СВХ: участок от Лухмановской улицы до соединения с М-12 (вкл. мост через р. Пехорка)

[```XpaMoy``` 23 452]

Ох, поспамлю сейчас

Закупка у единственного поставщика на оказание услуг по разработке технических условий на перенос (переустройство) линий сети проводного радиовещания ФГУП РСВО из зоны застройки по объекту : "Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью"

 

Разработка прогноза интенсивности пешеходного движения и расчет требуемой ширины проектируемого подземного пешеходного перехода ПП №1 «Подземный пешеходный переход в районе пр. проезда № 1283» (объект: «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью») – с проведением натурных обследований».

 

Разработка прогноза интенсивности пешеходного движения и расчет требуемой ширины проектируемого подземного пешеходного перехода ПП №2 «Подземный пешеходный переход на участке между пр. проездом № 6656А и пр. проездом № 1283» (объект: «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью») – с проведением натурных обследований».

 

Разработка прогноза интенсивности пешеходного движения и расчет требуемой ширины проектируемого подземного пешеходного перехода ПП №3 «Подземный пешеходный переход через проектируемую магистраль в районе пересечения с пр. проездом № 265» (объект: «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью») – с проведением натурных обследований».

 

 

На 2019 год стоит еще закупка, но сроков размещения пока нет: Выполнение проектно-изыскательских работ по объекту:"Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью " Деньги распределены так: 2019 - 300 млн, 2020 - 190 млн, 2021 - 9.98 млн

В феврале планируют разместить.

Срок выполнения ноябрь 2020 г.

Суммы поменялись на: 

2019 год - 279 780 703,00

2020 год - 190 000 000,00

Изменено 4 февраля 2019 г. пользователем ```XpaMoy```

[```XpaMoy``` 23 452]

Вопрос, почему три конкурса по пешеходникам торгует МИП? На каком основании?

[wamaza 19 422]

Вопрос, почему три конкурса по пешеходникам торгует МИП? На каком основании?

Поймешь, когда проведут конкурс на ПИР.

[```XpaMoy``` 23 452]

Я, конечно, не сомневался в этом

Но не будут же контракт на ПИР задним числом подписывать)))

[wamaza 19 422]

Но не будут же контракт на ПИР задним числом подписывать)))

Им уже давно до лампочки на все процедуры и пруфов уже много, контролирующие органы плевать хотели на происходящее. Видимость конкуренции уже даже никто не создает, совсем охренели.

[wamaza 19 422]

Объявили конкурс на ПИР - http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0173200001419000097

[```XpaMoy``` 23 452]

Еще ППТ не утвердили, а уже на ПИР пошли)))

В Основаниях для проектирования значится Проект Постановления об утверждении)))

 

Не более 600 дней на проектирование.

 

В два этапа:

Этап 1. Участок от ул. Покровская до примыкания к Зенинскому шоссе.

 

 

Дороги и тротуары

3.1.1.                

 

Строительство магистрали  от Косинского шоссе до участка улично-дорожной сети «Москва-Нижний Новгород-Казань»:

Протяженность L=3200,0 м, в том числе

-  путепровод L= 219,0 м;

Магистральная улица общегородского значения

4-6 полос движения

Тротуары – 3200 п.м.

 

Боковые проезды проектируемой магистрали:

Протяженность L=5000,0 м

2-3 полосы движения

Велодорожки – 5000 п.м.

Тротуары - 5000 п.м.

 

Строительство пр.пр. № 265:

Протяженность L=220,0 м

Магистральная улица районного значения

2 полосы движения

Тротуары – 220 п.м.

 

Строительство ул. Покровская:

Протяженность L=300,0 м

Магистральная улица общегородского значения с регулируемым движением транспорта

3 полосы движения в каждом направлении

Тртуары – 300 м.п.

 

Съезд с бокового проезда проектиремой магистрали на пр. пр. № 6656А:

Протяженность L=315,0 м

1 полоса движения

Тротуары -  315 п.м

Съезд с пр. пр. № 6656А на боковой проезд проектируемой магистрали:

Протяженность L=330,0 м

1 полоса движения

Тротуары- 330 п.м.

Строительство пр.пр. № 6656А:

Протяженность L=700,0 м

Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения

6 полос движения

Тротуары – 700 п.м.

Развороты  под проектируемыми путепроводами (2 шт.):

Протяженность Lобщ.=150,0 м

1 полоса движения

Тротуары – 150 п.м.

 

Предусмотреть мероприятия по сохранности конструкций метрополитена в местах пересечения проектируемой магистрали.

Предусмотреть устройство тротуаров, при необходимости технических тротуаров.

Обязательно наличие тротуаров в местах остановок наземного городского пассажирского транспорта, а также в зоне доступности пешеходных переходов.

Предусмотреть увязку проектируемых тротуаров с существующими и проектируемыми пешеходными дорожками.

Предусмотреть проектирование переходно-скоростных полос на пересечениях и примыканиях в местах съездов.                   

Движение наземного пассажирского транспорта общего пользования – предусматривается

Категорию дорог, протяженность дорог, тротуаров, количество полос движения уточнить при разработке проектной документации.

3.1.2.     

Искусственные сооружения

 

3.1.2.1.                      

Строительство путепровода на пересечении с пр.пр. № 6656А

 

Протяженность путепровода – 219,0 м

Ширина сооружения – 27,0 м

Подходы к путепроводу в подпорных стенах Lобщ.= 420,0 м

Для сооружения предусмотреть инженерные системы в соответствии с требованиями                       ТУ ГБУ «Гормост».

При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Объемы работ (в т.ч. ширина и протяженность) уточнить при разработке проектной документации.

3.1.2.2.                      

Подземные пешеходные переходы

Подземный пешеходный переход через проектируемую магистраль в районе пересечения с пр. пр. № 265:

 

Длина сооружения 65,0 метров (уточнить при проектировании).

Ширина сооружения 4,0 метра (уточнить в соответствии с интенсивностью перспективного пассажиропотока).

Предусмотреть устройство лифтового оборудования для инвалидов.

Предусмотреть инженерные системы и помещения в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».

При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.

 

 

Подземный пешеходный переход на участке между пр. пр. № 6656А и пр. пр. № 1283:

Длина сооружения 65,0 метров (уточнить при проектировании).

Ширина сооружения 4,0 метра (уточнить в соответствии с интенсивностью перспективного пассажиропотока).

Предусмотреть устройство лифтового оборудования для инвалидов.

Предусмотреть инженерные системы и помещения в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».

При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.

 

Подземный пешеходный переход в районе
пр. пр. № 1283:

Длина сооружения 75,0 метров (уточнить при проектировании).

Ширина сооружения 4,0 метра (уточнить в соответствии с интенсивностью перспективного пассажиропотока).

Предусмотреть устройство лифтового оборудования для инвалидов.

Предусмотреть инженерные системы и помещения в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».

При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.

3.1.2.3.                      

Комплекс сооружений для очистки поверхностного стока

Комплекс сооружений для очистки
поверхностных сточных вод – 1 шт.

Архитектурные решения, включая разработку Буклета для получения Свидетельства об утверждении архитектурно–градостроительного решения (подпункт «м» п. 13 ПП-87 от 16.02.2008).

Предусмотреть устройство подъездной дороги и разворотную площадку

Технологические, конструктивные, объемно-планировочные и архитектурные решения, состав сетей инженерно-технического обеспечения и инженерное оборудование объекта уточняются в процессе проектирования, в соответствии с техническими условиями

 

 

Этап 2. Участок от Косинского шоссе до ул. Покровская.

3.2.1       

Дороги и тротуары

Строительство магистрали  от Косинского шоссе до участка улично-дорожной сети «Москва-Нижний Новгород-Казань»:

Протяженность L=2100,0 м, в том числе

- 2 путепровода Lобщ.= 718,0 м (с учетом подходов к путепроводам);

Магистральная улица общегородского значения

4-6 полос движения

Тротуары – 2100 п.м.

 

Боковые проезды проектируемой магистрали:

Протяженность L=1500,0 м

2-3 полосы движения

Велодорожки

Тротуары – 1500 п.м.

 

Реконструкция ул. Лухмановская (в том числе ул. Красновская):

Протяженность L=530,0 м

Магистральная улица общегородского значения

4-6 полос движения

Тротуары – 530,0 п.м.

 

Развороты  под проектируемыми путепроводами (4 шт.):

Протяженность Lобщ.=300,0 м

1 полоса движения

Тротуары – 300,0 п.м.

 

Реконструкция ул. 8 марта:

Протяженность Lобщ.=250,0 м

Улица местного значения (улица в зоне жилой застройки)

2 полосы движения

Тротуары – 250 п.м.

 

Съезд с ул. Дмитриевского на проектируемую магистраль:

Протяженность L=150,0 м

2 полосы движения                                   

Тротуары – 150 п.м.

 

Предусмотреть устройство тротуаров, при необходимости технических тротуаров.

Обязательно наличие тротуаров в местах остановок наземного городского пассажирского транспорта, а также в зоне доступности пешеходных переходов.

Предусмотреть увязку проектируемых тротуаров с существующими и проектируемыми пешеходными дорожками.

Предусмотреть проектирование переходно-скоростных полос на пересечениях и примыканиях в местах съездов.                   

Движение наземного пассажирского транспорта общего пользования – предусматривается

Категорию дорог, протяженность дорог, тротуаров, количество полос движения уточнить при разработке проектной документации.

3.2.2       

Предусмотреть мероприятия по сохранности конструкций метрополитена в местах пересечения проектируемой магистрали.

Требуется

Объемы работ уточняются при разработке проектной документации.

3.2.3       

Искусственные сооружения

 

3.2.3.1  

Строительство путепровода на пересечении с ул. Лухмановская

 

Протяженность путепровода – 550,0 м

Предусмотреть раздельные пролетные строения для каждого направления движения.

Ширина сооружения – 2 по 17,0  м

Подходы к путепроводу в подпорных стенах L=450,0 м

Для сооружения предусмотреть инженерные системы в соответствии с требованиями                       ТУ ГБУ «Гормост».

Объемы работ (в т.ч. ширина и протяженность) уточнить при разработке проектной документации.

 

3.2.3.2 

Строительство путепровода на пересечении с ул. Покровская и пр. пр. № 595

 

Протяженность путепровода – 168,0 м

Ширина сооружения – 27,0 м

Подходы к путепроводу в подпорных стенах
L= 440,0 м

Для сооружения предусмотреть инженерные системы в соответствии с требованиями                       ТУ ГБУ «Гормост».

При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.

Объемы работ (в т.ч. ширина и протяженность) уточнить при разработке проектной документации.

 

Предусмотреть выделение отдельного первоочередного этапа на работы, связанные с освобождением территории (вырубка зеленых насаждений, изъятие земельных участков, снос строений) и отдельного этапа связанного с переустройством сетей канализации и водопровода АО «Мосводоканал».

Хм...Какой-то другой этап указан в прочих требованиях к проекту.

 

П. 5.13 -      Выполнить увязку проектных решений со смежными объектами, попадающими в границы работ, в том числе с объектами:

- «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью. Этап 2. Строительство мостового сооружения через реку Пехорку» ( в том числе предусмотреть увязку в высотных отметках);

Изменено 18 февраля 2019 г. пользователем ```XpaMoy```

[wamaza 19 422]

У меня стойкое ощущение, что строительство участка сейчас форсируют (пусть и в усеченном варианте), чтобы начать строительство хотя бы в следующем году.

[```XpaMoy``` 23 452]

У меня стойкое ощущение, что строительство участка сейчас форсируют (пусть и в усеченном варианте), чтобы начать строительство хотя бы в следующем году.

У меня вообще куча вопросов, особенно в части увязки с мостом через Пехорку и отдельно еще круговым движением)))

 

 

Строительство пр.пр. № 6656А: Протяженность L=700,0 м Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения 6 полос движения Тротуары – 700 п.м.

А это похоже на строительство Маресьева в 17 квартале. Но оно же спроектировано уже...

[wamaza 19 422]

Проектирование началось, перед Лухмановской на Косинском работает бурилка.

[wamaza 19 422]

На днях щелкнул, забыл выложить.

 

[```XpaMoy``` 23 452]

Простите, я всё о своём, но мне покоя не даёт следующее:

 

Первые два этапа текущего проектирования до Зенинского шоссе.

Потом упоминается Этап 2 в виде строительства мостового сооружения.

 

Этап 1. Участок от ул. Покровская до примыкания к Зенинскому шоссе.

Этап 2. Участок от Косинского шоссе до ул. Покровская.

 

 

П. 5.13 -      Выполнить увязку проектных решений со смежными объектами, попадающими в границы работ, в том числе с объектами: - «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью. Этап 2. Строительство мостового сооружения через реку Пехорку» ( в том числе предусмотреть увязку в высотных отметках);

 

И потом вспоминаю картинку.

Разбивка на этапы такая же. От Косинского до Зенинского и мост отдельно.

Да и расстояние от Покровской до Зенинского примерно похоже на 3.2 км, как указано в ТЗ.

Остается вопрос только в сроках.

 

И вот появилась картинка, о чём была речь

[```XpaMoy``` 23 452]

В 06.02.2019 в 12:16, wamaza сказал:

Поймешь, когда проведут конкурс на ПИР.

Неожиданностей не случилось  

Единственный подавший заявку на участие - МИП - с ним же и контракт подписывают. Сразу после вскрытия конвертов.

[```XpaMoy``` 23 452]

Подготовка и выдача технических требований на вынос сетей 0,4 - 20кВ : «Строительство многоуровневых транспортных развязок с реконструкцией и строительством улично-дорожной сети на участке от ул. Лухмановская до границ с Московской областью» по адресу: г. Москва, ВАО, район Косино-Ухтомский, ЮВАО, район Некрасовка.

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0873500001019000106

[ROXTON 1 340]

Сегодня здесь увидел как минимум 2 скважины. Судя по всему работала геологоразведка.