Обсуждение Северо-Восточной хорды

[270385 1 240]

Я не знаю. Я по этому закруглению с севера на восток езжу каждый вечер. Там быстрее 40 километров в час и не поедешь - шины начнут свистеть и центробежная сила будет сносить.  И когда эта петля уже была готова, а дальнейшее присоединение на юг еще строился, я так и думал, что это - временная схема, а дальше они сделают плавную нормальную развязку.

И я очень удивился, когда путь на юг присоединили, а эта развзяка так и осталась.

 

Но в целом да. В результате получилось полное убожество, хотя настоящее тому название - .....бище.

Скоростная дорога. в середине которой стоит поворот на 270 градусов вместо поворота на 90 градусов.

 

Нет, сейчас может придет какой-то защитник власти и обьяснит на пальцах, что можно было сделать только так, и никак иначе, что и так нельзя , и так нельзя.

А можно было только вот так, по-рукожопному.

И что радуйтесь том, что построили, а то ведь могли не построить, и остальные дороги разрушить.

 

Но в целом да. вьезжая каждый вечер в гарантированную пробку , хочется обрывать руки и натягивать глаза на жопу всем причастным.  И это мне еще повезло, потому что с севера там еще ничего заезд.

Хуже тем, кто с Буденного заезжает. А кто с юга - там вообще труба. Причем с буденного они едут вообще почти по прямой, с Юга - баналаьный правый поворот с двумя замечательными знаками - уступи дорогу и главная дорога через 20 метров.

[frontier 1 410]

1 час назад, Majestik сказал:

но о чем думали, когда проектировали и согласовывали?

Погуглите тему ЧТК (2006г)

на тот момент основной ход с юга на север, на восток дорога в новый микро район Кожухово и всё за Кожухово была МО. Но 2011-м со сменой мэра концепция поменялась и Некрасовку присоединили, но откаты заплачены, бюджеты частично освоены  перепроектировать развязку под новую концепцию никто не решился(это же надо было списать все ранеепотраченные деньги)

[```XpaMoy``` 26 705]

frontier, помимо этого стройка уже началась, так что не только перепроектировать, но и перестроить уже построенное.

[f1xd 319]

1 час назад, 270385 сказал:

Там быстрее 40 километров в час и не поедешь

Посуху 50-55 более, чем ок. И на 60 ничего не свистит и не сносит на обычных мало-мальски современных жигулях. По зимней жиже - да, надо аккуратно. А выезд 3-в-1 сделан совершенно дебильно. Из правого ряда (с ЮВХ) постоянно режут в средний и с левого ( с Будёного) иногда едут в два ряда, тоже подрезая средний. Народ и так тупит на развязках, тут это усугубляется.

[Majestik 30]

25 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

frontier, помимо этого стройка уже началась, так что не только перепроектировать, но и перестроить уже построенное.

Ну так чем дольше тянуть, тем больше нужно будет переделывать, и гораздо больше проблем создавать с перекрытием дороги на время переделок и с временными схемами проезда..

 

Вообще есть что-то в планах по расшиванию этих проблемных мест на платной дороге?

[Bodya 59 065]

32 минуты назад, Majestik сказал:

Вообще есть что-то в планах по расшиванию этих проблемных мест на платной дороге?

 
Скорее всего не при этой власти. Эти не признают своих ошибок. Убогие развязки на МКАДе с Рязанкой и Каширкой тому доказательства. Это только, где часто езжу и знаю, а сколько еще такого в Москве, чую хватает, типа съезда с Волоколамки область на внешний МКАД….

[frontier 1 410]

2 часа назад, Majestik сказал:

Вообще есть что-то в планах по расшиванию этих проблемных мест на платной дороге?

Как вы себе представляете эти планы? Там кроме взорвать этот узел и заново его перестроить вариантов нету  

[s323 268]

В 16.06.2025 в 17:39, andreyby сказал:

Вам @Crusandr ужe ответил, но я повторю попроще: с рыбаком надо говорить не о клубнике, а о червяках (с) один говнюк, но сказано верно

Вам ответят просто - соблюдайте дистанцию и скоростной режим, и это будет на 100% справедливо.

 

В 16.06.2025 в 17:19, Crusandr сказал:

Если же задача добиться результата - свой запрос надо формулировать на языке, имеющем наибольшие шансы быть воспринятым и понятым адресатом.

Соврать. Понятно.

8 часов назад, 270385 сказал:

Стоит знак уступи дорогу. Кому уступать-то?  если ты едешь по своему ряду , который никто не пересекает

В ПДД есть понятие пересечения проезжих частей, считается, что оно есть даже при примыкании дополнительной полосы, поэтому и ставится такой знак.

То, что происходит примыкание полосы, фактически без пересечения - в терминах ПДД невозможно сформулировать.

[Crusandr 10 876]

13 часов назад, Majestik сказал:

Ну так чем дольше тянуть, тем больше нужно будет переделывать, и гораздо больше проблем создавать с перекрытием дороги на время переделок и с временными схемами проезда..

 

Вообще есть что-то в планах по расшиванию этих проблемных мест на платной дороге?

Разметкой - да, есть. У нас готов пакет адресов на 15, на половину проекты уже готовы. По этому месту, например, будет 4 ряда до съезда на Кусковскую, а в зоне слияния 5. С Буденного 2 прикрытых ряда, с петли СВХ тоже 2 ряда плюс 1 ряд с ЮВХ в виде ПСП = 2+3 узких далее в 4.

 

Но ДЖКХ не хочет делать в этом сезоне, говорит "гарантия". Отправили им еще одно письмо, тезисно "очень важно, сделайте пожалуйста". Ждем, что скажут

Изменено 19 июня 2025 г. пользователем Crusandr

[Rockfire 1 890]

11 часов назад, frontier сказал:

Как вы себе представляете эти планы? Там кроме взорвать этот узел и заново его перестроить вариантов нету  

Изначально проектировалась бессветофорное Северная рокада, которая связывала бы восток и север, поэтому так построено. 

 

А 4ТК было отдельно

Изменено 19 июня 2025 г. пользователем Rockfire

[270385 1 240]

13 часов назад, Bodya сказал:

 
Скорее всего не при этой власти. Эти не признают своих ошибок. Убогие развязки на МКАДе с Рязанкой и Каширкой тому доказательства. Это только, где часто езжу и знаю, а сколько еще такого в Москве, чую хватает, типа съезда с Волоколамки область на внешний МКАД….

 

Несколько раз в год езжу по рязанке из Москвы налево на МКАД и каждый раз судорожно вспоминаю, что для того, чтобы повернуть налево, мне надо сьезжать не ПОСЛЕ МКАДа, а ДО него.

Информационные щиты в этом особенно помогают, предупреждая о сьезде за два миллиметра до него.

Вспоминаю как в США - информирование начинается километра за два, и повторяется раз пять.  У нас негде повторять, не убирать же рекламные щиты ради информирования водителей.

 

И да, Вы совершенно правы, развязка на Рязанке строилась уже этой властью, можно сказать, что с нуля.  И вот с нуля сделали ТАКОЕ.

Только пожалуйста, защитники природы (московских властей)!  Пожалйста , не надо обьяснять, что по-другому построить было нельзя. Я все равно не поверю.

 

Проинформировать о нестандартном сьезде для клеверной развязки точно было можно, несколько раз.

[andreyby 3 571]

9 часов назад, s323 сказал:

Соврать. Понятно.

 

Добро пожаловать во взрослую жизнь.

[frontier 1 410]

4 часа назад, Rockfire сказал:

Изначально проектировалась бессветофорное Северная рокада, которая связывала бы восток и север, поэтому так построено. 

 

А 4ТК было отдельно

ну так правильно, Северная Рокада и шла через Буденного, а это "мало востребованный" съезд на ЧТК 

[Majestik 30]

10 часов назад, Crusandr сказал:

Разметкой - да, есть. У нас готов пакет адресов на 15, на половину проекты уже готовы. По этому месту, например, будет 4 ряда до съезда на Кусковскую, а в зоне слияния 5. С Буденного 2 прикрытых ряда, с петли СВХ тоже 2 ряда плюс 1 ряд с ЮВХ в виде ПСП = 2+3 узких далее в 4.

ниче не понятно)
будет с востока на юг, с юга на восток и с севера/востока на ТТК/Волгоградку по две полосы или нет?)

[Alec7 377]

40 минут назад, Majestik сказал:

ниче не понятно)

2 полосы с севера на восток и 2 полосы с Будённого тоже на восток. На ТТК с севера тоже вроде собирались переразметить.

С юга на восток и обратно планов не было, наверное ширины мало.