Перейти к содержанию
Vladimir

Фото и видео с резонансных и необычных ДТП

Рекомендуемые сообщения

6 часов назад, Oculus сказал:

И не только в правой, но и во всех. И не до 60, а до 50. И убрать +20, а сделать +1. 

Как все это связано с  отморозками, летающими  по городу 800 сильных болидах со скоростью 200 км.ч. на подложных номерах?

Логика у вас напрочь отсутствует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, Adronn_Collaider сказал:

летающими  по городу 800 сильных болидах со скоростью 200 км.ч.

Если снизить разрешенную скорость с 60 до 50, то они станут летать не 200, а 190.

  • Смех 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, frontier сказал:

А Вам не кажется, что вы "попутали" дорогу 2+2 около набережной на курорте

Нет не кажется. Я специально дал точку на объездной (3+3) аэропорта. Он как раз за забором. Нет там праздно шатающихся.

Ваша же точка в Милане находится на платной магистрали А7. И кстати там нет полосы для общественного транспорта, ровно как вообще ничего.

Хороший пример для перспективной М12 - на ней ещё выше скорость будет.

 

3 минуты назад, Adronn_Collaider сказал:

Как все это связано с  отморозками, летающими  по городу 800 сильных болидах со скоростью 200 км.ч.

Никак. Это был ответ на невозможность перестроиться, минуя А-полосу.

Я вообще в шоке от здешней публики. У меня, например, нет претензий к моим штрафам (все получены за дело), как и нет претензий на полосы-разгона. Я успеваю.

 

P.S. И да, специально для Вас: это кстати общая тема в разделе "Свобода слова".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
20 минут назад, Oculus сказал:

Никак. Это был ответ на невозможность перестроиться, минуя А-полосу.

Ок, то есть вы считаете, что проблема перестроения в коротких зонах вызвана-таки беспрецедентно высокой разрешенной скоростью, а не  короткой разрешенной зоной для перестроения и что прямо все на 80-ти перестраиваются в нее?

Если на 80 перестраиваться, то не хватит длины этой полосы, почти все вынужденно тормозят перед перестроением, создавая помехи движению.

Изменено пользователем Adronn_Collaider

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Adronn_Collaider сказал:

Если на 80 перестраиваться, то не хватить длины этой полосы, почти все вынужденно тормозят перед перестроением, создавая помехи движению.

Если мы говорим про городские улицы, то я бы хотел поездить по ним со скоростью 80 (да даже 60 нормально) и пускай перестраивающиеся создают мне помехи.  В реальности скорость дай бог если 25-30... при такой скорости никто особо сильно и не оттормаживается, чуток тормоз погладит и перестраивается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, Adronn_Collaider сказал:

Ок, то есть вы считаете, что проблема перестроения в коротких зонах вызвана-таки беспрецедентно высокой разрешенной скоростью, а не  короткой разрешенной зоной для перестроения и что прямо все на 80-ти перестраиваются в нее?

Это же был сарказм.

 

А вот как раз по теме гонок я хотел бы рассказать историю. Я по работе вынужден контактировать с коллегами из Европы. И вот как-то прилетает ко мне швейцарец. "Летим" мы по Ленинскому. Ну как летим? Летим с общим потоком. Тот вжался в кресло. Но через пару дней привык: даже понравилось. Как-то ужинаем мы и тут он выдал: "Вы русские у нас в Женеве отвратительно водите, нарушаете правила и даже аварии устраиваете".

 

Ну и начал рассказывать историю. Оказалось она была про золотую молодёжь с Кавказа. Объясняю ему, что это такой отдельный вид "русских".

История была мне знакома. Главный герой - Зия Бабаев. Он с друзьями устроил гонки и подбил машину немецкого пенсионера, который с травмами был госпитализирован.

Так вот Бабаев уже до это привлекался в Швейцарии к ответственности. И грозил ему реальный срок до 1 года. Но неподкупная местная прокуратура так долго тянула с делом, что возбудились даже местные депутаты. В общем Бабаев легко отделался: 2 года условного ареста и 10 тысяч франков штрафа. Да здравствует швейцарский суд - самый гуманный суд в мире.

Изменено пользователем Oculus

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Oculus сказал:

Я вообще в шоке от здешней публики. У меня, например, нет претензий к моим штрафам (все получены за дело), как и нет претензий на полосы-разгона.

Так здесь околодорожная публика и многие форумчане могут по косточкам разложить это ДТП и найти десятки причин и путей решения. Здесь не особо заходят пустые воззвания, типа посадить всех, запретить блогеров, ввести драконовкие штрафы и очередные репрессивные меры, равно как и попытки развести политоту. Все это на ура зайдет на развлекательных порталах.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 06.04.2021 в 16:41, Adronn_Collaider сказал:

Ок, то есть вы считаете, что проблема перестроения в коротких зонах вызвана-таки беспрецедентно высокой разрешенной скоростью, а не  короткой разрешенной зоной для перестроения и что прямо все на 80-ти перестраиваются в нее?

Если на 80 перестраиваться, то не хватит длины этой полосы, почти все вынужденно тормозят перед перестроением, создавая помехи движению.

Если вы подъезжаете со скоростью 40, а на дороге разрешено 80, сколько метров надо на разгон? Я прекрасно понимаю, что 3м это маразм, но и 30м не хватит. А знак 60  правой полосе уберет из нее гонщиков в левые, а если на дороге более 2-х полос - то и не скажется на общей пропускной способности никак, потому что на 60 она выше, чем на 80. Кстати еще хорошо бы на всех А-полосах сделать не выше 60.

 

Все это про город.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
47 минут назад, flot сказал:

А знак 60  правой полосе уберет из нее гонщиков в левые,

Знак 60 сделает увеличит только количество необоснованных  штрафов и создаст еще более нервозную обстановку.

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 05.04.2021 в 16:39, Oculus сказал:

Если бы такая система работала, то нам бы не рапортовали про 400 штрафов.

Петр Шкуматов в группе СВ на ФБ (кто знает, тот понимает про что я) говорит, что штрафы Эдуарда с камер ЦОДД не передавались в ГИБДД. Звучит дико, но почему бы и нет... Я, честно говоря, не могу до конца осознать и принять эту информацию. Попробуйте сами (только без ярлыков) :)

https://www.facebook.com/photo?fbid=3746831575385607&set=gm.5325791857496024

  • Нравится! 1
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 минут назад, Vladimir сказал:

Петр Шкуматов в группе СВ на ФБ (кто знает, тот понимает про что я) говорит, что штрафы Эдуарда с камер ЦОДД не передавались в ГИБДД. Звучит дико, но почему бы и нет... Я, честно говоря, не могу до конца осознать и принять эту информацию. Попробуйте сами (только без ярлыков) :)

https://www.facebook.com/photo?fbid=3746831575385607&set=gm.5325791857496024

Слабо верится. Хотелось бы продолжения этой истории.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
16 минут назад, Vladimir сказал:

Попробуйте сами

Если все так как говорит инсайд, хорошо бы это стало лебединой песней Ликсутова, допускающего белые списки неприкасаемых.

Эх...что-то я размечтался:rolleyes:

10 минут назад, КБЧ-2 сказал:

Слабо верится.

Почему? Вы верите в абсолютную честность и порядочность московского правительства в лице его дептранса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
14 минут назад, Adronn_Collaider сказал:

:rolleyes:

Почему? Вы верите в абсолютную честность и порядочность московского правительства в лице его дептранса?

Кто то будет отслеживать ежедневно его нарушения? Бессменно? Или там целая бригада дежурит по удалению его номера из потока данных?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 минуты назад, КБЧ-2 сказал:

Или там целая бригада дежурит по удалению его номера из потока данных?

Скорее всего, какая-нибудь программка со списком.

Которая изначально для кремлевских, правительственных машин,  самого главы дептранса, его близких и друзей и прочих высокопоставленных сделана.

Изменено пользователем Adronn_Collaider
  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да по разному может быть, это смотря по тому какие данные(и с какой задержкой) передаются между ЦОДД и ГИБДД, если только номер, фото и тип правонарушения, то снятый с учёта номер мог отбраковыватся системой ГИБДД ещё на входе(и ни где не учитываться в их базе), так как выносить постановление не кому(выхлоп нулевой), а информация о том, что номера снятые с учёта были в таком-то месте пол часа назад(это я про задержку) не имеют ценности для перехвата.

и в списке возможностей комплексов видео фиксации обнаружения авто с недействительными рег. знаками на сайте ЦОДД, я что-то не нашёл

Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД (mos.ru)

 

P.S. Не помню чем закончилось введение системы "Перехват"(скорее всего назвал не правильно), когда в случае злостного нарушения данные на авто должны были оперативно передаваться в ГИБДД, и на перехват должен был выезжать экипаж, но видимо весь пар ушёл в свисток. 

Что касается гайцов, то они чуть-ли не каждый день в первой половине дня точно стоят как раз после пересечения Садового кольца и Смоленской улицы в сторону Бородинского моста, окучивая такси и каршер. и на пересечении Большой Дорогомиловской с Кутузовским.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...