Московский авиационный узел

[AlexSo 573]

rbc.ru 10-01-2013

UTair хочет построить в калужском Ермолино терминал на 8 млн пассажиров.

 

Правительство России 28 декабря расширило список перевозчиков, которые могут работать в аэропорту Ермолино (Калужская область). Помимо самолетов Министерства обороны и Министерства внутренних дел теперь аэропортом могут пользоваться лайнеры авиакомпании UTair. Источник РБК daily, знакомый с деталями проекта, утверждает, что к 2014 году перевозчик планирует построить здесь терминал, обслуживающий 8 млн пассажиров в год. Речь идет о низкобюджетных перевозках, причем работать в аэропорту сможет не только UTair, но и другие авиакомпании. Официальный представитель UTair не стал конкретизировать планы перевозчика. Ранее гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов отмечал, что «через какое-то время компания может принять решение о начале полетов из калужского аэропорта», что позволит частично разгрузить аэропорты Московского авиационного узла.

 

Аэропорт Ермолино находится вблизи города Балабаново и расположен в 61 км от московского аэропорта Внуково. Идея использовать этот аэропорт для пассажирских перевозок родилась после решения о расширении территории столицы, ведь Ермолино находится в считанных километрах от границ Новой Москвы.

 

Сейчас руководители и региона, и авиакомпании UTair планируют выйти с предложением к «Аэроэкспрессу» (осуществляет перевозки пассажиров в аэропорты Москвы) и РЖД об открытии прямого железнодорожного сообщения со столицей. Для реализации этого проекта потребуется построить несколько километров железнодорожных путей. В качестве промежуточного варианта предлагается организовать движение электричек «Аэроэкспресса» до ближайшей к аэропорту станции Ворсино (находится в 1 ч 20 мин. езды от Москвы), откуда пассажиров в аэропорт смогут доставлять автобусы. Помимо этого в 2014 году пройдет реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта, средства на которую выделило Министерство обороны.

[KLoun 96]

"В Подмосковье может появиться первый в России специализированный аэропорт бизнес-авиации. Об этом «Известиям» рассказал первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов. На строительство делового аэродрома в Волоколамске вблизи Новорижского шоссе европейские инвестфонды готовы потратить около 10 млрд рублей. К созданию площадки также проявляет интерес частный инвестор из Лондона Роберт Херсов, председатель консультативного совета VistaJet — крупнейшей в мире компании, специализирующейся на VIP-перелетах. Предприниматели надеются запустить проект уже в 2013 году.

 

Как пояснили в подмосковном минтрансе, бизнес-план нового аэропорта сейчас проходит согласования в областных министерствах экологии, финансов и экономики. Проект также рассматривают в Минтрансе РФ."

 

И т.д.: http://izvestia.ru/news/542628#ixzz2HZwGcCAU

[Tolik 11 330]

Прикол.

Ждал сегодня самолёт из Вероны во Внуково, смотрел на http://www.flightradar24.com/

 

Полетал он, покружил, а в результате сел с опозданием в 2 часа в Домодедово.

На Внуковском табло так и не появилось информации о смене аэропорта, робот только продлевает ожидаемое время прилёта (сейчас пишет 3:20) и продолжает слать SMSки об изменении. Такой вот косяк...

 

Но я, собственно, ради картинки запостил.

 

А что там случилось - не знаю. Может, туман.

[KLoun 96]

Картинка оставлена для истории, но дальнейший офтопик отправлен в корзину. Просьба продолжать уже там.

[ghost 76]

"В Подмосковье может появиться первый в России специализированный аэропорт бизнес-авиации.

Егож вроде собирались в Кубинке делать на базе тамошнего аэродрома ????

[AlexSo 573]

Егож вроде собирались в Кубинке делать на базе тамошнего аэродрома ????

Целевая аудитория в районе Кубинки совсем не та, что на новой риге

[ghost 76]

Целевая аудитория в районе Кубинки совсем не та, что на новой риге

Ну им с Рублевки что не Новоригу направо . что на Минку Налево ......

А в Кубинке уже и инфраструктура частично готова и кадры присутствуют и вырубать лес не нужно !

[KLoun 96]

Последнее сообщение переехало в соответствующую тему.

 

З.Ы. Аэроэкспресс - это не МАУ, МАУ - это не аэроэкспресс.

[Николай Евгеньевич 71]

Может и не по теме, но вот Внуково модернезируется: Тыц

Изменено 1 марта 2013 г. пользователем Платон

[AlexSo 573]

"

В Москве появится четвертый аэропорт

Специально для лоукостеров. Стройкой займется UTair

 

Авиаузел построит компания UTair на базе аэродрома «Ермолино» в Калужской области. Предназначен он будет для лоукост-перевозок. Добраться можно будет на аэроэкспрессе из «Внуково». UTair планирует разместить в «Ермолино» до 20 Аirbus 320.

 

Как пишут «Ведомости», у авиакомпании уже есть договор с Калужской областью. Сейчас идут переговоры с инвесторами о строительстве терминалов с пропускной способностью 6 млн пассажиров в год. На это потребуется порядка 6 млрд рублей. По словам гендиректора UTair Андрея Мартиросова, привлечения стороннего финансирования требует Федеральная антимонопольная служба.

 

Аэродром «Ермолино» — военный, находится в Боровском районе Калужской области, недалеко от города Балабаново, в 80 км от МКАД и 60 от «Внуково». «Ермолино» может принимать самолёты Ил-76, Ту-154, Ан-12, Ан-72 и более легкие, также вертолёты всех типов. На аэродроме базируется смешанный авиационный полк особого назначения внутренних войск МВД и авиационная эскадрилья авиации ВВС. Разрешение базироваться в «Ермолино» UTair получила в конце прошлого года.

Аэропорт «Ермолино» задаст тренд низкобюджетным перевозчикам. Удалённость от мегаполиса, дешёвая рабочая сила и недорогое обслуживание самолётов в таком аэропорте и делают билет недорогим. Переоборудованная бывшая военная база — как раз то, что нужно, говорит директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный сервис» Сергей Вехов, правда, к условиям лоукостеров пассажиры должны привыкнуть: «Надо дойти до клиента, чтобы люди поняли, что, выдержав пару часов, если это будет «Аэроэкспресс», они полетят значительно дешевле, чем, например, они полетят из «Домодедово» какой-нибудь авиакомпанией. Но нужно время для этого. Сразу бум вряд ли состоится, но потом рынок достоинства лоукостеров всегда понимает и начинает пользоваться им. Все, кто летит большой семьей, например, далеко за границу, для них 3-4-5 билетов — гораздо дешевле, будет серьезная экономия. Так что клиент придет».

 

Ранее сообщалось, что в случае запуска аэропорта «Ермолино» для гражданских нужд работать там смогут не только UTair, но и другие авиакомпании. Это, по мнению экспертов, позволит существенно разгрузить Московский авиационный узел, который к 2025 году достигнет пределов мощности. Аэропорт «Ермолино» может заработать до конца 2014 года. "

http://www.bfm.ru/news/216928?doctype=article

[Shu_B 525]

картинки с ВПП-3 Шереметьево - http://www.agaa.ru/company/news/index.php?news=1544

[Tolik 11 330]

Ух ты, не знал, что там работы уже идут вовсю!
Что это за путепровод РД-1? Через ШШ, наверно? http://n.maps.yandex.ru/?oid=33926103
На Закупках есть куча документации, качать неохота под сотню архивов.

Изменено 20 ноября 2013 г. пользователем Tolik

[Shu_B 525]

Что это за путепровод РД-1? Через ШШ, наверно?

рулёжная дорожка, через него.

3000px × 1328px 1136.73 КБ http://s47.radikal.ru/i117/1108/d9/c464abf1a084.jpg

3000px × 1110px 1019.47 КБ http://s48.radikal.ru/i121/1108/10/b34aba769cdb.jpg

Изменено 20 ноября 2013 г. пользователем Shu_B

[Volchok 881]

Честно говоря, схемы вижу впервые) А что за "трасса тоннельного транспорта"? подвоз пассажиров, верно ведь? А из какого терминала это будет происходить?

[KLoun 96]

 

 

Честно говоря, схемы вижу впервые)

Вот тут ещё несколько: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83371970&postcount=1382

 

 

 

А что за "трасса тоннельного транспорта"?

Это что-то на совсем отдаленную перспективу. То есть по нему ещё никаких проектных работ и в помине не было, просто обозначили возможную зону прохождения.