Светофоры и светофорные экраны не по ГОСТу

[Crusandr 10 847]

36 минут назад, sotrudnik57 сказал:

Не надо изобретать велосипед,  посто надо установиь левую стрелку на уровне красного сигнала  без экрана и красного света на самой стрелки, и тогда водитель будет понимать, что при горении стрелки  втречному потоку горит запрещающий сигнал

Есть нюанс. Тогда левый поворот только под левую стрелку и возможен. А на основной нельзя, даже если на встречке пусто...

1 минуту назад, borouhin сказал:

 

2. Горящая стрелка по текущим правилам не говорит об отсутствии встречного потока и необходимости уступать ему.

Уже говорит. Изменение № 1 в ГОСТ 52289-2019, вступает в силу с 1.01.2026 обязательно (с 01.01.2025 было добровольным)

[borouhin 231]

46 минут назад, Crusandr сказал:

Уже говорит. Изменение № 1 в ГОСТ 52289-2019, вступает в силу с 1.01.2026 обязательно (с 01.01.2025 было добровольным)

 

Но тоже есть нюанс - ГОСТ он для проектировщиков и строителей, для водителей - ПДД. А п. 13.4 и 13.5 в ПДД так и остались прежними, и исходя из вот прямо буквального толкования, раз п. 13.5 говорит только про стрелку в паре с красным и жёлтым, то к стрелке с зелёным основным сигналом применяем п. 13.4 и уступаем встречке всё равно. Так что если под зелёную стрелку с зелёным основным нам встречка въедет в бок - разве что сможем потом попытаться взыскать ущерб с организации, эксплуатирующей светофор, за его несоответствие ГОСТу, и то вряд ли.

 

Ну и да, обсуждаемая ситуация так или иначе не решается установкой стрелки, т.к. если запретить просачивание на совместный зелёный обоим направлениям основной дороги - станет ещё хуже

Изменено 11 декабря 2025 г. пользователем borouhin

[sotrudnik57 0]

Кто может ответиь на вапрос можно ли поворачивать налево на светофоре с доп стрелкой, если на зеленом сигнале отсутствуют контурные стрелки?

[Tervad 487]

4 минуты назад, sotrudnik57 сказал:

если на зеленом сигнале отсутствуют контурные стрелки

что-то запрещает?

лет 20 назад один из форумчан праворуля заставил по всей Москве изолентой клеить черные стрелки на основной секции светофора

[almant 16 695]

1 час назад, sotrudnik57 сказал:

Кто может ответиь на вапрос можно ли поворачивать налево на светофоре с доп стрелкой, если на зеленом сигнале отсутствуют контурные стрелки?

Основной зелёный горит (даже без стрелок), а допсекция со стрелкой налево не горит?

Нет, нельзя налево.

[sotrudnik57 0]

Тогда надо внести изменения а Гост и ПДД, что если на основном зелёном нет контурной стрелки, указывающей направления движения, то можно поворачивать налево на просачивания и при негорящей левой стрелки.

[almant 16 695]

4 минуты назад, sotrudnik57 сказал:

Тогда надо внести изменения а Гост и ПДД, что если на основном зелёном нет контурной стрелки, указывающей направления движения, то можно поворачивать налево на просачивания и при негорящей левой стрелки.

В ГОСТе как раз уже нет такого варианта установки светофора, о котором говорите.

Таких светофоров быть не должно, но они пока встречаются.

[sotrudnik57 0]

2 минуты назад, almant сказал:

В ГОСТе как раз уже нет такого варианта установки светофора, о котором говорите.

Таких светофоров быть не должно, но они пока встречаются.

Сбрость ссылку где конкретно это говорится в ГОСТе

[almant 16 695]

Смотрите раздел 7

ГОСТ

 

И приложение Д из него:

 

[sotrudnik57 0]

9 часов назад, almant сказал:

В ГОСТе как раз уже нет такого варианта установки светофора, о котором говорите.

Таких светофоров быть не должно, но они пока встречаются.

Сбрость ссылку где конкретно это говорится в ГОСТе

8 часов назад, almant сказал:

Смотрите раздел 7

ГОСТ

 

И приложение Д из него:

 

Все правильно, этот ГОСТ 2004 года, ничего нового нет. Поэтому я и предлагаю внести дополнения в ГОСТ ,что если на зеленом нет контурной  срелки, то можно поворачивать налево на просачивание и при запрещающей левой стрели, и конечно вписать это и в ПДД

[Tervad 487]

Для того, чтобы в ГОСТ прописывать порядок выполнения действий водителем надо сначала водителя сделать деревянным истуканом. Хотя некоторые уже.. вполне..

[s323 260]

15 часов назад, sotrudnik57 сказал:

Тогда надо внести изменения а Гост и ПДД, что если на основном зелёном нет контурной стрелки, указывающей направления движения, то можно поворачивать налево на просачивания и при негорящей левой стрелки.

 

Для чего эта эксплуатация таких нюансов? Какой-то конкурс на самую сложную организацию движения?

Изменено 20 декабря 2025 г. пользователем s323

[sotrudnik57 0]

Это не цирк, а попытка увеличения пропускной способности перекрестка и да, любое именени в ОДД  вначале ведет к увеличению ДТП. И не пытаться что-то улучшить, то и дискотиррвать нет смысла.

И ещё,  если что-то менять, то это не просто именить ГОСТ и ПДД, но и обучать вадителей в автошколах с учетом этих изменений и дополнений, и конечно информировать водителей информационными щитами, т.п.

[s323 260]

пример такой "организации" можно на липецкой наблюдать, где на разворот перед перекрёстком все лезут, высовывая нос на встречку чтоб их поскорей пропустили, в итоге на свой зелёный приходится ехать с предельной осторожностью.

[und68 469]

7 часов назад, sotrudnik57 сказал:

Все правильно, этот ГОСТ 2004 года, ничего нового нет. Поэтому я и предлагаю внести дополнения в ГОСТ ,что если на зеленом нет контурной  срелки, то можно поворачивать налево на просачивание и при запрещающей левой стрели, и конечно вписать это и в ПДД

Где-то пролетала такая идея - вешается 2 стрелки(с одной стороны и на одно направление). Горит одна - просачивание, две - ты король. Легкость идентификации на несколько порядков проще.

  А максимуму на сложных перекрестках желательно видеть светофор с той стороны. Например сверху повесить три КВАДРАТНЫХ сигнала(на прямо и повороты). И на них отображать текущий сигнал с противоположной стороны. КВАДРАТНЫЙ - чтобы не путать, очень сильно отличается. Спецы наверняка что-то получше придумают.

15 минут назад, s323 сказал:

пример такой "организации" можно на липецкой наблюдать, где на разворот перед перекрёстком все лезут, высовывая нос на встречку чтоб их поскорей пропустили, в итоге на свой зелёный приходится ехать с предельной осторожностью.

А против таких товарищей можно вафельницу нарисовать