Рязанский проспект и Нижегородская улица

[xten 1 923]

Интересно кому понадобилось перенастраивать пешеходный светофор в районе ГУУ на Рязанском проспекте д. 99?

 

В результате перенастройки зеленый для пешеходов включается отдельно дублер, отдельно основной ход. И теперь на маленьком островке стоит толпа и ждут !!!170 секунд!!!!! При чем машины не едут все это время, а пешеходы стоят. 

Что за вредительство?

Было же нормально

Изменено 22 ноября 2019 г. пользователем Crusandr

[Crusandr 9 420]

Переслал коллегам.

[xten 1 923]

13 минут назад, Crusandr сказал:

Переслал коллегам.

 

Что именно?

[Crusandr 9 420]

1 час назад, xten сказал:

 

Что именно?

Узнал. Меняли контроллер, сбились настройки. Поправят.

[ravenglk 22]

Нарисовали новую разметку на Рязанском проспекте в сторону центра между 2-й Институтской улицей и 3-й Институтской улицей. Там исчезла возможность перестроения в правый ряд для поворота на дублер(возможно из-за новой остановки ОТ). Получается нужно перестраиваться на пересечении с Паперника, но тогда это затруднит правый выезд оттуда. Также возникает вопрос по прохождения выделенной полосы ОТ на этом участке

Изменено 7 октября 2019 г. пользователем ravenglk

[Amigo 267]

По светофору с Паперника на Рязанку в центр, очень удивляет правый поворот с основным зеленым по Рязанке, постоянно аварийные ситуации и затыки - по выделенке мчят автобусы, а огромный поток с Паперника щемится на выделенку и тут же надо уйти с полосы на левую, где гонит основной поток на зеленый по Рязанке. После ликвидации зебры через рязанку это дело подкрутят?

Изменено 3 марта 2020 г. пользователем Amigo

[hold_fast 470]

Помимо вышесказанного при движении в центр возникают проблемы, если необходимо попасть на дублёр через 2-ую институтскую (здесь) -- разметка позволяет уйти на правую полосу только перед 3-ей Институтской здесь, что приводит к пересечению с потоком движущихся с Паперника, коих довольно много, как заметили выше. При этом правая полоса от Паперника до 2-ой Институтской не является автобусной.

Crusandr , полагаю, переразметка в обозримом будущем будет. Не подскажете сроки, если таковые имеются?

P.S. Поздно заметил, что уже писалось об этом двумя сообщениями ранее.

Изменено 4 марта 2020 г. пользователем hold_fast
Дополнено

[Matei 76]

Многострадальный Рязанский проспект опять стоит в пробках. Теперь основные проблемы: 1) настройка светофора на перекрестке Рязанский Проспект - 2-й Вязовский проезд (Луховицкая); 2) настройка светофора на перекрестке Рязанский Проспект - ул. Окская (Паперника); 3) настройка (и само существование!) светофора на перекрестке ул. Федора Полетаева - ул. Мещерская, необходимо изменить на светофор по требованию с соответствующими параметрами, то есть вернуть ситуацию в прежнее состояние до внесения изменений. 

Crusandr, необходимо принимать меры, рассмотрите, пожалуйста. 

 

Изменено 19 марта 2020 г. пользователем Matei

[Crusandr 9 420]

6 часов назад, Matei сказал:

Многострадальный Рязанский проспект опять стоит в пробках. Теперь основные проблемы: 1) настройка светофора на перекрестке Рязанский Проспект - 2-й Вязовский проезд (Луховицкая); 2) настройка светофора на перекрестке Рязанский Проспект - ул. Окская (Паперника); 3) настройка (и само существование!) светофора на перекрестке ул. Федора Полетаева - ул. Мещерская, необходимо изменить на светофор по требованию с соответствующими параметрами, то есть вернуть ситуацию в прежнее состояние до внесения изменений. 

Crusandr, необходимо принимать меры, рассмотрите, пожалуйста. 

 

Коллегам перешлю

[meresiga 468]

20 часов назад, Matei сказал:

3) настройка (и само существование!) светофора на перекрестке ул. Федора Полетаева - ул. Мещерская,

 

Здесь проблема будет до тех пор, пока, наконец-то, не реализуют соединение всех участков улицы Окская (уберут аппендикс из железнодорожных рельсов между ними). 

Уж не знаю - что ещё для этого нужно? Может быть надо позвать "жареного петуха", что бы он клюнул чиновников в одно место...

[magistr_tk 5 164]

В 20.03.2020 в 07:28, meresiga сказал:

Здесь проблема будет до тех пор, пока, наконец-то, не реализуют соединение всех участков улицы Окская (уберут аппендикс из железнодорожных рельсов между ними). 

Уж не знаю - что ещё для этого нужно? Может быть надо позвать "жареного петуха", что бы он клюнул чиновников в одно место...

Дело не в чиновниках. Чиновники-градостроители в принципе "за". Дело в собственнике ветки, который не хочет с ней расставаться. Лично меня давно одолевает безумная идея превратить данную ветку в линию скоростного трамвая. Во-первых, при ее воплощении жители северных Кузьминок получат связь со станцией метро "Стахановская" и платфорами Перово и Чухлинка (которые в будущем стану частью диаметров); во-вторых, подъезд к вышеозначенным пунктам не будет зависеть от пробок и дорожной обстановки в целом; в-третьих, не нужно будет строить каких-то путепроводов, ограничившись переездами через трамвайную линию со светофорами. 

[JuNiK 4 703]

20 часов назад, magistr_tk сказал:

Лично меня давно одолевает безумная идея превратить данную ветку в линию скоростного трамвая.

А это после скоровая по ШЭ

[Amigo 267]

В 19.03.2020 в 17:12, Crusandr сказал:

Коллегам перешлю

По 2) настройка светофора на перекрестке Рязанский Проспект - ул. Окская (Паперника) по прежнему:

Цитата

По светофору с Паперника на Рязанку в центр, очень удивляет правый поворот с основным зеленым по Рязанке, постоянно аварийные ситуации и затыки - по выделенке мчят автобусы, а огромный поток с Паперника щемится на выделенку и тут же надо уйти с полосы на левую, где гонит основной поток на зеленый по Рязанке. После ликвидации зебры через рязанку это дело подкрутят?

 

[Crusandr 9 420]

Переслал снова.

Изменено 19 июня 2020 г. пользователем Crusandr

[ArtemZ 558]

Хотелось бы чтобы нарисовали направляющую разметку на перекрестке Рязанского проспекта и Окской/Паперника. 

Со стороны Окской идет три ряда прямо, один под стрелку направо. При этом пересечение Рязанки идет под углом. У народа там включается адская тупка - левый ряд на перекрестке перестраивается в средний (иначе большинство упирается в бордюр ), а самая правая полоса после перекрестка всегда пустует, либо по ней гордо летят те, кто в нарушение ПДД поехал с Окской прямо с правого ряда...

 

P.S. Причем я точно помню, что тупили еще в те давние времена, когда там еще даже не начинали строить станцию метро...