Стоимость проезда по М-11

[seregali 138]

Завтра еду в Тверь. На М11 собираюсь выходить в районе Обухово, я так понимаю - это ПВП 67. Смотрю тарифную сетку "транспондер+выходной день". 67-149км стоимость 176руб, а 58-149км стоимость 154руб. В чем прикол? Еду на 11км меньше, а плачу на 22руб больше!

[xReason 1 112]

2 минуты назад, seregali сказал:

Завтра еду в Тверь. На М11 собираюсь выходить в районе Обухово, я так понимаю - это ПВП 67. Смотрю тарифную сетку "транспондер+выходной день". 67-149км стоимость 176руб, а 58-149км стоимость 154руб. В чем прикол? Еду на 11км меньше, а плачу на 22руб больше!

 

Таких приколов много, например участок  214-646 км - 721 руб, а 208-646 км - 630 руб. 

 Размеры скидки зависят от количества пройденных ПОЛНОСТЬЮ за одну поездку участков. Т.е. если вы участок прошли не полностью, то скидки нет.

 

[Foxeh 1 273]

33 минуты назад, xReason сказал:

 

Таких приколов много, например участок  214-646 км - 721 руб, а 208-646 км - 630 руб. 

 Размеры скидки зависят от количества пройденных ПОЛНОСТЬЮ за одну поездку участков. Т.е. если вы участок прошли не полностью, то скидки нет.

 

На ЗСД такая же петрушка. 

Полный проезд (от КАД до Скандинавии) 216 рублей по транспондеру, а от второго ПВП (Ленинский пр-т - Скандинавия) уже 269 рублей. 

 

Весной когда ездил, очень удивился.

Изменено 1 ноября 2019 г. пользователем Foxeh

[andee 516]

42 минуты назад, xReason сказал:

Резюме - ничего колом не встанет, это все фантазии. 

Встанет. Основано на нескольких личных наблюдениях.

Резюме - высокая цена фильтрует трафик, урезая его количество; с понижением цены увеличивается риск создания заторов на и так уже чрезмерно загруженной трассе.

[l1fe4fun 0]

Встанет. Езжу там переодически на выходных до Твери. В выходные пятница и воскресенье вечер там дикий трафик,  там где 2 ряда левый ряд едет максимум 120-130 с дистанцией метров 20-30, а правый 90-100 и еще и падает из-за перестроений. Там где куча полос скорее всего хватит пропускной способности, но никто не будет делать дешевле кусок где аэропорт. На буднях пару раз ездил даже вечером после работы  довольно свободно, нормальные дистанции и тд, но если понизить в будни, то будет как в пятницу. Все выше сказанное про золотой участок.

[corvette87 23]

Ребята, я так и не понял. Стоимость проезда по 8 участку уже известна? Или она рассчитана на основе данных по общей стоимость проезда?

[respect 6 543]

Понятно, что 2 полосы через 20км от мкада будут загружены в час пик по полной. Это вопрос к тому, кто до такого догадался. Все трассы из москвы расширяют, а эту с нуля нормально не сделали. С таким подходом можно было 2 полосы до шарика сделать и брать за этот участок не 300, а 800р. Ну а что, была бы занята в час пик дорога, концессия ничего не поделаешь

[flot 344]

В пятницу вечером можно тарифы делать хоть 1000р за нал. В обычные дни от этого машин будет не больше и не меньше.

В остальные дни можно сделать цену больше за нал и меньше по транспондерам всех операторов - это сократит пробки на пунктах оплаты.

 

[Dima! 762]

2 часа назад, flot сказал:

Неужели зимой в выходные нагрузка на платную трассу выше?

Особенно с учетом того, что пик нагрузки приходится на вторую половину пятницы.

 

1 час назад, Foxeh сказал:

Весной когда ездил, очень удивился.

Ты бы еще больше удивился если бы узнал, что летом с 12-00 пятницы, до 10-00 понедельника на ЗСД скидка, а не повышение тарифа.

[Гарик 329]

5 часов назад, xReason сказал:

Резюме - ничего колом не встанет, это все фантазии

Резюме совсем другое, до платника еще добраться надо

Снижение стоимости не приводит к сопоставимому увеличению трафика, математика наука точная

Изменено 1 ноября 2019 г. пользователем Гарик

[xReason 1 112]

1 час назад, Гарик сказал:

Резюме совсем другое, до платника еще добраться надо

Снижение стоимости не приводит к сопоставимому увеличению трафика, математика наука точная

Попробую найти видео на регистраторе и выложить тут, чтобы показать какая куча машин добралась до платника, но не поехала по нему.

 

 

Во какой калькулятор на сайте Автодора 

https://tpass.me/trassy/m11-sankt-peterburg/

Изменено 1 ноября 2019 г. пользователем xReason

[Mercator 579]

Если оплата производится по тарифу (день/ночь), действующему на момент выезда, то для полуночников вырисовывается неплохой лайфхак. На последнем перед 6:00 ПВП съехать, зафиксировать, ткскзть, прибыль и продолжить путь. А вот если выехал вечером, наоборот, подгадать съезд под 1:01, чтобы всю трассу, которую ехал днем (в терминологии Автодора) оплатить как за ночь.

 

Дело, правда омрачается неизбежностью проезда сквозь ПВП у Твери.

 

Но зато когда (и если) объезд Твери построят, можно будет выезжать из Москвы часов в 7 вечера и облёт со свистом всех адовых вылетных пробок оплатить в Питере в час ночи по вполне гуманному ночному тарифу.

[respect 6 543]

32 минуты назад, Mercator сказал:

Но зато когда (и если) объезд Твери построят, можно будет выезжать из Москвы часов в 7 вечера и облёт со свистом всех адовых вылетных пробок оплатить в Питере в час ночи по вполне гуманному ночному тарифу

Вы правда в это верите?) 

[a_c_ 519]

11 часов назад, xReason сказал:

... ничего колом не встанет, это все фантазии. 

Поддерживаю, считая доказательством то, что не стояло, когда был бесплатный период.

В 27.10.2019 в 23:11, Vladimir сказал:

Так платят же на выезде. На въезде только талончик.

Да, но чтобы убрать ПВП на выезде придется при въезде сразу брать по максимальному тарифу, а на выездАХ отдавать сдачу.

Изменено 1 ноября 2019 г. пользователем a_c_

[andee 516]

3 часа назад, Mercator сказал:

Но зато когда (и если) объезд Твери построят

Он там не нужен, поэтому и отложили. Там слишком низкий трафик - раз. Два - готов прекрасно отреконструированный объезд по М-10.

1 час назад, a_c_ сказал:

Поддерживаю, считая доказательством то, что не стояло, когда был бесплатный период.

Я ездил и в бесплатный период тоже. Что было тогда и сейчас - небо и земля. Сейчас очень много машин.