ЮВХ [уч. 1-2]: от СВХ до улицы Грайвороновская и соединение с ТТК

[Михалы4 1 319]

10 часов назад, dinor сказал:

Они же не будут втыкать его в готовый пролёт над железной дорогой.

Может они приподнимут надвигаемую часть, чтобы аванбек выше готового пролета?

[melwin89 11 327]

15 часов назад, Александр_FPV сказал:

Мне вот интересно на второй половинке будет свой аванбек или с этой открутят и туда прикрутят.

Общая геометрия обоих аванбеков одинакова. 

Отличия только в высоте подъема конца аванбека(разница в 50 мм, блоки необходимо состыковать немного под другим углом) и угле стыковки в плане аванбека с главными балками пролета(потребуется установка нескольких доп. элементов). 

Так что есть смысл дождаться завершения надвижки и использовать аванбек второй раз. 

[djulia 3 909]

19 часов назад, baddy сказал:

В общем, соединили они - вечером ехал уже, заметил.....

Фото от 20.01.2023

 

Остальное под спойлером.
 

Спойлер

 

Приехал на стройку, пытался повернуть:

 

Надвинутая часть на опорах:

 

 

Аванбек:

 

Накаточные устройства:

 

На противоположной стороне дороги:

 

Общий план:

 

Стапель из электрички:

 

 

[stitch 430]

1 час назад, djulia сказал:

Стапель из электрички:

 

я правильно вижу что ещё есть запас для надвижки? просто надо открутить аванбек и собранной части должно хватить?

[Александр_FPV 12 102]

2 часа назад, stitch сказал:

я правильно вижу что ещё есть запас для надвижки? просто надо открутить аванбек и собранной части должно хватить?

Вроде как правильно) 

[djulia 3 909]

10 часов назад, Михалы4 сказал:

Может они приподнимут надвигаемую часть, чтобы аванбек выше готового пролета?

Вот тут на полном увеличении видно, что самый конец аванбека висит над выпусками арматуры, но прямо впритирочку:

4 часа назад, djulia сказал:

 

Мне кажется, с аванбеком дальше надвигать не получится

 

2 часа назад, stitch сказал:

я правильно вижу что ещё есть запас для надвижки? просто надо открутить аванбек и собранной части должно хватить?

Какой-то запас есть, но надо надвинуть на всю длину аванбека, а там, по ощущениям, не меньше 60 метров... Хватит ли?

[melwin89 11 327]

40 минут назад, djulia сказал:

Какой-то запас есть, но надо надвинуть на всю длину аванбека, а там, по ощущениям, не меньше 60 метров... Хватит ли?

Длина аванбека 56,5 м. Край собранного пролетного строения сейчас на опоре 4, стапель заканчивается у опоры 5, расстояние между опорами 61,5 м. 

Так что, остается только разбирать-надвигать, разбирать-надвигать...

[Володя13401 687]

12 часов назад, Михалы4 сказал:

Может они приподнимут надвигаемую часть, чтобы аванбек выше готового пролета?

А как потом разбирать конструкцию с большими внутренними напряжениями? 

[melwin89 11 327]

Демонтировали часть авабека. Рабочие завершают очередной этап задвижки.

Демонтированный фрагмент аванбека, за ним лежит ещё один такой же.

Изменено 22 января пользователем melwin89

[dinor 2 271]

53 минуты назад, melwin89 сказал:

Демонтировали часть авабека. Рабочие завершают очередной этап задвижки.

Отрезали часть аванбека. Вряд ли горят желанием использовать его второй раз.

[Sphyrut 1 501]

В 22.01.2023 в 15:55, dinor сказал:

Отрезали часть аванбека. Вряд ли горят желанием использовать его второй раз.

 

А что мешает приварить повторно?

[melwin89 11 327]

В 22.01.2023 в 15:55, dinor сказал:

Вряд ли горят желанием использовать его второй раз.

Посмотрим. Режут на фрагменты(блоки) примерно по 3-4 м. Если перевезут к стапелю левого пролета, значит будут использовать. 

20 часов назад, Sphyrut сказал:

А что мешает приварить повторно?

Большое количество стыков в непредусмотренных проектом местах. Если проектировщики согласуют(согласовали), могут и состыковать на накладках повторно. 

[Александр_FPV 12 102]

17 минут назад, melwin89 сказал:

Посмотрим. Режут на фрагменты(блоки) примерно по 3-4 м.

Это получается просчитался кто то ? Или так и было задумано? 

[dinor 2 271]

1 час назад, Александр_FPV сказал:

Это получается просчитался кто то ? Или так и было задумано? 

Задумано вначале было правильно, но вмешался "быстрей-быстрей" и заставил в первую очередь перекрыть последний пролёт над железной дорогой.

В другом варианте, если бы поставили ещё одну временную опору посередине автодороги, может быть и вышло разбирать по стыкам.

На съезде с ЮВХ в область вдоль Волгоградки тоже экспериментировали с экономикой. Там последний стык надвижки перед железной дорогой тоже не айс.

[Михалы4 1 319]

8 часов назад, dinor сказал:

На съезде с ЮВХ в область вдоль Волгоградки тоже экспериментировали с экономикой. Там последний стык надвижки перед железной дорогой тоже не айс.

Самый первый стык между надвинутым и накинутыми секциями (сразу после Люблинки в сторону ж/д) сначала состыковали, потом разъединили и уже пару месяцев стоит в таком состоянии. Между частями есть небольшая ступенька, несколько сантиметров. Я так понимаю, что выравнивание и стыковку отложили до опускания в проектное положение.

off закончил.