Перспективы развития трамвая (ЛРТ)

[ded_marazm 61]

(правда, в Москве будет другая модель).

Если кто не видел то вот такая PESA TWIST (129N) только видимо с укороченной средней секцией и возможно что-нить с количеством дверей на колдуют. В 2014 часть из 120 обещают что появится на улицах москвы, остальные в 2015.

 

 

А вот альстом пока что только рассматривается для следующей партии, там тоже что-то около сотни, точно не помню.

 

Мне вот один вопрос покоя не дает, новые вагоны эт хорошо, но когда пути то нормальные будут класть, чтоб их не вело после первой, в лучшем случае второй зимы? Или тут предлагается такая же ситуация как с автодорогами за пределами мкад, у всех иномарки, а асфальт раздолбан.

 

Хотя если так подумать, если бы пути были в хорошем состоянии то и русские трамваи тогда могли носиться как угорелые и без лишнего шуму, как татры в Праге и в этом случае эти закупки стали бы бессмысленны.

Изменено 21 ноября 2013 г. пользователем ded_marazm

[Rejz 3 047]

Всё-таки трамваи с неподвижной тележкой гораздо круче смотрятся. Надеюсь хотя бы на новых маршрутах они будут.

 

P.S. На фоне этого трамвая очень хорошо видно убогость и тесноту нынешних остановок.

[Chek 26]

 

 

P.S. На фоне этого трамвая очень хорошо видно убогость и тесноту нынешних остановок.

+1!!!

[Shadow 0]

пока только про покраску слышал)

[UncleJo 70]

Я не знаю почему, но трамваи Песа мне очень понравились в Варшаве (правда, в Москве будет другая модель).

 

Мне представляется, что задача перенять технологии, а не выполнить заказ. PESA не очень большая компания. Трамваи делает на Польский рынок, ну Калининград еще заказал... 

Конечно понятно, что мы и так уже не можем, но может учиться у лучших. А то опять танк получим.

[lomov 538]

Нет, у этого будет немного другой салон.

у какого этого..... Я кидал салон 301-го, а нынешнее чудо это 301-й, который изуродован техзаданием и ТМХ-шными поставщиками. Салон будет напоминать те салоны, что мы уже видим в ОТ.

[ценитель 7 435]

Схема на сайте ДепТранса.

 

[miraclemaker 63]

[guy25 32]

Схема на сайте ДепТранса.

Интересная схемка, особенно в плане развития линий в пределах ТТК (Пр. Мира и Ленинградское шоссе).

[magistr_tk 5 164]

Схема на сайте ДепТранса.

 

На схеме бирюлевские линии обозначены как согласованные, но ведь слушания-то данный проект не прошел.

[Сигизмунд 37]

Да тут много чего наврали: в Гольяново так и не согласовали, а Ивановское - только проект планировки, школьная и Госпитальный  мост - ещё проект не готов.

[ценитель 7 435]

На схеме бирюлевские линии обозначены как согласованные, но ведь слушания-то данный проект не прошел.

Это могут быть внутриправительственные согласования. Например, между МКА и ДепТрансом.

Главное в схеме - общее представление о планах.

[KLoun 96]

...но ведь слушания-то данный проект не прошел...

Слушания никого не интересуют (в смысле их результаты). Пусть хоть все будут против - слушания считаются состоявшимися по самому факту их проведения.

[magistr_tk 5 164]

Слушания никого не интересуют (в смысле их результаты). Пусть хоть все будут против - слушания считаются состоявшимися по самому факту их проведения.

Т.е. юридической силы они не имеют в принципе и то, что запланировано, в том виде и построят?

[nikolas99 3 215]

Да тут много чего наврали: в Гольяново так и не согласовали,

Там согласовать надо с Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации .