Стоимость проезда по М-11

[Skydiver 2 483]

В августе я прокатился от Клина но Мясного бора. 150+770 рублей.   Это охренеть как дорого. Обратно поехал по М10. Дольше, но за исключением пары мест с ремонтом, дорога отличная.

 

PS. Сейчас по мере появления, оплачиваю штрафа за превышение. Тоже барыги жадные.

[Yeee 2 580]

42 минуты назад, Skydiver сказал:

 

PS. Сейчас по мере появления, оплачиваю штрафа за превышение.

Есть подозрение, что вы немножко сами себя обманули

Во-первых вместо того чтобы ехать кайфовать 129-149 по прекрасной дороге, вы тошнили по населенкам за фурами, сожгли больше топлива, да еще и все равно денег заплатили.

Во-вторых 208-543 по транспондеру на 300р дешевле, однако.

[Skydiver 2 483]

1 минуту назад, Yeee сказал:

Есть подозрение, что вы немножко сами себя обманули

Во-первых вместо того чтобы ехать кайфовать 129-149 по прекрасной дороге, вы тошнили по населенкам за фурами, сожгли больше топлива, да еще и все равно денег заплатили.

Во-вторых 208-543 по транспондеру на 300р дешевле, однако.

Нее, не правда.

Для единичного проезда брать трансбордер, не логично. Я в то направление не собираюсь. И на другие платники тоже.

А насчёт топлива, то это спорно, так как за фурами я не тошнился. 160-180 во всяком случае для меня, довольно быстро  Оттого и штрафы кстати

Прекрасной я новую дорогу не могу назвать. Она скучная, а где-то в лесах Валдая ещё и стройка продолжается вовсю, и там сужение до 1 ряда. Честно скажу, мне не понравилось, что экскаватор начал вертеть своей башкой прямо передо мной. Ковш что-то забыл на оставшейся для движения полосе.

А обратно мы ехали и было интересно, посетили Вышний Волочек, погуляли.

В общем для себя сделал вывод, название у трассы должно быть М-11, дорога жадности.

[Yeee 2 580]

3 минуты назад, Skydiver сказал:

А насчёт топлива, то это спорно, так как за фурами я не тошнился.

На счет топлива это факт. Разгоны 80>160 и опережения фур по трехполосице положительно на расход никак не влияют.

Если я захочу сэкономить, эти 500р за М11 легко отобьются на топливе, скорее всего еще и на дерьмовый кофе останется.

Впрочем я лучше за эти 500р сэкономлю 3 часа.

7 минут назад, Skydiver сказал:

 

В общем для себя сделал вывод, название у трассы должно быть М-11, дорога жадности. 

Ну разве, что поездка по м10 является самоцелью... Для меня как-то не является и вывод такой, что М10 можно в принципе закапывать. Шучу конечно, но для длинных транзитных поездок она не пригодна ни с какой стороны. Ни с финансовой, ни со стороны времени, ни со стороны комфорта, про безопасность молчу.

[Буратин 151]

15 минут назад, Skydiver сказал:

а где-то в лесах Валдая ещё и стройка продолжается вовсю, и там сужение до 1 ряда.

на протяжении 100 метров. ну да, стройка вовсю.

Экскаваторов бояться в лес не ходить. Русская народная поговорка.

[xReason 1 529]

А еще дешевле сидеть дома и никуда не ездить. Есть большая группа людей которые экономят на комфорте, чтобы потом потратить деньги на какую-нибудь ерунду. Например, оплатить штраф

[Yeee 2 580]

1 минуту назад, xReason сказал:

Есть большая группа людей которые экономят на комфорте

/допустим/ К черту комфорт и безопасность.

Но я по М11 могу ехать с расходом около 5л и если подгадать по времени то коснуться тормоза несколько раз за всю поездку.

По М10 если даже совсем тошнить меньше 7л вряд ли получится за счет населенок, светофоров, опережения тихоходов.

Если ехать так как мне хочется, будет скорее ближе к 10л, а за 10л я могу ехать 149 по М11 и проехать от Клина до Мясного часа за 3 с небольшим, что я собственно и предпочитаю делать.

[AlexSo 652]

22 минуты назад, Yeee сказал:

/допустим/ К черту комфорт и безопасность.

Но я по М11 могу ехать с расходом около 5л и если подгадать по времени то коснуться тормоза несколько раз за всю поездку.

По М10 если даже совсем тошнить меньше 7л вряд ли получится за счет населенок, светофоров, опережения тихоходов.

Если ехать так как мне хочется, будет скорее ближе к 10л, а за 10л я могу ехать 149 по М11 и проехать от Клина до Мясного часа за 3 с небольшим, что я собственно и предпочитаю делать.

5 литров - что за двигатель?

Свыше 110-120, кстати, расход ощутимо повышается. Самая экономная скорость 90-110 км/ч

[Yeee 2 580]

2 минуты назад, AlexSo сказал:

25 минут назад, Yeee сказал:

 

5 литров - что за двигатель?

Свыше 110-120, кстати, расход ощутимо повышается. Самая экономная скорость 90-110 км/ч

Дизель 2.4. Я как раз о том, чтобы ехать 90 или чуть больше без остановок и с минимумом торможений-разгонов. Как вы понимаете, ехать по М10 всю дорогу 90 без остановок и торможений-разгонов невозможно.

[Lionet 140]

А если ехать по платке, то возникает желание уложиться одним днём. Поэтому расход один фиг возрастёт. Чувствую, ещё и штрафы придут.

[xReason 1 529]

Автодор на сайте обновил тарифы. 

 

208-646 км (ПВП км 208 Медное, км 646 Тосно) - Без транспондера: 1050 руб.  с транспондером:  630 руб

Считаю, что цена вполне адекватная. Это радует, надеюсь 8 этап будет с аналогичной ценой в пересчете на километр пути.

[AlexSo 652]

В 02.09.2019 в 17:42, Lionet сказал:

А если ехать по платке, то возникает желание уложиться одним днём. Поэтому расход один фиг возрастёт. Чувствую, ещё и штрафы придут.

"Одним днем" - это туда + обратно ?

[a_c_ 573]

2 часа назад, xReason сказал:

Считаю, что цена вполне адекватная.

Согласен, если смотреть на 208-646 - 208-543 = 630-539=91. Но когда 208-543 подорожал с 462 до 539??? И еще скромно забыли увеличить ступенчатую скидку за сквозной проезд, ведь раньше максимально за раз проезжалось 3 участка, а теперь 4. При таком подходе нет вообще никакого смысла строить третий участок, так как пришлось бы давать накопительную скидку за сквозной проезд по всей трассе.

[Yeee 2 580]

51 минуту назад, a_c_ сказал:

При таком подходе нет вообще никакого смысла строить третий участок

Я думаю каждый новый участок увеличивает количество желающих прокатится Москва-СПБ.

А прямой экономический смысл вообще не факт что присутствует на всех участках кроме золотого.

[AlexSo 652]

13 часов назад, Yeee сказал:

Я думаю каждый новый участок увеличивает количество желающих прокатится Москва-СПБ.

А прямой экономический смысл вообще не факт что присутствует на всех участках кроме золотого.

Экономический смысл должен быть и от увеличения количества желающих ездить по этому маршруту.

Развивается допинфраструктура (азс, кафе и т.д.)