Перспективы развития трамвая (ЛРТ)

[Андрей наш Юрьевич 174]

27 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

Трамвай должен быть внеуличным, иначе все его плюсы теряются.

Тогда это будет не трамвай, а аналог метрополитена.

[Путешественник 36 140]

(Срок экспертизы с 11.08.2025 по 19.08.2025) Проект распоряжения Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области «Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка линии рельсового скоростного пассажирского транспорта Мытищи – Королев – Ивантеевка – Щелково от земельного участка с кадастровым номером 50:12:0000000:53734 до земельного участка с кадастровым номером 50:12:0102309:16 в городском округе Мытищи Московской области».

https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/srok-ekspertizy-s-11082025-po-19082025-proekt-rasporiazeniia-komiteta-po-arxitekture-i-gradostroitelstvu-moskovskoi-oblasti-ob-utverzdenii-dokumentacii-po-planirovke-territorii-dlia-stroitelstva-ucastka-linii-relsovogo-skorostnogo-passazirskogo-transporta-mytishhi-korolev-ivanteevka-shhelkovo-ot-zemelnogo-ucastka-s-kadastrovym-nomerom-5012000000053734-do-zemelnogo-ucastka-s-kadastrovym-nomerom-5012010230916-v-gorodskom-okruge-mytishhi-moskovskoi-oblasti-adres-elektronnoi-pocty-dlia-napravleniia-zakliuceniimosoblarh-at-mosregru

Распоряжение Мособлархитектуры от 13.08.2025 №33РВ-860 "Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка линии рельсового скоростного пассажирского транспорта Мытищи – Королев – Ивантеевка – Щелково от проезда Домостроителей до улицы Поварская в городе Щелково Московской области".

https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/rasporiazenie-mosoblarxitektury-ot-13082025-33rv-860-ob-utverzdenii-dokumentacii-po-planirovke-territorii-dlia-stroitelstva-ucastka-linii-relsovogo-skorostnogo-passazirskogo-transporta-mytishhi-korolev-ivanteevka-shhelkovo-ot-proezda-domostroitelei-do-ulicy-povarskaia-v-gorode-shhelkovo-moskovskoi-oblasti

[Tolik 12 438]

В 11.08.2025 в 08:24, ```XpaMoy``` сказал:

чем это хорошо

Тем, что улицу А. К. не сузят на ещё одну полосу. 

А принципиально - согласен, до ст. Останкино по выделенкам могли бы ходить автобусы/электробусы (и наверняка ходят), трамвай по ним же не даст никаких плюсов. Только удлиннение существующих трамвайных маршрутов.

[Kotok71 954]

Лискутов: 

Мы начали проводить обкатку восстановленной линии от улицы Образцова до Рижской площади. Трамвай «Львёнок-Москва» из новой поставки успешно проехал участок без контактной сети протяжённостью почти 4 км на автономном ходу с использованием увеличенного запаса электроэнергии.

 

Специалисты проверили, как вагон проходит по обновлённому участку и убедились в отсутствии серьезных замечаний по габаритам.  

 

На Трифоновской улице и у Рижской площади:

 

— завершили основные путевые работы;

— осталось закончить благоустройство и оборудовать платформы на остановках;

— движение трамваев до Рижской площади планируем запустить до конца этого года. 

[Gims 874]

1 час назад, Kotok71 сказал:

Лискутов: 

Мы начали проводить обкатку восстановленной линии от улицы Образцова до Рижской площади. Трамвай «Львёнок-Москва» из новой поставки успешно проехал участок без контактной сети протяжённостью почти 4 км на автономном ходу с использованием увеличенного запаса электроэнергии.

 

Специалисты проверили, как вагон проходит по обновлённому участку и убедились в отсутствии серьезных замечаний по габаритам.  

 

На Трифоновской улице и у Рижской площади:

 

— завершили основные путевые работы;

— осталось закончить благоустройство и оборудовать платформы на остановках;

— движение трамваев до Рижской площади планируем запустить до конца этого года. 

Сначала уничтожили контактную сеть, а теперь извращаются. На Гиляровского вообще рельсы местами в асфальт закатали. Давай теперь к трамваям резиновые колёса приделаем...

[Tolik 12 438]

1 минуту назад, Gims сказал:

Давай теперь к трамваям резиновые колёса приделаем...

Так уже приделали. Электробусами назвали. Непонятно, зачем теперь электробусы на рельсы ставить.

[Gims 874]

16 минут назад, Tolik сказал:

Так уже приделали. Электробусами назвали. Непонятно, зачем теперь электробусы на рельсы ставить.

Ты не понимаешь. То электробус, а это трамвай

[Gims 874]

новая линия свяжет четыре радиальных трамвайных маршрута: № 13 до района Метрогородок, № 39 до станции метро Университет, № 3 до метро «Чертановская» и № 37 до метро «Новогиреево». После открытия нового участка их превратят в два диаметральных маршрута. Первый — № 3 пройдет от станции метро «Чертановская» через «Чистые пруды» и до Метрогородка. Второй — № 39 пройдет от метро «Университет» до станции «Новогиреево». Подробнее - https://msk1.ru/text/gorod/2025/08/25/75847297/

[AndreyStrannik 1 735]

В 25.08.2025 в 13:55, Gims сказал:

На Гиляровского вообще рельсы местами в асфальт закатали.

Так трамвай сейчас и не по Гиляровского запускают.

Если будут восстанавливать движение по Гиляровского - откопают...

[just_me 1 001]

В 25.08.2025 в 13:55, Gims сказал:

. На Гиляровского вообще рельсы местами в асфальт закатали.

Это ладно, тут хотябы сняли трамвайное движдение сначала

 

https://ria.ru/20250827/ekaterinburg-2037884886.html

Цитата

 Трамвай сошел с рельсов в Екатеринбурге, потому что ночью рабочие по ошибке заасфальтировали пути

 

[Путешественник 36 140]

Распоряжение Мособлархитектуры от 22.08.2025 №33РВ-891 "Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка линии рельсового скоростного пассажирского транспорта Мытищи – Королев – Ивантеевка – Щелково от земельного участка с кадастровым номером 50:12:0000000:53734 до земельного участка с кадастровым номером 50:12:0102309:16 в городском округе Мытищи Московской области".

https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/rasporiazenie-mosoblarxitektury-ot-22082025-33rv-891-ob-utverzdenii-dokumentacii-po-planirovke-territorii-dlia-stroitelstva-ucastka-linii-relsovogo-skorostnogo-passazirskogo-transporta-mytishhi-korolev-ivanteevka-shhelkovo-ot-zemelnogo-ucastka-s-kadastrovym-nomerom-5012000000053734-do-zemelnogo-ucastka-s-kadastrovym-nomerom-5012010230916-v-gorodskom-okruge-mytishhi-moskovskoi-oblasti

[Kotok71 954]

Сергей Собянин открыл первую в России трамвайную линию без контактной сети на проспекте Академика Сахарова, а также принял участие в запуске нового маршрута № 90 от станции метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала, на который вышли односекционные трамваи нового поколения «Львенок-Москва» с автономным ходом.

«На маршрут № 90 выйдут порядка 20 трамваев “Львенок-Москва” с автономным ходом. Интервал движения — примерно пять минут. По проспекту Академика Сахарова они будут проезжать два километра без подключения к контактной сети — накопление энергии происходит на других участках маршрута. Благодаря “Львятам” до конца 2026 года полностью завершим обновление парка московских трамваев», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.

Одним из важных мероприятий стратегии развития московского транспорта является создание принципиально новых маршрутов — Московских трамвайных диаметров, проходящих через центр и связывающих между собой отдаленные части города. Планируется, что уже в 2025–2026 годах в столице будут действовать два диаметра общей протяженностью около 60 километров, которые свяжут 19 районов.

Строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой стало первым инфраструктурным этапом создания Московских трамвайных диаметров.

На втором этапе, до конца 2025 года, планируется открыть диаметр Т1 от станции метро «Университет» до Метрогородка (за счет объединения трасс маршрутов № 39 и 13). Длина диаметра составит 27 километров.

На третьем этапе, весной 2026 года, будет запущен диаметр Т2 длиной 33 километра — от станции метро «Чертановская» до «Новогиреева» (за счет объединения трасс маршрутов № 3 и 37).

Ожидается, что этими маршрутами будут пользоваться около 180 тысяч человек в сутки. Интервал движения на каждом из них составит пять минут, а на общем участке по проспекту Академика Сахарова и улице Маши Порываевой — около трех минут. Это будет минимальный среди мегаполисов мира интервал движения на диаметральных городских трамвайных маршрутах.

Пересечение Садового кольца не потребует корректировки существующего режима работы светофоров: трамваи будут проезжать их в текущую фазу, а автомобилисты не почувствуют никаких изменений.

[Tolik 12 438]

8 минут назад, Kotok71 сказал:

Московских трамвайных диаметров

Ура, новое слово, МТД!

10 минут назад, Kotok71 сказал:

Длина диаметра составит 27 километров.

Время в пути 2 часа?

А МЦД-5 больше не нужно, можно же по МТД проехать от Павелецкого вокзала до Ярославского!

15 минут назад, Kotok71 сказал:

автомобилисты не почувствуют никаких изменений

Не верю.

[Crusandr 10 770]

В 10.09.2025 в 15:28, Tolik сказал:

Не верю.

Отчего же, вполне реально. На Садовом-то не поменялось ничего (кроме 2-х разворотов в фазе Сахарова), на Сахарова все развороты остались, а полос прямо там было все равно слишком много по потокам. 

[Tolik 12 438]

13 минут назад, Crusandr сказал:

На Садовом-то не поменялось ничего

А то, что на МТД будет интервал 3 минуты, не помешает? Для трамваев не увеличат циклы для пересечения Садового кольца и других улиц? И светофоры с трамваями не синхронизируют?