ЮВХ [уч. 1-2]: от СВХ до улицы Грайвороновская и соединение с ТТК

[chompel991 5 013]

В 31.12.2020 в 20:26, Pick7 сказал:

Помню  @melwin89   писал, что дом мешает строительству опоры или опор.  Это так по действующей  версии проекта?

 

мешает монтажу пролетов

[Sprinkler 384]

18 часов назад, melwin89 сказал:

ЮВХ в районе Нижегородской ул. Фото от 30.12.2020г.

 

Сколько еще опор не построено  ?

... до соединения с СВХ

[akoulev 280]

1 час назад, Sprinkler сказал:

Сколько еще опор не построено до соединения с СВХ?

Тут нужно разбить на 3-4 части:

1) Сколько еще опор не построено от станции МЦК Новохохловской до Рязанского проспекта?

(Все построены. Невзирая на дом 103к4.)

2) Сколько еще опор не построено от  Рязанского проспекта до 5-й Кабельной улицы?

(Все построены или хотя бы начаты)

3) Сколько еще опор не построено от 5-й Кабельной улицы до пересечения с МЦК возле Фрезера и Пруда Ключики?

(Конь не валялся? Ещё не снесена часть бизнес-центра, что на пути трассы; на фоне этого препятствия, опоры слегка вторичны.)

4) От МЦК до СВХ. Самый маленький участок, на котором сделано ну просто МОРЕ всего... И который ни на сантиметр так и не прирос в плане продления собственно СВХ. Я про 2 мега-балки цвета морской волны, что возле Андроновки.

(Не все опоры готовы)

 

На абс. правоту не претендую и прошу указывать на мои ошибки и неточности.

Изменено 5 января 2021 г. пользователем akoulev

[melwin89 11 846]

В 31.12.2020 в 20:26, Pick7 сказал:

Помню  @melwin89   писал, что дом мешает строительству опоры или опор.  Это так по действующей  версии проекта?

20 часов назад, chompel991 сказал:

 

мешает монтажу пролетов

В границах дома расположены 3 опоры.  

Повторю схему

Спойлер

Зеленым - ближайшие к дому опоры, бледно-фиолетовым - границы жилого дома. 

 

Изменено 5 января 2021 г. пользователем melwin89

[Pick7 395]

3 часа назад, akoulev сказал:

2) Сколько еще опор не построено от  Рязанского проспекта до 5-й Кабельной улицы?

(Все построены или хотя бы начаты)

 

 

строительство многих опор еще не начато и для некоторых не освобождена территория:

 

-  на северной стороне 5-Кабельной ул не снесены  несколько зданий бизнес-центра (БЦ) Персона грата

-  на южной стороне 5-Кабельной ул, через дорогу от БЦ,  не снесены какие-то постройки

-  на Андроновском шоссе, около жд съезда с МЦК на Горьковскую ветку, не снесен завод по изготовлению одноразовой пластиковой посуды

-  между путями Горьковского направления жд опоры не неачинали строить

-  ??? на северной стороне (на топливной заправке) ул. Нижегородская

-  ??? на южной стороне (в сторону ТТК)  ул. Нижегородская

-  на месте еще не снесенной 5-этажки по ул. Нижегородская и южнее , в сторону станции МЦК Новохохловская

 

 

 

3 часа назад, akoulev сказал:

4) От МЦК до СВХ. Самый маленький участок, на котором сделано ну просто МОРЕ всего... И который ни на сантиметр так и не прирос в плане продления собственно СВХ. Я про 2 мега-балки цвета морской волны, что возле Андроновки.

(Не все опоры готовы)

 

 

Прирос, но монтаж пролетов остановился у бывшего здания линейного ОВД Фрезер и для некоторых веток раньше.

На съезде №10 с ЮВХ на СВХ в сторону МКАД не смонтированы 2-3 криволинейных пролета

2 часа назад, melwin89 сказал:

В границах дома расположены 3 опоры.  

Повторю схему

 

Пора обновить Вашу схему готовности опор

Изменено 5 января 2021 г. пользователем Pick7

[Декабристов 60]

В 03.01.2021 в 10:22, Bodya сказал:

Конечно можно и поставить светофор на пересечении с Нижегородской, как на Рябиновой 

Юмор понятен но разве эстакада на высоте крыши 5этажки так уж нужна? раза в 2 ниже нельзя было?

[erix 2 426]

10 часов назад, Декабристов сказал:

Юмор понятен но разве эстакада на высоте крыши 5этажки так уж нужна? раза в 2 ниже нельзя было?

 

Нужно пройти на нормативном расстоянии от контактной сети МКМДЖ (МЦК), которое в свою очередь располагается на насыпи. Высоты в половину пятиэтажки точно не хватит  

 

Update - наглядный пример:

По фотокарточке chompel991 из поезда МЦК видно, что "голова" пассажира примерно на уровне верха опор, а ведь "над головой" ещё часть поезда, токоприёмники и сама контактная сеть.

 

 

  Скрыть контент

 

 

 

 

 

Изменено 6 января 2021 г. пользователем erix

[erix 2 426]

Не успел изменить сообщение, так что дабл пост (

 

Нашёл какую-то картинку с габаритами жд:

https://topuch.ru/moskovskij-gosudarstvennij-universitet-putej-soobsheniya/3540_html_m4d0772a2.png

По ней от уровня головки рельса до верха - чуть более 6 метров. 

Плюс высота насыпи - высоты у меня нет, но ориентировочно:

* высота от дороги до контактной сети троллейбуса - 5.7м

* От конташки троллейбусов до головки рельса (промежуток над конташкой + пролёт + рельс) - сколько не ясно, то ещё добавим метр

 

Итого получим 6+6+1 ~13 метров, примерно 4 этажа, и по фото выше как раз и видно что опоры сейчас как раз примерно заканчиваются на 4 этаже

Изменено 6 января 2021 г. пользователем erix

[chompel991 5 013]

В 03.01.2021 в 17:57, ```XpaMoy``` сказал:

Тут можно разглядеть съезд с ЮВХ на СВХ. Не хватает пролётов над ж/д

 

 

 

 

[chompel991 5 013]

7 часов назад, erix сказал:

Update - наглядный пример:

По фотокарточке chompel991 из поезда МЦК видно, что "голова" пассажира примерно на уровне верха опор, а ведь "над головой" ещё часть поезда, токоприёмники и сама контактная сеть.

 

Точка фотографирования однозначно ниже  бетонной колонны, иначе была бы видна верхняя  площадка.

 

7 часов назад, erix сказал:

Итого получим 6+6+1 ~13 метров, примерно 4 этажа, и по фото выше как раз и видно что опоры сейчас как раз примерно заканчиваются на 4 этаже

 

Проекции снизу очень обманчивы.

https://roads.ru/forum/topic/31957-yuvh-uch-1-2-ot-svh-do-ulitsy-grayvoronovskaya-i-soedinenie-s-ttk/page/103/?tab=comments#comment-562829

[erix 2 426]

Ну я указал "примерно на уровне верха опор", разница в пару метров не критична.

И даже в проекции снизу видно, что верх ближайшей к дому колонны кончается примерно в районе пола 5 этажа. За счёт проекции снизу опоры должны бы казаться ещё выше.

Плюс за счёт разницы расстояний от Вас до опоры и от опоры до стены дома очевидно, что погрешность оценки высоты не будет большой.

[chompel991 5 013]

В 03.01.2021 в 17:57, ```XpaMoy``` сказал:

Тут можно разглядеть съезд с ЮВХ на СВХ

 

На юге, т.е.  в сторону ТТК, 5-й Кабельной ул, Нижегородской ул.,  съезд №10 с ЮВХ на СВХ в сторону МКАД  пока что заканчивается на проезде Фрезер, не доходя до жд путей Казанского направления.

 

 

 

[BarmalayCo 1]

В 03.01.2021 в 17:57, ```XpaMoy``` сказал:

Не хватает пролётов над ж/д

 

Может быть кто знает - построены ли  для этих пролетов опоры ?

[nicolajka 1 223]

Главное, что не построены самые интересные опоры, в междупутье Карачарово и Андроновки. Если не повезёт только их можно 1.5 года строить. Остальные зоны строительства скоро освободится и их построить проблем не будет.

[Sprinkler 384]

23 часа назад, erix сказал:

 

Нужно пройти на нормативном расстоянии от контактной сети МКМДЖ (МЦК), которое в свою очередь располагается на насыпи. Высоты в половину пятиэтажки точно не хватит  

 

Update - наглядный пример:

По фотокарточке chompel991 из поезда МЦК видно, что "голова" пассажира примерно на уровне верха опор, а ведь "над головой" ещё часть поезда, токоприёмники и сама контактная сеть.

 

  Показать контент

 

 

 

 

 

 

Вряд ли проектировщики, строители и надзор могли допустить детские ошибки.

Было дело, меняли проект и вынужденно разрушали уже построенное - так было с подпорными стенами СВХ у станции бульвар Рокоссовского.