Как "протянуть" М-5 в Октябрьском и Островцах

[kold777 224]

с отменой строительства обхода круглодневная пробка в Октябрьском станет круглосуточной через год-два. и все самые умные поедут в объезд через А-102.

Даже сейчас дорога до Котельников от Жуковского занимает 1 час. с открытием метро будет еще больше желающих пересесть на личный автотранспорт до метро вместо электрички.

в дачный сезон в октябрьском пробка круглосуточная по пятницам.

[RoadMan 582]

 

 

все самые умные поедут в объезд через А-102

Там пробка обычно всегда в параллели с Октябрьским. Выигрыша по времени, как правило нет.

 

Отмена строительства, может быть еще по политическим соображениям, правда тут может помочь авиасалон "Макс", ради которого могут ускорить строительство обхода.....но чего-то не ускоряют.

[crenlot 328]

А счастье было так возможно....

А не соизволят ли компетентные органы в связи с отменой стройки произвести небольшую оптимизацию и реконструкцию дорожных объектов в октябрьском??

Например убрать 3 светофора и заменить их надземниками. Остальные отрегулировать. Писем уже была уйма написана, а результата 0.

 

И вопрос к Probok.net не помогут ли они оптимизировать движение в Октябрьском??? Улучшение движение по каширке-варшавке оценил лично.

[ax3 985]

И вопрос к Probok.net не помогут ли они оптимизировать движение в Октябрьском??? Улучшение движение по каширке-варшавке оценил лично.

+1, только ещё и в Островцах - там самый зловредный светофор (вернее, пара).

А вообще-то деятельность пробок.нет распространяется на МО? Я думал, только на Москву.

[JuNiK 4 703]

 

 

деятельность пробок.нет распространяется на МО?

Да.

 

Но на участке Мирный - Заозерье я насчитал 13 светофоров - https://maps.yandex.ru/?um=bGO10QyD0IAhf0CRZrWDfg8b39TH5SYo&l=pmap

[Crusandr 9 429]

И вопрос к Probok.net не помогут ли они оптимизировать движение в Октябрьском??? Улучшение движение по каширке-варшавке оценил лично.

Давно к этом подбираемся. Там проблема не только в том, что 13 светофоров. А еще и в том, что 3 или 4 из них (внимание!) на балансе не у ФКУ Центравтомагистраль, а у муниципалитетов.  

А вообще-то деятельность пробок.нет распространяется на МО? Я думал, только на Москву.

См. мой блог. Тег "Московская область" вам в помощь ) 

http://crusandr.livejournal.com/tag/Московская%20область

[Joe 389]

Я только 12 насчитал, и то это если спаренные как два считать. Или 13 это образно? ))

Давно к этом подбираемся. Там проблема не только в том, что 13 светофоров. А еще и в том, что 3 или 4 из них (внимание!) на балансе не у ФКУ Центравтомагистраль, а у муниципалитетов.  

[magistr_tk 5 164]

Думаю, в этой теме можно упомянуть. Нужно ликвидировать опасный нерегулируемый пешеходный переход в Октябрьском. Подземный переход находится всего в 150 метрах от него, если двигаться в сторону Островцов (совмещен с автобусной остановкой).

[kold777 224]

а можно как-нибудь настроить пару светофоров на А-102? в деревне Пехорка (немного увеличить фазу сек на 10-20 на движение прямо) и в Жилино левую стрелку  при движении в москву сек на 15 (утром)? или там светофоры которые нельзя на утро программировать?

а то с отменой строительства там все очень плохо каждый день

Изменено 20 марта 2015 г. пользователем kold777

[RoadMan 582]

а можно как-нибудь настроить пару светофоров на А-102? в деревне Пехорка (немного увеличить фазу сек на 10-20 на движение прямо)

На перекрестке А102 с Михневским шоссе, пробка постоянно. причем в обе стороны и почти в любой день. Поперечного траффика почти нет, что и обидно. Протяжка здесь нужна в первую очередь.

 

 

Давно к этом подбираемся. Там проблема не только в том, что 13 светофоров.

Да уж. быстрей бы...

 

За последние пару лет, там появилось два новых светофора. Основной затык в Октябрьском в область, на перекрестке с Дорожной улицей. Нужно отрегулировать светофор !

 

Так же есть проблемы на следующем в область перекрестке. https://maps.yandex.ru/?rtext=&sll=37.984698%2C55.599515&sspn=0.002446%2C0.000723&rtm=atm&source=route&ll=37.984698%2C55.599515&spn=0.002446%2C0.000723&z=19&l=sat%2Cskl&rl=37.98413253%2C55.59970177~0.00053376%2C-0.00028399~0.00003219%2C0.00001974~-0.00046134%2C0.00029310  Машины, стоящие на разворот, занимают левый ряд, в результате прямо остается только один ряд. На этом снимке видно как второй ряд образуется теми, кто по обочине едет. Нужна только переразметка !

 

Еще в Октябрьском, существует проблема с разворотом из области в область.  https://maps.yandex.ru/?rtext=55.612766%2C37.975867~55.612863%2C37.968142&sll=37.963422%2C55.623355&sspn=0.156555%2C0.046236&rtm=atm&source=route&ll=37.963422%2C55.623355&spn=0.156555%2C0.046236&z=13&l=map

Проблема с этим разворотом, частично решается достаточно дешевым способом. Надо организовать тут разворот и всё !!! https://maps.yandex.ru/?rtext=&sll=37.951890%2C55.627366&sspn=0.019569%2C0.005779&rtm=atm&source=route&ll=37.951890%2C55.627366&spn=0.019569%2C0.005779&z=16&l=map&rl=37.95626699%2C55.62383298~-0.00446320%2C0.00276817~-0.00354052%2C0.00156612~-0.00002146%2C0.00020638~0.00032187%2C0.00000000~0.00341177%2C-0.00224599~0.00480652%2C-0.00303533

[romuch 13]

Октябрьский и Островцы активно заселяются, строится метро в Котельниках - зы, светофоры не отменят и не перенастроят. (нервный смех)

Остаётся только одно: ездить по ночам, на крайняк - ранним утром.

[RoadMan 582]

 

 

Остаётся только одно: ездить по ночам, на крайняк - ранним утром.

Не без этого.

[Crusandr 9 429]

Попробую навести в теме некоторый порядок и систему.

 

Во-первых, прошу кого-нибудь на Яндекс-карте отметить все 12 или 13 светофоров на М-5, требующие регулировки. Просто чтобы легче было ориентироваться.

 

Во-вторых, по каждому из них надобно собрать досье. Степень проблемности каждого, режим работы, в каких направлениях проблемы и в каких свободно и т.д. и т.п. Пишите тут, потом соберу все поедино.   

 

В-третьих, приветствуются и другие предложения в частности по переразметке, знакам.  

 

После этого попробую выяснить, где чьи, добыть карточки и отрегулировать. 

 

ЗЫ. Пехорка это не М-5, если там что-то надо регулировать, просьба создать отдельную тему с правильным названием.

Отсюда удалю. 

[andreyby 3 124]

По-моему, занятие пустое. Можно настраивать фазы до посинения, но в Октябрьском ворох левых поворотов, в Островцах - меньше, но зато каких!...
И если островецкий левоповоротный трафик ещё можно как-то, с адскими перепробегами, тупо отменить (направив потоки через Лыткарино, А-102, чулковскую развязку и т.п.) - то с Октябрьским этот номер не пройдёт никак. Только если строить хотя бы одну разворотную эстакаду - а это, в свете отменяемого всё же не навсегда обхода - заведомо бросовые работы.

Может, я излишне пессимистичен, но лично мне не видно никаких способов хоть сколько-нибудь заметно улучшить ситуацию на М-5 без радикальных действий.

[int13H 25]

 

 

В-третьих, приветствуются и другие предложения в частности по переразметке, знакам.

Их есть у нас...

Светофоры - это, конечно, первоочередное. Но есть ещё пара мест, где незадорого можно сделать лучше.

Выезд из Октябрьского, перекрёсток с Заводской улицей. Светофор с рядом "прямо+налево" после пологого левого поворота дороги, если ехать в область. Отвратительное место вечером - одна-единственная вставшая налево машина устраивает веселье - из-за поворота дороги едущие в левом ряду её замечают в последний момент, и пытаются ломиться направо. Ширины дороги для выделенной полосы "налево" там за глаза.

Чуть дальше в область, там, где сейчас камера - отменённый левый поворот. Там просятся 50 метров отбойника - за 3 месяца, что он отменён, народ так этот факт и не осознал, и ломятся как и налево с основного хода в Москву, так и с прилегающей с левым поворотом. Аварийные ситуации в ассортименте.

Для компенсации отменённого поворота - можно сделать левоповоротный ряд уже на упомянутом перекрёстке с Заводской и при движении в Москву. Перепробег копеечный, но светофор поможет избавиться от большинства проблем.

Отметил на карте, чтобы было понятнее:

https://maps.yandex.ru/?um=049ASX6FFV7CtG65_x45idPdPjiZGBm7&l=sat%2Cskl%2Cstv

 

Дальше. Место слияния Рязанского и Новорязанского шоссе.

При движении из Москвы:

Перед перекрёстком кончается левый ряд, переходя в обочину. Дальше - полоса для перестроения для тех, кто приходит со старой Рязанки, которая также кончается на перекрёстке.

Проблема: лётчики. Летят по обочине, через полосу для перестроения, потом ВНЕЗАПНО обнаруживают, что эта полоса тоже кончается, и пытаются вклиниться в левый ряд. В случае пробки - естественно, все аналогично едут по обочине, забивая и полосу поворота, которая в противном случае даёт возможность 5-7 машинам повернуть со старой Рязанки не перекрыв движение в Москву.

С сожалением отметая предложение поставить там противотанковые ежи - надо что-то делать с разметкой.

 

При движении в Москву: сразу после перекрёстка дорога расширяется до 3х рядов, прирастая правым. Буквально через 100 метров в правый ряд вливается разворот со старой Рязанки с ОЧЕНЬ большим траффиком - это стандартная схема выезда на новую Рязанку с А-102. Предложение: убрать расширение дороги после перекрёстка, сделав выделенный выезд для разворота, переходящий в правую полосу. Желательно - с отбойником/столбиками, дабы выезжающие чувствовали себя безопасно.

 

А вот до перекрёстка третий ряд справа метров 100-150 не помешал бы - в исполнении "только направо". Ибо правая стрелка на старую Рязанку горит всегда - зачем заставлять тех, кому туда ждать вместе со всеми?