Запрет движения большегрузного транспорта в дневное время при температуре воздуха >25'C

[wizard_s 268]

На выходных ездил до дачи по старой Симферопольке - через Заокский, Железню. Большегрузы дорогу ушатали за неделю - как только таять все начало, дорога начала пропадать. Несколько ям шириной больше метра, длиной полметра и глубиной 20-25 сантиметров, множество ям помельче и полное безразличие гаишников. Ночью ездить просто опасно.

[Vuskin 2]

хм.... реально странно тогда. Вроде же ввели органичение на перегруз на фурах. Не должны кататься по трассам или платить большие штарфы за это безобразие. Советую написать в ГАИ , может оборудуют весовой пункт и ездить перестанут нарушители. Единственный способ борьбы сейчас вижу с этим безобразием.

[Vladimir 8 364]

Хвост ветки подчищен от оффтопичного обсуждения штрафов.

[wizard_s 268]

Когда штраф попадает в карман ДПСнику и превращается во взятку, то мне как гражданину это, конечно, плохо - эти деньги не попадают в бюджет и, соответственно, не работают на благо страны и меня любимого.. А вот мне как участнику движения - очень даже хорошо, потому что водятел огреб похудание кошелька и, возможно, его это чему-то научило. Или как минимум приблирзило выработку рефлекса.

 

 

Так что пусть о коррупции в ГАИ болит голова у Министерства финансов. Тем более, что не стоит строить бюджет на штрафах - а ну как наконец научат нас правильно ездить?

 

Фишка в том, что вместо штрафа на юр. лицо за перегруз (которые достигают нескольких сотен тысяч рублей) гораздо выгоднее заложить взятки гаишникам и транспортной инспекции в стоимость доставки (что с успехом и практикуется). За 500 рублей практически на любом пункте весового контроля закроют глаза на вес или вообще пустят в обход весов. При стоимости доставки в 5-10-20 и более т.р. лишние 500 рублей - ничто по сравнению с временем простоя или оплатой легального разрешения на проезд. И эти 500 рублей ничему "водятлов" не учат кроме того как запасаться в дорогу 500-рублевыми бумажками.

 

Меж тем, старая Симферополька по своему виду приближается к тому, что там творилось 3-4 года назад до ремонта. Скоро в некоторых местах уже даже грузовики смогут подвеску оставить с полпинка... В Тульскую администрацию написал, но скорее всего опять сошлются на недостаток людей/денег/времени... Да и к тому времени весовые ограничения снимут

Изменено 24 апреля 2012 г. пользователем wizard_s

[andreyby 3 124]

Ну это всего-навсего означает, что штрафы надо поднимать раз в десять. И чесать гуще - когда придётся отсыпать по пятихатой пять раз за рейс - быстро по-другому начнут думать.

А и с 500 - десять штрафов уже ощутимо выходит.

 

Так что желаю ДПСникам чесать гуще. Всем полезно будет.