Стоимость проезда по М-11

[Yeee 2 255]

Во время бесплатного периода регулярно собиралась пробка на несколько км из-за съезда на А107 + второрядники + обочечники.

Трафик 5 лет назад был в принципе меньше.

То что летом(с мая по ноябрь как минимум) с пятницы по воскресенье М11 встанет в случае уменьшения цены, очевидно всем кто хоть раз ездил в это время и видел существующий трафик.

Изменено 1 ноября 2019 г. пользователем Yeee

[lite 2 067]

14 часов назад, Yeee сказал:

То что летом(с мая по ноябрь как минимум) с пятницы по воскресенье М11 встанет в случае уменьшения цены, очевидно всем кто хоть раз ездил в это время и видел существующий трафик.

 

я уже писал - значит в это пиковое время цену понижать не следует.

Изменено 2 ноября 2019 г. пользователем lite

[a_c_ 519]

23 часа назад, andee сказал:

Он там не нужен, поэтому и отложили. Там слишком низкий трафик - раз.

Я сомневаюсь, что поток на 3-м участке принципиально отличается от 4-6.

23 часа назад, andee сказал:

... готов прекрасно отреконструированный объезд по М-10.

Если бы там не было светофора (или даже светофоров?) и знаком "60"...

23 часа назад, andee сказал:

Я ездил и в бесплатный период тоже. Что было тогда и сейчас - небо и земля. Сейчас очень много машин.

Но основная пробка на ПВП-15?

Изменено 2 ноября 2019 г. пользователем a_c_

[andee 517]

a_c_ на всё отвечаю - всё ок так, как есть. Ничего менять не нужно. И там это понимают.

[a_c_ 519]

andee, исчерпывающе:)

[Бжашичек 45]

В 01.11.2019 в 10:52, andee сказал:

Встанет. Основано на нескольких личных наблюдениях.

Ничего не встанет. КОгда М11 была бесплатная(участок концессия) то даже этот участок у Москвы был без пробок

[andee 517]

Бжашичек встанет. Не сравнивайте тогда и сейчас. И читайте сообщения выше, там уже разжевано, не буду повторяться.

[Бжашичек 45]

В 01.11.2019 в 10:00, andee сказал:

если понизить цену, то там всё колом встанет, ибо в часы пик (пятница вечер

Пусть понизят цены не в часы пик. Езжу в рабочее время-машин практически ноль. Где же рынок?

[andee 517]

23 минуты назад, Бжашичек сказал:

Пусть

Соберите инициативную группу, соберите обращение с обоснованным предложением, сообщите результаты тут.

[Бжашичек 45]

В 01.11.2019 в 08:49, Foxeh сказал:

Очень комично выглядит, что цена проезда по всем участкам автодора (784 р за 520 км) сопоставима с ценой проезда по золотому участку (650 р за 43 км). 

Только вот цена километра выходит в 10 раз больше (1.5 рубля и 15 рублей).

Это не комично. Это у Путина нет воли

Я историк, что могу сказать. в 19 веке Александр-2 забрал концессию на железные дороги. И они уже через год стали прибыльными. Хотя, до изъятия концессионеры плакались об убыточности и постоянно просили деньги из казны. И так же как и сейчас царь доплчивал, покрывая "убытки". Аналогия очевидна.

 

Была бы у Путина воля, передали головной участок Автодору и все. Выплатив фрнацузам небольшие отступные.

 ЧТо интересно в 19 веке железная дорога строилась на 100% за счет концессионера. У нас же М11 головной участок 70% денег было из бюджета России

[andee 517]

Бжашичек как-то раз он сказал, что дорого. По итогу цены снизили, в потом подняли. Вывод - либо им пофиг, либо они связаны.

[Adronn_Collaider 1 606]

1 час назад, Бжашичек сказал:

Была бы у Путина воля, передали головной участок Автодору и все. Выплатив фрнацузам небольшие отступные.

С каких пор Ротенберги французами стали?

1 час назад, Бжашичек сказал:

И так же как и сейчас царь доплчивал

Царь не был временщиком, который пытался и себе кусочек отщипнуть потолще вместе с дружками.

[Alexander( 376]

12 часов назад, Бжашичек сказал:

Это не комично. Это у Путина нет воли

Я историк, что могу сказать. в 19 веке Александр-2 забрал концессию на железные дороги. И они уже через год стали прибыльными. Хотя, до изъятия концессионеры плакались об убыточности и постоянно просили деньги из казны. И так же как и сейчас царь доплчивал, покрывая "убытки". Аналогия очевидна.

 

Ну для справедливости, сравнивать 19 век и 21-й, просто не корректно.

И основная масса "доплат" получилась после взятия кредитов по 30руб\доллар а отдача их по 60-70руб\доллар. А строительная техника вся (ну на 80-90%) в лизинге (импортная).

[seregali 138]

Позавчера и вчера прокатился по платнику ПВП 67-149км. Транспондер автодоровский. Что не понравилось - нет проезда без остановки. Надо постоять перед шлагбаумом, подождать, пока система увидит твой транспондер и снимет с него информацию. Только потом продолжать движение.

[andee 517]

46 минут назад, seregali сказал:

Что не понравилось - нет проезда без остановки

А как ещё? Тут со шлагбаумами уроды умудряются проезжать бесплатно, что бы было без шлагбаумов?

В Мексике вон вообще нельзя оплатить и ехать до конца - надо через определенное количество километров въезжать в ПВП и платить, что образует пробки. Так что у нас ещё всё прекрасно в этом отношении. 

 

Однако и мой, и ваш пост никакого отношения к теме не имеют.

Изменено 4 ноября 2019 г. пользователем andee