[Обсуждение] М-4 «Дон» - текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[klinsmann 4 386]

Micht эм где 130 в МО? Не заметили ни туда ни обратно)) правда обратно кусочек через Каширское шоссе объехали ибо пробки и ремонт.

[Micht 386]

2 часа назад, klinsmann сказал:

эм где 130 в МО?

Примерно от А-107 до Оки было когда-то, сейчас не факт.

[Буратин 148]

3 часа назад, Indy1977 сказал:

Проскакивала новость, что будут срезать эти горки (их там несколько) вот прямо ужо. Вроде бы в это или следующее межсезонье.

А жаль, мне они нравятся

[nomad 1 310]

В прошлом году 110 км\ч было сразу за развязкой на Венев, в Тульской обл. Докуда не помню. 

Скорость удобно в Яндекс навигаторе смотреть, там показывается разрешенная скорость и фактическая, иногда едешь и думаешь какой знак был?

[Exel 255]

В 06.07.2019 в 15:09, klinsmann сказал:

Это жесть, 130 на пути не было)))) большая часть 90 вообще(

 

От МКАД до съезда на Липецк с Елецкого платника навскидку 380 км, участков с разрешенной 110 из них около 240 км - это больше половины. Меня, по крайней мере, при поездках в Липецк это вполне устраивает. А что касается участков с разрешенной 90, на большей их части можно ехать не 110, а 130 с минимальным риском для кошелька. А единственное откровенно неприятное в плане скоростного режима место на М4 - зона капитального ремонта 211-225 км. Там сейчас полосы по три метра, запрещены перестроения и ограничение скорости 50 км/ч с доп.табличками "фотовидеофиксация", которые, в общем-то, не просто так стоят - видел как переносные камеры, так и экипаж ДПС. Проблема в том, что большая часть легковушек там едет под сотню, фуры - 80-90, соответственно, езда даже 70 км/ч (с учетом нештрафуемых + 19 км/ч) там тупо небезопасна, так как сильно ниже скорости основного потока. И получается дилемма - ехать со скоростью потока и быть готовым платить штрафы или условно соблюдать установленные ограничения и провоцировать таким образом аварийные ситуации.

3 часа назад, Micht сказал:

130 тоже только на небольшом участке в Московской области. С окончанием МО заканчивается магистраль (110) и начинается 90. Далее - на отдельных платных участках подняли лимит знаками до 110.

ЕМНИП, последние знаки, разрешающие 130 в МО, прошлой осенью поснимали, сейчас 110 везде. Яндекс-навигатор об этом, кстати, почему-то не в курсе.

39 минут назад, nomad сказал:

В прошлом году 110 км\ч было сразу за развязкой на Венев, в Тульской обл. Докуда не помню. 

В Тульской области 110 начинается за пару километров до Веневского поста ДПС (если на юг ехать) и заканчиваются в районе 193 км. Но там сейчас активно латают дорогу, по направлению на юг почти на всем участке знаки 110 сейчас завешены.

[e_gora 511]

На самом деле хреново то, что это говорит о нашем отставании как от коллег в Европе где Безлимит/130 и 140 (в Польше!) так и от коллег в Беларуси 120

[Буратин 148]

38 минут назад, e_gora сказал:

На самом деле хреново то, что это говорит о нашем отставании как от коллег в Европе где Безлимит/130 и 140 (в Польше!) так и от коллег в Беларуси 120

Ну это по знакам мы отстаем. А по факту - в городах при ограничении 60 поток идет 80, а многие 100.

За городом вообще кто во что горазд, главное перед камерами притормаживать.

И эти люди борются за снижение количества жертв в ДТП.

[MotoDmitry 216]

7 минут назад, Буратин сказал:

Ну это по знакам мы отстаем. А по факту - в городах при ограничении 60 поток идет 80, а многие 100.

За городом вообще кто во что горазд, главное перед камерами притормаживать.

И эти люди борются за снижение количества жертв в ДТП.

 

О том и речь, в городе можно и снизить до 50-ти и 70-ти на вылетных км/ч. А вот за городом должно быть на автострадах 130 и на дорогах категории 1Б не 110 км/ч.

[Exel 255]

23 минуты назад, MotoDmitry сказал:

А вот за городом должно быть на автострадах 130 и на дорогах категории 1Б не 110 км/ч.

 

А расчетную скорость движения при определении максимальной разрешенной скорости движения учитывать не будем? Если про платные участки на той же же М4 говорить, то на обходе Ельца расчетная скорость движения 110 км/ч, у обходов Богородицка и Ефремова расчетная скорость 120 км/ч. Разрешенная скорость движения во всех случаях - 110 км/ч, имхо, она и так на грани, куда уж выше ее поднимать?

А на тех участках, которые проектируются и строятся исходя из расчетной скорости движения 150 км/ч (тот же обход В.Волочка, обход Новой Усмани), 130 появляется где-то через год после открытия дороги.

[Буратин 148]

47 минут назад, MotoDmitry сказал:

О том и речь, в городе можно и снизить до 50-ти и 70-ти на вылетных км/ч. А вот за городом должно быть на автострадах 130 и на дорогах категории 1Б не 110 км/ч.

Можно снизить, а можно не снижать. Как ехали все 80-100 так и будут.

[Micht 386]

19 минут назад, Exel сказал:

Если про платные участки на той же же М4 говорить, то на обходе Ельца расчетная скорость движения 110 км/ч, у обходов Богородицка и Ефремова расчетная скорость 120 км/ч.

При этом там везде комфортно ехать уверенно за 120 км/ч, ну разве что за исключением пары кривых. Ну и разумеется, при достаточно разреженном трафике.

[Буратин 148]

2 минуты назад, Micht сказал:

При этом там везде комфортно ехать уверенно за 120 км/ч, ну разве что за исключением пары кривых.

А зимой?

[Micht 386]

Только что, Буратин сказал:

А зимой?

И зимой.

Вот серьёзно, это же магистраль, широкая, ровная, с плавными кривыми, вовремя почищеная и пролитая реагентам. Кроме совсем уж редких случаев езды во время мощного снегопада.

 

P.S. Что за нашествие тошнотов на форум во всех темах? Я премного удивлён, что скорости выше 100 км/ч, оказывается, "запредельные!!!111" для некоторых.

[MotoDmitry 216]

29 минут назад, Exel сказал:

 

А расчетную скорость движения при определении максимальной разрешенной скорости движения учитывать не будем? Если про платные участки на той же же М4 говорить, то на обходе Ельца расчетная скорость движения 110 км/ч, у обходов Богородицка и Ефремова расчетная скорость 120 км/ч. Разрешенная скорость движения во всех случаях - 110 км/ч, имхо, она и так на грани, куда уж выше ее поднимать?

А на тех участках, которые проектируются и строятся исходя из расчетной скорости движения 150 км/ч (тот же обход В.Волочка, обход Новой Усмани), 130 появляется где-то через год после открытия дороги.

 

Там где расчётная скорость 120 км/ч, а это дороги категории 1Б, и должно быть 110 км/ч. Везде где ниже уже 90 км/ч.

PS: Я там описался. «А вот за городом должно быть на автострадах 130 и на дорогах категории 1Б не 110 км/ч.»

Изменено 8 июля 2019 г. пользователем MotoDmitry

[Буратин 148]

3 минуты назад, Micht сказал:

Я премного удивлён, что скорости выше 100 км/ч, оказывается, "запредельные!!!111" для некоторых.

Такие скорости по ПДД, почему то считаются запредельными, а "некоторые" просто стараются правила соблюдать.