Нормы паркинга для новостроек

[Rejz 3 049]

Хорошая идея - строить парковки под школьными спорт. площадками. Вентиляцию можно отвести в сторону.

[YuriK 45]

Так и делают. Новостройки ПИК на Заповедном - пример.

Вопрсо только в том по каким ценам предлогают паркинг - опять дворы заставят.

Люди еле на квартиру наскребли... Может догадаются непроданные паркинги под домами сдавать в аренду.

5 тысяч в мес и за 600тыс паркинг за 10 лет можно окупить.

[semmggu 49]

hot raz vam meshala takie parkovki v jilah domah ili torgovah centrah

В жилых домах с подвальной подземной парковкой первый этаж не жилой, и в том числе по причине шума и выхлопных газов.

Вы же не будете делать детский сад с магазином на первом этаже. К тому же для садика нужна площадка для прогулок. Отдадите своего ребенка в садик, из-под которого будет выхлопами пованивать?

Торговые центры здесь вообще с садиками сравнивать нельзя.

Кроме того, над подземной парковкой нельзя посадить деревья, максимум кустарник, поэтому эти площадки для прогулок маленьких детей пользуются меньшей популярностью, и в основном, там по вечерам собирается молодёжь пивка похлебать и поорать.

[YuriK 45]

Машины в подземном паркинге не газуют в постоянном режиме и прогревать двигатель там нет необходимости.

[Vladimir 8 364]

Все зависит от количества машиномест и продуманности систем вентиляции, пожаротушения и пр. Большие строить нельзя однозначно, ибо даже на въезде/выезде будет вонять так, что мало не покажется. А маленькие могут оказаться не рентабельными. В целом же, ИМХО, идея так себе.

[daveyup 16]

Все зависит от количества машиномест и продуманности систем вентиляции, пожаротушения и пр. Большие строить нельзя однозначно, ибо даже на въезде/выезде будет вонять так, что мало не покажется. А маленькие могут оказаться не рентабельными. В целом же, ИМХО, идея так себе.

 

Опять как мне кажется мы начинаем "изобретать велосипед"... Есть же зарубежный опыт!

 

Мне нравится Нюрнберг, но его нельзя сравнивать с Москвой... Тогда есть опыт Парижа, Лондона, Нью-Йорка, Гонгконга наконец... Пробки там видел, а бездумно побросанных авто нет! И "ракушек" кстати тоже...

 

Я где-то читал, что парковочные места в новых элитных домах "бесплатные" по определению, т.к. их себестоимость уже размазана по цене квартир, т.е. окуплена жильцами, следовательно является "чистой" прибылью при "второй" продаже...

[alumin 41]

В жилых домах с подвальной подземной парковкой первый этаж не жилой, и в том числе по причине шума и выхлопных газов.

Вы же не будете делать детский сад с магазином на первом этаже. К тому же для садика нужна площадка для прогулок. Отдадите своего ребенка в садик, из-под которого будет выхлопами пованивать?

У нас в районе есть новые жилые дома с подземной парковкой, но магазинов я там что-то не заметил.

[semmggu 49]

У нас в районе есть новые жилые дома с подземной парковкой, но магазинов я там что-то не заметил.

Хочешь сказать, что в новых жилых домах с подземной парковкой первый этаж жилой!? Хотелось бы взглянуть! Необязательно магазины, просто первый этаж нежилой!!!

[black_monk 0]

Не совсем понимаю -- почему дет.садик нельзя делать как 3-4 этаж? Просто псевдо-уровень поднимется на 3-5 метров. Какое значение имеет, где именно песочница стоит, на земле или выше. Ведь, выйдя из Ашан-Химки никто не чутвует дискомфорта...

 

У тебя ребенок есть? Ты бы хотел, чтобы он погиб на пожаре?

Высота детского сада, как и школы, регламентируется возможностью в экстренной ситуации (при пожаре например) с минимальным риском для жизни эвакуировать детей через окна. Обращаю внимание - дети не самая дисциплинированная часть населения, а на 20 детей приходится максимум 2 взрослых.

Так что "организованно вывести по пожарным выходам" можно отнюдь не всегда.

Итого: "псевдо-уровень" для детских садов - смертный приговор. Собственно, данная позиция зафиксирована в нормативах и регулирующих документах.

 

А вот почему нельзя поднять на "псевдо-уровень" жилой дом или бизнес-центр (конечно, на этапе строительства) - я честно не понимаю!

Как так получается, что дворы домов, построенных до 90-го года при смешном количестве машин у населения, реально лучше обеспечивают жителей парковками, чем дворы домов, построенных в 2000-ные, я тоже не понимаю... Точнее - понимаю, но квалифицировать иначе чем мошенничество не могу.

 

Включение цены парковки в цену квартиры ИМХО так же естественно, как включение в цену квартиры цены туалета. Да - в большинстве дворов есть кусты. Но срать там никто не считает нормальным. С парковками должна бы быть та же ситуация: дворовой проезд и газон так же не должны использоваться для еженочной парковки, как и кусты - для справления естественных нужд.

[ipoliak 0]

Включение цены парковки в цену квартиры ИМХО так же естественно, как включение в цену квартиры цены туалета. Да - в большинстве дворов есть кусты. Но срать там никто не считает нормальным. С парковками должна бы быть та же ситуация: дворовой проезд и газон так же не должны использоваться для еженочной парковки, как и кусты - для справления естественных нужд.

Со всем согласен, кроме этой фразы. Вы наверное забыли, что авто пользуются гораздо меньший процент людей нежели туалетом

[daveyup 16]

Включение цены парковки в цену квартиры ИМХО так же естественно, как включение в цену квартиры цены туалета. Да - в большинстве дворов есть кусты. Но срать там никто не считает нормальным. С парковками должна бы быть та же ситуация: дворовой проезд и газон так же не должны использоваться для еженочной парковки, как и кусты - для справления естественных нужд.

 

+1000

 

Абсолютно согласен! Сам за честь называться культурным человеком плачу 7000 рублей в месяц за ДВА автомобиля!

[Mailerdaemon 854]

У тебя ребенок есть? Ты бы хотел, чтобы он погиб на пожаре?

Высота детского сада, как и школы, регламентируется возможностью в экстренной ситуации (при пожаре например) с минимальным риском для жизни эвакуировать детей через окна. Обращаю внимание - дети не самая дисциплинированная часть населения, а на 20 детей приходится максимум 2 взрослых.

 

Похоже, что меня не совсем правильно поняли -- окна "первого" этажа будут на поверхности, искуственной поверхости, куда спокойно может заехать спас. техника. Просто газон и асфальт будут на крыше минус первого (реально первого) этажа. Так, как это сделано в Ашане-Химки. Это живой и работающий пример, ничего невозможного тут нет.

 

И можно ограничиться, под самим зданием школы/сада стоянку не делать, только под двором.

[KLoun 96]

И можно ограничиться, под самим зданием школы/сада стоянку не делать, только под двором.

И отвод выхлопных газов в песочницы

 

З.Ы. Или тротил в багажник?

[Mailerdaemon 854]

Ну а как в Ашане это сделано? Там все просто продувается. Но если греть внизу помойки с расходом масла равным расходу бензина, то да. Но в аналогичном случае, "но рядом" будет тот же эффект.

 

А тнт в багажник хорошо влезает, где бы машина не стояла -- около учреждений, под мостом, возле остановки... Только это уже совсем другая история и для другого форума. Тут мы строительство нового, а не разрушение обсуждаем.

[RWS 28]

Ну а как в Ашане это сделано? Там все просто продувается. Но если греть внизу помойки с расходом масла равным расходу бензина, то да. Но в аналогичном случае, "но рядом" будет тот же эффект.

 

А тнт в багажник хорошо влезает, где бы машина не стояла -- около учреждений, под мостом, возле остановки... Только это уже совсем другая история и для другого форума. Тут мы строительство нового, а не разрушение обсуждаем.

Ашан на самом деле не самый удачный пример, там всегда на парковке ужасно воняет выхлопами....