Rejz 3 007 Жалоба Опубликовано 5 апреля 2018 г. Раньше гаишники так кормились - сделай план, оформляй ДТП, а в оставшееся время можешь собирать в карман доходы с выделенного государством участка Сейчас, каждые выходные, наблюдая стада ездунов по обочине, я совсем не против тго, чтобы частник поставил там камеру и забирал половину доходов. Другое дело, что такими темпами скоро возникнет масса ловушек, а у коррупционной связки государства и "своего" бизнеса не будет стимула развязывать проблемные узлы - больше пробок, больше нарушителей. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ax3 983 Жалоба Опубликовано 5 апреля 2018 г. Сейчас, каждые выходные, наблюдая стада ездунов по обочине, я совсем не против тго, чтобы частник поставил там камеру и забирал половину доходов. Другое дело, что такими темпами скоро возникнет масса ловушек, а у коррупционной связки государства и "своего" бизнеса не будет стимула развязывать проблемные узлы - больше пробок, больше нарушителей. Я тоже совсем не против камеризации, даже с учётом упомянутых Вами издержек. И даже соглашусь, что частник при его материальной заинтересованности будет справляться с этим эффективнее, чем ГИБДД. Более того, не считаю систему "откупов" коррупцией (хотя вот тут могу быть неправ). Однако, как говорится, дьявол в деталях. Хотелось бы быть уверенным, что это "частно-государственное партнёрство" не вызовет вал мошенничества и злоупотреблений. Ну вообще то не совсем так. В старину это называлось "Кормление" когда Князь отдавал небольшую часть своей собственности, своему ближнику, которому и шли все доходы с этой собственности. Нет. Откуп и кормление - разные понятия, почитайте исторические материалы. Но это так, к слову, в порядке оффтопика. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 3 007 Жалоба Опубликовано 5 апреля 2018 г. (изменено) Я тоже совсем не против камеризации, даже с учётом упомянутых Вами издержек. Плохо. Конечная цель - максимальная пропускная способность и безопасность движения. Если из-за наживы эти показатели будут страдать, ничего хорошего из идеи не выйдет. Более того, не считаю систему "откупов" коррупцией (хотя вот тут могу быть неправ). Если откуп разыгрывается в честном конкурсе (кто дешевле попросит), а частник несет полную ответственность за косяки - коррупции нет. Если отдают своим за малую долю, а затем прикрывают их ошибки и мошенничества, да еще помогают, затягивая сроки ремонта и ставя "забытые" временные знаки - коррупция во все поля. Изменено 5 апреля 2018 г. пользователем Rejz Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dima! 762 Жалоба Опубликовано 5 апреля 2018 г. (изменено) И даже соглашусь, что частник при его материальной заинтересованности будет справляться с этим эффективнее, чем ГИБДД. Отличная легальная кормушка. Кто будет контролировать частника на предмет соответствия камер их установки ГОСТ и ТУ? Ни кто не будет разбираться каким макаром он свои штрафы генерирует. Хочет камеру подкручивает, или ставит не в створ. Хочет знаки временного ограничения выставляет. Хочет левую разметку акварелью рисует, да мало ли что извращенный ум выдумать может. Ответственности то нет. А платить будем мы, законопослушные водители. А не законопослушные как собирали штрафы на сотни тысяч, так и продолжат собирать и не платить. Девушка Мара, уж как ее СМИ полоскали, а как ездила, так и ездит, прав лишенная, да еще и с эпилепсией. Изменено 5 апреля 2018 г. пользователем Dima! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ax3 983 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. (изменено) Нууу, пошли старые песни. Всё пропало, теперь все будут мошенничать и обирать нас, спасения нет. Странно, как это гаишники до сих пор не намалевали везде левую разметку и не обобрали нас до нитки. Наверное, они менее защищены от судов, чем частники. Непонятно, как мы вообще ещё живы и на свободе. Плохо. Конечная цель - максимальная пропускная способность и безопасность движения. Если из-за наживы эти показатели будут страдать, ничего хорошего из идеи не выйдет. Не вижу противоречий. Данная мера не преследует глобальных целей, типа построения коммунизма. Цель здесь сугубо локальная - профилактика и наказание правонарушений. Ничего плохого в этом не усматриваю. Если, конечно, без апокалиптических ужасов, описанных Dima! Изменено 6 апреля 2018 г. пользователем ax3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Joker 206 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. Видеофиксацию средствами ГЧП как способ повысить неотвратимость наказания за езду по обочинам и полосам ОТ - приветствую обеими руками. При этом считаю благоприятным оформлять это ГЧП срочным (периодические конкурсы, как при обслуживании ПФР управляющими компаниями), прозрачным (раскрываемая отчетность), контролируемым кем-то вроде Счетной палаты. Но понимаю, что мои хотелки могут противоречить финансово-юридическим схемам кормящихся при крупных контрактах чиновников. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dima! 762 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. Наверное, они менее защищены от судов, чем частники. Именно так. Гаишник мгновенно исчезнуть не может, а частник сегодня есть, а завтра уже пропал. Здесь на строительном форуме это должны знать как ни где. Думаю каждый может сходу назвать десяток тендеров которые выигрывали фирмы пустышки, получали аванс и исчезали неизвестно где. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Чатланин 69 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. А давайте ещё и функции полиции передадим частникам? И таможню. А что? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dima! 762 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. (изменено) А давайте ещё и функции полиции передадим частникам? И таможню. А что? Уже. В Амурской области только один из пяти пунктов пропуска принадлежит государству. Остальные находятся в частной собственности. История давняя но вроде пока так и не законченная. Изменено 6 апреля 2018 г. пользователем Dima! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dima! 762 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. (изменено) Или вот еще один аспект видеофиксации средствами ГЧП. В Петербурге водители получают подозрительные штрафы ГИБДД Изменено 6 апреля 2018 г. пользователем Dima! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ax3 983 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. Не готов продолжать холивар. Если всёпропало, давайте закрывать государство и ползти на кладбище. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
frontier 845 Жалоба Опубликовано 6 апреля 2018 г. Или вот еще один аспект видеофиксации средствами ГЧП. В Петербурге водители получают подозрительные штрафы ГИБДД Нет, это спам рассылка с попыткой выведать персональные данные и срубить бабла. Там наверняка и ссылочка для оплаты есть ведущая на сайт «очень похожий» на сайт платёжной системы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Лавочкин 545 Жалоба Опубликовано 7 апреля 2018 г. (изменено) Нет, это спам рассылка с попыткой выведать персональные данные и срубить бабла. Там наверняка и ссылочка для оплаты есть ведущая на сайт «очень похожий» на сайт платёжной системы. Мне на почту регулярно (раз в месяц, а то и пара штук) приходbт такой спам с фото не моей а/м (цвет, номер) и места, где я не был уже давно. Просто удаляю. Изменено 7 апреля 2018 г. пользователем Лавочкин Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
JuNiK 4 627 Жалоба Опубликовано 7 апреля 2018 г. (изменено) Всё пропало, теперь все будут мошенничать и обирать нас, спасения нет. Странно, как это гаишники до сих пор не намалевали везде левую разметку и не обобрали нас до нитки. 1. Можно так "нарисовать" разметку, что она будет самая правильная, но будет приносить баснословный доход. Пример ниже.2. Госдарство, передавая полномочия частникам, ставит гражданина в заведомо невыигрышную ситуацию - иди всем доказывай, что ты не верблюд. 3. Удивляет %% денег, который ушел частнику. Больше 75% от собранной суммы!!! А какому-такому частнику? Бизнес-то кошмарить нельзя. Вот и уходят деньги просто налево. А может они просто террористам переводят? Итак пример: в Серпухове разметка нарисована точно по средней линии дороги. Но если ты запаркуешся у тротуара, то между разметкой и бортом твоей машины будет меньше 1,5 метров и... вуаля. Получите вполне законный, а не левый штраф. И гаишники эти улицы любят и тщательно фиксируют нарушения. Причем можно было и название города не писать - способ же самый законный. Ну и в завершении, не читали на сайтах фирм производители систем видеофиксаций какую тех.характеристику приводят одной из первых ? Срок окупаемости. Изменено 7 апреля 2018 г. пользователем JuNiK 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ax3 983 Жалоба Опубликовано 8 апреля 2018 г. @JuNiK, и что в Вашей речи нового, кроме п.3? Все остальное старо как мир, и от привлечения частника не изменится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение