Городской округ Красногорск

[Хейтер пробок 251]

 

27 минут назад, born сказал:

По бюджету такая грандиозная развязка оставит далеко за собой Ильинку-Волоколамку. Но тут и лоббистов будет гораздо больше, чтобы протянуть всё это с прямым выездом на Рублёвку через мост. 

Такая грандиозная по бюджету развязка видимо предполагает пробивку  рублевского шоссе к ней, чтобы связать с МКАДом. Для местной УДС такой масштаб не нужен наверное?

Изменено 18 ноября, 2020 пользователем Хейтер пробок

[Tyrikan 93]

В телеграме пишут, что эксперимент оценен положительно. Уж не знаю, можно ли этому верить... Надеюсь, что нет.

[Tolik 9 307]

Кажется, знаки приоритета не поменяли.

А на участке Вокзальной, который перекрыт несколько лет, что-то происходит?

[Crusandr 5 311]

Написал письмо губернатору с призывом завершить эксперимент, вернуть старую схему и заняться оптимизацией Ильинского шоссе более щадящими светофорными методами.

[Crusandr 5 311]

Сегодня в 12 было совещание с губернатором онлайн. Принято решение эксперимент прекратить и все вернуть как было.

[kamehob 505]

13 минут назад, Crusandr сказал:

все вернуть как было.

К возможности частичного объезда пробки (с последующим втискиванием в поток) по крайне правой полосе в районе пересечения с ж/д  это тоже относится?

[Garam 2 050]

30 минут назад, Crusandr сказал:

Сегодня в 12 было совещание с губернатором онлайн. Принято решение эксперимент прекратить и все вернуть как было.

Эх, я бы левые повороты из Южного и Военного Городка, все-таки, оставил закрытыми. Первые только спасибо скажут (и уже говорили в процессе эксперимента), а вторым - 500 метров до разворота у Кнауфа. А вот у Кнауфа и Вокзальной - все левые повороты необходимо восстановить, тут я согласен.

 

На самом деле, неплохо было бы еще узаконить съезд с Новой Риги на Ильинку в две полосы. Там, конечно, и сейчас легко помещаются два автомобиля (да и большую часть времени, если честно, этот съезд так и используется), но, вероятно, небольшое уширение (или, хотя бы, нормальная укладка асфальта и небольшой перенос отбойников могут потребоваться). А уж на Риге в месте съезда точно можно перерисовать 7 полос вместо 6, а то уже задолбала вечная пробка от тоннеля до Красногорска из желающих съехать. 

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем Garam

[Crusandr 5 311]

45 минут назад, kamehob сказал:

К возможности частичного объезда пробки (с последующим втискиванием в поток) по крайне правой полосе в районе пересечения с ж/д  это тоже относится?

Не знаю. Надеюсь, это закроют полностью.

 

ЗЫ. По информации из кулуаров "закрытие полосы объезда точно останется. И перейдёт на постоянную основу. Блоки заменят на что-то постоянное."

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем Crusandr

[T02my 4 583]

ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ОТМЕНЕ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ НА ИЛЬИНСКОМ ШОССЕ ГУБЕРНАТОР ВОРОБЬЕВ РЕШИЛ ПРЕРВАТЬ В БЛИЖАЙШУЮ СРЕДУ
 

Цитата

Такое решение губернатор принял сегодня в ходе видеоконференции с членами областного правительства и главами муниципалитетов.
Глава Красногорска Эльмира Хаймурзина вместе с активной жительницей военного городка Павшино Аллой Горовой обратились к главе региона и министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику с просьбой вернуть прежнюю схему движения на Ильинском шоссе.
"Я очень прошу ускорить процесс, вернуть прежнюю схему движения и реализовать дополнительные меры. В этом районе города живет больше 10 тысяч жителей, для них это очень важно", - сказала в ходе видеоконференции Эльмира Хаймурзина.
Напомним, эксперимент по отмене левых поворотов на Ильинском шоссе был запущен в Красногорске 1 ноября. С улицы Заводской нельзя было поворачивать налево. Чтобы проехать в сторону города, необходимо развернуться на кольце через Новорижское шоссе.
Источник: сайт красногорской окружной администрации.

 

На фото Анатолия Коржикова - первый день эксперимента; Красногорск и прилегающие районы Москвы встали.

 

 

[Garam 2 050]

4 часа назад, Garam сказал:

Эх, я бы левые повороты из Южного и Военного Городка, все-таки, оставил закрытыми. Первые только спасибо скажут (и уже говорили в процессе эксперимента), а вторым - 500 метров до разворота у Кнауфа.

Слайды с сегодняшней презентации у Воробьева:

 

 

После вышеуказанных мер, однозначно, нужно закрывать следующие левые повороты:

1) Из Южного налево на Ильинку в сторону от Риги

2) Из Военного Городка налево на Ильинку в сторону Риги

3) Налево в Военный Городок при движении по Ильинке в сторону Риги

Оставить только левый поворот в Южный при движении по Ильинке от Риги. То есть, Ильинка на этом перекрестке должна ехать от Риги 100% времени (всегда зеленый светофор для проезда прямо). Также, было бы очень неплохо заменить наземный переход у круга внеуличным, но это уже сложнее. Вкупе с двухполосным съездом с Риги, только тогда появится некоторая вероятность, что хвост с Ильинки перестанет блокировать саму Ригу по вечерам.

 

В общем, были здравые мысли в этом эксперименте, но финальная реализация сильно хромала (даже после доделок). В общем, нужно допилить и попробовать еще раз после открытия развязки ВЛК-МКАД. Есть все перспективы сделать куда лучше.

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем Garam

[Crusandr 5 311]

14 часов назад, Garam сказал:

Слайды с сегодняшней презентации у Воробьева:

После вышеуказанных мер, однозначно, нужно закрывать следующие левые повороты:

1) Из Южного налево на Ильинку в сторону от Риги

2) Из Военного Городка налево на Ильинку в сторону Риги

3) Налево в Военный Городок при движении по Ильинке в сторону Риги

Оставить только левый поворот в Южный при движении по Ильинке от Риги. То есть, Ильинка на этом перекрестке должна ехать от Риги 100% времени (всегда зеленый светофор для проезда прямо). Также, было бы очень неплохо заменить наземный переход у круга внеуличным, но это уже сложнее. Вкупе с двухполосным съездом с Риги, только тогда появится некоторая вероятность, что хвост с Ильинки перестанет блокировать саму Ригу по вечерам.

 

В общем, были здравые мысли в этом эксперименте, но финальная реализация сильно хромала (даже после доделок). В общем, нужно допилить и попробовать еще раз после открытия развязки ВЛК-МКАД. Есть все перспективы сделать куда лучше.

Вы, пожалуйста, аккуратнее с категоричностью утверждений. "Однозначно закрывать" там больше ничего не нужно вообще. "Скорее всего, стоит рассматривать закрытие" (после реализации вышеуказанных мер) только выезда с Южного налево, т.к. через него объезжают и многие местные за. И то среди жителей нет единства по этому вопросу, многие выступают за шлагбаум на Королева от объездунов, а поворот сохранить. 

 

Военный городок не надо трогать вообще. Могу дать ссылку на местную ТГ-группу, можете свои идеи там обсудить, но рекомендую в виде вопросов, а не "однозначно закрывать", а то могут сорваться (хотя народ там культурный и в основном вежливый).

Пробка на Ильинском была, есть и будет до Кнауфа. Отчасти из-за ж.д. путей, отчасти из-за переполнения поворотного кармана, который справа через петлю.

[Atei 944]

15 часов назад, Garam сказал:

Также, было бы очень неплохо заменить наземный переход у круга внеуличным

Ильинка перестала быть федеральной, стала областной. Хватит издевательств над жителями.

[lite 985]

54 минуты назад, Atei сказал:

Ильинка перестала быть федеральной, стала областной. Хватит издевательств над жителями.

 

а МКАД и вовсе городская, поэтому давайте там строить наземные нерегулируемые переходы. Странная у вас логика.

[Crusandr 5 311]

19 минут назад, lite сказал:

а МКАД и вовсе городская, поэтому давайте там строить наземные нерегулируемые переходы. Странная у вас логика.

на чьем балансе Ильинское шоссе находится, роли, конечно, же, никакой не играет. Играет роль техническая категория и функциональное назначение. МКАД спроектирован как транзитная бессветофорная магистраль, у нее есть местные альтернативы, где нет - постепенно формируются, местные потоки на ней заведомо второстепенны. Ильинское "шоссе" - типичная городская улица, местные потоки играют огромную роль, тем более что альтернатив для местного трафика у нее нет, а как раз у транзита альтернатива есть (МКАД называется). Пытаться с помощью Ильинского шоссе протянуть МКАД - все равно что море ложкой вычерпывать.

[Vladimir 5 519]

11 часов назад, Crusandr сказал:

Ильинское "шоссе" - типичная городская улица

А что, на городских улицах с интенсивным движением не строят внеуличные переходы? Да и странная какая-то улица с названием шоссе