Развязка на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе

[Interstate 734]

Прошу прощения, что пишу в эту тему - не очень хорошо знаком со структурой форума.

13 часов назад, brus сказал:

Знак стоит за 10 метров до работ. Строители вообще без мозгов.

Кстати, а нельзя на это как-то изменить? Норматив какой-нибудь протолкнуть, обязывающий строителей информировать водителей заранее. Например, за километр до сужения ставятся знаки, а затем, за насколько сотен метров, начинает плавно сужаться проезжая часть пластиковыми столбиками. Вот пример такого подхода: появляются знаки, начало сужения пластиковыми столбиками, физическое сужение - и пусть вас не смущает тоннель, без него было бы ровно то же самое, просто искать другое видео было лень.

 

На форуме ведь есть люди, посещающие различные совещания и способные подкинуть идею более эффективным способом, чем написав на Добродел, где ответят стандартной фразой "ГОСТу 1950 года соответствует".

[LazUps 1 368]

Выезд/выезд "Молодежный". Веселенькая зебра, странно, что слева сделали короткую разметку а справа поленились.

Изменено 5 октября 2020 г. пользователем LazUps

[Aristopiolus 3 537]

3 часа назад, Interstate сказал:

Кстати, а нельзя на это как-то изменить? Норматив какой-нибудь протолкнуть, обязывающий строителей информировать водителей заранее. Например, за километр до сужения ставятся знаки, а затем, за насколько сотен метров, начинает плавно сужаться проезжая часть пластиковыми столбиками. Вот пример такого подхода: появляются знаки, начало сужения пластиковыми столбиками, физическое сужение - и пусть вас не смущает тоннель, без него было бы ровно то же самое, просто искать другое видео было лень.

 

На форуме ведь есть люди, посещающие различные совещания и способные подкинуть идею более эффективным способом, чем написав на Добродел, где ответят стандартной фразой "ГОСТу 1950 года соответствует".

Как раз этот гост недавно обновили, он не старый:

ГОСТ Р 58350-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения

Посмотрите текст, и пишите замечания если есть нарушение.

[Vladimirr 324]

4 часа назад, LazUps сказал:

Выезд/выезд "Молодежный". Веселенькая зебра, странно, что слева сделали короткую разметку а справа поленились.

 

На съезде С-11 (с Волоколамки в Москву на БВ), кстати, тоже наконец зебру нарисовали.

[Vladimirr 324]

В связи с проведением строительных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе, будет ограничено движение на участке пересечения Волоколамского с Пенягинским шоссе с 7 октября по по 14 октября 2020 года. Проезд автомобилей и ОТ с Пенягинского шоссе в направлении ст. Павшино будет закрыт. Для проезда следует использовать разворот на Волоколамском шоссе у станции Скорой помощи, а для проезда ОТ левый поворот на ст. Павшино с Волоколамского шоссе на перекрёстке с ул. Речная.

 

https://vk.com/krasnogorskonline?w=wall-50478698_795181

[Tolik 11 330]

На днях обсуждали очередные работы в районе станции Пенягино. Очередные переделки того, что можно было сразу сделать нормально.

 

Провал на дублёре в сторону Москвы над трубой ливневки. Уже не первый раз демонтировали отбойник, потому что он просел вместе с дорогой:

 

 

ОХ в сторону Москвы - монтируют решетку на лотке ливневки. Не обратил внимания, что там раньше было. Знаки дорожных работ стоят непосредственно перед участком, из-за изгиба их не видно заранее:

 

 

Ломают тротуар у станции. Правильно, его весь надо бы построить с нуля, да ещё и штраф какой-нибудь назначить за низкое качество: 

 

 

Тротуар в сторону области, кажется, ремонтируют кусками (или терминаторы до него еще не дошли). Склон не укреплен (это, может быть, претензия к РЖД Строю, а не к СТГ, но и склоны развязки в таком же состоянии). Грязь сползает на тротуар, всё поросло сорняками:

 

 

P.S. Что-то imgur тормозит, надеюсь, фотки появятся.

[Vladimirr 324]

23 минуты назад, Tolik сказал:

На днях обсуждали очередные работы в районе станции Пенягино. Очередные переделки того, что можно было сразу сделать нормально

 

Не только около станции Пенягино переделки.

 

Сейчас проезжал мимо перекрестка ПШ-ВШ-БВ, пытался разглядеть, для чего же перекрыли проезд с ПШ на БВ. Так и не понял. На треугольниках какие то канавы. Возникло подозрение, что забыли проложить кабели для подключения стационарных светофоров (может, именно поэтому их до сих пор нет).

 

26 минут назад, Tolik сказал:

Склон не укреплен (это, может быть, претензия к РЖД Строю, а не к СТГ, но и склоны развязки в таком же состоянии)

 

На ПШ у подпорной стены, кажется, единственное место на развязке, где использовалась геосетка.

[Tolik 11 330]

Продолжается ремонт у станции Пенягино:

 

 

Вокруг ЛОС строят целую сеть проездов:

 

 

 

На перекрёстке ВШ-ПШ-БВ перекопали все дороги, прокладывают, как уже предполагали, кабели для светофорного объекта.

Проезд с Пенягино открыт только направо, а с Павшино на Пенягино открыт:

 

 

 

Несколько траншей:

 

 

 

 

Вид с БВ. Отсюда налево тоже повернуть нельзя, а сюда с ПШ можно проехать, развернувшись у станции Скорой помощи. (Не уверен, что там разрешен разворот, но можно повернуть направо, потом развернуться и налево).

 

 

А на ИШ ничего не происходит уже давно. Эти сваи забили месяца 2-3 назад и бросили. Для шумозащитного экрана высотой 4 м. 

Кстати, давно я не видел, чтобы сваи забивали у жилых домов:

 

 

Тут ещё виден кусочек улицы Новая Слободка, которая стала тупиковой:

 

 

 

 

[Atei 962]

13 часов назад, Tolik сказал:

А на ИШ ничего не происходит уже давно. Эти сваи забили месяца 2-3 назад и бросили. Для шумозащитного экрана высотой 4 м. 

Кстати, давно я не видел, чтобы сваи забивали у жилых домов:

 

Ну как же ничего: вон под Солярисом прямоугольник нового асфальта лежит)))

[Garam 2 990]

16 часов назад, Tolik сказал:

А на ИШ ничего не происходит уже давно. Эти сваи забили месяца 2-3 назад и бросили. Для шумозащитного экрана высотой 4 м. 

Кстати, давно я не видел, чтобы сваи забивали у жилых домов:

 

 

Разметка, кстати, офигенная) И это я не только про глубокое алкогольное опьянение рисовавшего ее, но и про то, что с Ильинки нельзя уехать в Красногорск, а только в Пойму с обеих полос)

[kamehob 593]

49 минут назад, Garam сказал:

с Ильинки нельзя уехать в Красногорск, а только в Пойму с обеих полос

Из левого ряда вообще никуда не уехать. Хотя, если принять, что маленький кусочек временной разметки после смыкания двух линий постоянной "главнее" того, что было до него, то можно куда угодно. Правда, для определения временности-постоянности, пожалуй, нужна цветографическая экспертиза.

 

[```XpaMoy``` 23 455]

Так она замазана чёрной краской, вроде как  

[```XpaMoy``` 23 455]

 

[Atei 962]

Старое фото, разметку давно нанесли на съезд на Ильинку.

[Путешественник 33 320]

АО «Стройтрансгаз» ведет заключительный этап строительства одного из наиболее приоритетных объектов Московской области – многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. Проект реализуется в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона.

 

Реализация проекта находится на финальном этапе. Полное завершение строительных работ многоуровневой дорожной инфраструктуры планируется на 4 квартал 2020 года.

7 июля был открыт новый надземный переход в рамках заключительного этапа строительства многоуровневой транспортной развязки. Пешеходный переход был сделан с соблюдением условий доступной среды и позволяет жителям Красногорского района безопасно пересекать Ильинское шоссе. Благодаря переходу движение на Ильинском шоссе стало более безопасным и скоростным, за счет отключения светофора.

В настоящее время в рамках проекта близится к завершению компенсационная высадка зеленых насаждений в городском округе Красногорска. Помимо этого, продолжаются работы по благоустройству – устройство газонов с посевом трав, укладка асфальтобетонного покрытия; нанесение дорожной разметки на съездах транспортной развязки (Волоколамское, Ильинское, Пенягинское шоссе); монтаж перильного ограждения на тротуарах и барьерного ограждения на съездах автодороги, устройство дорожной одежды съездов на Пенягинском и Ильинском шоссе.

Интересные факты в цифрах о многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске:

• на строительство развязки потребовалось порядка 22000 м3 бетона;
• 7 800 тонн металлоконструкций;
• уложено 140 000 м² асфальта;
• построено 4 путепровода, 1 мост, 2 надземных и 1 подземный пешеходные переходы;
• переустроено 30 км коммуникаций;
• построены новые удобные тротуары.

Новая развязка позволила решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске, увеличив пропускную способность Волоколамского шоссе как в сторону Москвы, так и в сторону области. Помимо создания новой дорожной инфраструктуры были расширены шоссейные полотна – шесть полос со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. На месте затрудненного светофорного движения на пересечении Волоколамского, Ильинского и Пенягинского шоссе появилось 4 эстакады и более 15 съездов 9-ти километровой развязки с потоком до 80 тысяч автомобилей в сутки.

http://www.stroytransgaz.ru/pressroom/news/2020/10/13068/

 

 

Изменено 20 октября 2020 г. пользователем Путешественник