AkaDemik 34 Жалоба Опубликовано 5 августа 2009 г. Про маршрутки и не гооврю. Хотя их полоса была свободна от машин, только другие автобусы стояли или шли перед ними. Кстати, да: маршрутки и междугородние автобусы - идут не по выделенной полосе (пока пробок нет): ехал сегодня, ехал вчера из своего Митино-8 на 468м (Скания): четко идет по второй полосе, перестраиваясь в свою только перед поворотом к метро. Но его можно понять: он едет много быстрее обычных рейсовых автобусов. По поводу перестроений автобусов из своей полосы: там в некоторых местах на этой полосе стоят ГАИшные форды, возможно, автобусы их просто объезжали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dr_rus 248 Жалоба Опубликовано 18 августа 2009 г. Вчера отлично постоял в пробке в область в районе 20:00 от Тушинской до автобусного парка. Это при том, что город пока еще пустой. И это при том, что за светофором после моста через Сходню всё летело. Причина: из 3 полос (и 1 для ПУСТЫХ автобусов) на этом светофоре остаётся две, потому как крайняя левая отдана на поворот налево и разворот. Что конкретно помешало там сделать правильную разметку, как это было сделано на этом же перекрестке при движении из области -- загадка года. Но мне почему-то кажется, что именно из-за него скоро всё опять будет стоять в область. К слову, там еще и с фазами работы светофора, по-моему, что-то не так: очень уж долго стоит Волоколамское в обе стороны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
akula84 7 Жалоба Опубликовано 18 августа 2009 г. Затор у этого светофора частенько и по утрам в центр. Кстати, насчет выделенных полос - за такт светофора там проскакивает где-то 2-3 обычные машины, остальные туда не лезут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dr_rus 248 Жалоба Опубликовано 18 августа 2009 г. Выделенные полосы работают, да. Но это происходит, пока там через каждые 100 м по гаишнику стоит. И пока вся Волоколамка не встала в плотненькую осеннюю пробку от Свободы до МКАД. А то, что она встанет -- я не сомневаюсь. Развязку с МКАД же никто пока не перестроил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Nic.K 31 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. "Московская правда" 31.08.09Эксперимент по организации выделенных полос движения для наземного общественного транспорта доказал свою эффективность и будет продолжен. В 2009 году будут организованы такие же полосы на участках Ленинградского направления и на шоссе Энтузиастов, а в 2010 году - на Ленинском проспекте и Ярославском шоссе. Кичеджи отметил, что Правительство Москвы и депутаты Мосгордумы вышли с предложением в Госдуму об увеличении штрафа за выезд на полосу, выделенную для общественного транспорта, с нынешних 100 рублей до пяти тысяч рублей. http://mos.ru/wps/ExpressInfo/show.news?documentId=124711 "УРРРРРААААААА!!!!!!!!! Отличная идея!!!" Лучше просто закрыть ШЭ для личного и другого транспорта, кроме общественного (( Пробка в центр утром от Б.Купавенского, там через лес всего 2 ряда, а из общественного транспорта в основном междугородные автобусы и Казели всякие. Между м.Пл.Ильича и Главной аллеей 3 ряда в каждом направлении и 1,5 маршрута полупустого троллейбуса + 702 автобус. Вдоль шоссе, при этом есть трамвай по выделенной полосе и внизу линия метро. Так и зачем нужна там полоса для ОТ??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
volt 40 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. Если они на этих дорогах расширят на одну полосу, и сделают минимальное кол-во парковочных мест в районе каждой станции метро, и по пару разгрузочных мест для газелей и грузовиков, то Я ЗА. А если такую полосу на шоссе энтузиастов сделать, где она местами и 2 и 3 полосы, чтоб осталось по 1.5 и 2 полосы, то как же люди туда не лезь не будут. Неужели в районе леса дорогу расширят дадут. А на счёт штрафа хорошо, если лезьт сбоку не кто не будет, тогда движение по прямой будет сбалансировано. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
akula84 7 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. Подождали бы осени, прежде чем признавать. По визуальным наблюдениям народу туда больше стало нырять на Волоколамке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ayrton 207 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. Да всё это делаеться для того чтоб штрафы драть с обычных водителей, дорожную ситуацию это никак не улучшит, а депутатов которые это бред постоянно предлагают и ездят на аМР это не коснеться всё равно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mailerdaemon 854 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. 1,5 маршрута полупустого троллейбуса + 702 автобус. Вдоль шоссе, при этом есть трамвай по выделенной полосе и внизу линия метро. Так и зачем нужна там полоса для ОТ??? 1. удивлен, что троллейбус еще полупустой, я был уверен, что они там ходят просто пустые -- какой здравомыслящий человек сядет в него (или тот же трамвай) в пробке? Пешком и то будет быстрее. 2. Метро внизу. Но войти в него можно только в специально отведенных для этого местах -- станциях. Но до них еще добраться надо... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
volt 40 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. Надо автобусам разрешить ездить по трамвайным путям, тогда народу больше ездить там будет, в случает аварии автобус по сравнению с троллейбусом и трамваем может обьехать препятсвие возникшие на пути. Надо на линии чередовать марушруты трамвай, сзади следущий дублирующий маршрут автобуса. Люди смогу сразу пересесть и отмазки от опазданий на работе не подействуют. ( Это что касаеться шоссе энтузиастов). Допустим в районе семёновской авария, по рации передаём , чтоб с измайловского парка не выезжали трамваи а курсировали автобусы, что не создавалась пробка из трамваев и машин, до конца разбирательства ДТП. Ну вот с трамваями выезжающимм с други сторон сложнее, там трудно что то придумать. Заодно я думаю и частных машруток поубавиться, им не надо давать таких привелегий, так как частный транспорт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Xupypr 43 Жалоба Опубликовано 31 августа 2009 г. Да, и ш.Энтузиастов это не только отрезок от ТТК до 1-й Владимирской... дальше идёт участок в парке, где расширив края дороги всего на метр-два, можно впихнуть полосы для ОТ, да и дальше к МКАДу тоже есть место для расширения,либо вообще дублёр сделать только для ОТ (в сторону МКАД конечно) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dr_rus 248 Жалоба Опубликовано 24 сентября 2009 г. Заметил на Волоколамке положительное изменение: теперь при движении в центр автобусы поворачивают налево к метро Тушинская прямо из своей выделенной полосы (правого ряда). Остальным при этом горит красный. Теперь в этом месте нет хаоса из-за постоянных перестроений автобусов в левый ряд. Можно спокойно ехать в левом ряду и не думать что сейчас тебя очередной автобус подрежет или Газель. В этом месте нет хаоса потому что в этом месте запретили разворот из левого ряда и продолжают гонять таксистов, которые раньше занимали своими машинами аж два ряда в сторону области. Сделать всё то же самое безо всяких полос для ОТ не мешало вообще ничего. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AndyM 0 Жалоба Опубликовано 25 сентября 2009 г. В этом месте нет хаоса потому что в этом месте запретили разворот из левого ряда Разворот из левого ряда больше мешал движению в область, чем в центр. А вот постоянно перестраивающиеся в левый ряд автобусы реально доставали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dr_rus 248 Жалоба Опубликовано 25 сентября 2009 г. Разворот из левого ряда больше мешал движению в область, чем в центр. А вот постоянно перестраивающиеся в левый ряд автобусы реально доставали. Движению в центр он мешал очень сильно, потому как на него постоянно уходили машины от рынка из правого ряда через всю дорогу, что замедяло движение потока и создавало кучу ненужных перестроений. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
YuriK 45 Жалоба Опубликовано 26 октября 2009 г. Кто больше??? Власти предложили штрафовать за выезд на спецполосу на миллион рублей Руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин предложил ввести штраф в размере один миллион рублей за выезд на спецполосу для общественно транспорта. Только в этом случае, считает он, появится смысл в использовании выделенных полос. "Убежден, пока не появится жесткая норма в административном кодексе - с крупными штрафами до миллиона рублей для всех машин, автобусы и такси не станут альтернативой легковушкам", - заявил Бочин в интервью "Российской газете". http://autorambler.ru/journal/events/26.10.2009/560955156/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
