Крымский мост - обсуждение маршрутов, подъездов, очередей и т.п.

almant · 17 января

8 часов назад, Алексей Л. сказал:

Хотят ввести ограничение в полторы тонны.

Полторы тонны чего? Груза?

Bodya · 29 января

Малотоннажным фургонам закрыли въезд на Крымский мост

На Крымском мосту заработали обновлённые правила пропуска коммерческого транспорта, коснувшиеся целого класса автомобилей. Об этом сообщает телеграм-канал Mash.

«Крымский мост закрыли для фургонов грузоподъёмностью более 1,5 тонны — это ГАЗы и газели NEXT, китайские JAC и аналоги спецмодификаций», — заявили журналисты.

Для этих транспортных средств теперь действует жёсткое ограничение: им придётся следовать в Крым по суше, через контролируемые пункты в районе Мариуполя. По свидетельству журналистов, уже с самого утра начались первые случаи, когда водителям отказывали в проезде и разворачивали их у въезда на мост.

Сотрудники контрольно-пропускного пункта проверяют машины визуально и сравнивают их с данными из свидетельства о регистрации. Автомобили в кузове фургон, а также внешне схожие с ними модели, отправляются в сторону Ростова-на-Дону или Джанкоя. Пикапы, такие как Tundra или RAM, независимо от того, принадлежат они приезжим или крымчанам, направляются для прохождения проверки на стационарном сканирующем комплексе (ИДК).

Нововведения направлены на пресечение практики, когда под видом личного транспорта через мост провозили коммерческие партии товаров. Это не только нарушало режим, но и приводило к повышенному износу сканеров, которые стали чаще выходить из строя.

Ситуацию обострили и жалобы других категорий водителей, в частности, владельцев микроавтобусов, лишённых возможности проезда после инцидента четырёхлетней давности.

Изменено 29 января пользователем Bodya

_sg · 30 января

Безопасная безопасность. У Чонгара и так колбаса из авто, а теперь ещё больше будет. Бомби - не хочу...

Алексей Л. · 30 января

Не ну газели и не перевозили личное имущество, ясное дело. Другое что ближние грузы теперь тоже поедут в обход, что повлияет на доставки.

Неясно как с джипами: они все больше 1,5 т, а их у народа дофига.

Алексей Л. · 22 апреля

Минтранс правила проезда не изменил, но напомнил:

"При пересечении Крымского моста обязательному досмотру подлежат все машины, люди и их вещи. Гибридным и электрическим автомобилям проезд по-прежнему запрещен. На специально оборудованных площадках сотрудники УВО Минтранса России проводят 100-процентный досмотр всего проезжающего транспорта, а также граждан и багажа. Проезд разрешен легковым автомобилям категории В, мотоциклам, пассажирским минивэнам и микроавтобусам. Запрещен проезд всем типам грузовых авто массой от 1,5 тонны, цельнометаллическим фургонам с коммерческими кузовами, а также пассажирским фургонам, переоборудованным под коммерческие перевозки. Гибридам и электромобилям также проезд запрещен - для них предусмотрен альтернативный маршрут по трассе Р-280 "Новороссия". Машины с багажом, габариты которого не превышают 60×70 см, направляются на ручной досмотр. Автомобили с негабаритным грузом отправляются на стационарный инспекционно-досмотровый комплекс. Проезд с бытовой техникой разрешен. При провозе электросамокатов и устройств с аккумуляторами разрешено перевозить до двух штук при условии, что размер каждого элемента питания не превышает 515×225×225 мм."

Изменено 22 апреля пользователем Алексей Л.

Алексей Л. · 22 апреля

Как-то так

Алексей Л. · 28 апреля

Изменения всё-таки ввели, как без них. Похоже, готовятся к майским и летним наплывам.

С 29 апреля изменится схема движения перед пунктами досмотра у Крымского моста со стороны Краснодарского края. На 134-м км федеральной трассы А-290 Новороссийск – Керчь, где расположена развязка Тамань – Волна, транспортные потоки будут разделены по двум направлениям в зависимости от количества багажа и его габаритов. Транспорт с негабаритным грузом, а также пассажирские автобусы направят на муниципальные дороги Таманского сельского поселения через съезд на 139-м км для дальнейшего прохождения аппаратного досмотра. Легковые транспортные средства с компактно упакованными вещами багажа (60*70 см) поедут на ручной досмотр по трассе А-290 в прямом направлении."

Изменено 28 апреля пользователем Алексей Л.

Алексей Л. · 30 апреля

Движение по Крымскому мосту перекрыто уже более семи часов. На официальном канале управления транспортным переходом последняя информация об остановке датирована 03:11 30 апреля. До настоящего времени другой информации нет. Остановлены также и поезда.

https://rg.ru/2026/04/30/reg-ufo/krymskij-most-perekryt-uzhe-bolee-semi-chasov.html

Изменено 30 апреля пользователем Алексей Л.

Алексей Л. · 30 апреля

В чатах пишут была атака, вроде отбили, проверяют акваторию. Народ в целом ждёт, притом что некоторые развернулись.

Также припоминают, что максимально 17 часов как-то ждали, так что пока до рекорда далеко.

Изменено 30 апреля пользователем Алексей Л.

true79 · 30 апреля

Если не мира не будет в ближайшее время, такие длительные закрытия будут чаще.

В этом году уже до Урала спокойно долетают. Про Туапсе вообще молчу....

В прошлом году такого не было...

Алексей Л. · 30 апреля

Да все бывало, 17 часов рекорд. Лично я стоял в сумме 8.

Возобновили движение, по 600 с обеих сторон. Народ пишет, что от Ростова лучше бдеть, и выезжать утром в нужную сторону.

Man · 6 мая

МыКерчь.РФ - новости Крыма и России

dyF2G0j8gtuDeeUh9XpnwQJgobdTSQiIE99UJ1wM

Спойлер

iVfnxZkBY7W1wfbXy3Es5HzDuDaDKjMVeUtUv3nt

5ia8yR4QkKlk_sCFLJ7-8Xge0MWXIFvtwzwTY2AP

️Новый пункт ДПС строят перед Крымским мостом. Нововведения ️

На подходах к Крымскому мосту, со стороны полуострова идет стройка. На сегодняшний день уже установлены металические конструкции над проезжей частью напротив существующего сейчас поста ДПС. Вырисовывается новый пункт для проверки водителей. Передает МыКерчь.РФ
Наши журналисты пообщались с крымскими сотрудниками Госавтоинспекции и узнали, что теперь возле Крымского моста будет один общий пост ДПС, который выстроится со стороны полуострова. То есть, сотрудники ГАИ будут проверять водителей и на выезд, и на въезд. А вот пост со стороны Тамани уберут.
️Изменения ждут водителей и со стороны Тамани. Здесь перенесли первый КПП и теперь поток транспорта разделяется до поворота на Тамань (134-м км федеральной трассы А-290 Новороссийск – Керчь, где расположена развязка Тамань – Волна). «Распределитель» направляет машины на ручной досмотр или ИДК (сканер). Тем, кого отправляют на сканер, выдают специальную карту. То есть, прошмыгнуть мимо и с ручной кладью поехать на сканер, не получится. Пишет МыКерчь.РФ
Проезд на сканер организован теперь через муниципальные дороги Таманского сельского поселения, через съезд на 139-м км.
️ Также редакция МыКерчь.РФ проконсультировалась со специалистами досмотрового пункта. Обратим внимание, что даже если у Вас полный багажник личных вещей, Вас направят на ручной досмотр и потребуют пронести все вещи через «ленту». Поэтому заранее упаковывайте багаж удобно, чтобы быстро пройти проверку. Не задерживать себя и очередь.
А на сканер идут только автомобили с крупногабаритным грузом, который не поместится на «ленту»: холодильники, печи, телевизоры и т.п. также через сканер проходят все прицепы, автодома, автобусы, «каблучки» и «пирожки». Пишет МыКерчь.РФ
️Добавим, что и на сканере Вас также попросят личные вещи, чемоданы, сумки проносить через «ленту».

Напомним, что все электрокары (гибриды, полные, машины с встроенными батареями) на мост НЕ пустят. Также как и грузовой транспорт.

Алексей Л. · 6 мая

Чат Крымского Моста подтверждает: в этом году изменился режим работы большого сканера. Теперь нет смысла на него стоять даже сильно загруженным, все равно разгружаться. К сезону вроде как обещают парочку мобильных автосканеров, как на Чонгаре (но это не точно).

"На ИДК (сканере) теперь весь багаж выносится в соседнее помещение на ленту - остаётся только негабарит.

Раньше (с 2022 года) так работали только с автобусами - пассажиры выходили, забирали вещи и проходили ленту и рамку, а сам автобус сканировали на скрытые полости и опасные вложения. Теперь это правило распространили на весь транспорт.

Почему так сделали? ИДК изначально строились не для потока легковых машин, а для выборочной проверки грузовиков — 20–30 в день. Их задача — просвечивать корпус, пустоты и крупный груз, который нельзя пропустить через интроскоп (например, стиралки, домашние холодильники, бойлеры, и т.д.). ИДК - не система для круглосуточной работы в режиме "встал на сканер, потому что так удобнее". Чемоданы и прочий багаж "зашумляют" картинку.

При постоянной нагрузке оборудование быстро изнашивается, требует ремонта и обслуживания, а запчасти часто - санкционные или сложны в поставке. В итоге те же водители потом возмущаются "почему сканер на ремонте, когда починят?".

Сейчас приоритет изменили: ИДК используют для проверки самого транспорта — фургонов, автодомов, прицепов, — а весь обычный багаж отправляют на ленту рядом. Исключение - автодома, вещи-туалет-корзину, и т.д. выносить не надо."

Изменено 6 мая пользователем Алексей Л.

Алексей Л. · Среда в 14:36

Вести с ~~полей~~ Моста: в этом году организовано четче по сравнению с прошлым. На первом, разводящем посту в окошко спросили: "есть негабарит?". "Нету". "Тогда вам прямо" (то есть на ручной контроль). То, что машина "под завязку", не смотрели.

На ленте тоже без особых затруднений. Может быть, конечно, что мы попали на удачную смену и сотрудника. Он не торопил процесс и даже нас успокаивал, видя что мы излишне суетимся. Выгрузили все на асфальт. Потом продукты и мелкие, очевидные атрибуты - домкрат, баллонник, лопатку, антифриз, омыватель и прочее в этом роде - вернули в машину после осмотра. Потом команда нести - потащили по паре сумок на ленту. Сотрудник в паузах осмотрел пазухи и под капотом.

На ленте была некоторая (на мой взгляд, лишняя) суета. Например, строгий личный контроль на рамке, будто в аэропортах, со "звоном". Но сумки с ключами-документами ведь не бросишь в машине, и их приходилось с себя снимать, выкладывать в поддон, и так каждый проход. Потом там сообразили, и на них тоже приклеили метки "досмотрено". Проще было бы нам самим, всё такое звенящее мелкое, кроме ключа от авто, запереть в бардачке после его осмотра. Другое трепетное - поиски металла (зачем?). Приходилось вспоминать "что там у вас", рыться, показывать, например, миски, ложечки и т.п.

Кроме этих мелких досад, разве что замысловатые светофоры. На въезде горел зеленый, я было поехал, но меня остановили сердитым жестом. На выезде наоборот, горел красный, пришлось идти спрашивать разрешения. Очередей никаких, ну, минут пять подождали уже близ лент.

На Мосту и сразу после - ремонты, откосов в т.ч., скорость 50 и даже 30 местами.

BeTaJIb · 13 часов назад

33 млн транспортных средств проехало по Крымскому мосту за 8 лет

Открытие Крымского моста

16 мая 2018 года запущено движение автотранспорта по Крымскому мосту.
Мост стал символом воссоединения Крыма с Россией и способствовал развитию туризма, экономики и логистики.

Технические особенности и безопасность

Мост реализован на высоком технологическом уровне с применением лучших практик отечественного мостостроения.
Установлены специальные сферические опорные части для обеспечения подвижек пролетов при температурных и сейсмических нагрузках.
Опоры защищены от пыли, брызг, волн и обледенения.

Строительство и погодные условия

Строительство стало возможным благодаря слаженной работе инженеров, проектировщиков и экспертов научного сообщества.
Учитывался погодный фактор: места производства бетонных работ защитили от осадков и оборудовали теплогенераторами.
В Керченском проливе создана вспомогательная инфраструктура для бесперебойной поставки материалов и выполнения технологических операций.

Экологическая безопасность и археологические исследования

Возведение моста способствовало увеличению популяции дельфинов в Керченском проливе.
Археологические экспедиции позволили конкретизировать знания о природных свойствах и древней истории территории.

Социально-экономическое развитие

Мост запустил масштабную интеграцию Крыма в транспортную систему РФ.
Фиксируется ежегодный рост туристического потока на Крым, что способствовало развитию туристической отрасли и бизнеса.
Проект оказал положительное влияние на развитие логистики и экономики полуострова.

Социальная интеграция и безопасность

Ускорены процессы интеграции республики в российское правовое пространство.
Специалисты дорожного хозяйства продолжают работы по обеспечению безопасного и бесперебойного движения по мосту.

Новая схема организации дорожного движения

С 29 апреля 2026 года действует новая схема досмотра автотранспорта на автодорожном подходе к мосту.
Организовано распределение транспортных потоков на аппаратный или ручной досмотр в зависимости от вида автотранспорта и габаритности багажа.

https://tmn.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/722725

Спойлер