Mercator 788 Жалоба Опубликовано 14 июля 3 часа назад, Tolik сказал: Ну так естественно, заливается до контакта топлива с кончиком пистолета. Плюс ещё чуть-чуть, пока сработает автоматика. Имею на этот счет восхитительную историю. Владел я давненько LexusLX470 2001г.в. и решил как-то заправиться до состояния "пока не полилось". Вошло 19 литров после отсечки. ДЕВЯТНАДЦАТЬ, Карл. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Deviator 625 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) Автомат отсечки срабатывает на разных пистолетах даже одной АЗС по разному. На одной из колонок ближайшей к дому АЗС я несколько раз говорил работникам, что пистолет срабатывает некорректно - четверть бака не доливал, пока его ни привели в порядок (или заменили, м.б.) и стало наливаться нормально. Не знаю, есть ли разница в их конструкции, но наблюдая разброс результатов поле заправки, когда стрелка уровня топлива оказывается в разном положении, для меня очевидно, что точного момента сработки "по касанию топлива" у пистолетов нет. Изменено 14 июля пользователем Deviator Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexK44 64 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) 4 часа назад, respect сказал: 2-4 литра после отстрела влезает. Но все машины разные, поэтому тут нет однозначной картины. Так же и с канистрами. Если 10 литров написано, это не значит, что ровно 10 литров. У меня запасная для лодки, туда стабильно 11 влезает. у меня на ГПН в 5-литровую пластиковую влезло 5,7 л, но наливал до пробки Изменено 14 июля пользователем AlexK44 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 836 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) Десять литров бензина, налитые при -20, с повышением температуры до +20 превращаются в 10.5 литров. А оставшийся внутри воздух создает большое давление. Вот для этого и нужна "лишняя" емкость в канистрах. П.С. А точнее даже не воздух, а пары бензина. И если они под давлением начнут выходить через неплотности крышки, последствия могут быть довольно печальными. Так что не стоит наливать бенз "под крышку". Тем более, что, на солнце температура в машине легко может превысить и 50-60 градусов. Изменено 14 июля пользователем Rejz 1 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
iSergey 804 Жалоба Опубликовано 14 июля 3 часа назад, Deviator сказал: В Госдуму внесут законопроект о потолке цен на топливо 480 рублей? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
respect 11 555 Жалоба Опубликовано 14 июля 25 минут назад, Rejz сказал: Десять литров бензина, налитые при -20, с повышением температуры до +20 превращаются в 10.5 литров. А оставшийся внутри воздух создает большое давление. Вот для этого и нужна "лишняя" емкость в канистрах. А откуда такой перепад? Топливо хранится летом при +10-15, зимой 0/-5. Понятно, что оно расширяется и сжимается, но это не отменяет того факта, что многие канистры давно не эталон меры Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 836 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) 8 минут назад, respect сказал: А откуда такой перепад? Топливо хранится летом при +10-15, зимой 0/-5. Залили утром в +15 и бросили в багажник. Днем на солнце там уже 50+, вот вам и перепад. 8 минут назад, respect сказал: многие канистры давно не эталон меры Обычно есть метка или пояс на уровне заявленной емкости. А так да - ни канистра, ни бак не являются измерительными приборами. Изменено 14 июля пользователем Rejz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
respect 11 555 Жалоба Опубликовано 14 июля 3 часа назад, Tolik сказал: Видимо, номинальный объём 10 л, а фактический 11 потому, что надо оставлять воздушную "подушку". Чтобы давление не было слишком высоким из-за теплового расширения Тогда почему в металлическую 20ку влезает ровно 20? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 836 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) 3 минуты назад, respect сказал: Тогда почему в металлическую 20ку влезает ровно 20? Если вы про немецкие канистры, там просто воздушный карман выше заливной горловины. Но они сами по себе шедевр инженерной мысли. Изменено 14 июля пользователем Rejz 2 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
respect 11 555 Жалоба Опубликовано 14 июля 7 минут назад, Rejz сказал: 10 минут назад, respect сказал: Залили утром в -15 и бросили в багажник. Днем на солнце там уже 50+, вот вам и перепад Какие минус 15? Если летом , то температура топлива будет 10-15 плюс. И если не идиот , то поставишь канистру в тенек, где максимум 25-30 градусов. уже давно бы в тачках бензобаки полопались от перепада в 60 градусов Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 836 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) 6 минут назад, respect сказал: Какие минус 15? +15, исправил ) 6 минут назад, respect сказал: уже давно бы в тачках бензобаки полопались от перепада в 60 градусов Для этого придумали вентиляцию бака И специальные клапаны в ней, чтобы не воняло бензином как в ГАЗ 24 В общем в нормальных канистрах хранить бензин можно спокойно. А если вы купили дешевый китай или, упаси боже, нахомячили себе бензина в 5 литровые баклажки для воды, да еще и под горлышко, и засунули всё это в угол гаража под искрящую розетку - последствия могут быть печальными. Изменено 14 июля пользователем Rejz 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
respect 11 555 Жалоба Опубликовано 14 июля (изменено) 12 минут назад, Rejz сказал: Для этого придумали вентиляцию бака И специальные клапаны в ней, чтобы не воняло бензином как в ГАЗ 24 Хорошо, не полопались, а повытекал бы лишний бенз) от небольшого расширения ничего не будет канистре, как надуется так и сдуется. Про баклахи не знаю, не пользовал) меры предосторожности маст хэв конечно! Изменено 14 июля пользователем respect Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
woozle 426 Жалоба Опубликовано 14 июля 17 минут назад, Rejz сказал: Но они сами по себе шедевр инженерной мысли. У них у всех больное место уплотнительные резинки в крышке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение