ЦКАД [ПК №5]: участок от поворота на Наро-Фоминск до М-11 «Москва – Санкт-Петербург»

[REzak 1 501]

Там же ещё должно вестись строительства съезда С1 с мостом через Радомлю и подходами к мосту со свайным основанием, но судя по всему, мешает реконструкция существующего моста по М10.

Ну правильно, это и есть С1 - то, что все видят сейчас - опоры, эстакада в поле, разгрузочные плиты на свайном основании. Но это не основной ход, я только об этом, т.е. это не окончание работ по искусственным сооружениям на М10.

 

 

 

Про какой лес Вы говорите?

 

 

А основной ход до стыковки 3ПК разве не выделен в отдельный этап?

Ну вот про этот самый. Который в отдельный этап. 5ПК заканчивается 880м пикетом, проезд под эстакадой в поле - это 845й. 

 

 

 

Если вы читали ссылку,

Я читал вопрос. Ваш.

 

 

Неужто сразу не 60 сделали?

И ответил на него.

 

 

Разница между разрешенной и расчетной мне известна

В данном случае одно равно другому, странно, правда?

И до этого категория и скорость соответствовали здесь, кроме населенных пунктов и мест, где была третья категория.

 

 

 

А вообще, давайте отказываться от высокомерного стиля общения.

А давайте. И ещё не придумывать то, чего нет. 

Изменено 15 ноября 2017 г. пользователем REzak

[nlnl 31]

Подтверждаю. Шоссе успело с фрезеровкой, завтра пускаем.

К сожалению, асфальт на обходе не радует идеальной ровностью.

Ну никак не образцово показательное покрытие для первого участка запущенного с такой помпой.

Это везде так будет? :)

[Johnny91 0]

К сожалению, асфальт на обходе не радует идеальной ровностью.

Ну никак не образцово показательное покрытие для первого участка запущенного с такой помпой.

Это везде так будет? :)

Везде, где работает суперкомпания из 4 букв) 

[AlexSo 573]

К сожалению, асфальт на обходе не радует идеальной ровностью.

Ну никак не образцово показательное покрытие для первого участка запущенного с такой помпой.

Это везде так будет? :)

Это надо спросить товарищей с форума, которые с придыханием говорят о "благодетелях" строителях, которые за "свой счет" меняют асфальт.

[REzak 1 501]

А никто здесь и не говорил, что он ровный. Написали, что СТДС облажался. Фрезеровались, где не понравилось амплитуда Автодору. В районе 34.1 и моста через Москва реку мне и сейчас не нравится.

Сейчас участки фирм, не умеющих класть асфальт отдают АО Шоссе.

СТДС - компания, притянутая Корнем, с ним и улетит.

Это надо спросить товарищей с форума, которые с придыханием говорят о "благодетелях" строителях, которые за "свой счет" меняют асфальт.

Никаких придыханий, брак при новой укладке за счёт бракодела. Всё, что не принято ГК - не оплачивается. Про ремонты на сущ. участках - они уже в эксплуатации Кольцевой Магистрали, за их деньги, как бы у вас от этого не чесалось.

Напоминаю, что денежки можете посчитать, но вне пределов стройраздела.

[Psycho 31]

А когда планируется до Новориги кусок открыть в 2018 или 2019?

[REzak 1 501]

Если говорить про "целиком" - 2+2, то думаю вилка от конца 18, до середины 19го. Там вторую половинку моста лепить на р.Беляне, это не быстро, поскольку Приток - Мост со своими косяками и скоростями уже всех достал.

Так же на сроки повлияет укладка а/б покрытия на правую сторону для переноса движения. С нынешним бардаком у МОИССа и его подрядчиков можно не поймать нормальной погоды.

Так что по этому участку никаких точных сроков.

[Perfecto_Fluoro 188]

REzak

А вот по этому отрезку 5ПК есть информация когда ?

 

Место : 

http://i89.fastpic.ru/big/2017/0405/1f/e8eba9c5ab700c10027d3ba332fc171f.jpeg

[Padre 14]

Вообще на всех ЦКАДах не планируется больше открытие кусками. Звенигород был показухой ГК. Только если перепускать движение. А общий срок по 5ПК выше указали уже.

[Spb_man 53]

Если говорить про "целиком" - 2+2, то думаю вилка от конца 18, до середины 19го. Там вторую половинку моста лепить на р.Беляне, это не быстро, поскольку Приток - Мост со своими косяками и скоростями уже всех достал.Так же на сроки повлияет укладка а/б покрытия на правую сторону для переноса движения. С нынешним бардаком у МОИССа и его подрядчиков можно не поймать нормальной погоды.

Так что по этому участку никаких точных сроков.

А срок пуска всего пускового комплекса, озвученный на открытии обхода Звенигорода гражданином Кельбахом и закрепленный в постановлении Медведева - конец 18 года - уже никто соблюдать не старается?)

А на Беляне ж ещё первую половину вроде не достроили? И на Даренке тоже...

[REzak 1 501]

А Медведеву Кельбах обещал открытие 9 сентября обхода Звенигорода. Приглашал поучаствовать. Открыли вы помните когда. Из реального, как я вижу - лето 19го, если без "рванины" целиком.

[JuliaS 15]

подскажите, когда будет открыта развязка с Пятницким шоссе?

спасибо

[Путешественник 33 317]

Читайте предыдущие сообщения - тогда, когда и весь ПК.

[JuliaS 15]

Читайте предыдущие сообщения - тогда, когда и весь ПК.

извините пожалуйста, но тяжело для девушки читать всякие технические обсуждения.

можно просто написать планируемые сроки?

большое спасибо

[Kaspar Houser 1 624]

 

 

извините пожалуйста, но тяжело для девушки читать всякие технические обсуждения. можно просто написать планируемые сроки? большое спасибо

 

Примерно так:

 

 

 

Если говорить про "целиком" - 2+2, то думаю вилка от конца 18, до середины 19го.

 

 

Вообще на всех ЦКАДах не планируется больше открытие кусками. Звенигород был показухой ГК.

 

 

Из реального, как я вижу - лето 19го, если без "рванины" целиком.