ЦКАД [ПК №3]: участок от М-11 «Москва – Санкт-Петербург» до М-7 «Волга»

[wamaza 19 422]

[AlexSo 573]

Хорошо, если как в этой мини-презентации, начнут строить в 2016 году

[Путешественник 33 317]

ОАО «ДСК «АВТОБАН» подписало с китайской компанией Jiangsu Baoli Asphalt Co.,Ltd. Меморандум о намерениях совместного участия в реализации проектов строительства пусковых комплексов № 3 и № 4 ЦКАД (Центральной кольцевой автомобильной дороги) в Московской области.

Бизнесмены из Китая выразили интерес к инвестированию в строительство ЦКАД и в целом к перспективам работы на дорожно-строительном рынке России, сообщили в пресс-службе ОАО «ДСК «АВТОБАН».

В ближайшее время по приглашению китайской компании запланирована поездка представителя «ДСК «АВТОБАН» в составе делегации Росавтодора и Министерства по развитию Дальнего Востока РФ в КНР. Предполагается, что в конференции, организатором которой является Jiangsu Baoli Asphalt Co.,Ltd, и в открытых дискуссиях примут участие Министр транспорта Китая Ян Чуаньтану, ключевые представители финансовых структур - Develop Bank, China Construction Bank, фонды CITIC, Сhina securities, акционеры крупных китайских компаний, юристы, представители российского консульства в Шанхае.

В ходе намеченных закрытых встреч будут обсуждаться вопросы возможных рисков работы на российском рынке, инвестирования в ГЧП-проекты, формата финансирования по таким проектам.

Изменено 2 апреля 2015 г. пользователем Путешественник

[ТЭК 1 405]

Вряд ли ЦКАД поможет -  скорее уж М11, которую через полгода, думаю, до бетонки запустят!

Схема прохождения есть - посмотрите, может вас и минует сие счастье))

А ЦКАД при нынешней ситуации никто строить не будет, а если и будет - то будем скидываться на эту трассу сами.

Коллега будьте оптимистом!

ОАО «ДСК «АВТОБАН» подписало с китайской компанией Jiangsu Baoli Asphalt Co.,Ltd. Меморандум о намерениях совместного участия в реализации проектов строительства пусковых комплексов № 3 и № 4 ЦКАД (Центральной кольцевой автомобильной дороги) в Московской области.

Бизнесмены из Китая выразили интерес к инвестированию в строительство ЦКАД и в целом к перспективам работы на дорожно-строительном рынке России, сообщили в пресс-службе ОАО «ДСК «АВТОБАН».

В ближайшее время по приглашению китайской компании запланирована поездка представителя «ДСК «АВТОБАН» в составе делегации Росавтодора и Министерства по развитию Дальнего Востока РФ в КНР. Предполагается, что в конференции, организатором которой является Jiangsu Baoli Asphalt Co.,Ltd, и в открытых дискуссиях примут участие Министр транспорта Китая Ян Чуаньтану, ключевые представители финансовых структур - Develop Bank, China Construction Bank, фонды CITIC, Сhina securities, акционеры крупных китайских компаний, юристы, представители российского консульства в Шанхае.

В ходе намеченных закрытых встреч будут обсуждаться вопросы возможных рисков работы на российском рынке, инвестирования в ГЧП-проекты, формата финансирования по таким проектам.

Ну вот и китайцы заинтересовались, хотя они инвестируют только в интересные для них проекты, как ВСМ Пекин-Москва, а если и эмираты помогут с деньгами, то точно построим. Хотя ООО "Стройгазконсалтинг" скорее мертв, чем жив, Газпром уже отказался от его услуг за срыв сроков строительства объектов Газпрома, дорожные подразделения разбегаются, зарплату ИТР не платят с октября 14 г.

[Tolik 11 330]

На спутнике гугла (сентябрь 2015) видна вырубка под ЦКАД от М-11 до А-107. Совпадает с картой кадастровых участков.

 

[Neytiri M.D. 90]

На спутнике гугла (сентябрь 2015) видна вырубка под ЦКАД от М-11 до А-107. Совпадает с картой кадастровых участков.

Зачатки просеки просматриваются до Щелчка. Дальше у Google снимки 2011 года, поэтому не видно.

При этом полноценная вырубка только на начальном участке и между Селевкино и Ординово. Правда в последнем случае не так ясно, для чего просека, может быть, и не для дороги: по снимкам видно только то, что появилась она за последние 3 года.

[Путешественник 33 317]

Между асфальтным заводом и "Буреломкой"(рядом с Ямкино), на стороне, которая напротив завода, начали рубить лес. Видно под трассу рубят. Ближе к А107 деревья с пометками, скоро тоже спилят.

Изменено 22 ноября 2015 г. пользователем Путешественник

[Jerty 2]

Ребят, кто разбирается, можете посмотреть на схеме, 3 пуск, деревня Мишнево, Клинского района? Просто раньше нам говорили (летом), что ЦКАД в обход пойдет, а на местной карте он четко через наш участок...

Рядом с нашей деревней Попелково еще есть.

[mai1045 1]

Это 2-й ПК (так и хочется написать ПуК), однако.  

 

(Строительство после 2020г., дожить бы...)

Изменено 29 декабря 2015 г. пользователем mai1045

[Jerty 2]

Так в том-то и дело, дом-то строить или не нужно...

[Neytiri M.D. 90]

Если ради компенсаций за его снос при строительстве дороги, то строить нужно именно сейчас, а то могут прикрыть возможность регистрироваться, и будете потом его за свой счёт сносить.

Если для жизни, то сами думайте, сколько лет вы собираетесь в нём жить (дорога рано или поздно будет, если не в ближайшие 5 лет, то через 10 лет, если не через 10, то через 20...) 

 

PS всё ещё может измениться, так что строя ради компенсаций стоит закладывать, что до них дело может и не дойти (дорогу построят в другом месте), а строя для жизни стоит понимать, что могут снести...

[ТЭК 1 405]

Такая дорога в этом месте не очень-то и нужна, это больше хотелки Росавтодора и Правительства под развитие автодорог Московского узла - "Южный обход Клина". Основной поток фур от контейнерных портов Питера идет по направлению Питер (Запад) - Нижний - Казань (Восток) и обратно  по направлению Спас-Заулок (севернее Клина) - д. Слобода - А-108 - обход Рогачево - Дмитров - далее на восток - это условно один из маршрутов "Шелкового пути", для развития А-107 под возможные инвестиции Китая маршрут смещают ближе к Москве до ПК № 3 ЦКАД, но будут ли грузоперевозчики пользоваться Южным обходом Клина, большой вопрос! направление движения не на юг, а на север!

[Путешественник 33 317]

Доринфо сообщает что конкурс на строительство третьего пускового комплекса центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области перенесли на первую половину марта. Об этом сообщает РБК со ссылкой на представителя ГК «Автодор». Сроки проведения конкурсных процедур по четвертому пусковому комплексу не изменились.

По данным источника издания, изменение сроков проведения конкурса по третьему участку ЦКАД произошло из-за «серьезного ухудшения макроэкономических показателей в стране». Теперь третий участок магистрали стоимостью 80,1 млрд рублей «разыграют» 11 марта (вместо 26 января, как планировалось ранее), четвертый участок стоимостью 77,1 млрд рублей - 5 февраля (дата пока не изменена).

[Путешественник 33 317]

[martinelli 112]

Посмотрел ролик - рассказываю про 4 крупные развязки, про Дмитровское шоссе ни слова. Предполагаю будет один большой мост сразу и через канал и через Дмитровское шоссе. Вопрос а как будет осуществляться съезд? Вариант ближайший где-то в по середине между  Дубровки и Селевкино не слишком вдохновляет.