Шоссе Энтузиастов: СВХ и пр-т Буденного

[AVVich 91]

Так этот путепровод еще не реконструирован, рано менять схему

 

 

 

Может быть, эффективней добиваться отмены полосы ОТ от буракова до авиамоторной?

Заасфальтировать трамвайнЫе пути и пустить туда ОТ.

[Adronn_Collaider 1 606]

Заасфальтировать трамвайнЫе пути и пустить туда ОТ.

Да, уже обсуждали в одной из тем это. Но вряд ли оно осуществим, впрочем как и отмена полосы ОТ)

Изменено 16 января 2018 г. пользователем Adronn_Collaider

[Alpinist 533]

Так этот путепровод еще не реконструирован, рано менять схему

 

 

Уже все, фотоотчет http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20499&p=386431

Осталось заасфальтировать только

[```XpaMoy``` 23 450]

Андрей же уже писал, что сейчас рассматривают вариант оставить оба светофора. Они ни на что не влияют.

По изменению организации движения тоже сейчас будут что-то делать. И может даже А-полосу до Авиамоторной отобьют.

[klinsmann 4 389]

Сколько езжу - эффект бы дало отмена А полосы перед поворотом к м.Авиамоторке на путепроводе.

Ибо те кому направо не могут съехать нормально и тормозят ОХ

[Bavaria 91]

Светофор из области на Электродную должны убрать после открытия разворота под путепроводом - но уберут ли - это еще большой вопрос.

Съезд с СВХ через трамвайки со светофором на мой взгляд имеет смысл оставить как есть - в этом месте основной ход Энтузиастов еще относительно широкий - да и светофор трафик с него дозирует.

Поворот с Буденного на основной ход в центр - идея здравая - но тогда светофор с Буденного придется оставлять-а это не есть хорошо(

Думаю что косой съезд с дублера через трамвайные пути у Лукойла нужно убирать - на нем обзор фиговый - плюс два ряда с него плюс ОХ ЩЭ вливаются в три один из которых идиотская выделенка - основная проблема именно в этом.

Ну и основное конечно - это отмена выделенки от Буракова до Авиамоторной - тогда получим сразу +30% к пропускной способности участка - или хотя бы заканчивать ее на путепроводе у Авиамоторной - согласен с Klinsmann.

[Alpinist 533]

Съезд с СВХ через трамвайки со светофором на мой взгляд имеет смысл оставить как есть - в этом месте основной ход Энтузиастов еще относительно широкий - да и светофор трафик с него дозирует

 

Все правильно пишите, в предложении так и озвучено.

 

 

 

Поворот с Буденного на основной ход в центр - идея здравая - но тогда светофор с Буденного придется оставлять-а это не есть хорошо(

 

 

В центр этот светофор будет только помогать дозировать траффик.

А в область я писал, что можно убрать с восстановлением отбойника по ОХ

 

 

По поводу выделенки до авиамоторной ее все же надо сохранять. Задача дать приоритет общественному транспорту и я не против. Просто так как это получилось на Энтузиастов, ад. А для того чтобы сгладить эффект, как раз и нужны предлагаемые меры.

 

 

@```XpaMoy```Андрей же уже писал, что сейчас рассматривают вариант оставить оба светофора. Они ни на что не влияют. </member>

 

ДА, читал. Но на самом деле эффект от этих светофоров все же есть. На Буденного количества добра от светофорного обьекта можно увеличить, а по поводу светофора под ЧТК - я писал, он провоцирует аварийность, его все-таки можно безболезненно убрать, если реализовать незначительные новвоведения.

Изменено 17 января 2018 г. пользователем Alpinist

[андреич 415]

@Alpinist, всё держит светофор на перекрестке с Авиамоторной. Не поедет ШЭ быстрее, что у Буракова не делай.

[ponchik777 13]

всё держит светофор на перекрестке с Авиамоторной. Не поедет ШЭ быстрее, что у Буракова не делай.

Согласен. Не помогут эти все ухищрения. Пробка даже в воскресенье стоит, когда выделенка не работает. У Авиамоторной надо что-то делать. Там еще ввод огромных ЖК на носу, совсем все встанет.

Можно, например, как klinsmann пишет, убрать выделенку на путепроводе перед авиамоторной, а поворачивающих направо отправить перед мостом на трамвайные пути. Получится 3 полноценных ряда, уезжающих со светофора, и поворачивающие мешать не будут.

Изменено 18 января 2018 г. пользователем ponchik777

[Adronn_Collaider 1 606]

 

 

Не поедет ШЭ быстрее, что у Буракова не делай.

Если полосу ОТ отменить, то поедет быстрее

[Crusandr 9 430]

Вопрос отмены выделенки в центр на ШЭ выносится на Ликсутова. 2 варианта - до Авиамоторной и до ТТК.

[андреич 415]

 

 

Если полосу ОТ отменить, то поедет быстрее

что у Буракова не делай.

[Adronn_Collaider 1 606]

что у Буракова не делай.

Ну тогда извиняйте))

 

выносится на Ликсутова

Шансов явно не много на положительный исход

Изменено 18 января 2018 г. пользователем Adronn_Collaider

[klinsmann 4 389]

Вот, нарисовал что происходит перед Авиамоторкой, в центр:

 

 

 

Как результат пропускная способность далека от предельной.

[Alpinist 533]

Обьясните мне бестолковому, как поможет отмена выделенки в центр? Сейчас сьезд на внутренний ТТК уже не справляется с тем трафиком, что есть. Если протянуть до него еще одну полосу, колапс возникнет уже у трешки и стоять будем также, просто пробка будет еще более размазанная