Федеральные трассы России - ОБЩАЯ ТЕМА

[Путешественник 33 319]

Во Владимирской области в нормативное состояние приведут 45 километров федеральных автодорог.

Работы пройдут на М-7 "Волга" и Р-132 "Золотое кольцо".

На федеральной автомобильной дороге М-7 «Волга» устройство слоев износа выполнят на трех участках, общей протяженностью более 31 км. В Ковровском районе работы пройдут с 244 по 256 км, в Вязниковском – с 271 по 300 км, в Гороховецком – с 324 по 337 км.

Для устранения деформаций и трещин специалисты отфрезеруют изношенный асфальт, после чего нанесут новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. Такая технология позволит восстановить технические характеристики дорожного покрытия. Обновленные участки трассы получат надлежащую водонепроницаемость и износостойкость.

В предстоящем дорожно-строительном сезоне начнется ремонт автодороги Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума. Напомним, эта автодорога вошла в состав федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» в прошлом году.

В этом году работы пройдут на участке с 336 по 349 км в Гусь-Хрустальном районе. Дорожники заменят 13,5 км покрытия, укрепят обочины и приведут в нормативное состояние примыкания второстепенных дорог к федеральной трассе. Помимо работы на проезжей части, специалисты обновят инфраструктуру дороги. Они выполнят ремонт 17-ти водопропускных труб, обновят барьерное ограждение, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. В населенных пунктах восстановят элементы искусственного освещения, обустроят пешеходные переходы, автобусные остановки и тротуары.

Ремонтные работы на всех участках будут выполняться последовательно на отрезках протяженностью от 1-го до 3-х км, что позволит минимизировать неудобства для автомобилистов. В местах производства работ введут скоростные ограничения и организуют движение по временной схеме.

В ведении ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород находится 1520 километров федеральных автодорог, проходящих по территории Владимирской, Ивановской, Нижегородской областей и Республики Мордовия. Это трассы М-7 «Волга», Р-132 «Золотое кольцо», Р-177 «Поветлужье», Р-158 Нижний Новгород - Саратов, Р-178 Саранск - Ульяновск и М-5 «Урал» (подъезд к Саранску). Из них Владимирской области - 459 километров (М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо»).

https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/433501

 

 

[Путешественник 33 319]

Порядка 40 км федеральных автодорог построят и реконструируют в Подмосковье до 2024 года.

Из них 6 км трасс планируется реконструировать до конца этого года.

Речь идет о социально-значимых объектах ФКУ «Центравтомагистраль», которые вошли в Федеральную адресную инвестиционную программу.

Среди них - строительство и реконструкция автодороги М-5 «Урал». В настоящее время на этой трассе продолжается одновременная реализация трех крупных проектов. Это строительство и реконструкция участка в границах городского округа Люберцы с 19 по 28 км; первый и второй этапы строительства обхода поселка Октябрьский с мостом через реку Москва; строительство и реконструкция участка от Ульянино до Непецино с 68 по 86 км. Срок сдачи первого объекта в 2021 году, оставшихся двух – 2023 год.

Также в этом году продолжаются работы по реконструкции моста через реку Вейна на 33 км автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо". Завершение работ запланировано на конец 2021 года. Проектными решениями предусмотрено строительство 150-метрового моста с двумя основными полосами движения, обеспечивающего нормативные нагрузки, а также спрямление и уширение автомобильной дороги на подходах к мосту с последующим демонтажем существующего ремонтонепригодного моста.

На участке автодороги М-8 «Холмогоры» с 16 по 20 км идет строительство транспортной развязки, которая разгрузит подмосковный город Мытищи. Согласно условиям государственного контракта, работы планируется завершать в 2022 году.

http://centr.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/433681

[Путешественник 33 319]

В Республике Карелии слоями износа защитят 135 км федеральных дорог.

Основной объем работ придется на трассу Р-21 «Кола», речь идет в том числе о подъездах к Беломорску и Кеми, принятых в федеральную собственность летом 2020 года. Мера позволит обеспечить безопасность дорожного движения до выполнения капитальных ремонтов на этих объектах.

Чтобы устранить неровности и иные недостатки асфальтобетонного покрытия на подъездах выполнят фрезерование верхнего слоя дорожного покрытия, устройство выравнивающего защитного слоев из битумоминеральной смеси, отремонтируют обочины путем их отсыпки.  Указанный вид работ – временная мера, поскольку в данных случаях необходимы капитальные ремонты с полной заменой дорожного основания и устройством современной инфраструктуры. Для этого в 2021-2022 гг. будет разработана соответствующая проектная документация.

Аналогичные работы выполнят еще на четырех участках автодороги Р-21 «Кола»: с 909 по 929 км в Кемском районе, с 1021 по 1040 и с 1051 по 1071 км в Лоухском районе, с 312 по 335 км в Олонецком районе. Тем же способом обновят 62 км автодороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 403 по 464 км в Пудожском районе.

Устройство защитного слоя позволяет восстановить транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной одежды: заполняет небольшие трещины и пустоты, устраняет колейность, обеспечивает необходимое сцепление, стойкость к воздействиям окружающей среды и герметичность дорожной одежды.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/433801

[Путешественник 33 319]

В новом дорожно-строительном сезоне слоями износа защитят 60 километров трасс в пяти регионах Поволжья.

Основной объем работ придется на М-5 «Урал». Специалисты приведут в нормативное состояние шесть участков. Благодаря устройству защитных слоев будут устранены деформации и восстановлены показатели ровности и сцепления верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на федеральных трассах в Самарской (км 1130 – км 1138, км 1165 – км 1171, км 1178 – км 1182), Рязанской (км 375 – км 384), Пензенской (км 718 — км 726) областях и в Республике Мордовия (км 443 – км 455). Аналогичным способом обновят участок автомобильной дороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград в Ульяновской области с 33 по 47 километр.

В результате применения данной технологии повышается герметичность дорожной одежды, ее стойкость к воздействиям окружающей среды, защищаются от преждевременного разрушения нижние слои, обеспечивается безопасность дорожного движения.

К сведению, в прошлом году работы по устройству защитных слоев были выполнены на участках подведомственных ФКУ «Поволжуправтодор» автомобильных дорог общего пользования федерального значения протяженностью 159 километров.

http://m5-ural.ru/?p=5921

[Путешественник 33 319]

На строительство обходов населенных пунктов в Иркутской области выделят дополнительное финансирование.

В продолжение рабочей поездки в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа начальник Управления строительства автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков посетил объекты строительства и реконструкции на федеральных автодорогах Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал» в Иркутской области.

Первым объектом поездки стал участок км 1524 ‒ км 1537 автодороги Р-255 «Сибирь» в обход с. Тулюшка и д. Трактовая. На данном этапе дорожники завершают сооружение опор путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу (ВСЖД), также ведутся работы по устройству земляного полотна, основания дорожной одежды из щебеночно-песчаных смесей, устройству металлических гофрированных водопропускных труб. Протяженность нового участка трассы составит 14,6 км. Проект двухполосной дороги включает строительство кольцевой развязки, возведение путепровода через ВСЖД у с. Тулюшка и моста через р. Или. Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов, увеличить пропускную способность и решить проблему заторов на железнодорожных переездах. Окончание работ намечено на 2022 год. 

Кайрат Турсунбеков также оценил ход работ на объекте реконструкции автодороги Р-255 «Сибирь» (км 1545 – км 1555). В настоящее время там ведутся работы по устройству подстилающего слоя из песчано-гравийной смеси и двухслойного основания из фракционированного щебня. Реконструкция данного участка федеральной трассы позволит улучшить транспортно-эксплуатационные показатели и увеличить пропускную способность. Работы по реконструкции участка планируют завершить в 2022 году.

Следующим пунктом поездки стал участок с 1797-го по 1842-й км автодороги Р-255 «Сибирь» в обход г. Усолье-Сибирское и п. Тельма. Строительство обхода протяженностью 42,6 км станет важным этапом развития федеральной трассы. Объект включает в себя 5 мостов, 5 путепроводов, 6 транспортных развязок и 2 надземных пешеходных перехода. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населенных пунктов транзитный транспорт. Пропускная способность увеличится в два раза, как минимум на час сократится время в пути.

Кроме того, Кайрат Турсунбеков проехал по трассе Р-258 «Байкал», где на отрезке км 26 – км 47 стартовали работы по строительству обхода населенных пунктов Чистые Ключи и Моты. Новый участок станет логическим продолжением обходов Усолья-Сибирского, Ангарска и Иркутска, расположенных на автодороге Р-255 «Сибирь». Проведение работ на части дороги, пролегающей по горной местности, позволит повысить безопасность дорожного движения, увеличить пропускную способность, вывести транзитный транспорт из населенных пунктов.

Проектом предусмотрено строительство транспортной развязки с путепроводом и подземного пешеходного перехода, а также возведение двух мостов через реки Нижние Моты и Каторжанка. Построенный участок автомобильной дороги не будет иметь крутых спусков и подъемов, увеличится радиус кривых. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.

«Все проекты реализуются в хорошем темпе и даже с опережением графика. Мы обсудили выделение дополнительного финансирования на отдельные объекты в текущем году», ‒ отметил Кайрат Турсунбеков. По его словам, речь идет о строительстве обхода г. Усолье-Сибирское и п. Тельма, обхода п. Чистые Ключи и с. Моты, а также реконструкции автодороги Р-255 «Сибирь» на участке с 1545-го по 1555-й км.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/434401

Более 160 км федеральных трасс в пяти регионах Северного Кавказа защитят слоями износа.

В 2021 году по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» обновят девять участков федеральных автодорог на Ставрополье, четыре отрезка в Северной Осетии, по два в Кабардино-Балкарии и Дагестане, один в Карачаево-Черкесии.

Объем работ в Ставропольском крае составит 94 км: это 40 км трассы Р-217 «Кавказ» близ с.Курсавка и близ аэропорта Минеральных Вод, а также 39 км трассы А-167, в том числе участки в границах сел Левокумское, Красный Октябрь и в п.Затеречный, а также отрезок Буденновск – Архангельское. В Северной Осетии обновят 21 км Военной-Грузинской дороги и 8-километровый участок Бекан-Ардон Транскама. В Кабардино-Балкарии обновят 6 км трассы Р-217 «Кавказ» и без малого столько же километров автодороги А-168 на участке Жанхотеко – Бедык. В Дагестане восстановят сцепные свойства участков трассы Р-127 Хасавюрт – Кизляр и Авадан – Рубас общей протяженностью 19 км, а в Карачаево-Черкесии аналогичные работы выполнят на участке от Усть-Джегуты до Важного трассы А-155, ведущей к горнолыжным курортам региона.

Устройство защитного слоя позволяет заполнить небольшие трещины и пустоты, устранить колейность и обеспечить нормативные показатели ровности и сцепления.

Добавим, что на всех участках, в том числе на наземных пешеходных переходах и остановках, нанесут новую разметку.

***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 2832 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территории Ставропольского края (829 км), Республики Дагестан (635 км), Кабардино-Балкарской Республики (395 км), Чеченской Республики (336 км), Карачаево-Черкесской Республики (325 км), Республики Северная Осетия – Алания (269 км) и Республики Ингушетия (42,5 км).

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/434411

[Путешественник 33 319]

Более 100 км федеральных дорог в Волгоградской области приведут в нормативное состояние.

В текущем году работы пройдут на всех подведомственных ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград федеральных трассах: Р-22 «Каспий», А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград.

Капитально отремонтируют четыре участка автодороги А-260 общей протяженностью 41 км. Специалисты разберут изношенное покрытие и, укрепив основание, устроят новые асфальтобетонные слои дорожной одежды. Для обеспечения безопасности водителей проведут более 2 км линий искусственного электроосвещения, обновят барьерное ограждение, дорожные знаки и разметку.

В ходе работ по капитальному ремонту участка км 36 ‒ км 46 трассы Р-22 на подъезде к г. Элиста в Светлоярском районе рабочие уже обновили основание и заменили дорожную одежду. Ввод отрезка в эксплуатацию запланирован на первое полугодие 2021-го. Кроме того, во Фроловском районе в рамках капремонта участка трассы Р-22 с 824-го по 838-й км специалисты расширят проезжую часть до четырех полос, проведут деструктуризацию существующего покрытия из цементобетона, устроят основание и уложат трехслойный асфальтобетон, после чего обустроят трассу в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения. В результате работ пропускная способность участка увеличится с 2,5 до 8 тыс. автомобилей в час. Завершение работ намечено на 2023 год.

Плановый ремонт затронет еще три участка трассы Р-22 – с 805-го по 815-й км, с 866-го по 876-й км, с 949-го по 961-й км. Для лучшего сцепления с проезжей частью на 5-километровом участке той же дороги (км 669 – км 674) устоят защитный слой дорожной одежды.

Работы пройдут и на искусственных сооружениях. Так, на 785-м км трассы Р-22 специалисты отремонтируют путепровод через дорогу Михайлов ‒ Серафимович. Еще два мостовых сооружения через реки Ерзовка (правая сторона моста) и Пичуга, расположенные на трассе Р-228 Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград, приведут в нормативное состояние до конца 2021 года.  

Помимо этого, федеральные дорожники продолжат реализацию крупных объектов в регионе. Так, в ходе строительства I этапа обхода Волгограда в этом году специалисты доставят и соберут необходимые металлоконструкции для надвижки пролетов моста над руслом Волго-Донского канала, продолжат строительство самой дороги и развязок на ней. В нынешнем сезоне начнутся работы по реализации II этапа строительства обходной магистрали.

Также в этом году дорожники планируют открыть после реконструкции 16-километровый отрезок бетонной дороги на Р-22 «Каспий» и запустить движение в обход микрорайона Горьковского по двум из четырех полос на трассе А-260 (км 11 – км 24).

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/435051

[Путешественник 33 319]

В 2021 году на федеральных трассах Нижегородской области отремонтируют 80 км покрытия и пять мостов.

Работы пройдут на федеральных автодорогах М-7 «Волга», Р-177 «Поветлужье» и Р-158 Нижний Новгород – Саратов в Нижегородской области.

В Володарском районе на трассе М-7 «Волга» с 341-го по 346-й км и с 348-го по 365-й км отремонтируют 25 км покрытия. В населенных пунктах восстановят элементы искусственного освещения, обустроят местные проезды и тротуары, установят барьерное ограждение. Для повышения безопасности движения обустроят развороты по нормативным требованиям на 341-м км в Мячково, на км 350 ‒ км 351 у поворота на Ильино, на км 356 ‒ км 357 между Золино и Новосмолинским, на км 363 ‒ км 364 вблизи Смолино. Также продолжится ремонт на участке с 383-го по 386-й км в районе поворота на Дзержинск, а на развязке на 399-м км обустроят дополнительный съезд для разворота в сторону Москвы.

В 2021 году начнется масштабный ремонт на автодороге Р-177 «Поветлужье», которая в прошлом году получила федеральный статус. В этом дорожно-строительном сезоне к нормативу приведут участок с 146-го по 187-й км в Воскресенском районе (от районного центра до границы с Республикой Марий Эл). Помимо работ на проезжей части, специалисты обновят инфраструктуру дороги: укрепят обочины, заменят барьерное ограждение, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. В населенных пунктах восстановят элементы искусственного освещения, обустроят пешеходные переходы, автобусные остановки и тротуары. На наиболее поврежденных участках проведут восстановление основания дороги методом холодного ресайклинга.

Кроме того, на трассе Р-177 «Поветлужье» выполнят ремонт четырех мостов ‒ на 77-м км через р. Санхота, на 90-м км через р. Керженец, на 118-м км через р. Люнда и на 157-м км через суходол. На искусственных сооружениях отремонтируют балки и опоры пролетных строений, восстановят деформационные швы, укрепят конусы и устроят систему водоотвода. Дорожники обновят мостовое полотно, уложат покрытие из износостойкого асфальтобетона, установят новое барьерное и перильное ограждения.  

На автодороге Р-158 Нижний Новгород – Саратов ремонтные работы пройдут на участке км 193 ‒ км 219 в Починковском муниципальном округе. На 131-м км этой же дороги будет капитально отремонтирован мост через р. Озерка.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/435331

[Путешественник 33 319]

В Ставропольском крае отремонтируют почти 100 км федеральных автодорог.

В том числе на 52-х километрах трасс будет проведен капитальный ремонт. Работы пройдут на участках федеральных дорог Р-217 «Кавказ», Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь и А-167 Кочубей – Нефтекумск ‒ Зеленокумск ‒ Минеральные Воды.

В 2020 году стартовали работы по капремонту двух отрезков ‒ Дербетовка – Дивное и вблизи Светлограда ‒ на трассе Р-216. Работы на первом участке завершат в этом году, на втором – в 2022-ом. По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» дорожники улучшат транспортно-эксплуатационные характеристики данных отрезков: усилят дорожную одежду, устроят укрепительные полосы, а также переустроят водопропускные трубы и элементы обустройства. К концу 2021 года 16-километровый отрезок Стародубское – Зеленокумск автодороги А-167 расширят до четырех полос. В ходе капремонта усилят дорожную одежду, а в местах расширения уложат новую. Также переустроят укрепительные полосы и линии электроосвещения, заменят водопропускные трубы и элементы обустройства.

Ремонт ведется на пяти участках федеральных автодорог общей протяженностью более 45 км, из них 40 км планируют ввести в эксплуатацию в текущем году. Это участки рядом с г. Светлоградом, недалеко от х. Извещательный, на обходе с. Татарка, а также отрезок Александрийская – Садовый в районе Минеральных Вод. В 2022 году завершат ремонт участка Садовый – Левокумка. Здесь рабочие заменят верхние слои дорожной одежды и элементы обустройства, уложат дорожное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) толщиной 5 см, нанесут разметку термопластиком.

*** В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 828 км федеральных автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Ставропольского края. Это трассы Р-217 «Кавказ», Обходы п. Иноземцево, г. Пятигорск, г. Буденновск и с. Татарка, подъезды к городам Ставрополь, Железноводск и Черкесск, Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь, А-157 Минводы – Кисловодск, А-165 Лермонтов – Черкесск и А-167 Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск – Минеральные Воды.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/436051

[Путешественник 33 319]

В Орловской области в 2021 году в нормативное состояние приведут 70 км федеральных дорог и один мост.

В новом дорожно-строительном сезоне работы пройдут на федеральных трассах М-2 «Крым», Р-119 Орел – Тамбов, А-142 Тросна – Калиновка.

В Покровском и Ливенском районах Орловской области в нынешнем году капитально отремонтируют участок автомобильной дороги Р-119 Орел – Ливны – Елец – Липецк– Тамбов с 96-го по 106-й км. На объекте выполнят усиление и расширение дорожной одежды, укрепят обочины, полностью заменят четыре и отремонтируют две водопропускные трубы, а также проведут капитальный ремонт шести съездов. В целях обеспечения безопасности водителей будут установлены новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное и перильное ограждения, нанесена разметка. Для удобства жителей посёлков Дубинкина и Сетенёво устроят шесть автобусных остановок.

В сентябре 2021 года после ремонта введут в эксплуатацию 13-километровый участок трассы А-142 Тросна – Калиновка, расположенный в Троснянском районе. Специалисты обновят дорожное покрытие, верхний слой которого устроят из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-16) толщиной 5 см. Кроме того, будут установлены дополнительные дорожные знаки, нанесена горизонтальная разметка, установлено барьерное ограждение.

В Орловском и Ливенском районах на более чем 47 км автодорог М-2 «Крым» и Р-119 Орел – Тамбов устроят тонкослойные покрытия и защитные слои, которые позволят улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики данных участков федеральных трасс.

Также продолжаются ремонтные работы на правом мосту через реку Кола на 333-м км трассы М-2 «Крым» во Мценском районе. Проектом предусмотрен ремонт опор, пролётных строений, замена мостового полотна. Искусственное сооружение планируется ввести в эксплуатацию в июле этого года.

***В оперативном управлении ФКУ Упрдор Москва – Харьков в Орловской области находится порядка 411 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а именно: участки трасс М-2 «Крым», Р-119 Орел – Ливны – Елец – Липецк – Тамбов, А-142 Тросна – Калиновка.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/436511

[Путешественник 33 319]

Около 30 км линий освещения установили вдоль трасс двух сибирских регионов.

Несколько участков федеральных дорог и пешеходных переходов в Новосибирской и Омской областях стали еще безопаснее. Работы на автодорогах Р-255, Р-256 и Р-402 велись в первые месяцы 2021 года.

В Новосибирской области светильники установили на отрезке трассы Р-255 с 53 по 62 км – в границах районного центра Мошково. Линия из более 300 опор со светильниками уже введена в эксплуатацию. Завершены аналогичные работы и на Чуйском тракте - в общей сложности на 5 км. Освещены четыре участка трассы и два внеуличных пешеходных перехода в границах населённых пунктов Искитим, Евсино и Керамокомбинат.

В Омской области введены в эксплуатацию два освещённых участка общей протяженностью около 2 км на подъездах к Тюкалинску и 2,5 км в границах посёлка Бекишево. До конца мая специалисты завершат монтаж ЛЭП из 340 опор на трёх участках трассы А-320. Речь идёт об освещении двух наземных пешеходных переходов на подъездах к населенным пунктам Иртыш и Черлак и наземном пешеходном переходе на 49-м км близ п. Соляное.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/436871

 

[Путешественник 33 319]

В Карачаево-Черкесии до четырех полос расширят 15 км федеральных трасс.

К концу 2021 года капитально отремонтируют участки автодорог, ведущих в республиканскую столицу: 6 км трассы А-165 Лермонтов — Черкесск со стороны Пятигорска и 9 км подъезда к региональному центру от трассы Р-217 «Кавказ» со стороны Невинномысска.

По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» на отрезке А-165 Лермонтов – Черкесск по ул. Октябрьской заменят дорожную одежду и расширят проезжую часть, в том числе на 36 примыканиях и пересечениях (с 85 по 89 км). Во избежание образования заторов на оживленной городской улице специалисты ведут работы поэтапно: сейчас расширяют участок длиной 600 м и ведут подготовительные работы на следующем отрезке (600 м). Для жителей Черкесска обновят семь транспортных светофоров и устроят семь пешеходных с кнопкой вызова, восстановят 4,5 км тротуаров с перилами и шесть автобусных остановок с автопавильонами.

На этой же дороге на оползнеопасном участке по Пятигорскому шоссе продолжают устройство удерживающих конструкций из более 800 свай и свыше 50 железобетонных ростверков (с 77 по 79 км). Помимо этого, устраивают новую дорожную одежду между двумя ярусами противооползневых сооружений.

На 9-километровом отрезке Эркен-Халк – Садовое ведутся работы по усилению дорожной одежды и расширению проезжей части с применением геотекстиля, замене двух водопропускных труб и устройству водоотвода (с 42 по 51 км Подъезда к Черкесску от Р-217 «Кавказ»). На съездах в село Садовое и аул Адыге-Хабль устроят новое электроосвещение, четыре автобусные остановки с посадочными площадками и автопавильонами, пешеходные дорожки и тротуары. У Адыге-Хабля уже установлен транспортный светофор, а рядом с Садовым появится пешеходный с кнопкой вызова.

Ширина проезжей части всех участков составит 14 м, а каждой из четырех полос – по 3,5 м в соответствии с нормативами II категории. Движение в местах производства дорожных работ организовано по временной схеме: по двум полосам (по одной в каждую сторону).

В 2020 году федеральные дорожники досрочно завершили расширение двух отрезков общей протяженностью 11 км в рамках I этапа работ: от стелы «Черкесск» до железнодорожного переезда (с 79 по 85 км А-165) и на участке Адиль-Халк – Адыге-Хабль (с 37 по 42 км подъезда к Черкесску от Р-217 «Кавказ»).

***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится свыше 325 км автодорог общего пользования федерального значения, проходящих по территории Карачаево-Черкесской Республики, в их числе: подъезд к г. Черкесск от Р-217 «Кавказ», А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия, подъезд к границе с Республикой Абхазия, А-156 подъездная от А-155 к международному центру отдых «Архыз», подъезд от А-155 к Специализированной астрофизической обсерватории РАН и автодорога А-165 Лермонтов – Черкесск.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/437271

[Путешественник 33 319]

Около 150 км трассы Р-258 «Байкал» отремонтируют в Бурятии, Забайкальском крае и Иркутской области.

Также в ближайшее время работы развернутся на автодорогах А-340 и А-333.

В этом сезоне федеральные дорожники обновят 148,5 км трассы «Байкал», в том числе в рамках капремонта и устройства слоев износа. Капитально отремонтируют участок автодороги А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией протяжённостью менее 1 км между МАПП «Кяхта» и государственной границей. На трассе А-333 Култук – Монды – граница с Монголией к нормативу приведут 5,7 км. Здесь заменят водопропускные трубы, укрепят обочины, произведут планировку откосов, устроят новую дорожную одежду, верхний слой которой выполнят из высокопрочного щебёночно-мастичного асфальтобетона.

В 2021 году после реконструкции введут в строй мост через реку Малая Похабиха на 107-м км трассы Р-258  в Слюдянке Иркутской области, который ранее был признан ремонтонепригодным. Ведутся работы и на мосту через р. Переемная на 225-м км трассы Р-258 «Байкал» в Кабанском районе Бурятии, его введут в эксплуатацию в 2023 году. Оба моста включены в перечень объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги».

До конца текущего строительного сезона в Тункинском районе Республики Бурятия введут в эксплуатацию три моста через реки Зун-Мурино, Шабартайка и безымянный ручей на трассе А-333. В ходе работ мостовики обновят пролетные строения, опоры, заменят мостовое полотно, устроят асфальтобетонное покрытие и т.д.

Добавим, что в границах 13 населенных пунктов Республики Бурятия и Иркутской области на автодорогах Р-258, А-340 и А-333 в этом году устроят линии электроосвещения общей протяженностью свыше 30 км.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/438821

Более 270 километров дорожной сети Госкомпании «Автодор» отремонтируют в 2021 году.

Ремонты пройдут на разных участках четырёх федеральных трасс – М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 «Нева».

Самые масштабные работы выполнят на автодороге М-4, где отремонтируют в общей сложности 131,6 километров, в том числе 26,3 капитально. Восстановить дорожное покрытие планируется на целом ряде отрезков в Московской, Тульской, Воронежской, Ростовской областях и Краснодарском крае. Речь идет не только об основном ходе трассы, но и о бесплатных альтернативных участках.

Так, уже стартовали работы по замене дорожного покрытия на отрезке с 1146-го по 1157-й километр и масштабный капитальный ремонт участка с 1494-го по 1503-й километр в городском округе Геленджик. В ближайших планах – начать замену верхнего слоя покрытия и на транспортных развязках, расположенных на 1147-м и 1151-м километрах.

Кроме того, запланирован ремонт целого ряда путепроводов и мостов на М-4. Среди них – путепроводы через железнодорожные пути на 39-м и 40-м километрах трассы в Московской области, мост через реку Хворостань на 548-м километре, путепровод на 1074-м километре. Работы на сооружениях уже стартовали и завершатся в конце года. Капитальный ремонт пройдет на мостах через реки Таганка на 643-м километре и Казинка на 691-м километре. Работы начнутся в этом месяце и продлятся до середины осени 2021 года.

Ремонты на трассе М-1 «Беларусь» пройдут в Смоленской области. Восстановить изношенный слой дорожного покрытия планируется в общей сложности на 42,3 километрах. Кроме того, будут отремонтированы мосты через реку Вязьма на 227-м и 237-м километрах, Березянка на 433-м километре и Вольша на 452-м километре. Работы стартуют в текущем месяце и завершатся в четвертом квартале 2021 года. На время ремонта будет организован реверсивный режим движения и снижена максимальная разрешенная скорость.

На трассе М-3 «Украина» уже идёт ремонт путепроводов через железную дорогу на 254-м и 425-м километрах, а также мостов через реки Марица (481-й км) и Сосница (486-й км). Здесь действует реверсивный режим и снижена скорость движения. Работы по восстановлению изношенного слоя покрытия трассы М-3 пройдут в Брянской области в общей сложности на 25 километрах.

Ремонт на М-11 «Нева» запланирован на обходе Вышнего Волочка. Этот участок скоростной магистрали был открыт для движения в 2014 году. Заменить верхний слой дорожного покрытия предстоит в общей сложности на 72 километрах. Работы начнутся летом и завершатся в четвертом квартале 2021 года.

Просим водителей быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных дорожных знаков. Приносим извинения за возможные неудобства.

https://russianhighways.ru/press/news/76233/

[Путешественник 33 319]

На федеральных трассах в Иркутской области устранили 19,5 тыс. погонных метров трещин. Работы проводят на автодорогах А-331 «Вилюй», Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Прибайкалье» во вторник, 27 апреля.

Дорожники ликвидируют трещины на федеральных трассах битумной мастикой и струйно-инъекционным методом. Специалисты предотвращают разрастание трещин на покрытии и дальнейшее разрушение асфальтобетонного полотна.

По информации ФКУ, заливка битумной мастикой восстанавливает целостность покрытия по форме, герметизирует и гидроизолирует дорожное основание от проникновения влаги. В ходе работ сначала трещины с помощью щетки или струей воздуха, подаваемого компрессором на дефект, очищают от пыли, каменных крошек и мусора. После различными методами выпаривают влагу. На завершающем этапе наносят герметизирующие материалы.

В ходе заделки трещин струйно-инъекционным методом их продувают ручными или механизированными воздуходувами. Затем обрабатывают место проведения работ водно-битумной эмульсией. Это позволяет улучшить сцепление с основным слоем. После покрытие засыпают щебнем, и дополнительно обрабатывают ВБЭ.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=92513

[Путешественник 33 319]

На участках федеральных трасс в 10 селах Бурятии и трех Иркутской области устроят освещение.

На проходящих по ним участках федеральных трасс Р-258 «Байкал», А-333 и А-340 установят более 30 км линий электроосвещения. Завершить работы планируется до конца 2021 года.

Всего по заказу ФКУ Упрдор «Южный Байкал» смонтируют свыше 1 тыс. опор и светодиодных светильников. Объекты оснастят интеллектуальной системой технического учета электроэнергии, которая поможет оптимизировать потребление электроэнергии за счет контроля мощности освещения и возможности удаленного включения и выключения светильников в режиме реального времени.

Кроме того, в рамках устройства стационарного электроосвещения предусмотрена установка металлического барьерного и перильного ограждений – общей протяженностью около 4 км и 3 км соответственно.

Добавим, что также для повышения уровня безопасности дорожного движения установят 18 современных светофоров типа Т-7 с желтым мигающим сигналом в деревне Быстрая и селе Тибельти Слюдянского района Иркутской области, а также в селах Зактуй, Харбяты и Шимки Тункинского района Республики Бурятия. Здесь же, на наземных пешеходных переходах, уложат тактильные плиты для удобства маломобильных граждан.

***Общая протяженность линий электроосвещения, установленных на подведомственных ФКУ Упрдор «Южный Байкал» трассах, составляет около 170 км. Из них 112,3 км приходятся на трассу Р-258 «Байкал», 36 км и 18 км на автодороги А-333 Култук – Монды – граница с Монголией и А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией.

https://rosavtodor.gov.ru/about/upravlenie-fda/upravlenie-ekspluatacii-avtomobilnyh-dorog/bezopasnost-dorozhnogo-dvizheniya/439961

[Путешественник 33 319]

В 2021 году в Якутии приведут к нормативу более 100 км автодорог «Вилюй» и «Колыма».

Наибольший объем придется на трассу А-331 «Вилюй», где обновят 77 км, причем 58 км из них – в ходе капитального ремонта.

Дорожные работы пройдут в Горном (км 189 - км 204), в Нюрбинском, в том числе на обходе г. Нюрба (км 754 – км 772, км 783 – км 798) и в Мирнинском районах (км 1215 – км 1225). В этом году начнется капитальный ремонт трех участков (км 772 – км 783, км 1008 – км 1018, км 1018 – км 1028), ввод в эксплуатацию которых намечен на 2022 год. На всех объектах капремонта грунтовое покрытие заменят асфальтобетонным, устроят новые водопропускные трубы, установят новые дорожные знаки, барьерное ограждение и нанесут разметку. Еще 69 км этой трассы обновят с помощью устройства защитных слоев и в ходе поверхностной обработки дорожного покрытия. В Сунтарском улусе планируется ввести в эксплуатацию после капремонта два моста – через р. Угуя (на 1044-м км) и р. Черная (на 1141-м км). Общая протяженность сооружений – 52 п.м.

Масштабные работы развернутся и на федеральной трассе Р-504 «Колыма», 38 км которой обновят в этом сезоне, причем 25 км из них – в ходе капремонта. Речь идет об участках км 78 – км 90, км 142 – км 149 между с. Тюнгюлю и с. Чурапча, а также км 465 – км 470 в Томпонском районе между пгт. Хандыга и с. Теплый Ключ. Стартуют работы на участках км 90  –  км 135, км 149 – км 163 со сроком ввода в 2022 году. Таким образом, проезд на отрезке Нижний Бестях — Чурапча будет обеспечен полностью с асфальтобетонным покрытием. До конца сезона приведут к нормативу подходы к переправе через р. Лена со стороны г. Якутска (км 5 – км 6) и п. Нижний Бестях (км 18 – км 20) с устройством капитального типа покрытия из железобетонных плит. Продолжается реконструкция двух сложных участков трассы Р-504: «Заячья петля» (км 662 – км 692) и «Нерский прижим» (км 1121 – км 1142). На участках общей протяженностью 47 км ведется расширение проезжей части, в основном за счет проведения большого объема буровзрывных работ. В итоге пропускная способность участка увеличится, а проезд по нему станет еще безопаснее, благодаря устранению ненормативных радиусов поворотов. Завершить работы планируется в 2024 году.

Добавим, что в этом году в ФАУ «Главгосэкспертиза России» рассмотрят проектно-сметную документацию на возведение мостового перехода через р. Вилюй возле с. Верхневилюйск в составе трассы А-331. Также выполняются инженерные и геологические изыскания для подготовки обоснования инвестиций по строительству мостового перехода через р. Алдан на трассе «Колыма».

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/440221