Маршрут Москва - Питер - Таллин - Рига - Клайпеда - Калининград - Вильнюс - Минск - Москва

[Novosedoff 72]

Маршрут Москва - Питер - Таллин - Рига - Клайпеда - Калининград - Вильнюс - Минск - Москва

 

Интересуют особенности пересечения границы (качество покрытия трасс на перечисленных участках пути, пробки перед границей, лучшее в плане пробок время для пересечения)

1. Россия- Эстония по E20 в районе российского Ивангорода

2. Эстония - Латвия по Е67 в районе латвийского Айнажи

3. Латвия - Литва по E77 

4. Литва - Россия (Калилнградская область) по Куршской косе (Р-515)

5. Россия (Калилнградская область) - Литва по Е28 в районе российского селения Чернышевское 

6. Литва - Белоруссия по E28 / M7 

7. Белоруссия - Россия по M1 через Смоленск

 

а также особенности вождения внутри стран: Латвия, Литва, Эстония и Белоруссия, включая

платные участки пути, для которых нужно не забыть купить виньетку.

 

Мне подсказали, что понадобятся:

- Купить отражающий жилет

- Страховку Зеленая карта

 

Что-то ещё забыли?

[Novosedoff 72]

Да, кстати, время поездки - 2я половина июля.

[e_gora 511]

Вроде еще могут на границе потребовать диагностическую карту (взамен ТО)

[UncleJo 70]

Никогда не требовали диагностическую карту и ТО при пересечении границы. Только документы на машину и права.

Теперь по трассам:

- Таллин-Рига 2 полосы, поддерживается в хорошем расстоянии. Знаками разрешено 100 км/час

- Е67 до Бауски в хорошем состояни

- Е77 до границы с Литвой в Латвии Не гуд. Могут быть дырки, неровный асфальт.

в Литве дороги лучше Латвийских, дыр на них не помню. В Латвии в принципе дороги лучше Русских, больших огромных дыр не встречал, но неровные. в Латвии стационврных камер нет, но могут поймать полицейские с радаром. В Литве камеры стоят повсеместно, перед ними, как правило установлены соответствующие знаки.

в Белоруссии основные дороги в хорошем состоянии. Как М1, так и M7 должны быть без дыр. На M1 в Белоруссии разрешено 120 и стоят камеры. Возможны проблемы на второстепенных дорожках, но опять же не такие большие, как в России.

[Novosedoff 72]

Тут неожиданно выяснился интересный момент с электронным бронированием очереди при пересечении русско-эстонской границы. Причём, судя по данным портала, на Нарвском погран. пункте очередь легковушек растянулась аж на 7 часов (!) 

http://www.rosbalt.ru/exussr/2011/06/28/863607.html

https://www.estonianborder.eu/yphis/borderQueueInfo.action

 

Сейчас изучаю другие варианты. Есть ли электронное бронирование на белорусско-литовской и латышско-русской границах? Также интересует необходимость бронирования при пересечении латвийско-эстонской границы на автомобиле с русскими номерами?

Изменено 19 июня 2014 г. пользователем Novosedoff

[magistr_tk 5 164]

Я всем рекомендую пересекать границу с Латвией в Новой Лудонке, там от силы очередь в две-три машины. Об этом МАПП мало кто пока знает. Но дороги туда ведут, конечно, скверные (это окрестности города Пыталово), а дорожных указателей на МАПП, по-моему, и вовсе нет.

Как правильно заметили выше, в Эстонии и Латвии нужно опасаться полицейских патрулей, а не стационарных камер. В Эстонии и вовсе штрафы драконовские. Штрафует за превышение от 7 км/ч. По-моему, сразу на 400 евро. В Белоруссии превышать больше, чем на 20 км/ч опасно. За повторное подобное нарушение предусмотрены санкции вплоть до лишения ВУ сроком на 1 год. Дороги хорошие, платные участки для автомобилей с российскими номерами бесплатны.

Никаких границ ни между Россией и Белоруссией, ни между странами Балтии нет. Разница для водителя примерно такая же, как при пересечении границы областей внутри России.

[UncleJo 70]

Пересечение границы, это действительно проблема. Как правило из России очереди меньше (1-3 часа), а вот обратно возможны проблемы. Я стоял один раз 10 часов на Бурачках-Тепехово.

В прошлом году опробовал: Патерники (Латвия)- Григоровщина(Белоруссия) оказалось быстро.

[Novosedoff 72]

Да, вот в этой статье автор тоже советует при поездке из России пересекать границу между Белоруссией и Латвией в Урбаны-Силене или Григоровщина-Патерниеки

http://vpribaltike.com/latviya/lv-gid/lv-avto/do-rigi-iz-moskvi-na-mashine.html

 

А какова загруженность границы между Калининградской областью и Литвой, а также между Белоруссией и Литвой, кто-нибудь может соориентировать?

 

Про КПП на границе Литвы с Калиниградской области пишут жуткие вещи:

1. Электронная очередь

2. Дикие пробки

http://kgd.ru/news/item/27884-litva-vvodit-jelektronnuyu-ochered-dlya-peresecheniya-granicy-s-kaliningradskoj-oblastyu

Изменено 19 июня 2014 г. пользователем Novosedoff

[magistr_tk 5 164]

 

 

В прошлом году опробовал: Патерники (Латвия)- Григоровщина(Белоруссия) оказалось быстро.

В 2012-ои году МАПП "Григоровщина" был закрыт на реконструкцию. Соответственно можно предположить, что сейчас это один из самых современных пунктов пропуска.

[AlexSo 573]

 

А какова загруженность границы .... между Белоруссией и Литвой, кто-нибудь может соориентировать?

 

6 лет назад загрузка летом была минимальна :1-2 авто, пассажиров литовцы даже не просили выходить из авто.

 

Я бы порекомендовал сократить маршрут, например исключить Питер. Оставшихся стран более чем достатосно для 2х недель. Поверьте там много что можно посмотреть.

Хотя решать конечно Вам.

[UncleJo 70]

На 2 недели Латвии и Литвы вообще за глаза. Если нужна  помощь в составлении, спрашивайте:

По Литве сделал общий пост, а вот по Латвии еще руки не дошли (4 раза как ни как...) http://unclejosef.livejournal.com/135024.html

Изменено 23 июня 2014 г. пользователем UncleJo

[pokyhan 0]

Тут неожиданно выяснился интересный момент с электронным бронированием очереди при пересечении русско-эстонской границы. Причём, судя по данным портала, на Нарвском погран. пункте очередь легковушек растянулась аж на 7 часов (!)  http://www.rosbalt.r.../28/863607.html http://i30.mashina.com/   Сейчас изучаю другие варианты. Есть ли электронное бронирование на белорусско-литовской и латышско-русской границах? Также интересует необходимость бронирования при пересечении латвийско-эстонской границы на автомобиле с русскими номерами?

Тоже сталкивался с этим, но решить проблему так и не удалось. если только взятки.

Изменено 5 июля 2014 г. пользователем pokyhan

[AkaDemik 34]

Белоруссия-Литва (Ошмяны - Мединенкай) в конце мая прошли за пол-часа. НО: в будний день в 5 утра. Никаких диагностических карт никто не требовал ("Откройте багажник - закройте багажник. Надолго? Жить есть где? Счастливого пути!"). Документы на машину и грин-карту, всё. Ну паспорта с визами, есс-но

[Novosedoff 72]

А из навигаторов Яндекс или Гугл по обозначенному в вопросе маршруту нормально проведут?

[3dberd 1 655]

Я думаю чтото на картах osm понадежнее будет - maps.me или osmand какой-нибудь. Летом тестил Рига-Таллин и обратно, все достаточно приятно кроме камер - в Литве-Латвии камеры как у нас, +10+20 кмч, а в Эстонии жесть. Толеранс ноль по-моему. Под знак 50 надо ехать 49 по gps, иначе вкатают штраф и не хрюкнут. Но все камеры заранее на дорогах обозначены кучей знаков - не перепутать.

Гугл-Яндекс нужны пробки посмотреть, маршруты по ним стремно както класть.