Перейти к содержанию
Никита

Р-217 «Кавказ» (М-4 "Дон" - Мин. Воды - Пятигорск - Владикавказ - Грозный - гр. с Азербайджаном) — ОБЩАЯ ТЕМА

Рекомендуемые сообщения

В 08.11.2023 в 12:52, almant сказал:

В целях повышения безопасности дорожного движения и ликвидации потенциального очага аварийности с 10 ноября 2023 на участке автомобильной дороги общего пользования федерально значения Р-217 «Кавказ» - автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 241+383 на пересечении с улицей Баумана города Невинномысска будет изменена организация дорожного движения.

Будет запрещено осуществление левого поворота при движении по Р-217 «Кавказ» на ул. Баумана со стороны города Минеральные Воды и со стороны города Ставрополя. Проехать в указанных направлениях возможно беспрепятственно с использованием городской улично-дорожной сети.

Просим Вас заблаговременно планировать маршруты проезда с учётом изменённой схемы организации движения.

 

Источник: ФКУ Упрдор "Кавказ"

На участке Р-217 в пределах г. Невинномысска 7(!) светофоров, местами двухполосное движение, пробки в час пик дичайшие, расширить дорогу возможности нет, построить обход возможности нет, дальше будет хуже. Начинают запрещать повороты. Это агония...

Изменено пользователем tommy
  • Нравится! 1
  • Печаль 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тут упоминалось про развязку в Невинномысске с Р-217: https://roads.ru/forum/topic/32621-stavropolskiy-kray-obschaya-tema/?do=findComment&comment=563962 

Кто в километраже Р-217 разбирается, попрошу туда перенести про Невинномысск и в названии отобразить.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Crusandr тут нужно понимать на каком километре эта развязка, потому как из существующих тем две с каприемонтами затрагивают Невинномысск эта https://roads.ru/forum/topic/40533-r-217-km-232-km-243-kapitalnyy-remont-s-ustroystvom-dop-polos-dvizheniya/

и эта https://roads.ru/forum/topic/40527-r-217-km-243-km-252-kapitalnyy-remont-s-ustroystvom-dop-polos-dvizheniya/

 

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Около 40 км трассы «Кавказ» в Дагестане расширили до четырех полос в 2023 году

 

Речь идет об участках капитального ремонта, проходящих под Хасавюртом (3 км), между селами Тотурбийкала и Новое Гадари (5 км), близ Учкента (10 км), Коркмаскалы (6 км), Избербаша (2 км) и Мамедкалы (11 км).

Аналогичные работы продолжаются еще на пяти участках автодороги Р-217 «Кавказ» общей протяженностью 52 км. До конца 2025 года в эксплуатацию введут четыре участка трассы на пути из Избербаша в Дагестанские Огни (42 км) и отрезок Эндирей – Старый Бавтугай (10 км).

Главная цель проектов – повышение пропускной способности и безопасности загруженных участков дороги на популярном туристическом и логистическом направлении. Для этого проезжую часть расширили с 7 до 14 м в соответствии с требованиями II категории и разделили встречные потоки осевым ограждением. Некоторые объекты были введены со значительным опережением графика при этом скорость выполнения работ никак не повлияла на их качество.

– Направление загруженное – в сутки здесь проезжает 35 тысяч автомобилей. Приведение дороги к нормативам означает для жителей и гостей республики сокращение времени в пути почти в два раза, а для владельцев транзитного транспорта – своевременную доставку грузов, – сказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.

В ходе работ устроили современное дорожное покрытие, способное выдержать высокие транспортные и климатические нагрузки. Заменили водопропускные трубы, устроили водоотвод и укрепили обочины. В рамках инженерного обустройства установили краевое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и направляющие устройства, смонтировали светофорные объекты и нанесли разметку из термопластика. Для жителей ближайших к дороге населенных пунктов устроили линии электроосвещения, автобусные остановки с автопавильонами и безопасными зонами посадки, а также тротуары с перильным ограждением.

Три надземных пешеходных перехода построили на трассе «Кавказ» в 2023 году для обеспечения безопасного пересечения проезжей части. Сооружения расположены на 800-м, 802-м и 821-м километрах дороги под Махачкалой. Еще один надземный пешеходный переход только модульного типа установили под Махачкалой на 805-м км дороги «Кавказ». Пешеходные светофоры с кнопкой вызова смонтировали в Хасавюрте и Коркмаскале на Р-217 «Кавказ», а также в Семендере на участке Р-215.

Осенью 2023 года заключен контракт на строительство и реконструкцию долгожданного для водителей обхода Хасавюрта в составе автодороги Р-217 «Кавказ». На планируемом участке с 718-го по 738-й км трассы построят три транспортные развязки, один мост, пять путепроводов и столько же скотопрогонов. По двухполосному отрезку проезжает более 35 тыс. автомобилей в сутки, из-за чего в часы-пик образуются заторы. Продолжается разработка проектов строительства объездной дороги самого южного и древнего города России – Дербента и Северного обхода Махачкалы. Реализация этих масштабных планов решит задачи по снижению доли федеральных трасс, работающих в режиме перегрузки, а также послужит модернизации инфраструктуры транспортного коридора «Север – Юг».

 

https://kvz.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/673111

 

 

  • Нравится! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ответ от Росавтодора в комментариях телеграм канала

Цитата

 

Здравствуйте! При доведении соответствующего финансирования, планируем реконструировать Р-217 с расширением до 4 полос на следующих участках:

км 73-79 — 2030-2031 годы;

км 87-93 — 2027-2028 годы;

км 65-73 — 2027-2028 годы.

 

https://t.me/c/1409711414/10599

  • Нравится! 2
  • Смущение 1
  • Печаль 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Что-то первой сотней особо не озабочены дорожники.

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вести с полей. Проехали Р-217 почти от начала до конца. Общее ощущение - вся дорога требует расширения до 2+2. Участки 1+1 перегружены. Проверили на практике - с головным участком в Краснодарском крае лучше вообще не связываться, а объехать его по маршруту Ростов - Ставрополь - Невинномысск. Первые километров 30 довольно плотное хаотичное движение, потом трафик падает почти до 0 практически до Ставрополя. Заодно за М-4 платить не надо.

Если кому нужно в Ессентуки - Кисловодск, есть смысл обойти пробки в Невинномысске через Черкесск. Время то же.

От Невинномысска до начала обхода Владикавказа единственное проблемное место - ремонт путепровода на обходе Баксана. Объезд сделан с большим перепадом высот и довольно крутыми поворотами, первая же застрявшая фура блокирует его намертво. В такой ситуации проще проехать насквозь через Баксан, чем пихаться в пробке.

В Чечне раньше был протяженный участок с ограничением 110. Сейчас знаки убраны, везде 90.

От Грозного до Махачкалы мы ехали через горы, по маршруту Ведено - Ботлих - Буйнакск. Красивейшая дорога, но очень горная - с большими перепадами высот и серпантинами. Кто не боится - рекомендуем. По времени равноценно прохождению основной трассы (с учетом хронических пробок в Хасавюрте и на подходе к Махачкале).

После Махачкалы крайне перегруженный участок 1+1 до Избербаша, дальше почти до Дербента идет реконструкция. Некоторые участки уже сданы как 2+2, на некоторых открыто рабочее движение 2+2, кое-где еще идет отсыпка второй половины дороги. На расширенных участках осталось несколько мостов 1+1, но они пробки не создают. Самые пробочные участки - это Дагестанские огни и подъезд к Дербенту (очень нужны обходы).

  • Нравится! 4
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
 До конца 2025 года 66,4 км трассы «Кавказ» в Дагестане станут четырехполосными
 

В настоящее время работы по капитальному ремонту в республике ведутся на пяти участках федеральной дороги Р-217 «Кавказ» общей протяженностью 67,5 км. Один объект расположен на маршрутном отрезке Хасавюрт – Махачкала (с 739-го по 754-й км), еще четыре – на пути из Избербаша в Дербент (с 865-го по 918-й км).

  • 66b0cd4564a26026870211.jpg
  •  
 

В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию 24,1 км (помимо 15,2 км, которые уже ввели в этом году), а в 2025-м – еще 27,1 км дороги.

«Расширение до четырех полос автомобильной трассы Р-217 «Кавказ» на всем ее протяжении в республике с разделением встречных потоков – одна из приоритетных задач Росавтодора. Трафик на популярном туристическом и логистическом направлении сейчас достаточно высокий и составляет порядка 35 тыс. автомобилей в сутки. Итогом станет кратное увеличение пропускной способности дороги и повышение безопасности дорожного движения», – отметил недавно руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков на совещании с главой Республики Дагестан Сергеем Меликовым.

Кроме того, глава дорожного ведомства подчеркнул, что такие проекты могут быть реализованы только при поддержке проектной команды субъекта и взаимодействии с ней.  

В свою очередь Сергей Меликов рассказал об изменениях в работе регионального проектного офиса и ее результатах: «В последние годы мы переформатировали работу проектной команды, повышаем квалификацию работников, и самое главное – сориентировали всех участников этого процесса на достижение необходимых результатов. И они есть. Благодаря четкому взаимодействию нам удалось обеспечить перевыполнение показателя по опорной сети дорог и достигнуть 86,6 % региональных дорог в нормативе. Спасибо Росавтодору и лично Роману Витальевичу за поддержку Дагестана во всех вопросах. Все эти позитивные изменения положительно сказываются не только на состоянии дорог, но и делают жизнь наших земляков более комфортной».

На объектах трассы «Кавказ» в регионе сейчас устраивают современную дорожную одежду, способную выдержать высокие транспортные и климатические нагрузки. Для этого укрепляют и расширяют земляное полотно и основание, ликвидируя подтопляемые участки, устраивают три слоя асфальтобетона, верхний из которых – износостойкий щебеночно-мастичный. Между слоями асфальтобетона укладывают геосетку – армирующий материал, повышающий прочность покрытия. По такому же методу обновляют примыкания и пересечения, укрепляют обочины и обустраивают дорогу техническими средствами организации дорожного движения. Кроме того, на всем протяжении участков монтируют осевое ограждение и локально ‒ краевое. Для отвода воды с проезжей части появятся водоотводные лотки и бортовые камни, новые водопропускные трубы.

Для жителей прилегающих к дороге населенных пунктов смонтируют линии электроосвещения и благоустроят пешеходные зоны. Специалисты приступили к устройству автобусных остановок с автопавильонами и безопасными зонами посадки пассажиров с пешеходными ограждениями. Помимо этого, вблизи социально значимых объектов и на пересечениях дорог устанавливают светофоры с кнопкой вызова.

 

ФКУ Упрдор "Кавказ"

  • Нравится! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Разработка проектной документации на "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство акустического экрана на автомобильной дороге Р-217 «Кавказ» автомобильная дорога М-4 «Дон» – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой, обход п. Иноземцево, на участке км 3 – км 4, Ставропольский край"

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0321100019424000045

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Цитата

Предварительные планы по реконструкции Р-217 в Краснодарском крае с расширением до 4 полос при доведении соответствующего финансирования такие:

 км 73–79 — 2030–2031 годы;

км 87–93 — 2027–2028 годы;

 км 65–73 — 2027–2028 годы;

 км 0–18 — 2027–2030 годы;

 км 39–58 — 2027–2029 годы;

 км 18–39 — 2029–2031 годы.

https://vk.com/wall-67937894_162397?reply=162500&thread=162415

  • Нравится! 2
  • Печаль 1
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
41 минуту назад, e_gora сказал:

Сроки норм, надеюсь вправо не сдвинут

Практика показывает, что планы с такими сроками в итоге не реализовываются(

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Верните тему из архива, участок не готов. Яндекс подтвердит)

https://roads.ru/forum/topic/38661-r-217-km-889-km-905-kapitalnyy-remont-s-rasshireniem-do-4-polos-dvizheniya/

 

Еще один участок капремонта расположен в Каякентском районе - с 889-го по 905-й км. Ранее уже закончили работы на отрезке с 889-го по 896-й км. Сейчас капремонт ведется на участке с 896-го по 905-й км. 

https://dorinfo.ru/news/obekty-i-proekty/do-kontsa-2025-goda-bolee-30-km-trassy-r-217-kavkaz-v-dagestane-stanut-chetyrekhpolosnymi/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...