Tolik 11 323 Жалоба Опубликовано 21 июня 2012 г. Плохое расписание. В ночные часы водное такси гораздо нужнее в Питере: оно позволило бы не париться, что не успеешь к разводу мостов перейти в нужную часть. Наверно, не разрешили работать в тёмное время суток для безопасности. Там ночью сплошной поток больших судов. Сейчас-то можно по КАД объехать, а вот раньше приходилось сидеть в кафе до утра... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ZenderMilan 2 Жалоба Опубликовано 21 июня 2012 г. Бизнес в россии - это когда удобно самим бизнесменам, а не тем кто пользуется его продуктами. Ну не во всём так. У нас достаточно легко найти круглосуточный супермаркет в крупном городе, а в Европе такое в диковинку Наверно, не разрешили работать в тёмное время суток для безопасности. Там ночью сплошной поток больших судов. Сейчас-то можно по КАД объехать, а вот раньше приходилось сидеть в кафе до утра... Наверно да, кстати. Как-то не подумал про судоходство)) У нас даже на Москве-реке умудряются прогулочный катер под баржу загнать..Боюсь даже представить - сколько таксисты берут за объезд по КАД? К тому же можно оказаться на васильевском, тогда и КАД не поможет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
just_me 767 Жалоба Опубликовано 21 июня 2012 г. с "той стороны" от Васильевского мосты не разводят кажется... А вот почему в Питере метро до 12, а в Москве до 1 ночи... Там линии короче. Метро бы там круглосуточное помогло бы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Tolik 11 323 Жалоба Опубликовано 22 июня 2012 г. Все разводятся. А метро не может ходить круглосуточно, нужно окно для ремонтных работ (напряжение с конт. рельса снимают). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ZenderMilan 2 Жалоба Опубликовано 22 июня 2012 г. Значит надо делать переправу на подводных лодках Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Kotok71 593 Жалоба Опубликовано 21 марта 2020 г. Во второй половине 2020 года на Москве-реке могут открыть регулярный пассажирский маршрут. Во всяком случае, необходимый транспорт для его обслуживания ГУП «Мосгортранс» рассчитывает получить до середины осени. Соответствующая закупка уже объявлена. По аналогии с проектами «Московское центральное кольцо», «Московские центральные диаметры», водный проект Правительства Москвы, не имеющий пока официального названия, в блогосфере уже окрестили «Московская центральная река». Аукцион на поставку 10 пассажирских судов и одного «штабного» объявлен «Мосгортрансом» 13 ноября. Заявки от претендентов закончат принимать 5 декабря, а к 10 числу предновогоднего месяца планируют определить поставщика. Начальная (максимальная) цена контракта — 1,03 млрд руб. Суда предназначаются для регулярных пассажирских перевозок по акватории Москвы-реки. Категория ледового усиления должна обеспечивать круглогодичную эксплуатацию судна в акваториях рек средней полосы России («Р» лёд 20) в климатических условиях с температурой наружного воздуха от -40°С до +40°С и забортной воды от -2°С до +25°С. Подробнее https://tr.ru/news/3405-moskovskaya-centralnaya-reka-ili-milliard-v-vodu-zakupka-flota-dlya-transportnogo-proekta Есть ли какие-либо подвижки по этому проекту? Пилотный маршрут пройдет по Москве-реке от Киевского вокзала до Нижних Мнёвников. Он свяжет деловой центр «Москва-Сити», городские парки и Киевский вокзал. На пути будет семь остановок-причалов: «Киевский вокзал», «Красная Пресня», «Набережная Тараса Шевченко», «Западный порт», «Сердце столицы», «Верхние Мнёвники», «Нижние Мнёвники». Маршрут протяженностью 10 километров охватит четыре района столицы — Хорошёво-Мнёвники, Филевский Парк, Пресненский и Дорогомилово. Вместимость судов составит 100 человек, провозная способность — 1,5 тысячи пассажиров в час, время в пути в обе стороны — 104 минуты. С появлением водного маршрута москвичи получат новую транспортную связь. Причалы будут располагаться недалеко от станций метро, Московского центрального кольца и остановок наземного пассажирского транспорта. Оплатить проезд можно будет по городским тарифам, в частности, картой «Тройка». 1 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Alex1240 35 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. Можно сделать диаметры (по аналогии с МЦД) на мальеньких подводных лодках, передвигающихся по магистральным канализационным каналам. Центральный пересадочный узел будет в районе Люблино. 1 6 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxeh 1 273 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. В 21.03.2020 в 19:39, Kotok71 сказал: Во второй половине 2020 года на Москве-реке могут открыть регулярный пассажирский маршрут. Во всяком случае, необходимый транспорт для его обслуживания ГУП «Мосгортранс» рассчитывает получить до середины осени. Соответствующая закупка уже объявлена.. С трудом могу себе представить хоть какую-нибудь востребованность данного транспорта именно как общественного. 10 километров за 52 минуты. Хоть сколько бы то ни было значимая станция только одна. По времени сейчас тоже самое (от Киевской до Нижних Мневников, но на Мневниках в будущем будет метро). Также сразу встает вопрос минимизации миллиардных убытков на поддержание всего этого добра при цене поездки на уровне тройки-кошелька. Есть у меня подозрение, что это будет такая же игрушка, каким был монорельс у Лужкова (или канатка на воробьевых). Хотя и он открывал удобные маршруты с севера Москвы в сторону Останкино. Тут даже и такими не пахнет. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Kotok71 593 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. В советское время летом из центра в ЦПКиО удобнее всего было попасть на речном трамвае. От метро до парка ещё идти надо, а причал располагался в середине парка, и за вход в парк платить не надо. От Устьинского моста до ЦПКО было 35 мин Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dima! 762 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. В Питере такое не прокатило. Хватило всех буквально на 2 лета. Тут и билет дорогой сказался и погода. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
woozle 350 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. 2 часа назад, Kotok71 сказал: до ЦПКО было 35 мин Во-во, транспорт для тех кто никуда не спешит) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Kotok71 593 Жалоба Опубликовано 23 марта 2020 г. Кстати, от метро "Парк культуры" до середины парка 15 мин пешком, а на том же речном трамвае 5 мин Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Epic 1 637 Жалоба Опубликовано 24 марта 2020 г. 18 часов назад, Foxeh сказал: Также сразу встает вопрос минимизации миллиардных убытков на поддержание всего этого добра при цене поездки на уровне тройки-кошелька. Дело в том, что тройка-кошелек позволяет сделать любую цену. По 600 рублей это уже работает летом до Новоспасского моста на катерах "Radisson". Транспорт-аттракцион, на подобие канатной дороги. Решение о закупке судов и строительстве причалов было принято с учетом имеющегося опыта. Теперь уже не актуально, с таким экономическим кризисом не взлетит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxeh 1 273 Жалоба Опубликовано 24 марта 2020 г. 1 час назад, Epic сказал: Дело в том, что тройка-кошелек позволяет сделать любую цену. По 600 рублей это уже работает летом до Новоспасского моста на катерах "Radisson". Транспорт-аттракцион, на подобие канатной дороги. Решение о закупке судов и строительстве причалов было принято с учетом имеющегося опыта. Теперь уже не актуально, с таким экономическим кризисом не взлетит. Ну я и имел ввиду по цене общественного транспорта Сколько там щас, 42 вроде по тройке, вроде? Как все тут сказали, это будет либо прогулочной темой, либо дорогой игрушкой - я это и имел ввиду. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Лавочкин 564 Жалоба Опубликовано 19 мая 2020 г. Речные трамваи за ₽1 млрд не доплыли до Москва-Сити https://zen.yandex.ru/media/moscitylife/rechnye-tramvai-za-1-mlrd-ne-doplyli-do-moskvasiti-5ec40da0e5a7137a07dabccc Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
