Элеваторная - Подольских Курсантов - Красного Маяка

[martinezo 26]

а через Варшавку будут отдельную эстакаду делать для трамвая?

[KOSTIX 360]

Действительно, интересно, о какой эстакаде идет речь?

думаю через жд Курского направления, над станцией Покровская

[```XpaMoy``` 23 447]

Действительно, интересно, о какой эстакаде идет речь?

думаю через жд Курского направления, над станцией Покровская

Там на картинке всё нарисовано, зачем гадать? Только это всё как-то не для этой темы. (по картинке, правда, получается и остановка "ул. Элеваторная" тоже на эстакаде )

Изменено 10 января 2017 г. пользователем ```XpaMoy```

[stitch 430]

На стапеле работы идут? или строители на каникулах?)))

[Влас 1 121]

На стапеле работы идут? или строители на каникулах?)))

На стапеле - идут. Один стапельный автокран работает. И на железобетонных пролетах тоже идут. А вот на ЖД с контактной сетью - тишина.

[stitch 430]

 

 

А вот на ЖД с контактной сетью - тишина.

 

то есть ЖД-шники болт на всё положили и ушли в запой?))))) замечательно)))))

[KURBATOV80 27 237]

Опять этот трамвай.

Нах его везде пихать то?

Там и так будут грязные автобусы и супер быстрые троллейбусы

[Phill 890]

Опять этот трамвай.

Нах его везде пихать то?

Там и так будут грязные автобусы и супер быстрые троллейбусы

Это вот к чему было?

 

Пешепереход под Элеваторной бетонируют. По прежнему не могу понять почему в нём 2 рукава раздельных? Ну с опорами посередине конечно не раз видел подземники, но чтобы со сплошной стеной...

[Влас 1 121]

 

 

По прежнему не могу понять почему в нём 2 рукава раздельных?

Переход и технические помещения в нем. Сплошь и рядом так. 

 

 

 

то есть ЖД-шники болт на всё положили и ушли в запой?))))) замечательно)))))

Ну, я бы не сказал, что стапель ужен забит до отказа, и все ждут только ЖД-шников. Думаю, через недельку-другую продолжат. 

Изменено 11 января 2017 г. пользователем Влас

[magistr_tk 5 164]

 

 

Опять этот трамвай. Нах его везде пихать то? Там и так будут грязные автобусы и супер быстрые троллейбусы

У вас какая-то немотивированная трамваефобия. Отделенная от основной проезжей части линия (как, например, на Варшавке или шоссе Энтузиастов) никакого вреда автомобильному движению не причинит. А для жителей района-гетто, которых вряд ли когда-либо осчастливят строительством метро, будет хорошим подспорьем. 

[martinezo 26]

почему же, в БЗ и БЗ метро обещали к 2033 году

[Grey_Wanderer 1 700]

 

 

По прежнему не могу понять почему в нём 2 рукава раздельных?

 

Пройдите по любому более-менее крупному подземнику.. да хотя-бы в районе дендропарка (около остановки "Бирюлевский дендропарк") и посмотрите по сторонам - увидите двери с маркировкой технических помещений. Вы же не думаете, что они ведут в никуда? =) Где-то за стеной небольшие коридоры с кабель-трассами, а где-то технические помещения полноценные. К слову - если обратиться к исходным схемам, то они (эти помещения) на схеме обсуждаемого перехода есть! И такие же есть и на построенном переходе под Бирюлевской пр. пр. 5108 (северный выход). Так что все согласно плану =)

[sas55 94]

  Вот здесь https://img-fotki.yandex.ru/get/16142/69085955.4/0_dc7be_32b40e4d_orig.jpg , все (переход, выделен красным) отлично видно.

Изменено 12 января 2017 г. пользователем sas55

[Phill 890]

Ну я как-то не думал, что техпомещения занимают такую же площадь как и сам переход.

[martinezo 26]

форумчане, а вы уверены, что развязку построят ко Дню города? уж очень медленно идет надвижка, для сравнения в том году мост для МЦК  через Варшавку в один день надвинули