Вафельница на перекрестках

[Fiks 258]

Ок, тогда обыденная ситуация: наблюдаем затор, который не вынудит меня остановиться, то есть после перекрёстка есть место для одного авто в моём ряду. Можно ли проехать перекрёсток, или следует учесть, что более мощная машина из правого ряда может совершить перестроение на перекрёстке и занять это место. И оставаться стоять до стоп линии...

[Terv 290]

 

 

если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться

Ситуация из жизни. Я был в качестве пассажира. Загорается зеленый, поток начинает движение, но тут выбегает гаец и останавливает поток взмахом жезла. В итоге часть авто остается на перекрестке на пару циклов.

Ок, тогда обыденная ситуация: наблюдаем затор, который не вынудит меня остановиться, то есть после перекрёстка есть место для одного авто в моём ряду. Можно ли проехать перекрёсток, или следует учесть, что более мощная машина из правого ряда может совершить перестроение на перекрёстке и занять это место. И оставаться стоять до стоп линии...

Очевидно, что надо уступить место для более боХатой машине при таком буквоедстве. Более того, лучше поехать через двор/объезд и быть на месте этой машины. Так как при левом/правом повороте у вас больше шансов пересечь перекресток.

[Михалы4 1 435]

 

 

Можно ли проехать перекрёсток, или следует учесть, что более мощная машина из правого ряда может совершить перестроение на перекрёстке и занять это место.

 

Можно проехать, но следует помнить про более мощную машину из правого ряда.

А дальше уже начинаются личные пристрастия и все зависит от индивидуальных особенностей, например у меня кошелек является одним из участников принятия решения.

[tirex 409]

И приходим к тому, что "вафельницы нанесены не для срубания бабла".  Принято.

[woozle 350]

 

 

сделает лучше особенно, если вафельницу начнут наносить где попало?

Вам по пути на работу сколько вафлей приходится проезжать? Мне одну и средняя потеря времени на этом несчастном перекрестке 1.5 цикла или 3 минуты.

При том, что раньше он проезжался за один цикл, т.е. в среднем 30 секунд.

 

Результат вафельниц это снижение пропускной способности от 1.5 до 2 раз. И провоцирование нарушений. Пешеходы бегают на красный. Водители доезжают на красный. Потому что стоять перед пустым перекрестком дополнительные 2 минуты не хочет никто.

 

Еще есть вариант - избегать вафлей и строить маршрут в объезд. Пока это возможно. Но если эта чума будет повсеместно это будет полный ..здец.

[Yeee 2 255]

 

 

Результат вафельниц это снижение пропускной способности от 1.5 до 2 раз. И провоцирование нарушений. Пешеходы бегают на красный. Водители доезжают на красный.

У меня примерно противоположные впечатления. Раньше чтобы переехать велозаводскую можно было стоять минут 20. Сейчас 1-2 цикла норма.

Вафля несколько уменьшает пропускную способность загруженного направления, зато пропускную способность свободного увеличивает в разы. А так же помогает, чтобы перекресток совсем не запирался.

[woozle 350]

 

 

Вафля несколько уменьшает пропускную способность загруженного направления, зато пропускную способность свободного увеличивает в разы.

Важнее протянуть загруженное направление. На свободном всё и так хорошо.

[Михалы4 1 435]

 

 

Важнее протянуть загруженное направление. На свободном всё и так хорошо.

 

Если начинается выезд на перекресток на загруженном направлении, то происходит запирание менее загруженного и оно само уже начинает запирать... 

В общем - ситуация такая же, как с ездой по обочине. Выигрывает только сам нарушитель, а общая пропускная способность в результате нарушения ПДД  снижается.

[```XpaMoy``` 23 453]

Важнее протянуть загруженное направление. На свободном всё и так хорошо.

Прям таки хорошо стоят два-три лишних цикла из-за водятлов, которые перекрывают перекресток, ага.

[AntonAZ 641]

Ок, тогда обыденная ситуация: наблюдаем затор, который не вынудит меня остановиться, то есть после перекрёстка есть место для одного авто в моём ряду. Можно ли проехать перекрёсток, или следует учесть, что более мощная машина из правого ряда может совершить перестроение на перекрёстке и занять это место. И оставаться стоять до стоп линии...

Очень хороший пример. Не представляю, как ездить по Садовому через Орликов, потому что когда я там останавливаюсь перед вафельницей, соседи из ряда справа бесконечно занимают место передо мной, то есть мне следует остаться там стоять до примерно ночи.

В итоге проезд превращается в игру, как одновременно и не остановиться на разметке, и не пустить никого перед собой...

[Yeee 2 255]

 

 

Важнее протянуть загруженное направление. На свободном всё и так хорошо.

С точностью до наоборот. На загруженное направление вафля практически не влияет, потому что оно и так загружено и причина не в в перекрестке с вафлей.

А вот свободное может либо ехать, его загруженное его не перекрывает, либо стоять если перекрывает.

[Kaspar Houser 1 624]

 

п.13.2 ПДД и говорит, что выезжать на перекресток нельзя, если при выезде придется на нем остановиться из-за того, что за перекрестком транспорт стоит и места физически для вашего авто просто нет

Ну нет же.

И при чем тут затор, когда я спрашивал про остановку на перекрестке для совершения "поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами."

В этом случае я могу стоять до позеления, пока не проедет встречка, не пройдут пешеходы и все остальные не исчезнут.

[Yeee 2 255]

Вот когда через вафлю нужно вливаться в пробку, да еще и "конкурировать" с главной дорогой, у которой никакой вафли нет, это конечно печально и нифига она не работает. Привет Якиманке.

[New 465]

ПДД: 13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

 

 

случаи: Остановка при повороте, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (пункт 13.1 ПДД); Остановка при повороте налево, чтобы уступить дорогу встречным транспортным средствам (пункты 13.4 и 13.12 ПДД).

 

 

 

 

п.13.2 ПДД и говорит, что выезжать на перекресток нельзя, если при выезде придется на нем остановиться из-за того, что за перекрестком транспорт стоит и места физически для вашего авто просто нет

 

Ну нет же. И при чем тут затор, когда я спрашивал про остановку на перекрестке для совершения "поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами." В этом случае я могу стоять до позеления, пока не проедет встречка, не пройдут пешеходы и все остальные не исчезнут.

п. 13.2 запрещает выезд на перекресток (на вафельницу), если (см.выше красным цветом):

 

 

в другом случае (исключения), если требуется пропустить встречные авто или пешеходов, то остановка на вафле допускается в соотв. с ПДД:

 

 

 

p.s. но может и казус возникнуть. Пока вы, например, будете стоять и пропускать встречных, забьется место за перекрестком, куда вы планировали проехать. И вот тогда нарушение де-факто будет иметь место

Изменено 13 февраля 2019 г. пользователем Vladimir

[woozle 350]

 

 

если требуется пропустить встречные авто или пешеходов, то остановка на вафле допускается в соотв. с ПДД:

Это мечты или камеры реально могут различать ситуацию "встал на забитом" и "встал для пропуска встречных/пешеходов"?

До сих пор эту проблему решали переводом светофора на "веер", но это в свою очередь порождает новые и еще большие проблемы.

 

 

С точностью до наоборот. На загруженное направление вафля практически не влияет, потому что оно и так загружено и причина не в в перекрестке с вафлей. А вот свободное может либо ехать, его загруженное его не перекрывает, либо стоять если перекрывает.

А причем тут вафля? Перекрывать нельзя никогда хоть нарисована вафля, хоть нет. Или если вафли нет, тогда можно перекрывать? Или вафли надо нарисовать на абсолютно всех перекрестках, но зачем?