Развитие видеофиксации

[Chepochema 327]

Зачем такие сложности? 

Даже стоящий/медленно двигающийся в пробке паркон в правом ряду обилетит минимум пару-тройку десятков едущих по обочине за пару сотен метров. 

Вот только паркон должен быть без опозновательных знаков, а то все действительно будут встраиваться за машину до него.

 

[Михалы4 1 435]

3 минуты назад, Chepochema сказал:

а то все действительно будут встраиваться за машину до него.

Так вообще то можно и 2 камеры на него поставить - одну направить вперед, другую назад. Тогда нужно будет встраиваться не за 1-2 машины, а за 100 метров.

 

Но по любому - паркон для контроля чего-либо в пробке, это абсолютно неэффективно. Его смысл в том, чтобы двигаться, а не стоять на месте или еле ползти.

А так, думаю, просто будет дешевле в проблемных местах напихать стационарок почаще. Если даже при заранее известном расположении камер придется после 100 метров по обочине съезжать обратно, ехать 200-300 метров, чтобы объехать зону камеры и потом снова выезжать на обочину, чтобы через 100 метров уйти обратно - езда по обочине потеряет смысл.

[Tubus 426]

СЗАО Москвы, ул. Сходненская. От метро Сходненская в сторону Нелидовской улицы на каждом (!) столбе со стороны трамвайной линии повесили непонятные мне устройства (извините, фото не будет). Внешне напоминает подвесной фонарь, вместо плафона - небольшой черный шар. В комплекте солнечная панель (это в Москве-то!) и здоровая коммутационная коробка со множеством антенн. Что это за чудо-юдо такое и зачем ЭТО на каждом столбе с интервалом в 30-50 метров? Шапочка из фольги готова, жду команды.

Изменено 22 октября 2020 г. пользователем Tubus

[Михалы4 1 435]

30 минут назад, Tubus сказал:

вместо плафона - небольшой черный шар

Скорее всего купольная поворотная камера.

Черный шар - всего лишь затонированное стекло, обычно идут как опция, либо надеваются сверху на штатный прозрачный купол, либо устанавливаются взамен штатного. Чтобы было непонятно, куда камера в настоящий момент смотрит (хотя для улицы это перебор, все равно с расстояния 30-40 метров уже не видно). Естественно, эта тонировка снижает чувствительность камеры (минимальную освещенность, при которой она работает).

 

Еще, как вариант - какие-нибудь датчики, например  для подсчета трафика. Их вполне могут запихнуть в купольный кожух для телевизионных  камер. Взять пустой кожух,  а внутрь  напихать чего угодно.

Изменено 22 октября 2020 г. пользователем Михалы4

[Vladimir 8 364]

Tubus Стрит Фалькон вероятрно?
 

[Tubus 426]

13 минут назад, Vladimir сказал:

Стрит Фалькон вероятрно?

Точно, он, но без солнечных батарей! Только зачем на каждом столбе-то?

[Vladimir 8 364]

8 минут назад, Tubus сказал:

Только зачем на каждом столбе-то?

У него есть зона обзора, не помню сколько, но думаю метров 30 как раз. Кроме того, вполне вероятно что часть из них муляжи.

[Михалы4 1 435]

42 минуты назад, Vladimir сказал:

 Стрит Фалькон

"Брэндированное" название изделия, сделанного в гараже на коленке.

 

Фигня это все. Самое ценное - это шкафчик, а также все то, что установлено на принимающей стороне.

[DarkElf 1 100]

11 минут назад, Михалы4 сказал:

также все то, что установлено на принимающей стороне

 

вполне возможно, что в шкафчике как раз и стоит то, что отправляет уже готовые материалы на сервер.
слать видео выглядит нехорошо, даже если подключение по кабелю. а по антеннам скорее похоже, что кабельного интернета там нет.

[Михалы4 1 435]

Заинтересовал меня этот "Стрит Фалькон", решил поискать.

Сразу наткнулся на сайт "продукта", программно-аппаратного комплекса.

http://s-falcon.ru/

Сайт ни о чем, да оно и понятно. Сделано специально для тендеров на этот непонятный комплекс. Технолоия простая.

1. Придумали название. Написали всякие разные характеристки (желательно - один-два параметра вообще несуществующих, чторбы у реальных аналогов их не было и быть не могло).

2. Название (с припиской "или аналоги") и характеристики, включая несуществующие, забили в конкурсную документацию.

3. Параллельно с 1 и 2 зарегистрировали фирму (про нее потом чуть подробнее) и сделали сайт .

4. Провели конкурсные процедуры. Все залетные участники, которые сразу не дотумкали, что конкурс уже давно проведен "под ковром", отсекаются на несоответствии технических параметров предлагаемого ими решения.

 

Сейчас чуть подробнее - зачем нужна эта фирма.

Кстати - на сайте есть ИНН, по которому она легко пробивается. Интересная фирма - численность 1 сотрудник. Оборот за 2019 год - больше 40 миллионов (не так, чтобы прямо "ах", но на одного человека списочного состава - неплохо). Значит первую задачу, для чего создавалась эта фирмешка, уже выявили - худо-бедно, а бабла через нее чуток крутанули.Но это не главное.

Возвращаясь к конкурсу - а ну как кто-то из залетных участников решит не мудрить и поставить не свое альтернативное решение (тот самый "или аналог"), а вот прямо то, что прописано в тексте конкурсной документации? Полезет искать этот самый "Стрит Фалькон" - находит сайт продукта, обращается в эту самую  компанию (а больше некуда, эта хрень нигде больше не ищется) и спрашивает "скока стоит?". С него, ессно, просят все деньги мира, таким образом этот участник уходит в сторону.

[Tubus 426]

Я не понимаю одного: Сходненская в этом месте - обычная районная неторопливая улочка с двумя полосами движения. Нет никакой необходимости в видеонаблюдении на ней с такой плотностью, это же не Рублевское шоссе в конце-концов...

Изменено 22 октября 2020 г. пользователем Tubus

[Михалы4 1 435]

3 минуты назад, DarkElf сказал:

вполне возможно, что в шкафчике как раз и стоит то, что отправляет уже готовые материалы на сервер.

Я сам работаю с такими и родственными системами уже более четверти века, но  последние лет 5-7 практически не работал с технической стороной этих систем, поэтому не знаю особенностей сегодняшних решений.

Вполне вероятно, что первичная обработка (определение номера автомобиля, измерение скорости или определение других нарушений, сохранение фотоматериала и последующая отправка всех этих данных на сервер) производится локально, прямо на точке установки видеокомплекса. А может и нет. Вполне возможно, что на сервер тупо передается вся видеинформация и данные от радара, а вся обработка ведется на сервере. На сегодня реализуемы оба вариант, это надо у разработчиков узнавать.

[Семён Сергеевич 125]

4 часа назад, Михалы4 сказал:

Если даже при заранее известном расположении камер придется после 100 метров по обочине съезжать обратно, ехать 200-300 метров, чтобы объехать зону камеры и потом снова выезжать на обочину, чтобы через 100 метров уйти обратно - езда по обочине потеряет смысл

Ну ой ли.

Натырканые почти таким образом камеры на ВП, что-то не сильно останавливают "объезжастов". 

Толпами ломятся по Каширке, Андропова и т.п. и перед камерами наглейшим образом вклиниваются в поток. Из-за чего регулярно происходят аварии, которые наглухо блокируют движение. На том же Андропова в центр вот прям с завидной регулярностью такое происходит   

[MGrehov 134]

Скажите, а какой-нибудь "верхний предел" установки всяческих камер для наказания водителей существует? Ощущение, что ГИБДД хочет до предела насытить камерами все дороги в РФ и чтобы был непрерывный рост собираемости штрафов на все.... на скорость, на разметку, на то и на се....  Давайте на некоем участке дороги установим камеры сразу через каждый километр... проехал 10 километров с превышением скорости - слопотал 10 штрафов. Все больше парных камер измерения средней скорости на участке. Существует ли некая организация, которая защищает водителей от чрезмерного злоупотребления и ограничений всяческими штрафами? То есть допустим прокатился по обочине - получил штраф по камере. Но прокатился по обочине потому что пробка (вынужденно, сам не хочу). А почему пробка - потому что государство не хочет развивать дорожную инфраструктуру и деньги не выделяются именно на дорожное строительство, а воруются или уходят в оффшоры или черт знает куда... То есть с одной стороны водители вынуждены тратить свое время по вине неэффективного государства, которое не хочет развития (стоять в пробках) или платить штраф государству. В результате чего водители загнаны в угол и либо лохи, либо дойка.   Государство со своими старыми ГОСТами не хочет расширять скоростной режим. То есть не хочет вводить в строй современные широкие автомагистрали и иметь скоростные дороги. А страна большая и хочется ездить быстрее. Значит опять - либо лох и плетешься с разрешенной 90 км/ч  либо плати...  И так во всем. Парковки и проч.

 

В результате чего автомобилисты с применением камер стали дойной коровой. И вдвойне дойной коровой, поскольку вполне возможно вся будущая хорошая дорожная инфраструктура будет доступна только на платной основе (все больше и больше платных трасс планируется к постройке) и там тоже будут штрафы. Более того - и в "Платоне" предусмотрено введение легкового автомобиля и вполне возможно в будущем придется платить за сам факт движения по любой дороге.  Доколе это будет?  Возможно ли создание некоего "общества водителей", которое будет указывать государству, что оно же само виновато в том, что водители вынуждены нарушать правила (скорость, обочина) и находятся под гнетом отсутствия современной дорожной инфраструктуры?  К этому всему плати налог на транспортное средство, акцизы на топливо, плати оброк государству за смену прав, страховку и проч... Каким-то образом все это дело ограничивать?

[Yeee 2 255]

7 минут назад, MGrehov сказал:

То есть допустим прокатился по обочине - получил штраф по камере. Но прокатился по обочине потому что пробка (вынужденно, сам не хочу).

Какие вы бедные и несчастные, что вынуждены по обочине ездить. А остальные подождут. Вам же нужнее.

7 минут назад, MGrehov сказал:

которое будет указывать государству, что оно же само виновато в том, что водители вынуждены нарушать правила (скорость, обочина) и находятся под гнетом отсутствия современной дорожной инфраструктуры?

В США и Западной Европе достаточно современная инфраструктура? Пробки там бывают? Очевидно да. А обочечников почему-то нет... Вот чудеса то.

С другой стороны может хотя бы на вполне современных М9, М2, М4, М11 нет обочечников? Там же нормальная инфраструктура. Да нет, те же толпы чешут и воруют время у всех остальных.

Такие детсадовские отмазки, про то что кто-то кого-то вынуждает максимум для пабликов вк подходят.

Изменено 23 октября 2020 г. пользователем Yeee