Дороги в сельском населенном пункте

[Ezhick 162]

Вопрос навеян вот этим:

http://rosyama.ru/27849/

 

Состояние дороги на фотках видно хорошо. ГИБДД говорит, что грунтовка там это нормально. Я почитал СНИП, получается что грунтовка вроде как должна быть с укрепленным верхним слоем. То есть не тупо укатаная земля с гравием, а что-то прочнее. Так ли это?

 

Как должна выглядеть дорога в сельском НП? Как должны провести ремонт сейчас? (Адмтехнадзор, в отличие от ГИБДД, выдал предписание отремонтировать).

 

Отдельный вопрос - должны ли что-то делать с канавами/трубами водостока. Старые давно забиты и разбиты грузовиками, должны ли под дорогой проложить новые?

[Varravann 33]

Полагаю, что читать надо не СНиП, а ГОСТ. СНиП - это про то, что должно получаться после постройки, а ГОСТ - это то, что должно быть постоянно, чтобы нечто имело право называться дорогой. И "текущее содержание дороги" - это и есть поддержание ее в ГОСТовском состоянии.

[Ezhick 162]

Полагаю, что читать надо не СНиП, а ГОСТ. СНиП - это про то, что должно получаться после постройки, а ГОСТ - это то, что должно быть постоянно, чтобы нечто имело право называться дорогой. И "текущее содержание дороги" - это и есть поддержание ее в ГОСТовском состоянии.

Так в том то и дело, что по заявлению ГИБДД эти дороги не относятся к дорогам, на которые распространяется ГОСТ. Там по ссылке текст ответа ГИБДД выложен. Вот я и хочу понять, так ли это...

[Ezhick 162]

Ситаем в ГОСТе:

 

Стандарт распространяется:

- до 01.01.95 на находящиеся в эксплуатации федеральные автомобильные дороги, магистральные дороги и улицы городов и других населенных пунктов;

- с 01.01.95 на все эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования с цементобетонным покрытием и любым покрытием из битумоминеральных смесей и на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов.

Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы:

группа А - автомобильные дороги с интенсивностью движения более 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения;

группа Б - автомобильные дороги с интенсивностью движения от 1000 до 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения;

группа В - автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 1000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения;

категории улиц и дорог в городах и населенных пунктах - по СНиП 2.07.01.

Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.

Нужно ли понимать его как "требования к дорогам по СНиП 2.07.01 гостом не регулируются" или "гостом регулируются все дороги, в том числе определяемые по СНиП 2.07.01"

 

Мне кажется .что как раз второе. ГИБДД считает, что верна первая трактовка.