Электромобили в городе, гибриды за городом

[try. 6 789]

3 часа назад, Tolik сказал:

ри серийном производстве можно было бы и сделать, он бы пригодился в первые 10 минут, пока мотор не прогрелся.

радиатор первый в бутерброде, хотя термостат и закрыт будет дополнительно выхолаживаться моторный отсек

дизель будет греться еще тоскливее

3 часа назад, Tolik сказал:

вебаста лучше во всех отношениях.

так и есть, по сравнению с движком (дизельным) тепла дает раза в 2-3 больше чем тот на холостых либо ползании в пробках

 

так что кондей на обогрев подходит только электричкам и то не в сильные холода

[Dima! 762]

В 11.06.2019 в 21:44, Indy1977 сказал:

Можно окатиться величием электрического товарища, который нам совсем не товарищ, из-под Ленинграда. Почитать комменты под его рассказами на дроме.

Прочитал.  Первое впечатление - у этого доктора ну очень специфическое миропонимание. Не сказать грубее.  Купить машину у которой заряда АКБ заведомо не хватит что бы доехать от дома до работы  за  700 т.р.  по меньшей мере не разумно.

Любая поездка это  время умноженное на  2 или даже на 3.   Просто жуткие непрофильные потери времени. Но зато ни копейки Сечину и Миллеру.

Остается только вспомнить, что каждый сходит с ума по своему. 

Изменено 17 июня 2019 г. пользователем Dima!

[Indy1977 3 006]

9 минут назад, Dima! сказал:

у этого доктора ну очень специфическое миропонимание.

Да уж, доктора - мы такие.

[DarkElf 1 096]

как вариант для начала - хотя бы гибриды налоговыми льготами, бесплатной/льготной парковкой и правом заезда под левые шлагбаумы продвигать.

[klinsmann 4 385]

3 минуты назад, DarkElf сказал:

хотя бы гибриды налоговыми льготами,

-пошлины) 

 

Только вот наверное с точки зрения государства вопрос так выглядит:

- зачем нам давать скидки на машины зарубежные? Ведь своих ЛАД пока что нет... хотя ЕЛ-ЛАДА вроде где-то в проекте..

[Indy1977 3 006]

4 минуты назад, DarkElf сказал:

правом заезда под левые шлагбаумы продвигать

Вот как это? ПРАВО заезда под ЛЕВЫЕ шлагбаумы? Юристы мозги сломают, пытаясь это сформулировать в законе.

[Dulfer 379]

Любой кондиционер создаёт конденсат. Куда его девать при -20 в первые минуты после завода? 

И самое главное - очень разное кпд при разных температурах.

[gorb 5 045]

В 16.06.2019 в 08:36, Tolik сказал:

На машинах с ДВС кондиционер с нагревом не ставят, потому что для отопления достаточно тепла от двигателя (что очевидно).

А если недостаточно? Ставят ведь автономные печки, почему не делают вместо них кондиционер на подогрев?

 

В тех местах, где тепла от движка не хватает на обогрев салона, кондиционер обычно не нужен от слова совсем

[und68 377]

Давай те тему про авто-кондиционеры на обогрев тему закроем. А то случайно синхрофазатрон изобретем, а владимир получит за нарушение режима секретности.

[Indy1977 3 006]

1 час назад, und68 сказал:

Давай те тему про авто-кондиционеры на обогрев тему закроем. А то случайно синхрофазатрон изобретем, а владимир получит за нарушение режима секретности.

Давайте - слитно.

Синхрофазотрон - через "о". 

Голубчик, двойка вам. 

[try. 6 789]

пыжик почти родился

https://www.ixbt.com/news/2019/06/19/peugeot-e-208-30-450.html

 

В 18.06.2019 в 22:46, und68 сказал:

Давай те тему про авто-кондиционеры на обогрев тему закроем.

закрыть то можно, только греться тэнами дешевле, но батарейка не резиновая

[Dima! 762]

10 часов назад, try. сказал:

пыжик почти родился

2 с лишним лимона за авто Б  класса как то совершенно не гуманно. 

[klinsmann 4 385]

Там писали в комментах мол такой же на ДВС стоит 15k .. а тут 35К... Всё конечно классно но больше чем в два раза дороже схожей машины(

[und68 377]

31 минуту назад, klinsmann сказал:

Там писали в комментах мол такой же на ДВС стоит 15k .. а тут 35К... Всё конечно классно но больше чем в два раза дороже схожей машины(

Хорошо что в 2. И сразу поиметь еще 2 вагона проблем

[Dima! 762]

2 часа назад, klinsmann сказал:

Там писали в комментах мол такой же на ДВС стоит 15k .. а тут 35К... Всё конечно классно но больше чем в два раза дороже схожей машины(

Непонятно с чего задраны такие цены, если например новый двигатель пежо 206  1.4 стоит порядка 300 т.р.  без доставки, а батарея Ниссан Лайф (например) те же 300  т.р.   .   Элементарный пример показывает, что цены должны быть одного порядка, а ни как не больше чем в 2 раза.