Ленинградское ш. у м. Войковская и МЦК

[Shadow Wizard 1 851]

Не будет никто этого делать, увы. Потому что облегчение движения на Ленинградке вызовет коллапс в Химках, где никаких расширений не предвидится - ибо территория области во-первых и обязательства по М11 во-вторых.

[dr_rus 208]

 

 

Не будет никто этого делать, увы. Потому что облегчение движения на Ленинградке вызовет коллапс в Химках, где никаких расширений не предвидится - ибо территория области во-первых и обязательства по М11 во-вторых.

В Химках и так уже давно коллапс, улучшение прохождения Войковской его не слишком ухудшит. А эти меры позволят хотя бы нормально передвигаться по дорогам жителям Головино, Коптево и Ховрино. Опять же, восточный дублёр ЛШ, дотянутый до Фестивальной, добавит весьма прилично трафика на первый участок СВХ (или как там она теперь называется -- продолжение М-11 в Москве, которая) и, как следствие, на ту самую платку.

[Tolik 11 330]

пуск движения в обратную сторону от Алабяна до Волоколамского по Малому Песчанному

 

Это хорошая идея.

М.Песчаный в сторону Алабяна теперь не очень нужен, т.к. легко проехать по дублёру ВШ и Алабяна. А вот в обратную сторону проехать трудно: надо петлять по посёлку художников или ехать на разворот у Панфилова, а потом стоять в пробке на Алабяна в сторону ЛП (которая там, кажется, уже постоянно).

 

 

Мне кажется совершенно очевидным, что полностью решить проблему на Войковской можно только новым строительством -- эстакад, проколов в насыпях ж/д и дорог.

Не только на Войковской, но и на Соколе, куда сейчас загнали все потоки.

 

Вот вчерашний пример: из-за выделенки на МП стоит ЛП в область, стоит разворот на ЛП за Алабяна и сама ул. Алабяна. Невозможно доехать до разворота над тоннелем на Алабяна, весь ОТ с Песчаной на НО тоже стоит в пробке.

Казалось бы, какая связь между мостом на Войковской и троллейбусами на Октябрьском поле?

Да вот какая: все дороги ведут через развязку на Соколе!

Изменено 6 сентября 2013 г. пользователем Tolik

[flot 344]

 

 

Опять же, восточный дублёр ЛШ, дотянутый до Фестивальной, добавит весьма прилично трафика на первый участок СВХ (или как там она теперь называется -- продолжение М-11 в Москве, которая) и, как следствие, на ту самую платку.

Ага, и окончательно убьет движение по всем окрестным улицам в районе

 

 

4ТК без продолжения в стороны от района Войковской -- слишком дорогая и бестолковая затея.

Почему без продолжения, сделать как 4-хполосный дублер СЗХ.

Слева дотянуть вдоль МКЖД до Сити. Справа - до того самого участка, который уже построили.

[dr_rus 208]

Ага, и окончательно убьет движение по всем окрестным улицам в районе

Ну, поэтому я и написал, что параллельно надо реконстрячить Выборгскую и Кронштадский. Вообще, в этом районе с дорогами полная ж. И начинать надо было не с СЗХ, а с локальных связок под-над ж/д на юге и на востоке. Основная проблема Войковской, в частности, в том, что ей нет вообще никаких альтернатив -- ни магистральных, ни районных. Даже чтобы попасть на БАк в 3 случаях из 4 приходится проезжать через развязки под мостами на Войковской. Вот эту проблему и надо как-то решать.

[ScorPio 47]

 

 

Казалось бы, какая связь между мостом на Войковской и троллейбусами на Октябрьском поле?

И несколько дней уже наблюдаю пробку часов в 8-9 вечера в центр после МП. Есть предположение, что причина та же - запирание потоком с Алабяна на разворот дублера, а затем и шоссе между МП и тоннелем...

[Tolik 11 330]

А вот сейчас - фантастика! Ленинградка едет (до Головинской эстакады). Наверно, все поехали не домой, а на экскурсию в АБ тоннель

Соответственно Волоколамский тоннель встал глухо, как в "старые добрые" времена: теперь ничто не мешает до него доехать.

 

Посмотрим, какая будет картина, когда трафик устаканится.

Изменено 6 сентября 2013 г. пользователем Tolik

[Peskur 172]

 

 

когда трафик устаканится.

... и откроется в обе стороны АБТ.

[agde 2 109]

в 8.20 из тоннеля ехало 2-3 машины в минуту

[ScorPio 47]

 

 

А вот сейчас - фантастика

Да не первую пятницу так - я даже с работы пораньше уезжаю, ибо едет")

[LOD 9]

 

 

А вот сейчас - фантастика! Ленинградка едет (до Головинской эстакады). Наверно, все поехали не домой, а на экскурсию в АБ тоннель Соответственно Волоколамский тоннель встал глухо, как в "старые добрые" времена: теперь ничто не мешает до него доехать. Посмотрим, какая будет картина, когда трафик устаканится.

Это не фантастика, в пятницу уже несколько месяцев так. Предполагаю, причина в том что все заблаговременно выстраиваются в пробку на Химки, а местные зная что вечером домой не добраться едут на метро, вот и получается, что Сколкол-Войковская свободен, а пробка от Головинской до Химок. Чтобы оценить эффект от тоннеля надо смотреть Пн Вт Ср Чт, а пятница не показательна.

Кстати может у кого остался старый пятничный скриншот яндекса?

[Rejz 3 047]

А вот сейчас - фантастика! Ленинградка едет (до Головинской эстакады). Наверно, все поехали не домой, а на экскурсию в АБ тоннель

Соответственно Волоколамский тоннель встал глухо, как в "старые добрые" времена: теперь ничто не мешает до него доехать.

 

Посмотрим, какая будет картина, когда трафик устаканится.

На Дмитровке тоннель открыли, часть трафика ушла туда.

[Gummy-Bear 269]

 

 

Кстати может у кого остался старый пятничный скриншот яндекса?

http://iprobki.ru/probki/msk/20130831/

выбирай - любой день и час ))

[StAlex 8]

Предполагаю, причина в том что все заблаговременно выстраиваются в пробку на Химки, а местные зная что вечером домой не добраться едут на метро

Так, на моём примере, и есть. В понедельник и пятницу я еду на электричке и метро, ибо конкуренция с дачниками\шашлычниками утомила.

Изменено 7 сентября 2013 г. пользователем StAlex

[ScorPio 47]

 

 

На Дмитровке тоннель открыли, часть трафика ушла туда

Кстати да, весьма правдоподобная версия.