Придумаем новые маршруты "Парконов"!

[Сигизмунд 37]

пара маршрутов в ВАО:

1. Метро новогиреево:Вот как-то так

2. Метро перово: Вот как-то так

Может, даже объединить 1 и 2.

[Varravann 33]

По-моему, все получается просто: в московском метрополитене 185 станций. Минус те, которые сдвоенные, минус те, мимо которых уже провели маршруты парконов. И вот мы легко получаем необходимые 80 новых маршрутов.

 

Ну и если все делать по "принципу своего болота", то вот маршрут мимо м.Речной Вокзал: http://maps.yandex.r...yxM9A44YJ&l=map

В базовом варианте там получается немного бомбильский разворот через левый поворот для автобусов. Если разворачиваться через Ленинградку и две развязки (расширенный маршрут 1), то можно контролировать парковку на выделенках в обе стороны Ленинградки (в особенности - у самого Северного Речного Вокзала на обеих сторонах и у съезда под Головинскую эстакаду).

 

UPD: придумал еще одно расширение маршрута (№2, синее): такой проезд по односторонней Смольной (вместо разворота на пересечении Смольной и Фестивальной) может очень помочь с пропускной способностью Смольной за счет зачистки пятачка перед Торговым институтом (где мажоры елочкой на автобусной остановке встают) и за счет карания парковки в два слоя и на автобусной остановке у башен Meridian (Смольная, 24).

Изменено 8 июля 2012 г. пользователем Varravann

[Octane 0]

Улица Академика Королева(по всей длине до Кашенкиного луга), улица Кашенкин Луг, улица Годовикова(какое то кладбище грузовиков и не только), Грохольский переулок, Мурманский проезд, улица Бочкова.

Изменено 9 июля 2012 г. пользователем Octane

[Mihoshi 0]

UPD: придумал еще одно расширение маршрута (№2, синее): такой проезд по односторонней Смольной (вместо разворота на пересечении Смольной и Фестивальной) может очень помочь с пропускной способностью Смольной за счет зачистки пятачка перед Торговым институтом (где мажоры елочкой на автобусной остановке встают) и за счет карания парковки в два слоя и на автобусной остановке у башен Meridian (Смольная, 24).

про пятачек возле института полностью согласен - пропускная способность перекрёстка Смольной и Беломорской падает катастрофически из-за запаркованных на автобусной остановке. А вот насчёт парковки в "два слоя" я не уверен, что на всём протяжении Смольной от Фестивальной до Беломорской можно и в один ряд парковаться. Там ведь до сплошной разделительной не так много места или я не прав?

[Varravann 33]

про пятачек возле института полностью согласен - пропускная способность перекрёстка Смольной и Беломорской падает катастрофически из-за запаркованных на автобусной остановке. А вот насчёт парковки в "два слоя" я не уверен, что на всём протяжении Смольной от Фестивальной до Беломорской можно и в один ряд парковаться. Там ведь до сплошной разделительной не так много места или я не прав?

Насчет "можно ли в один слой" там можно спорить: где-то там и знаки "нет остановки висят", а где-то после легкой реконструкции стало вообще два ряда на север официально. Но значительную проблему представляют именно стоящие вторым слоем у Меридиана - их часто объехать можно только по А-встречке через двойную сплошную, а также паркующиеся на автобусной остановке у Меридиана - из-за них остановившийся автобус запирает улицу.

 

P.S. Кстати, а можно ли парконам дать право ездить по А-полосам, например выдав им желтые мигалки (что заодно повысит безопасность при движении медленнее потока)? Если так, то мое "расширение №2" можно сократить и сделать возврат не через Лавочкина (с отстоем на светофоре с Беломорской), а по той же Смольной по А-полосе.

[Tuzhilin 2 951]

Метро Кантемировская - метро Царицыно. В Царицыно вокруг рынка.

А также около вл. 13 по Каспийской улице. http://maps.yandex.ru/-/CRwpM4ja

Паркуются на остановке маршрутов автобусов 182, 245, 289, 679. Перекресток и так очень напряженной.

[tirex 409]

ЮВАО:

 

http://maps.yandex.ru/?um=LpV0NwVkZ_1DQeM_nRY86d4dwikXTbXm&l=map

 

http://maps.yandex.ru/?um=IAlZ88kUC8XJc6Uk0EkTa7Rfw4bc-wlL&l=map

 

http://maps.yandex.ru/?um=XUFDjChqWzA8Rh08cOD_0yPujpApWVOP&l=map

Изменено 12 июля 2012 г. пользователем tirex

[voruch 5]

Предлагаю пустить пару маршрутов по Дмитровке, чтобы разогнать гадюшники на пл. Савеловского вокзала и у ст. м. Тимирязевская. Например, так:

http://maps.yandex.ru/?um=IDxCPAFdq4FB4_G7qsKoSbonBTSi0MlD&l=map

http://maps.yandex.ru/?um=1E6-ij7G1D_686f28myynyCKy8tsL4AZ&l=map

 

И на Варшавку к ст. м. Нагатинская:

http://maps.yandex.ru/?um=uZX8tEtL1xtG0ejwR57dt2WTyJOalAbc&l=map

Изменено 13 июля 2012 г. пользователем voruch

[Ilron 123]

И на Варшавку к ст. м. Нагатинская:

http://maps.yandex.ru/?um=uZX8tEtL1xtG0ejwR57dt2WTyJOalAbc&l=map

 

На Нагатинской достаточно одной камеры над остановкой ОТ в центр, чтобы снимать узкое место возле подземного перехода. Больше по этому маршруту снимать вообще нечего, парковка либо разрешена, либо, по хорошему, могла бы быть разрешена.

Изменено 13 июля 2012 г. пользователем Ilron

[alumin 41]

А на МКАДе возможно маршрут сделать возле рынка "Синдика" или достаточно камеры?

[martovskiy 65]

Очень нужны парконы вокруг Покровского монастыря.

Сейчас там переустройство канализационного коллектора, "умные" прихожане паркуются на полосе для автомобилей и затыкают выезд на абельмановку, да и на улице абельмановская тоже затыкают проезд.

http://maps.yandex.ru/?um=TYbSGBTmx6NbomvOWGPsdJ-vcPvvWIu-&l=map

Такой маршрут позволит зачистить места около м. Марксистская и у Покровского монастыря.

[Tuzhilin 2 951]

Научный и Хлебобулочный проезды в Черемушках. Паркуются на тротуарах и обеих стронах дороги.

[mitya1698 914]

а кому они там мешают? Там куча бизнесметров открылось, а парковаться негде, и ездят там они-же

[TiChoblin 2]

необходим маршрут по Боткинским проездам, улице поликарпова. По адресу 1й боткинский есть 31АС1 есть огромный паркинг, но люди всё ранво бросают ёлочкой машины под знаком "остановка запрещена", и, как результат, их можно объехать, заехав колесом на встречку.

 

Маршрут должен быть чем-то вроде: http://maps.yandex.ru/?um=VYAkSGhMQAwmu2owqNiUFQFYn1ZjyjMv&l=map

[Alxe 284]

Предлагаемый маршрут по "болевым точкам" Крылатского:

 

Ссылка

 

Текстовое описание:

1. старт по нечётной стороне Осеннего бульвара (возле БЦ сплошь парковка вторым рядом, на тротуаре, на пешеходных переходах)

2. проезд по всей нечётной стороне (объекты осмотра: парковка вторым рядом возле метро, на остановках ОТ, на пешеходных переходах - в будний день присутствует весь букет в тяжёлой форме)

3. Разворот через дублёр Рублёвского шоссе, проезд по всей чётной стороне (всё то же самое - парковка на остановках ОТ и на пешеходных переходах, и на тротуарах там, где это не предусмотрено)

4. Поворот налево на ул. Крылатские холмы, до Осенней улицы (парковка на поворотах и пешеходных переходах)

5. Поворот направо на Осеннюю улицу, проезд до ул. Крылатская (здесь нарушения редки, единственное постоянное - парковка на остановке "ОВД Крылатское")

6. Поворот направо на ул. Крылатская, проезд по улице до разворота через съезд на Краснопресненский проспект в центр, проезд улицы в обратном направлении до поворота на Осеннюю улицу (здесь очень известное место возле БЦ "Крылатские холмы", парковка в два-три ряда, на остановках ОТ, на съездах развязки аж с двух сторон. Тут и так практически ежедневно дежурит экипаж ДПС с эвакуатором, но их категорически не хватает, проезд весьма затруднён).

7. Поворот налево на Осеннюю улицу проезд по Осенней улице до разворота возле д.4к1, проезд в обратном направлении до поворота на ул. Крылатские холмы (здесь парковка в два ряда несмотря на организованные карманы, на тротуарах и газонах возле БЦ "Крылатский" и клиники "WestMed", парковка под запрещающими знаками и на остановках ОТ).

8. Поворот направо на ул. Крылатские холмы. Маршрут замкнут.

 

Время проезда одного кольца - в районе 15 минут.

 

Поскольку с 15 августа дублёр Рублёвского шоссе временно станет односторонним в сторону области, будет недоступен разворот по Осеннему бульвару, маршрут следует откорректировать согласно новым маршрутам следования автобусов 850, 229 и 829, или разбить его на два отдельных - контроль Осеннего бульвара отдельно, Осенней и Крылатской улиц - отдельно, причём контроль всё равно можно делать одной машиной с Парконом, т.к. машины с нарушением правил парковки оставляют в основном на рабочий день, достаточно двух проездов в день - в первой и второй половине дня.