Западная рокада лайт

[Xupypr 40]

В связи с, по сути, отменой строительства ЧТК, у меня возникла схема прокладки "западной рокады" в облегчённом варианте, т.е. не 4-5 полос без светофоров, а 2 полосы без светофоров, либо 3-4 со светофорами.

При этом серьёзное строительство понадобится всего в 4 точках.

1) От Ярика через ЖД (ст.Лосиноостровская) к Менжинского (4 полосный тоннель, либо истакада).

2) От Хачатуряна к Большой Академической 6 полос - вариантов прохождения море - вокруг нежилая зона.

3) С Народного Ополчения на Нижние Мневники 4-х полосная эстакада + возможно ответвление (как планировалось) на Минскую, тоже 4 полосный тоннель.

4) ул.Кубинка через Можайку на Сколковское ш.

В остальных местах требуется только уширения, либо, если будут деньги, разноуровневые развязки.

В итоге получатся лёгкая транзатная связка актуального Сколковского шоссе со всем севером Москвы, без использования ТТК и МКАДА

[klinsmann 4 553]

Поддерживаю. Без этой дорожки ТТК-сущёвку не разгрузить. Академку до ярославки продлять независимо от ЧТК надо

[volt 40]

Поддерживаю. Без этой дорожки ТТК-сущёвку не разгрузить. Академку до ярославки продлять независимо от ЧТК надо

По моему сущевку, безе реконструкции самой сущёвки, в любом случае не разгрузить.

[Kostyan 78]

А почему от Ярославки нельзя по Серебрякова?

[Xupypr 40]

Почему ж нельзя, можно, но Серебрякова уже имеет выход на Ярославку, но хотелось бы побольше связок под/над ЖД

[Rejz 3 273]

Разгрузить другие магистрали особо не получится - здесь уже большой трафик.

Основная проблема, связка БА-Дежнева(Серебрякова), придется копать тоннель аналогичный Алабяно-балтийскому (очень дорого). Либо надо подумать над организацией движения в районе, скажем сделать односторонними Сигнальный и Станционную. А также делать связку Фестивальная - 800-летия - Бибиревская.

[klinsmann 4 553]

У меня друг живёт в районе Тимирязевской. Сам в Балашихе. С этой дорожкой было бы удобно доезжать до него. МКАД-Яросл-БА-тимирязка

[AlexSo 582]

...

Основная проблема, связка БА-Дежнева(Серебрякова), придется копать тоннель аналогичный Алабяно-балтийскому (очень дорого). Либо надо подумать над организацией движения в районе, скажем сделать односторонними Сигнальный и Станционную. ...

Там есть место для эстакад. МОжно обойтись без тоннелей.

Вдоль Сигнального полно колхоз-гаражей/пунктов сдачи металлома и т.п.

[Rejz 3 273]

klinsmann И сейчас вполне удобно, через Серебрякова. Пробок почти нет, правда более 20 светофоров .

AlexSo Т.е. Как должно пойти 4-е кольцо - рядом с ж.д? Тоже вариант, но тогда надо строить полноценную эстакаду - кусок 4тк.

[Fedor81 2 110]

Хороший планчик. Только при пересечении Кубинки Можайского шоссе - самое проблемное место, тут или копать (рельеф сложный), или скорее эстакада - но мало места. Эстакада тогда получится всего двухполосная (по одной полосе в каждую сторону) и это при расширении улицы Кубинки, разумеется. Не говоря о сумасшедших заторах на самой Можайке во время предполагаемого строительства.

А так - да, Рокада во всей своей красе

 

p.s. и автоуродов от м Октябрьское поле и Молодежная убрать обязательно, вечерняя пробка на Ярцевской главным образом именно из-за них

[AlexSo 582]

....p.s. и автоуродов от м Октябрьское поле и Молодежная убрать обязательно, вечерняя пробка на Ярцевской главным образом именно из-за них

это кто? бомбилы?

[Vladimir 8 516]

Сдается мне раза 3-4 уже обсуждали подобный проект. ИМХО, не поедет оно без серьезной реконструкции почти всех используемых улиц.

[Gringo 5]

Давно уже пора привести в нормальный вид Бескудниковскую ветку. Модернизировать ее что ли, сделать чего-нибудь путное в буквальном смысле. Продлить ее куда-следует. Это ж метро готовое. Экология опять же.

[Rejz 3 273]

Бескудниковская ветка закрыта 23 года назад, разобрана и вроде уже частично застроена. ЧТо там модернизировать то?

Лучше давайте подумаем, над организацией движения между Дмитровкой, Алтушкой, Сигнальным и БА. Тут на небольшом участке по 2-3 моста/прокола через шоссе и ж/д ветки, однако вечные пробки.

[Tolik 11 532]

Лучше давайте подумаем, над организацией движения между Дмитровкой, Алтушкой, Сигнальным и БА. Тут на небольшом участке по 2-3 моста/прокола через шоссе и ж/д ветки, однако вечные пробки.

А что тут думать... Пока не решили, что делать с ЧТК, ничего строить не будут. А потом построят либо участок ЧТК (на перспективу) либо его похоронят, и тогда придумают проект подешевле.

 

P.S. А где это - Бескудниковская ветка?