Р1 (Брин-Наволок - Плесецк - Каргополь - Солза - Прокшино)

[Wh-Censor 233]

Видео поездки по Р1, маршрут: Брин-Наволок - Каргополь от 20.06.2014.

Ускорено в 4 раза.

Звук отключен. 

Общее впечатление. 

Трасса отличная. 

Есть пара грейдеров от границы Холмогорского/Плесецкого районов(06:51) до Самодеда(09:54) .

И от Малиновки (17:56) до Емцы (25:34).

Оба без серьезных ям - плюс после дождя можно спокойно гнать под 70 - не опасаясь за сильную пыль.  .

Застрять на "пузотерке" нереально. Даже если очень сильно постараться. 

От Плесецка до Каргополя дорога идеальная. Если едете по Навителу - он может ее не знать и потому периодически будет возмущаться "вы ушли с маршрута". Это нормально. Он просто помнит грейдер - что был несколько лет назад и только. 

По ремонтам. Ремонтов в процессе - не обнаружено. 

На объезд Самодеда, похоже, забили прочно.

В районе Плесецка (31:57) стоит недостроенная развязка с путепроводом - техники и строительства не наблюдается. 

 

Каргополь - Прокшино - Солза - на легендарный участок не рискнул соваться на пузотерке после дождя из-за обещаний больших проблем в районе Солзы. Но - по отзывам и слухам - зимой этот участок проезжается нормально на авто любого типа.

 

Изменено 4 июля 2014 г. пользователем Wh-Censor

[magistr_tk 5 175]

@Wh-Censor, участок до Солзы реально строится, или это только слухи?

[Wh-Censor 233]

@Wh-Censor, участок до Солзы реально строится, или это только слухи?

В свое время начали строить от пересечения с Р5. С Р5 смотрится как автобан. Табличка "Солза, 40". С чужих слов известно - что первые несколько километров там отличные. Но потом, видимо, бросили строительство и основная часть участка Прокшино - Солза осталась в первозданном виде. . 

Т.е. достроить скорее всего достроят - но когда - мне не известно. 

Строят ли сейчас - в настоящий момент - мне неизвестно. Рискну предположить - что нет.

Изменено 5 июля 2014 г. пользователем Wh-Censor

[semmggu 49]

 

 

Оба без серьезных ям - плюс после дождя можно спокойно гнать под 70 - не опасаясь за сильную пыль.  .

Про второй не скажу, а первый такой, только благодаря грейдеровке в начале июня. Сейчас уже расползлось, ямы. И ямы в асфальте от Брина километра 1,5, от отворотки на Холмогорскую до грейдера, от Самодеда до поворота на Обозерскую (дальше не знаю) в середине июня "забрызгали", а то сплошной "слалом" был. В апреле вообще капец был.

Мост в Самодеде отремонтировали в конце весны, и слухи пошли, что в этом году объезд Самодеда с новым мостом должны начать строить (в очередной раз).

[Wh-Censor 233]

@Wh-Censor, участок до Солзы реально строится, или это только слухи?

Добавлю слухов

 

Из документа "Развитие транспортной системы Вологодской области на период 2014-2020 годов"

 

Строительство автодороги Архангельск - Вытегра - ЛодейноеПоле - Санкт-Петербург, участок Прокшино - Солза. 1 очередь: Прокшино-20км (II пусковой комплекс)

Расходы

2014 г. - 39,301 млн. руб. 

2015 г. - 27,1856 млн. руб. 

 

Строительство автодороги Архангельск- Вытегра- Лодейное Поле-Санкт- Петербург, участок Прокшино- Солза (III пусковой комплекс)

Расходы

2016 г. - 36 млн. руб. 

2017 г. - 48 млн. руб. 

 

Посмотреть документ можно, например тут

Нам нужно Приложение 4. Ресурсное обеспечение и перечень мероприятий подпрограммы 1 за счет средств областного бюджета, страница 32 документа.

Изменено 12 июля 2014 г. пользователем Wh-Censor

[AndreyStrannik 1 655]

 

 

От Плесецка до Каргополя дорога идеальная.

Вспоминается не столь отдаленное прошлое, когда этот участок преодолевал на джипе более 6 часов...   Правда, было это в октябре после дождей...

[semmggu 49]

Кто в курсе как дорога от Каргополя до Череповца (Р1-Р5)?

[Wh-Censor 233]

Проезжал от Вологды до Медвежьей горы - решил заехать - глянуть - как там своротка на Солзу. За год изменений не произошло. Строительство не ведется. Отличного качества трасса все так же обрывается в гребаное ничего. Короткий фотосет под катом.

 

 

 

 

 

 

Изменено 17 июля 2015 г. пользователем Wh-Censor

[magistr_tk 5 175]

@Wh-Censor, эта дорога предполагается связующей между Вологодской и Архангельской областями? 

[Wh-Censor 233]

эта дорога предполагается связующей между Вологодской и Архангельской областями?

Я так понимаю - да. Ибо сейчас - если вы едете - допустим - из Череповца в Плесецк или Каргополь - то вам летом - при отсутствии внедорожника - надо делать крюк через Пудож.

[semmggu 49]

Вроде в этом году должны были доделать этот несчастный кусок или я с чем-то перепутал?

[Wh-Censor 233]

Вроде в этом году должны были доделать этот несчастный кусок или я с чем-то перепутал?

Если верить документам - которые я же приводил выше - то должны в этом году достроить до 20 км от Прокшино. А потом еще два года строить оставшиеся 20 км до Солзы. Но на практике меньше чем через 9 км дорога просто обрывается и никаких свежих следов строительства нет. Старый поворот на Прокшино (который под мост уходит) тоже незаметно чтобы как то делали. Так что пока будем наслаждаться дорогой в никуда. 

Изменено 22 июля 2015 г. пользователем Wh-Censor

[3336L 202]

должны в этом году достроить до 20 км от Прокшино

Похоже, что теперь уже — "должны были". 

Ибо в актуальной редакции (от 22.12.2014 г.) слово "Прокшино" вообще не встречается. 

[Wh-Censor 233]

Похоже, что теперь уже — "должны были". 

Ибо в актуальной редакции (от 22.12.2014 г.) слово "Прокшино" вообще не встречается. 

Там таблица в виде картинки вставлена. По словам искать бесполезно. Но цифры изменились, да. 

 

Строительство автодороги Архангельск - Вытегра - ЛодейноеПоле - Санкт-Петербург, участок Прокшино - Солза. 1 очередь: Прокшино-20км (II пусковой комплекс)

Расходы

2014 г. - 5,2754 млн. руб (было 39,301). 

2015 г. - 27,1856 млн. руб. 

 

16 и 17 года все по старому. Т.е. по сути признаются что вместо 40 миллионов в 2014 - едва освоили 5. 

Изменено 22 июля 2015 г. пользователем Wh-Censor

[semmggu 49]

Получается, что и не осваивали, руки не дошли?