Скоростное и высокоскоростное железнодорожное сообщение в России (ВСМ Москва-С.Петербург имеет свою тему)

[gorb 5 047]

А где там собственно "подробности"?

 

На форуме же

[Владимир49 160]

ВСМ Москва-Казань может и не взлететь: https://www.rbc.ru/business/02/11/2018/5bdbaf689a79470452633f35?from=main

Это было ясно всем разумным людям,  имеющим ГРАЖДАНСКУЮ позицию.. Но без президента до чиновников не достучаться. 

Изменено 2 ноября 2018 г. пользователем Владимир49

[Tarkus 971]

После нескольких переносов сроков начало строительства ВСМ Москва-Казань запланировали на следующий год.

Поезда высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань будут ездить с пятиминутными интервалами, а их загруженность достигнет 80% и больше.

https://inkazan.ru/news/economy/23-11-2018/poezda-vsm-moskva-kazan-budut-kursirovat-s-intervalom-v-5-minut?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[Karatell 1 893]

ездить с пятиминутными интервалами

Типа теперь и Казань на работу в Москву будет ездить? 

 

Правда, если прочитать статью, то понятно, что речь обо всех поездах на данном направлении в МО. Но журналисты такие журналисты.

Изменено 24 ноября 2018 г. пользователем Karatell

[Владимир49 160]

Типа теперь и Казань на работу в Москву будет ездить? 

 

Правда, если прочитать статью, то понятно, что речь обо всех поездах на данном направлении в МО. Но журналисты такие журналисты.

Ну теперь вся Казань в Москве работать будет. А электрички из Железнодорожного теперь не 40 минут будут в пути, а час 40.  И не  Курского вокзала , а из Карачарова. Хотя есть старая сказка по Эмира, Осла и Ходжа Насреддина

Изменено 24 ноября 2018 г. пользователем Владимир49

[Dima! 762]

 

 

Ну теперь вся Казань в Москве работать будет.

Не мните себя пупом земли.  Казань по многим позициям, особенно в промышленном секторе, Москву обогнала.  И это нормально и правильно. Децентрализация давно назрела.  

[Владимир49 160]

Не мните себя пупом земли.  Казань по многим позициям, особенно в промышленном секторе, Москву обогнала.  И это нормально и правильно. Децентрализация давно назрела.  

Ну да москвичи будут покупать квартиры в Казани, Твери, Сызрани, Вологде.....  Все  из Москвы вон.....

[Pro 1 545]

Казань и так уже в Москве прочно обосновалась, если кто не заметил )

 

Пытаюсь понять, что меня заставит выбрать поезд вместо самолета, если мне нужно смотаться в Казань.

[Yeee 2 255]

 

 

Пытаюсь понять, что меня заставит выбрать поезд вместо самолета, если мне нужно смотаться в Казань.

Наоборот скорее, у самолета кроме скорости нет никаких плюсов.

[Pro 1 545]

Так скорость перемещения из А в Б – это и есть основная функция транспорта. На этом фоне остальное не вторично даже, а третично. 

 

Если я могу быстрее и, вероятно, дешевле добраться самолетом, то зачем для меня строить скоростную ж/д за много денег? Я все равно не поеду.

[Tolik 11 330]

Если я могу быстрее и, вероятно, дешевле добраться самолетом, то зачем для меня строить скоростную ж/д за много денег? Я все равно не поеду.

Сапсаны Москва-Питер пользуются огромной популярностью, хотя и самолетов только больше становится (примерно 70 рейсов в день!!!)

Есть выбор - это хорошо. У поезда свои преимущества: идет из центра города до центра др. города, не надо сдавать багаж, выбрасывать напитки, снимать ботинки и ремни, потом долго бродить по отстойникам. В поезде просторнее, тише, нет перепада давления, работает телефон и интернет.

И, кстати, общее время в пути на поезде может получиться меньше.

Но я в Питер все равно летаю на самолете, каждому своё.

 

P.S. извините за очевидность.

[Pro 1 545]

При всем уважении, Казань – даже близко не Питер. И с коммуникациями там не все хорошо: не так давно решил проехаться в МСК из Нижнего на Стриже, так примерно 60% маршрута не было интернета и процентов 30 – голосовой связи.

 

Неудобства самолета понятны и частично устранимы, а вот увеличить плюсы ВСМ не получится при всем желании. Все ИМХО, конечно.

[just_me 767]

 У поезда свои преимущества: ... не надо ... выбрасывать напитки, снимать ботинки и ремни, потом долго бродить по отстойникам.

Я бы добавил тут "пока". на самолете тоже не нужно было...

 

 

Вообще есть много народу, который боится летать..

[Yeee 2 255]

Я бы добавил тут "пока". на самолете тоже не нужно было... Вообще есть много народу, который боится летать..

Врятли в поездах будет аналогичный самолету контроль, разве что в гиперлупе.

Боятся может не боюсь, но по земле однозначно комфортнее передвигаться.

 

 

Неудобства самолета понятны и частично устранимы, а вот увеличить плюсы ВСМ не получится при всем желании.

Какие неудобства самолета устранимы? А вот ВСМ по скорости как раз еще можно развивать и развивать. Интернет тоже сделать не проблема.

Ну точнее без гиперлупа, у ВСМ конечно будет некоторое предельное расстояние на которое оно актуально. Но Казать как раз туда еще попадает.

Изменено 25 ноября 2018 г. пользователем Yeee

[Владимир49 160]

Я бы добавил тут "пока". на самолете тоже не нужно было...

 

 

Вообще есть много народу, который боится летать..

Если боишься летать, то есть ночные поезда. Поспал и уже в Казани.  Смешно вкладывать миллиарды в дорогу до Казани.   Если уж большущими усилиями доведут среднюю скорость поездов до 300 км в час.  То  нынешняя авиация - это 800 км в час. И всё уже есть - и аэродромы и самолёты и аэроэкспрессы до аэропортов.  Казань- кстати сказать и есть город- где самолёты производятся.

Изменено 25 ноября 2018 г. пользователем Владимир49