magistr_tk 5 197 Жалоба Опубликовано 27 июля 2013 г. Если верить схеме, то в будущем Лыткаринское шоссе из двухполосной дороги превратится в четырехполосную. Это очень кстати. Сейчас эта дорогу многие водители называют дорогой смерти. И действительно, те несколько километров, что проходят по лесу буквально уставлены придорожными памятниками погибшим водителям и усеяны обломками автомобилей после многочисленных лобовых аварий. Существует даже версия о мистической аномалии данного участка. Скептики же объясняют частые вылеты с дороги "в лес" узкими обочинами, за которыми сразу идут вековые деревья, отсутствием освещения, оптическим обманом (кажущаяся прямой дорога на самом деле идет под уклон) и, конечно, человеческим фактором. Правда, прослышав о мистике, за ремонт дороги, как говорят лыткаринцы, взялся лично Громов, тогдашний губернатор. Где-то году в 2003-ем появились в лесу ИДН и знаки ограничения скорости (50 км/ч), но лобовых аварий не стало сильно меньше, хотя число погибших сократилось. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
TimychKTR 446 Жалоба Опубликовано 28 июля 2013 г. А как же прямоход старой Рязанки? По ней все поедут, а Новорязанка пойдет в обход Октябрьского. Вот в теме последнего это и надо обсуждать.Да, извините, только вот разглядел - там светофор останется (примерно там же, где и сейчас). А он, да - не для этой темы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
roach 0 Жалоба Опубликовано 8 октября 2013 г. (изменено) уважаемый KLoun, есть какие-либо новости по данной развязке ? Изменено 8 октября 2013 г. пользователем Tolik Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
kleo 1 077 Жалоба Опубликовано 1 ноября 2013 г. Опять стройка Информация от 28.10.2013 г.http://www.tomilino.tv/node/2110с (8:25) по (11:07) мин."...утвержден проект по модернизации моста через Новорязанское шоссе. Модернизация транспортной развязки на пересечении Лыткаринского путепровода и магистрали М5 "Урал" начнется уже в следующем году. В результате из трех существующих колец останется лишь одно: - с Новорязанки в сторону Томилино... ...внешний вид существующей развязки сильно изменится: -из трех разворотных колец останется лишь одно-двигаясь по Новорязанскому шоссе в сторону области по прежнему можно будет попасть а Томилино. Два других планом не предусмотрены. Эти транспортные артерии пройдут по новой развязке, котрую построят чуть дальше в сторону области Корр:- существующая транспортная развязка на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М5 "Урал" уже давно является причиной постоянных заторов. Свою пропускную способность она исчерпала не один год назад. Ситуацию усугубило строительство логистического комплекса, в результате чего количество большегрузного транспорта на дороге выросло в разы. Дорогу от Новорязанского шоссе расширят до двух полос. Претерпит изменение и разворотный круг: - он станет чуть больше - это позволит большегрузному транспорту беспрепятственно подниматься на мост. Новорязанка станет тоже шире - в ближайшие два года в распоряжении автовладельцев будет десять полос.Олег Панасюк, гл. архитектор Томилино: - дороги старые, узкие, -конечно, транспорт тормозит...это по времени проходит очень долго, подъезд по моему там другие регионы......- это- от Урожая в сторону Москвы , а это из Москвы- мы настояли - раньше это не хотели "они" делать - мы настояли все же, согласовали "они" нам- из Москвы-сразу раз - и в Томилино...На нашем участке - порядка10 км - будут подземные переходы, шумозащитные ограждения... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Deimon 185 Жалоба Опубликовано 13 ноября 2013 г. -из трех разворотных колец останется лишь одно-двигаясь по Новорязанскому шоссе в сторону области по прежнему можно будет попасть а ТомилиноЗначит, из области с М5 в Лыткарино попасть можно будет только в Островцах? И из Лыткарино на М5 можно будет попасть тоже только там? Как-то подозрительно это. ОТ (а его там богато) будет наматывать круг в 10 км. Да и в Островцах мегапробка будет. Уже есть, а будет мега. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
JuNiK 5 921 Жалоба Опубликовано 13 ноября 2013 г. Там же сказано (про ликвидируемые съезды) :"Эти транспортные артерии пройдут по новой развязке, котрую построят чуть дальше в сторону области" (См. первое сообщение этой ветки) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KLoun 97 Жалоба Опубликовано 29 декабря 2013 г. Из проекта ППТ на реконструкцию существующей развязки с М-5: "Проектом планировки территории предусмотрена реконструкция путепровода, который расположен на автомобильной дороге «Лыткаринское шоссе». Автомобильная дорога имеет 2 полосы движения шириной 3,75 м. Для обеспечения транспортных связей от автомобильной дороги М-5 «Урал» на «Лыткаринское шоссе» предусмотрена реконструкция левоповоротного съезда. Реконструируемый съезд имеет 1 полосу движения с шириной проезжей части 5,5 м. Перечень мероприятий по существующим и планируемым примыканиям: - на автомобильной дроге «Лыткаринское шоссе» примыкания №№ 8,9,10,14 (обеспечивают подъезд к жилым домам поселка Чкалово) реконструируются; - на автомобильной дороге М-5 «Урал» примыкание № 12 (съезд с автомобильной дороги на Лыткаринское шоссе в сторону городского округа Лыткарино) закрывается; - на улице Буденного примыкание № 2 (местный проезд) закрывается; - на съезде примыкание № 11(выезд с территории жилых домов в поселке Чкалово) закрывается. В проекте планировки территории размещение остановок общественного транспорта не изменяются. Наземные пешеходные переходы предусмотрены через автомобильную дорогу Лыткаринское шоссе в районе примыкания № 8 (в районе существующих остановок общественного транспорта) и в районе примыкании № 13. Для безопасного движения пешеходов предусмотрены тротуары: вдоль автомобильной дороги Лыткаринское шоссе по направлению движения «из рабочего поселка Томилино в городской округ Лыткарино» и вдоль съезда «из рабочего поселка Томилино в город Москву»; вдоль проезда от примыкания № 15 до кладбища, а так же в поселке Чкалово от автомобильной дороги М-5 «Урал» до улицы Правды. Ширина пешеходного тротуара 1,5 м. Для обеспечения технического обслуживания путепровода предусмотрен тротуар шириной 0,75 м. На автомобильной дороге М-5 «Урал» предусмотрен надземный пешеходный переход, который соединяет планируемые тротуары (надземный пешеходный переход не входит в рассматриваемую территорию)." Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Владимир49 160 Жалоба Опубликовано 2 апреля 2014 г. Известно ли когда начнутся работы? На каком этапе сейчас этот проект? Типично по-русски. Рыба тухнет с головы, а мы будем чистить с хвоста. Забита Носовиха. Егорьевка бьётся через Люберцы. И ни о каких развязках и речи нет. А тут 5 развязок. И конечно наш форум молча проглотит. Хорошо хоть что-то получить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
wamaza 19 460 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. Объявлен конкурс на выполнение строительных работ по объекту "Строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 "Урал". Подведение итогов 19 декабря. ПОД на период эксплуатации. Перспективная схемка. Я пока особо не разбирался в объемах, времени нет. Вечером наверн гляну подробнее. 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
kold777 264 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. развязка на кладбище прям ложится чтоли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Kaspar Houser 1 634 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. развязка на кладбище прям ложится чтоли?Нет. Вся развязка ложится восточнее реки. На перспективной схеме все хорошо просматривается. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KURBATOV80 29 625 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. бирюзовая дорога.Это уже обход Октябрьского? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Radian 220 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. не понятно, а как будет организован съезд с новорязанки со стороны Москвы на дорогу лыткарино-железнодорожный в сторону железнодорожного когда все этапы будут реализованы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
gorb 5 277 Жалоба Опубликовано 23 ноября 2014 г. съезд на Октябрьский и поворот или съезд на Лыткарино и разворот Поделиться сообщением Ссылка на сообщение