Новорязанское шоссе

[lomov 538]

А ещё я не понимаю смысла левого поворота с Полубоярова в область (предлагаемая фаза 4) и левого поворота из центра на Кузнецова (в фазах 1 и 2), когда есть возможность организовать бессветофоррный оттянутый разворот. Но это уже вопрос к строителям.

не надо спрашивать у строителей то, что нужно узнавать у проектировщиков и заказчиков....

[fvlad 18]

не надо спрашивать у строителей то, что нужно узнавать у проектировщиков и заказчиков....

в данном случае под "строителями" имел ввиду всех - и заказчика и проектировщиков и остальных.

[ganka 57]

Почему не горит стрелка с Кузнецова в центр в фазе 1.

Да, можно включить.

 

По фазе 4. Когда я там езжу, пешеходов там нет совсем. Безусловно убирать совсем фазу 4 нельзя, но считаю полезным дополнить светофоры ТВП и включать фазу 4 только по требованию.

Пешеходов мало, но они все-таки есть. Единая фаза для всех пешеходов и укорочена по возможности.

 

Все выезжающие направо на перекрёстке Полубоярова-Новорязанка (фазы 1,2,4 суммарно 92 секунды) будут стоять в ожидании короткой фазы 1 (всего 30 секунд из 110) на Кузнецова-Новорязанка. В итоге дублёр будет стоять напрочь. А с ним и основной ход Новорязанки, если не него вылезет хвост с дублёра. Как лёгкий вариант - запретить поворот направо в фазе 1 или фазе 2. Чуть больше будет стоять Полубоярова, но не умрёт дублёр.

С Полубоярова выезжает один ряд + в фазах 1 и 2 на просачивание. На перекрестке с Кузнецова прямо едут два ряда, т.е. пропускная в два раза больше.

 

А ещё я не понимаю смысла левого поворота с Полубоярова в область (предлагаемая фаза 4) и левого поворота из центра на Кузнецова (в фазах 1 и 2), когда есть возможность организовать бессветофоррный оттянутый разворот. Но это уже вопрос к строителям.

Возможно посчитали, что при оттянутом развороте тс вернутся обратно на перекресток, но с другого направления + перестроение - кому налево на Полубоярова, а кому прямо (правее) в область.

Изменено 26 сентября 2014 г. пользователем ganka

[kolu4iy 0]

Надеюсь, с реализацией проекта не будут затягивать. В понедельник хвост на поворот с Новорязанского шоссе на Полубоярова поставил Новорязанское шоссе...

[ganka 57]

 

 

Надеюсь, с реализацией проекта не будут затягивать.

Там пока непонятно со светофорами. Вроде как тот который на перекрестке дублера и Кузнецова не на балансе ЦОДД.

 

 

 

 

В понедельник хвост на поворот с Новорязанского шоссе на Полубоярова поставил Новорязанское шоссе...

Ага, я понял. Шесть жалоб за три дня.

[wamaza 19 421]

Очевидно, что это жесть какая-то... Светофоры еще на балансе у строителей эстакады?

 

Изменено 3 января 2015 г. пользователем wamaza

[Crusandr 9 406]

Насколько знаю - да, у строителей. Мы свой пофанк в ЦОДД передали, но они пока ничего сделать не могут.

[magistr_tk 5 164]

 

 

Насколько знаю - да, у строителей.

Так все же построено уже! Акт приемки объекта ведь подписан? Тогда почему не подписывают акты балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности?

[Crusandr 9 406]

Так все же построено уже! Акт приемки объекта ведь подписан? Тогда почему не подписывают акты балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности?

Настолько подробно не вникал.

[kold777 224]

Подскажите пожалуйста, а реально ли изменить скоростной режим на Новорязанском шоссе от МКАДа до границы с Московской областью?

например, на Волгоградском проспекте скоростной режим 80 км/ч.

и сделать такой же на Новорязанском шоссе до границы с областью по эстакаде - 80 км/ч, а на дублерах оставить 60 км/ч.

а то как-то получается сделали почти магистраль без переходов и перекрестков и скоростной режим как на узких улочках города.

 

P.S. последнее время активизировались в этом месте доблестные сотрудники ГИБДД, вооруженные треногами. 

[Sorokinav66 46]

Андрей Crusandr, убедительная просьба,а можно как то отрегулировать светофор на пересечение Новорязанского шоссе и ул. Генерала Кузнецова (на дублере под эстакадой)????
Вчера вечером хвост был еще до заправки ТНК, причем стояли все 3 полосы. Там организован поворот на лево на Кузнецова в область только из левого ряда, что ооооочень не правильно. Основная масса автотранспорта там сосредотачивается именно для поворота налево, а не для движения прямо и соответственно блокируются все 3 ряда. Когда загорается зеленый свет в область, то никто не может повернуть на лево, т.к. под эстакадой горит красный для движения на Кузнецова и этот накопитель уже забит стоящими авто, которые не успели за предыдущий цикл освободить подэстакадное пространство. Хотя не вижу никаких проблем, после того, как по основному ходу НР загорается красный и включается зеленый по Кузнецова из Жулебино оставить зеленый и в Жулебино из под эстакады ,т.к.никому никто не мешает и тем самым освободить пространство под эстакадой. Тогда в след. цикл, когда загорится зеленый по НР в область, можно будет спокойно повернуть под эстакду и заполнить данный накопитель до включения там светофора на Кузнецова.
Ведь это элементарно сделать и сразу пробок станет гораздо меньше. Но в идеале добавить бы по ОХ НР зеленого и проблема была бы решена полностью.
А то похоже,что как строители сдали объект, включили светофор в розетку и никто ни разу ничего не пытался отрегулировать.
Очень надеюсь на Вашу оперативность. Заранее спасибо.

[Crusandr 9 406]

Андрей Crusandr, убедительная просьба,а можно как то отрегулировать светофор на пересечение Новорязанского шоссе и ул. Генерала Кузнецова (на дублере под эстакадой)????

Вчера вечером хвост был еще до заправки ТНК, причем стояли все 3 полосы. Там организован поворот на лево на Кузнецова в область только из левого ряда, что ооооочень не правильно. Основная масса автотранспорта там сосредотачивается именно для поворота налево, а не для движения прямо и соответственно блокируются все 3 ряда. Когда загорается зеленый свет в область, то никто не может повернуть на лево, т.к. под эстакадой горит красный для движения на Кузнецова и этот накопитель уже забит стоящими авто, которые не успели за предыдущий цикл освободить подэстакадное пространство. Хотя не вижу никаких проблем, после того, как по основному ходу НР загорается красный и включается зеленый по Кузнецова из Жулебино оставить зеленый и в Жулебино из под эстакады ,т.к.никому никто не мешает и тем самым освободить пространство под эстакадой. Тогда в след. цикл, когда загорится зеленый по НР в область, можно будет спокойно повернуть под эстакду и заполнить данный накопитель до включения там светофора на Кузнецова.

Ведь это элементарно сделать и сразу пробок станет гораздо меньше. Но в идеале добавить бы по ОХ НР зеленого и проблема была бы решена полностью.

А то похоже,что как строители сдали объект, включили светофор в розетку и никто ни разу ничего не пытался отрегулировать.

Очень надеюсь на Вашу оперативность. Заранее спасибо.

Предложил коллегам, есть резон. Главное, чтобы светофор оказался на балансе ЦОДД, раньше с этим были сложности.

[Sorokinav66 46]

Андрей,а есть ли какая информация по вопросу перенастройки светофоров на пересечении Новорязанского шоссе (дублер по эстакадой) и Генерала Кузнецова????
Там каждый вечер полный аншлаг и так ежедневно.
Вы обещали вроде посодействовать, ждемс!!!!!

[Crusandr 9 406]

Андрей,а есть ли какая информация по вопросу перенастройки светофоров на пересечении Новорязанского шоссе (дублер по эстакадой) и Генерала Кузнецова????

Там каждый вечер полный аншлаг и так ежедневно.

Вы обещали вроде посодействовать, ждемс!!!!!

Работаем. Там сложно: чтобы повесить стрелку, надо кабеля тянуть, а это не так просто, поскольку строители нормально документацию не сдали

[Sorokinav66 46]

Ну а может быть без стрелки хотя бы попробывать увеличить зеленый для проезда с Новорязанки на Кузнецова, ведь основной поток идет именно туда. Да еще и бессмысленные пешеходные светофоры горят по 30 секунд и НИ ОДНОГО пешехода, потому что идти там некуда. Там 10 секунд за глаза хватит на крайний случай.