[Обсуждение] М-4 «Дон» - текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[Blindman 294]

Часто езжу по М4, аваркомов виже постоянно рядом со вставшими, машины огорожены, мигают. Не знаю, что по факту, но со стороны ощущение работающей темы. 1 на 1 с проблемой не останешься, хоть какаято помощь будет.

[Gleaves 555]

В случае пробития колеса в опасных местах проще уже ехать даже с полностью сдутым до безопасного места. Да, покрышка будет вконец уничтожена после километра такого движения, но по большому счету, если она пробита и спустилась настолько резко - то ремонтировать ее в будущем скорее всего уже и не выйдет, а значит можно и ковылять на такой. Пробовал - 10-15кмч машина так едет спокойно, наверно можно и быстрее. Чаще всего, как мне кажется, пробитие не спускает колесо резко и можно загодя об этом узнать по поведению авто. В плане М4 - ковылять можно по обочине, если площадка где-то рядом, а если нет, то хотя бы съезд/въезд или просто до ровного участка земли.

А если колесо может держать воздух хотя бы сколько-нибудь километров - то безопаснее останавливаться, поддувать и ехать дальше до места остановки, это займет минут 2-10 в первый раз чтобы достать компрессор из багажника, затем 1-2 минуты на дальнейшие остановки.

Просто на трассе безопаснее находиться в моргающем движущемся авто, чем вне автомобиля даже после аварийного знака. Особенно если пробило левое колесо.

 

4 часа назад, Micht сказал:

У меня, например, на МКАДе в пробке шланг тормозной порвался как-то. Пришлось очень аккуратно выруливать на обочину и останавливаться.

Это как так? Везде же два контура тормозных по два колеса. Должен быть весьма неудачный случай чтобы выбило все тормоза и ручник был встроенный в общую систему.

[respect 6 545]

Отпишусь по состоянию трассы.

Проехал на прошлой неделе до Воронежа и обратно.

Асфальт в порядке, на мостах и путепроводах тоже все ок.

5-8 путепроводов или мостов на ремонте. Считать и запоминать их было лень. Ограничение скорости, сужение до 1 полосы и тд.

Проходятся без проблем, тк трафик невысокий.

Только путепровод на 40км может задержать, тк близко от Москвы. Плюс там спрятался негодяй с камерой, если ехать в МСК....

Это к разговору о том, что автодор мешает людям ездить летом в разгар сезона. Тут как раз в межсезонье ремонтируют.

Копаются на ПВП 460. Вроде там модернизируют кабинки, чтобы центральные в летний час пик можно было запустить в любую сторону для увеличения пропускной способности.

Можно попасть в пробку. 

Ну и одно фи - почему-то не ставят делиниаторы на барьерах для защиты от ослепления? С освещением на м4 на этом участке не торопятся, можно поставить эти копеечные устройства. Местами разделительный барьер высокий. но тем не менее.

2/3 участка Воронеж-Москва не освещены, периодически в глаза встречка лупит.

 

Изменено 18 октября 2021 г. пользователем respect

[Micht 386]

2 часа назад, respect сказал:

Когда это было? 

Декабрь 2018 - январь 2019. Скорее, январь 2019.

1 час назад, Gleaves сказал:

Это как так? Везде же два контура тормозных по два колеса. Должен быть весьма неудачный случай чтобы выбило все тормоза и ручник был встроенный в общую систему.

Разрежьте себе один любой шланг и проверьте эффективность торможения. Она вас неприятно удивит.

P.S. На случай, если во время такой проверки убьётесь вы или кто-то другой по причине такой проверки - я настоятельно не советую это делать.

Изменено 18 октября 2021 г. пользователем Micht
глюки

[respect 6 545]

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=98986

автобус Mercedes при движении в сторону Нижнего Новгорода допустил столкновение со стоящим на обочине большегрузом Scania.

В результате аварии погибли четыре человека. 

 

Это постоянно происходит. Друзья, про стоянку на обочине надо забывать.... 

[alexio2000 55]

2 часа назад, respect сказал:

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=98986

автобус Mercedes при движении в сторону Нижнего Новгорода допустил столкновение со стоящим на обочине большегрузом Scania.

В результате аварии погибли четыре человека. 

 

Это постоянно происходит. Друзья, про стоянку на обочине надо забывать.... 

Обочины нужно ликвидировать как класс. Сразу за правой полосой поставить отбойник. Не будет соблазна останавливаться. К тому же и экономия выйдет - не нужно класть асфальт шириной почти в полосу и рисовать желтые полосы.

[Gleaves 555]

3 часа назад, alexio2000 сказал:

Обочины нужно ликвидировать как класс. Сразу за правой полосой поставить отбойник. Не будет соблазна останавливаться. К тому же и экономия выйдет - не нужно класть асфальт шириной почти в полосу и рисовать желтые полосы.

 

...И станет больше четырехполосных дорог, или, как минимум, трехполосных.

Двух зайцев разом. И дтп со встречкой и дтп с обочиной.

[Vladimir 8 364]

5 часов назад, alexio2000 сказал:

Сразу за правой полосой поставить отбойник

А денег то хватит? На раздел не хватает во многих регионах.

5 часов назад, alexio2000 сказал:

Обочины нужно ликвидировать как класс.

Дураки их придумали, наверное. Если машина сломается, куда деваться? В полосе оставаться, где 150 идут?

[Механик 208]

23 часа назад, Vladimir сказал:

Дураки их придумали, наверное. Если машина сломается, куда деваться? В полосе оставаться, где 150 идут?

Некоторые купили машину год два назад  ,с ними никогда ничего не случалось,ведь они же опытные,целых два-пять лет за рулм и думают,что и дальше так будет всегда

Изменено 22 октября 2021 г. пользователем Механик

[Bodya 47 568]

[Дмирий 6]

А обход Лосева щас там какая разрешения скорость ? 90 или 110?

[respect 6 545]

7 часов назад, Дмирий сказал:

А обход Лосева щас там какая разрешения скорость ? 90 или 110?

110

[Дмирий 6]

Я так понял дорога эта категории 1б ,  вопрос в другом какая разница в строительстве при цене 1а и 1б ? 

[e_gora 511]

Имел радость проехать 05.01.22 в тот самый эпичный день с 120 авариями на трассе от МСК до РнД. Лично видели всего 10 это примерно 25 машин. Трасса треш. Водители фур несущиеся по левому ряду со скоростью 110 км/ч прирожденные убийцы. Бесплатные участки с ямами и ментами сборщиками податей в топку.

Больше зарекся ездить зимой

 

З.Ы. трасса Гав..о

[KURBATOV80 27 239]

56 минут назад, e_gora сказал:

Имел радость проехать 05.01.22 в тот самый эпичный день с 120 авариями на трассе от МСК до РнД. Лично видели всего 10 это примерно 25 машин. Трасса треш. Водители фур несущиеся по левому ряду со скоростью 110 км/ч прирожденные убийцы. Бесплатные участки с ямами и ментами сборщиками податей в топку.

Больше зарекся ездить зимой

 

З.Ы. трасса Гав..о

Бывает