Выделенная полоса на Ленинском проспекте

[ghost 80]

Ну к чему эти нелепые передергивания?    Это только автомибилисты    хотят захватить все полосы, ОТ хочет всего лишь по одной полосочке с краюшку  . 

Это что это у нас оказывается одни больные за рулем что ли ездят? 

Вы кстати так же еще могли про пожарных, полицию и скорую написать, так бы смотрелось вопиющее. 

 

 

 

Чет я не понял ...кто тут передергивает !!!!

Речь шла про парковку у первой Градской !

[Rick 111]

Москва 24 рапортует о том, что выделенка работает на ура. Автобусы/троллейбусы подходят к остановкам каждые 3-5 минут. По-моему, это здорово.

А вот то, что мало камер, это плохо. Наши хитрожелтенькие и трусливые водители начнут/продолжат ездить по А-полосе. ДПС, как обычно, в анабиозе. ЦОДД, к сожалению, не всесильны...

М24 не может не рапортовать о том, что все деяния властей успешны, даже если это полный провал. По факту, троллейбусы и до введения выделенки ездили по Ленинскому нормально и с короткими интервалами (проверено двухнедельными катаниями утро-вечер). Вчера вот и утром и вечером Ленинский "держали" для проезда машин с мигалками. Какой смысл в выделенке, если ОТ стоит и так же ждет, пока проедет дядя с кортежем? М24 такой м24...

Изменено 24 сентября 2013 г. пользователем Rick

[Fairness 5]

 

 

Какой смысл в выделенке, если ОТ стоит и так же ждет, пока проедет дядя с кортежем?

Это единичный случай, я надеюсь. А дядей с кортежами надо снимать с помощью специальных средств Ничего не поделаешь с тем, что мы живем в стране начальникопреклонства. Восточный менталитет.

[UncleJo 73]

Это единичный случай, я надеюсь. А дядей с кортежами надо снимать с помощью специальных средств Ничего не поделаешь с тем, что мы живем в стране начальникопреклонства. Восточный менталитет.

 

К сожалению это перманентно на Ленинском проспекте.

[ghost 80]

Видимо тока у Вас Запалный ...

Это единичный случай, я надеюсь. А дядей с кортежами надо снимать с помощью специальных средств Ничего не поделаешь с тем, что мы живем в стране начальникопреклонства. Восточный менталитет.

Кстати сегодня читал в газете Метро .... Что выделеная полоса на Леннском  Вызвала полный Колапс движения по Ленинскому .... 

Правда потом поправились ... Что по 1му дню судить не стОит.....

[Fairness 5]

Видимо тока у Вас Запалный ...

Кстати сегодня читал в газете Метро .... Что выделеная полоса на Леннском  Вызвала полный Колапс движения по Ленинскому .... 

Правда потом поправились ... Что по 1му дню судить не стОит.....

Да, я считаю, что лучше все на равных, чем какая-нибудь вонючка с мигалками мешает людям жить. Всякие АМРы и ЕКХ - подтверждение патриархальной и авторитарной систему управления, в котором мы сейчас пребываем.

 

Все три раза прямого включения Ленинский ехал на ура. Причем, не только по выделенке. Уж не знаю, кто и где увидел коллапс. С другой стороны, надо больше строить домов и ТЦ, чтобы коллапс был заметен на всем протяжении любой магистрали. А то как-то скучно )

[vvp 0]

 

 

Кстати сегодня читал в газете Метро .... Что выделеная полоса на Леннском Вызвала полный Колапс движения по Ленинскому .... Правда потом поправились ... Что по 1му дню судить не стОит.....

Но факт остается, на Ленинском стало хреново. При этом куча мудаков прет по выделенке, и периодически перестраивается на нормальную полосу, что создает еще бОльшую задницу. А доблестный страж порядка на перекрестке с 26 комиссарами стыдливо отворачивается от тех, кто прет по выделенке мимо него сплошным потоком. Ну а после площади Гагарина и до Садового выделенка забита припаркованными каретами, частенько в 2 ряда. Многим водилам плевать видимо на то, что на Ленинском появилась выделенка.

[Rick 111]

Это единичный случай, я надеюсь. А дядей с кортежами надо снимать с помощью специальных средств Ничего не поделаешь с тем, что мы живем в стране начальникопреклонства. Восточный менталитет.

Да если бы единичный... с понедельника каждый день перекрытия. Вот сейчас прямо перекрыли опять. Стоят все.

[eugen 945]

Введение выделенной полосы и оставление 3-х светофорных полос движения показывает то что отложенный проект реконструкции был ошибочным, т.к. б-ву таки надо в центр, внутрь ТТК.

Чтобы было с тремя бессветофорными полосами??? Они бы встали от Cаморы Машела и до пл.Гагарина. От этого кому легче???  Да и хорошо развитые межраионные связи в ЮЗАО ВАО или ЮВАО и не снились в сладком сне.

Получилось бы также нелепо как на Ярославке - поток ранее дозированный каскадом светофоров, теперь свободно входит в город и встает в очередь на Федоскинской ул. чтобы влезть в конкурентную точку ( на Ленинском это пл.Гагарина с потоком с Профсоюной и ТТК ) у Северянина. Эффект есть только в межпик и в сторону области, в сторону центра реконструкции снимающие светофорное дозирование потоков вглубь радиально-кольцевой системы только ухудшают.

Вкладывать гиганткие деньги, чтобы обеспечить красивое движение в межпик и никак не решить проблему пиковых часов, наверное, иррационально.

Уж лучше Люблинку пусть развяжут, толку будет больше.

 

Лучшая реконструкция Ленинского - это оздоровить движение на Профсоюзной, Вавилова, пр.Вернадского ( исключение выделенки на метромосту ), Мичуринском + чуть чуть сверхаккуратно по 80-90 см. с каждой стороны откусить от газонов и вернуть 4 общих полосы + выделенная полоса.

 

А вообще распределение средств после выборов надо распределить пропорционально поддержке действующей власти на выборах. Это логично.

ЦАО, ЮЗАО, ЗАО в этом случаю получают меньше всех, больше всех - ЮАО, ЮВАО, ВАО, где дорожные объекты в дефиците, движение организовано слабо, дорог дублеров как у Ленинского нет.

Изменено 26 сентября 2013 г. пользователем eugen

[Sokolovs 51]

А вообще распределение средств после выборов надо распределить пропорционально поддержке действующей власти на выборах. Это логично.

ЦАО, ЮЗАО, ЗАО в этом случаю получают меньше всех, больше всех - ЮАО, ЮВАО, ВАО, где дорожные объекты в дефиците, движение организовано слабо, дорог дублеров как у Ленинского нет.

 

Бюджетные средства принадлежат народу, а не врио мэра.

[Fairness 5]

 

 

Лучшая реконструкция Ленинского - это оздоровить движение на Профсоюзной, Вавилова, пр.Вернадского ( исключение выделенки на метромосту ), Мичуринском + чуть чуть сверхаккуратно по 80-90 см. с каждой стороны откусить от газонов и вернуть 4 общих полосы + выделенная полоса.  

Все-таки 4+А это слишком много. Мне кажется, что 3+А - самое то. Больше центр Москвы все равно не переварит. Впрочем, как и область, в которой на вылетных есть, максимум, 3 полосы. И вообще было бы здорово пускать А-полосы в область. Обязательный контроль камерами каждые 500 метров. Ну и штраф сделать 30 000 рублей, чтобы совсем отвадить от нарушений границ выделенки.

[Crusandr 10 967]

Все-таки 4+А это слишком много. Мне кажется, что 3+А - самое то. Больше центр Москвы все равно не переварит. Впрочем, как и область, в которой на вылетных есть, максимум, 3 полосы. И вообще было бы здорово пускать А-полосы в область.

Диана, все эти годы 4+4 со светофорами на Ленинском было слишком мало, а центр все прекрасно переваривал. А Киевское вообще 4+4 без светофоров. Как и Симферопольское, и М4 Дон, и в скором будущем еще ряд трасс.

ЗЫ, Экспертный центр Probok.net был и остается ЗА реконструкцию Ленинского по предложенному официальному проекту (который пока отложен). Коллапс при введении выделенки ожидаем и предсказуем.

[Terv 290]

Коллапс на Ярославском шоссе в час-пик тоже был ожидаем и предсказуем, но пробок.нет вроде не был против реконструкции.
Причем, если говорить о межпике, то на текущий момент, а т.е. 14:38 и Ярославка и Ленинский судя по яндексу зеленые с небольшим вкраплением желтого.
Соответственно, если пробок.нет хочет оставаться последовательным в своих утверждениях и не подаваться сиюминутной политической выгоде, то ему надо утверждать, что введение "выделенки" на Ленинском проспкте, никак негативно не повлияло на дорожную ситуацию там. Ведь в межпик дорога свободная, но ее (ситуацию) можно было бы улучшить (но только для межпика) уберя там светофоры.
но я понимаю, политика черт возьми, всегда мешает оставаться логичным.

[Crusandr 10 967]

Коллапс на Ярославском шоссе в час-пик тоже был ожидаем и предсказуем, но пробок.нет вроде не был против реконструкции.

Причем, если говорить о межпике, то на текущий момент, а т.е. 14:38 и Ярославка и Ленинский судя по яндексу зеленые с небольшим вкраплением желтого.

Соответственно, если пробок.нет хочет оставаться последовательным в своих утверждениях и не подаваться сиюминутной политической выгоде, то ему надо утверждать, что введение "выделенки" на Ленинском проспкте, никак негативно не повлияло на дорожную ситуацию там. Ведь в межпик дорога свободная, но ее (ситуацию) можно было бы улучшить (но только для межпика) уберя там светофоры.

По Ярославке мы не были против реконструкции, но считали и считаем проект недоделанным.

И сразу нашли в проекте кучу багов, жемчужина - узкое место у Северянина.

По Ленинскому мы таких багов не нашли. Проект на порядок более проработанный чем Ярославка.

[korifi 6 849]

 

 

было бы самым разумным лимитировать трафик, например, сделав движение на дублерах двухсторонним и ужав ПЧ до не более 3(а лучше до 2) полос для движения автомобилей в одну сторону

 

 

По выделенкам по факту получается, что самое плохое, что они делает, так это вызывает зависть и злобу  у некоторых водителей. На дорожную ситуацию они по сути влияет малозначительно, что в час-пик, что в меж-пик.

 

Ну так в этом и есть плюс выделенок - оставить разумное количество полос.

 

 

Единственный здравый аргумент по Ленинскому, что ОТ ходит так же хреново как и ходил, вот с этим надо работать.

Если довести размеры движения до оптимальных величин и достигнуть показателя 10тыс. чел. час. устоявшегося пассажиропотока, то и о трамвае можно подумать. А сейчас народ еще морально не готов.

 

В любом случае такие реконструкции "с жиру", а нам не "до жиру". Паралельно Ленинскому идет еще 2-3 магистрали. А юго-восток например. Хотя бы 4тк сомкнули с ТТК и Рязанкой, Люблинка-Волгорадка,  Печатники... и то же Бирулёво.