Обсуждение Северо-Восточной хорды

[andee 443]

11 минут назад, true79 сказал:

Да хорош уже заливать

Каждый день утром и вечером езжу.

11 минут назад, true79 сказал:

Весь вопрос по золоту участку. Убрать и мкад и свх полетит.

Вижу, что вы там не ездите. Так вот, от лица ездящего там каждый день утром и вечером поясняю - утром стоит внутренний МКАД аккурат до съезда на СВХ. Дальше свободно везде, кроме СВХ, и далее еще стоит около Дмитровского шоссе по двум причинам - строительство подземника на ДШ и куча мудаков, перестраивающихся не из своих рядов, тормозя потом.
Вечером же стоит до МКАД, дальше золотой участок свободен. МКАД же дальше стоит по двум причинам (даже по одной, но в двух местах) - Химки. Сначала М-10, затем второй въезд в город по ул. Молодежной.

Ни МКАД, ни золотой участок от СВХ не страдают. Что до соединения СВХ, что после - ситуация на МКАД и М-11 вечером не изменилась. На СВХ прибавилась куча машин, едущих транзитом не только сквозь Москву, но и с севера на восток, раньше они окольными путями добирались из-за разрыва СВХ. Из-за этого стоит СВХ вечером около МКАД на севере и утром там же, всё описал выше.

Еще раз - золотой участок ни при чем от слова совсем.

[lite 1 739]

14 часов назад, andee сказал:

Еще раз - золотой участок ни при чем от слова совсем.

 

зеленоградцы, химкинцы, солнечногорцы вместо того, чтобы ехать к себе домой по М11, толкутся с СВХ на М10 через МКАД, но "золотой участок ни при чем от слова совсем"

 

да-да, конечно

 

ничего, как богатым пользователям М11 придется стоять со всеми час от Станционной, они по-другому заговорят

Изменено 19 ноября 2022 г. пользователем lite

[andee 443]

lite им никто не запрещает ехать по М-11 - раз. Два - М-10 стоит примерно до моста через улицу Дружбы. Три - не будь М-11, что бы вы придумали?

Поэтому я и утверждаю, что М-11 в целом и золотой участок, в частности, ни при чем.

[true79 543]

16 часов назад, andee сказал:

Каждый день утром и вечером езжу.

Вижу, что вы там не ездите. Так вот, от лица ездящего там каждый день утром и вечером поясняю - утром стоит внутренний МКАД аккурат до съезда на СВХ. Дальше свободно везде, кроме СВХ, и далее еще стоит около Дмитровского шоссе по двум причинам - строительство подземника на ДШ и куча мудаков, перестраивающихся не из своих рядов, тормозя потом.
Вечером же стоит до МКАД, дальше золотой участок свободен. МКАД же дальше стоит по двум причинам (даже по одной, но в двух местах) - Химки. Сначала М-10, затем второй въезд в город по ул. Молодежной.

Ни МКАД, ни золотой участок от СВХ не страдают. Что до соединения СВХ, что после - ситуация на МКАД и М-11 вечером не изменилась. На СВХ прибавилась куча машин, едущих транзитом не только сквозь Москву, но и с севера на восток, раньше они окольными путями добирались из-за разрыва СВХ. Из-за этого стоит СВХ вечером около МКАД на севере и утром там же, всё описал выше.

Еще раз - золотой участок ни при чем от слова совсем.

 

Хватит уже. Три раза в неделю езжу -Некрасовка-долгопрудный и далее. После мкад в область 0.1% Авто. На внутренний мкад 1%, остальные на внешку. Из этих «остальных» 50% на «старую ленинградку».

 

 

1 час назад, lite сказал:

 

зеленоградцы, химкинцы, солнечногорцы вместо того, чтобы ехать к себе домой по М11, толкутся с СВХ на М10 через МКАД, но "золотой участок ни при чем от слова совсем"

 

да-да, конечно

 

ничего, как богатым пользователям М11 придется стоять со всеми час от Станционной, они по-другому заговорят

 

Вот именно. 400р до Зеленограда. 5 минут ехать. Либо час, но бесплатно..

[andee 443]

17 часов назад, true79 сказал:

Да хорош уже заливать

1 час назад, true79 сказал:

Хватит уже

 

Что еще вы мне прикажете? Я повторяться не буду, расписал как есть. Можете перечитать.

[DarkElf 848]

Помнится, пока м11 ещё была бесплатная - никуда пробка с внешнего МКАДа не исчезала

[andee 443]

DarkElf та этим адепты, винящих во всех бедах М-11, бесполезно что-то объяснять.

[lite 1 739]

15 часов назад, DarkElf сказал:

Помнится, пока м11 ещё была бесплатная - никуда пробка с внешнего МКАДа не исчезала

 

у меня другие воспоминания. Химки были зелеными, и никакой хвост с М10 не держал МКАД, в любое время.

 

Возможно, пробка, которую вы вспомнили, была вызвана ДТП или еще чем-то

[andee 443]

7 минут назад, lite сказал:

у меня другие воспоминания. Химки были зелеными, и никакой хвост с М10 не держал МКАД, в любое время.

Всё верно. Даже когда М-11 стала платной в 2015 после годового бесплатного периода, то особо ничего не изменилось. Но постепенно количество машин растет, что подтверждает и статистика:

 

Цитата

В Москве и Подмосковье на 2021 год зарегистрировано более 8,4 млн машин. Об этом рассказал столичный департамент транспорта в своем Telegram-канале. По данным ведомства, с 2010 года число автомобилей в московском регионе увеличилось на 3 млн.
Дептранс Москвы уточнил, что за 2020 год, несмотря на пандемию, число автомобилей в столице и области выросло на 150 тыс.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/61c853cb9a794703b66ac3d4

Плюс вы, видимо, совсем не в курсе про понятие отложенного спроса. Почитайте, много нового узнаете. Тогда же и перестанете огульно обвинять М-11 во всех бедах Москвы. Повторюсь - М-10 стоит не до Зелека, она стоит до Химок, до моста через ул. Дружбы. Дальше всё гораздо лучше. Зеленоградцы уже давно по абонементам по М-11 гоняют.

 

Изменено 20 ноября 2022 г. пользователем andee

[respect 4 057]

15 часов назад, andee сказал:

DarkElf та этим адепты, винящих во всех бедах М-11, бесполезно что-то объяснять.

 

23 минуты назад, andee сказал:

Повторюсь - М-10 стоит до Химок, до моста через ул. Дружбы

Можете 100 раз это повторить. Но факт в том, что во время бесплатной м11 ехали и Химки и мкад. Я в это время около лиги жил и прекрасно помню изменение ситуации сначала с вводом м11, потом с началом платной эксплуатации.

 

Это все не отменяет факта, что поток вырос и м11 сейчас элементарно не вывезет  трафик с м10. Тк 4 полосы всего. 
 

 

[andee 443]

1 час назад, respect сказал:

Можете 100 раз это повторить

А я и 100 повторю, если понадобится. Я согласен с вами в том, что во время бесплатной М-11 ехало всё. Но вы не читаете и не хотите принимать то, что:

 

1. Количество машин увеличилось.

2. Имеется отложенный спрос.

 

А также, адепты виновной во всех бедах М-11 не читают того, что:

 

3. М-10 стоит до пересечения с улицей Дружбы, дальше всё едет. В портал что ли прыгают?

4. И до открытия М-11 внешний МКАД там стоял, потому что все едут на М-10. И поверьте адептов "хер я кому копейку отдам" гораздо больше, чем тех, кто винит М-11, они все равно прут на М-10, даже если М-11 будет стоит 1 рубль.

5. Ситуация на внешней МКАД, в Химках, на золотом участке не изменилась никак, а вот съезд на МКАД с СВХ (как и СВХ в целом) стал сильнее стоять с соединением СВХ.

Я не знаю, где ездите вы, но я езжу утром от ул. Свободы до СВХ (это стоит всё до СВХ) в десятом часу и вечером по СВХ от Большой Академической до МКАД в десятнадцатом часу вот уже месяцев 10, и всё ровно так, как описываю я - ровно с соединением СВХ ситуация ухудшилась, до этого не было таких заторов ни в какие дни, ситуация на внешней МКАД, в Химках и на золотом участке была ровно такая же, неизменной. Если вы ездите в другое время, у вас может быть ситуация иначе.

[respect 4 057]

5 часов назад, andee сказал:

М-10 стоит до пересечения с улицей Дружбы, дальше всё едет. В портал что ли прыгают?

И точно также до м11 стояло, а потом куда-то все прыгнули с открытием м11. Химки поехали.  Наверное в портал. Или может всё-таки на м11? А местный трафик м10 начало переваривать?
 

5 часов назад, andee сказал:

5. Ситуация на внешней МКАД, в Химках, на золотом участке не изменилась никак, а вот съезд на МКАД с СВХ (как и СВХ в целом) стал сильнее стоять с соединением СВХ.

Логично, тк поток с свх увеличился. 
 

7 часов назад, andee сказал:

Зеленоградцы уже давно по абонементам по М-11 гоняют.

 

5 часов назад, andee сказал:

я езжу утром от ул. Свободы до СВХ (это стоит всё до СВХ) в десятом часу и вечером по СВХ от Большой Академической до МКАД в десятнадцатом часу вот уже месяцев 10, и всё ровно так, как описываю я - ровно с соединением СВХ ситуация ухудшилась,

Пора вводить плату?))) рублей 300-400 думаю норм будет. Чтобы наверняка ехало, с запасом так сказать, как на м11! 

[Saybb 136]

В 19.11.2022 в 14:55, lite сказал:

зеленоградцы, химкинцы, солнечногорцы вместо того, чтобы ехать к себе домой по М11, толкутся с СВХ на М10 через МКАД, но "золотой участок ни при чем от слова совсем"

С радостью бы ехал СВХ - М11, но хвост толкущихся на МКАД перечеркивает всю выгоду езды по СВХ, даже если яндекс рисует такой путь быстрей (5-10мин), по факту все съедается в толкучке у съезда, и желтое в картах - в реальности почти всегда красное.

поэтому вернулся увы к схеме МКАД - М11

p.s. после "хвоста" проезжают на м11 единицы, вот прям реально единицы (будни в районе 18:40-19:00).

Изменено 21 ноября 2022 г. пользователем Saybb

[Vook 261]

Заплатил бы кто от государства за неделю владельцам золотого участка, чтобы сделать его на недельку бесплатным. Посмотрели бы как это все влияет на пробку на СВХ.

 

Думаю, что сразу бы все увидели, что тарифы на М-11 являются реально заградительными.

Изменено 21 ноября 2022 г. пользователем Vook

[respect 4 057]

21 минуту назад, Vook сказал:

Заплатил бы кто от государства за неделю владельцам золотого участка

Не надо платить, трасса должна зарабатывать деньги. А вот поиграться тарифом можно. 
Хотя бы в понедельник -четверг, точно есть запас у трассы. 
 

посмотрел тарифы, будний день с утра до вечера 800р за 43 км. Для автобуса и фуры 3100. 
Как тут можно защищать это недоразумение…. Под названием главная дорога страны….
 

 

Изменено 21 ноября 2022 г. пользователем respect