Трамвай в Балашиху

[Alik 183]

Там только одна ООПТ - Измайлово. С северной стороны ШЭ основную часть нитки трамвая похоже уже освободили. В середине леса вдоль ШЭ валяется синяя ферма высотой метра 3-4. На трамвайную непохожа, пешеходник? Какбы пешеходником СТ не прибили. Вопрос, а на южную сторону ШЭ переходить предполагают до или после Купавненского проезда? Еще были разговоры, что до строительства ТПУ МК МЖД остановка будет прямо у метро ШЭ на земле, просто чтобы оперативно запустить. Инвесторы? Весь инвестор - ВТБ. Да им надо имидж подправлять и какнить подешевле получить статус социально-незаменимой организации.

Так никто не добавил сюда ссылку на основное обсуждение: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20544 и оттуда:

Может кто выложит хотябы схемки эстакад в Москве которые?

Ну что касается ВТБ, то ничего ему выправлять не нужно, он и так второй банк в стране после сбера, а вот что касается трама, так что мешает прыгнуть на противоположную сторону ШЭ еще у новогиреевской, и далее шпаритб по южной стороне, там место вполне есть, а то сегодня ехал и расширенее ШЭ закатанное в асфальт практически по кромке леса, траму места точно не осталось.

[AlexSo 573]

// /. Охранные зоны парков для самого экологичного в мире транспорта рубить можно и нужно.

 

Все уже давно вырублено.

Ж.д. до Балашихи.

Осталось только продлить на 1 станцию (неск. км) по самой Балашихе + организовать скоростной экспресс.

Ну и ТПУ конечно (один в месте станции и перечечения шоссе - идеальное место).

[Krollikoff 27]

Мне тут докладывают, что "начиная от мкада пока почти до 1 Владимирской, там даже часть леса вырубили". Связано как-то со скороваем?

[Wacoola 0]

Пробегал сегодня от метро Курская до электрички   - там в районе Верхнего Сусального переулка ведётся какая-то расчистка, похоже на подготовку для продления дороги или ...трамвайного пути?

Изменено 18 апреля 2013 г. пользователем Wacoola

[krmolot 161]

Надеюсь, здесь этого не было:

[vvp 0]

 

 

Ж.д. до Балашихи. Осталось только продлить на 1 станцию (неск. км) по самой Балашихе + организовать скоростной экспресс. Ну и ТПУ конечно (один в месте станции и перечечения шоссе - идеальное место).

И построить еще один путь от будущей конечной и до Курского.

[klinsmann 4 389]

vvp, не до Курского, а до Реутово собсно.

[vvp 0]

vvp, не до Курского, а до Реутово собсно.

Ну если экспресс нужен до Реутово, тогда да.

А если до Курской, то тесновато поездам будет на существующих путях, их много слишком (поездов), чтоб еще и тактовое движение с заметной регулярностью добавить из Балашихи.

[klinsmann 4 389]

Да экспресс дело последнее. Важно большее количество поездов за сутки.

[miraclemaker 63]

Ну если экспресс нужен до Реутово, тогда да.

А если до Курской, то тесновато поездам будет на существующих путях, их много слишком (поездов), чтоб еще и тактовое движение с заметной регулярностью добавить из Балашихи.

Оборот можно сделать по Карачарово / ТПУ Нижегородская, с пересадкой на КожЛ, ТПК и МКЖД. 

[krmolot 161]

Господа, а может лучше будет продлить Ж.Д. ветку до Партизанской станции МКЖД (по Москве ветка должна идти под землей, либо частично под землей, частично в насыпном холме)?

Вот как-то так:

http://maps.yandex.ru/?um=OQkdf6Q1J-YAUCKyO3OAGb0ye2h1fylz&l=map

(карта может открыться только со второго раза)

[AlexSo 573]

krmolot сказал(а) 26 октября 2013 - 18:26:

Господа, а может лучше будет продлить Ж.Д. ветку до Партизанской станции МКЖД (по Москве ветка должна идти под землей, либо частично под землей, частично в насыпном холме)?

Вот как-то так:

http://maps.yandex.ru/?um=OQkdf6Q1J-YAUCKyO3OAGb0ye2h1fylz&l=map

строить новые ж.д. ветки (а не пути на существующих ветках) - малореально. тем более в Москве и МО.

[klinsmann 4 389]

Да, малореально конечно, но мысль здравая. В Москве если.

 

А в области ИМХО смысла нет тянуть туда.

Изменено 26 октября 2013 г. пользователем klinsmann

[krmolot 161]

В общем моя идея следующая. Я показал примерную трассировку просто как идею. В принципе, линию "на перспективу" можно сдвинуть в сторону Щелковского шоссе, дабы максимально охватить всю Балашиху. К тому же у жителей Балашихи появится возможность быстро и без пробок добираться на работу в город Щелково который является одним из основных налогоплательщиков МО. 

Изменено 27 октября 2013 г. пользователем krmolot

[miraclemaker 63]

С вариантами прокладки трассы можно завязывать - начинаются публичные слушания по поводу трассы до Ивановского с явным прицелом за МКАД далее: http://perovo.mos.ru/presscenter/news/detail/867656.html (к сожалению проекта в нормальном разрешении пока нет).