Московский авиационный узел

[Indy1977 3 006]

В 03.10.2019 в 08:58, Tubus сказал:

Возможно, нужно как-то оправдать надпись "международный" на здании аэропорта. А понты, как все знают, дороже денег.

С международкой там все в порядке. Чем плох Минск? Та же Турция и Таиланд плюс прочие Кипры в сезон. А вот понты - это да. Это наше все.

 

И еще немного милоты всем в авиаленту.

"Председатель совета директоров ЗАО «Группа компаний С7» Владислав Филев сказал: ребята! Мы объективно не можем в дальнемагистральные рейсы, а посему хотим, чтобы "Аэрофлот" не шел в региональные. Это наша корова...

Нет-нет-нет! Сказал он, конечно, не так, но в стихах это было прекрасно. Цитата: «Мы видим, что «Аэрофлот» развивает сеть дальнемагистральных направлений и делает это хорошо. Зачем нам вставлять ему палки в колеса? Мы готовы делать S7 Airlines основной компанией в региональных перевозках. Нам надо перестать конкурировать друг с другом".

Ну вот почему я не могу так сказать? Мол, все нафиг с пляжа, лежаками торговать буду я.

Изменено 4 октября 2019 г. пользователем Indy1977

[Dima! 762]

Я понимаю, что тема про Московские Аэропорты, но может кто ни будь в курсе, что такое с Белгородом творится?  Уже второй раз оттуда улететь не могу. Отменяют рейс. Хорошо хоть предупреждают заранее. Приходится ехать поездом. Да и возврат денег в 30 дней не сильно радует.

[Мармеладный заяц 64]

Погода сейчас не всегда летная видимо. И вообще поездом надежнее - это ж не в Сибирь куда-нибудь, а ночь езды всего (или днем на Ласточке).

[Dima! 762]

18 минут назад, Мармеладный заяц сказал:

Погода сейчас не всегда летная видимо.

Сомневаюсь, что можно сейчас знать точную погоду на 4 ноября.

19 минут назад, Мармеладный заяц сказал:

И вообще поездом надежнее

4 часа и 15 есть разница?

[Tolik 11 330]

9 минут назад, Dima! сказал:

4 часа и 15 есть разница?

Разница большая, но утверждалось, что надежнее, и ваш опыт это подтверждает 

Давайте офтопик - что лучше - не продолжать.

[Dima! 762]

1 час назад, Tolik сказал:

 

Давайте офтопик - что лучше - не продолжать.

Давайте. Но хотелось бы и ответ на основной вопрос получить.

[just_me 767]

9 часов назад, Dima! сказал:

Давайте. Но хотелось бы и ответ на основной вопрос получить.

 

А что за авиакомпания? А то может дело не в аэропорте ?

[Dima! 762]

Руслайн, ЮтЭйр

Изменено 5 октября 2019 г. пользователем Dima!

[Obyvatel 52]

1 час назад, Dima! сказал:

Руслайн, ЮтЭйр

 

Ну от этих всего ожидать можно. Обе в перманентном предбанкротном состоянии

[Indy1977 3 006]

Никогда! Слышите, никогда! Не пейте эту гадость. Понравится - и жизнь ваша не будет стоить и ломаного гроша!

[Indy1977 3 006]

Вчера несколько часов проторчал в Шереметьево, скуки для искал закономерности. Кажется, постиг замысел диспетчеров. На ВПП3 шла вся посадка терминала В, кроме широкофюзеляжников, со старых - весь взлет, плюс посадка широкофюзеляжников и всего южного терминального комплекса. Логично, в принципе. Очередей на взлет не было, значит, схема жизнеспособна.

А сегодня с утречка в Шереметьево садятся с запада, взлетают на восток. Весь взлет идет с ВПП3, вся посадка на старые ВПП. Очередей нигде нет совсем.

[AlexSo 573]

В 03.10.2019 в 07:43, Indy1977 сказал:

Немного не по теме, но пусть будет.

Авиарейс Пермь - Прага субсидируется бюджетом на 150 млн рублей в год.

На 150 лямов, Карл! Теперь берем счеты. 150 лямов при частоте 2 рейса в неделю, это полтора ляма на оборотный рейс. Загрузка рейса, допустим, 150 человек. Туда-обратно - 300. Держите, милые, по 5000 на нос, летите в Прагу, попейте пивка.

Какое-то днище, по-моему. Прагу субсидировать. Тьфу. Глаза бы мои не смотрели.

Прага - один из красивейших городов.

А Аэрофлот без "пролетных сибирских" - убыточен.

[Indy1977 3 006]

А  тем временем в замке Шефа не только из Домодедово авиакомпании уходят, некоторые и приходят.

С началом зимнего авиасезона казахстанская Air Astana уходит из Шереметьево в Домодедово. 3-4 ежедневных рейса с отличной средней загрузкой. Очень жаль, лично мне Air Astana нравится. Цены на московские рейсы у ребят, конечно, завышены, но где же, если не тут им зарабатывать? В общем, всего доброго и удачи.

[alex221178 155]

В Шереметьево реконструируют первую взлетно-посадочную полосу (ВПП-1), которая была введена в эксплуатацию в 1953 году. Авиакомпания объявила конкурс на выбор подрядчика, сообщает "Интерфакс".

По условиям конкурса подрядчик должен реконструировать ВПП-1 и несколько рулежных дорожек, оснастить полосу системой раннего оповещения об образовании гололеда, обновить систему светосигнального оборудования и отремонтировать инженерные сети.

Максимальная стоимость работ – 8,3 миллиарда рублей. На все время реконструкции работа ВПП-1 будет приостановлена. Предполагается, что полосу закроют в период с 15 января по 30 ноября 2020 года.

Реконструкция ВПП-1 предусмотрена концессионным соглашением, заключенным МАШ и Росавиацией в прошлом году. Ее планировалось начать сразу после открытия ВПП-3, которое состоялось в сентябре этого года.

[Indy1977 3 006]

А между тем близится решающий раунд (не люблю это слово) переговоров между главами России и Египта. Помимо всякой фигни типа строительства АЭС, военно-технического сотрудничества, торговли продукцией АПК главы стран обсудят (и, вроде как, придут к согласию) возобновление авиасообщения между городами России и красноморскими египетскими курортами (Шарм-Эль-Шейх, Хургада и вновь построенный Марса Алам - запомните это название - в ближайшие годы эти бебеня ждет бурный рост). Ожидаем чартеры уже под НГ. Турки и тайцы в печали.