Федеральные трассы России - ОБЩАЯ ТЕМА

[Путешественник 33 333]

На федеральных автодорогах Подмосковья дорожники обновляют разметку.

На федеральных трассах Московской области ведутся работы по восстановлению дорожной разметки.

В первую очередь после зимнего сезона обновляются участки с высокой интенсивностью движения, где наблюдается повышенный износ. Завершить данные работы планируется до конца мая.

Следующим этапом станет нанесение горизонтальной разметки на всей сети федеральных дорог.

ФКУ "Центравтомагистраль" обращает внимание водителей, что при подъезде к местам проведения работ установлены  предупреждающие знаки. Водителям необходимо быть внимательными и снижать скорость.

http://centr.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/520701

[Путешественник 33 333]

Перспективный план развития федеральных трасс региона обсудили начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград и губернатор Волгоградской области.

В 2022 году в эксплуатацию планируется ввести 77 км федеральных трасс после разных видов работ – в том числе два объекта реконструкции. Это участки с 903 по 922 км трассы Р-22 «Каспий» и с 11 по 24 км автодороги А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Их готовность – 84% и 79% соответственно.
В работе – 1 и 2 этапы строительства обход Волгограда.
«Готовность 1 этапа обходной магистрали на сегодняшний день составляет 38%. А второго – 14%. Проект 3 этапа строительства находится на согласовании в ФАУ «Главгосэкспретиза России».Дорожно-строительный сезон уже начался и его темпы будут только нарастать. В этом году всеми видами работ будет охвачено порядка 140 километров федеральных трасс региона»,–сообщил начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поблагодарил дорожников за плодотворное сотрудничество и выразил надежду на дальнейшее развитие автодорожного комплекса региона.
Участники встречи обсудили также перспективные проекты по развитию опорной сети региона. В том числе – 4 этап обходной магистрали. А также будущую реконструкцию участка трассы А-260 с 24 по 41 км со строительством обхода Нового Рогачика, которая станет логическим продолжением завершаемого объекта в 2022 году работ и поставит точку в ликвидации одноуровневых пересечений трассы с железнодорожными путями на западном выезде из Волгограда.

https://www.msk-vlg.ru/nashi-novosti/perspektivnyy-plan-razvitiya-federalnykh-trass-regiona-obsudili-nachalnik-fku-uprdor-moskva-volgogra.html
 

[Путешественник 33 333]

В I квартале 2022 года на треть сократилось число ДТП, связанных с состоянием дорожного покрытия федеральных трасс.

В результате работы федеральных дорожников на 33,3 % снизилось число ДТП, в местах, где были отмечены недостатки дорожного покрытия. Количество ДТП с летальным исходом на этих участках дорог уменьшилось на 16 %, а аварий, послуживших причиной ранения людей, снизилось более чем на 37 %. Эти результаты зафиксированы на подведомственной Росавтодору сети федеральных трасс по итогам I квартала 2022 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Всего на федеральных автомобильных дорогах за I квартал зафиксировано 3 147 дорожно-транспортных происшествий, в сравнении с аналогичным периодом 2021 года количество ДТП снизилось на 8,3 %, количество погибших – на 10,6 % и раненых – на 9,4 %.  

Мероприятия, выполняемые подведомственными учреждениями Росавтодора, в основном направлены на предупреждение ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, наездом на пешеходов, а также с превышением установленного скоростного режима.

В рамках программы дорожных работ в 2022 году на федеральных трассах специалисты выполнят устройство искусственного электроосвещения общей протяженностью 194 км, установят 86 комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и 163 светофора.

Кроме того, в этом году дорожники установят 84 км осевого барьерного ограждения, 18 км барьерного ограждения сбоку от оси проезжей части. Планируется установка 23 пешеходных переходов в разных уровнях, а также комплексное обустройство 35 пешеходных переходов, в которое входит устройство освещения, знаков с внутренней подсветкой, импульсных индикаторов, в том числе автономных, Г-образных опор.

Также в рамках повышения безопасности дорожного движения в этом году специалисты установят свыше 3 000 дорожных знаков и 640 Г-образных опор дублирующих дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на федеральных трассах.

Стоит отметить, что определяющее влияние на уровень безопасности на автомобильных трассах оказывает и дисциплина водителей, – от их ответственного поведения на дороге зависят жизни окружающих. Наиболее опасным правонарушением остается управление транспортным средством в состоянии опьянения. Статистика показывает, что к основным причинам ДТП относится несоблюдение водителями Правил дорожного движения, в частности скоростного режима, это фиксируется более чем в 80 % случаев дорожно-транспортных происшествий.

Одна из приоритетных задач Росавтодора – обеспечение безопасности дорожного движения на федеральных трассах. Специалисты Росавтодора подробно разбирают причины аварийности на подведомственных трассах, чтобы определить перечень мероприятий по ликвидации аварийно-опасных участков, а также выполняют комплекс мер по предупреждению аварийности. Значимую роль в этом процессе играет слаженная работа подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений, территориальных подразделений Госавтоинспекции МВД России и представителей правительств субъектов в рамках региональных комиссий по безопасности дорожного движения.

https://rosavtodor.gov.ru/about/upravlenie-fda/upravlenie-ekspluatacii-avtomobilnyh-dorog/bezopasnost-dorozhnogo-dvizheniya/521121

[Путешественник 33 333]

Начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград проинспектировал работы на дорожных объектах в Волгоградской области.

В начале дорожно-строительного сезона Юрий Сорокин провел осмотр всех участков строительства и ключевых объектов ремонта на подведомственной сети федеральных автодорог. Он поверил готовность подрядных организаций к развертыванию масштабных работ.

В частности, рабочая группа во главе с руководителем управления посетила участок трассы Р-22 «Каспий» с 903 по 922 км, где идет третий, завершающий этап реконструкции. Особенностью этого участка является применение технологии цементобетона для устройства дорожного покрытия. Сейчас общая готовность объекта составляет 84%.

В финальной стадии находится и реконструкция участка с 11 по 24 км трассы А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Его готовность составляет порядка 80%. Завершаются работы по возведению искусственных сооружений, переустройству коммуникаций и устройству дорожной одежды.

Таким образом, по окончании нынешнего дорожно-строительного сезона более 30 км федеральных трасс станут четырехполосными. Еще два участка протяженностью почти 25 км расширят к 2023 и 2024 гг. Речь идет об участках трасс Р-22 «Каспий» (км 824 – км 838), где работы начались в прошлом году, и Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград (км 643 – км 654).
Самый важный проект транспортной инфраструктуры на федеральной сети дорог Волгоградской области – это строительство обходной магистрали. Работы по первому этапу идут с 2019 года, по второму – с 2021 года, в настоящее время завершается разработка проекта третьего этапа. Работы идут в соответствии с графиком.

В ходе совещаний, в которых приняли участие кураторы объектов и представители подрядных организаций, помимо задач по строительству и ремонту объектов, обсудили вопросы содержания автодорог и обеспечения безопасности движения.

-  Ключевая задача в нынешнем сезоне – выполнить все работы точно в срок и с соблюдением всех стандартов качества, - подчеркнул начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, обращаясь к сотрудникам управления и подрядных организаций. - Но важно помнить и об обеспечении безопасности  дорожного движения в местах ведения работ. А также провести полный комплекс запланированных мероприятий по повышению уровня безопасности движения на федеральных трассах.

***В ведении ФКУ Упрдор Москва-Волгоград находятся 2495 км федеральных автодорог в пяти регионах Российской Федерации. В том числе 1204 км проходят по Волгоградской области.

https://msk-vlg.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/522341

В Тамбовской области на федеральных трассах ликвидируют места концентрации ДТП.

Работы проходят на федеральных автодорогах Р-22 «Каспий» (включая Подъезд к г.Тамбову) и Р-208 Тамбов-Пенза, сообщает подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград.

На трассе Р-22 примут меры по ликвидации трех очагов аварийности: на 359-м, 468-м и 486-м км. Еще по одному очагу находятся на 3-м км Подъезда к г.Тамбову и 10-м км трассы Р-208. В прошлом году в этих точках зафиксировано в общей сложности 17 ДТП. В перечень мер по снижения рисков аварий входят нанесение шумовых полос и структурной разметки для привлечения внимания водителей перед опасными зонами, ограничение скорости движения, установка дорожных знаков и предупреждающих информационных щитов.

Специалисты уже приступили к этим работам и планируют полностью завершить их к началу июня.

Помимо этого, в рамках новой трехлетней программы по повышению уровня безопасности движения в 2022 году на трассах Р-119 Орел – Ливны  – Елец – Липецк – Тамбов (км 330 – км 333) и Р-193 Воронеж – Тамбов (км 209 – км 213) вблизи поворотов и примыканий устроят линии электроосвещения. А на других участках старые светильники планируется заменить на современные светодиодные, которые гораздо эффективнее в условиях плохой видимости.

На 5-м километре трассы Тамбов-Пенза, у поворотов к летним детским лагерям, дорожники установят пешеходный светофор с кнопкой вызова сигнала.

На автодорогах Р-208 и Р-193 в этом году в проезжую часть вмонтируют более тысячи светодиодных маячков для обозначения оси дороги в темное время суток. А для дополнительного привлечения внимания водителей у пешеходных переходов на трассах Р-22 «Каспий» и Р-208 установят дорожные знаки на Г-образных опорах.

- Работа по обеспечению безопасности движения является одним из приоритетных направлений работы нашего управления, и мы ведем ее в тесном взаимодействии с представителями местных администраций и Госавтоинспекцией региона. По предварительным данным, за первые 4 месяца 2022 года количество происшествий на федеральных трассах в Тамбовской области снизилось на 28%. Уменьшилось число погибших и пострадавших в них людей – на 12 и 17% соответственно, - отметил заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Владимир Сухин.

Справка: В ведении ФКУ Упрдор Москва-Волгоград находятся 2495 км федеральных автодорог в 5 регионах Российской Федерации. Их них в Тамбовской области – 640,558 км.

https://msk-vlg.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/522161

[Путешественник 33 333]

Свыше 200 км федеральных трасс будет построено и реконструировано в 2022 году.

Работы запланированы на 24 объектах в 18 субъектах Российской Федерации в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В ноябре текущего года завершится реконструкция участка автомобильной дороги Р-257 «Енисей» с 389-го по 397-й км в границах Республики Хакасия.

Ввод в эксплуатацию данного объекта позволит увеличить пропускную способность отрезка трассы до 20 тыс. автомобилей в сутки, что в два раза выше существующих показателей.

Проектом предусмотрено повышение категории дороги до первой за счёт расширения проезжей части с двух до четырёх полос движения. Строительство путепровода над региональной дорогой Усть-Абакан – Черногорск взамен кольцевых развязок позволит разделить транспортные потоки с федеральной трассой в разных уровнях. Работы по строительству искусственного сооружения уже завершены: уложены выравнивающий и защитный слои мостового полотна.

Общая готовность объекта в настоящее время составляет 90 %.

Наполовину от запланированного объёма работ выполнена реконструкция 7-километрового участка трассы М-5 «Урал» в Туймазинском районе Республики Башкортостан (км 1336 – км 1344).

Специалисты завершают переустройство инженерных коммуникаций, устройство земляного полотна и слоёв дорожной одежды основного хода трассы. В настоящее время ведётся строительство путепровода в составе транспортной развязки на 1338-м км.

Кроме того, специалисты расширят участок с 1336-го по 1344-й км с двух до шести полос движения (по три – в оба направления) с доведением параметров дороги до нормативов IБ категории. Также дорожники построят одну транспортную развязку.

Реализация указанного проекта позволит увеличить пропускную способность федеральной дороги. Будут разведены транспортные потоки в разные уровни и обеспечена непрерывная связь между населенными пунктами Кандры и Сайраново, а также возможность выезда и въезда на федеральную трассу.

На всём протяжении участка дорожники выполнят устройство освещения, обустроят автобусные остановки, установят барьерное ограждение и дорожные знаки.

Ввод объекта в эксплуатацию намечен на октябрь текущего года.

Еще один объект, который введут в эксплуатацию в 2022 году – участок строительства автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск км 1524 – км 1537.

Строительство участка II технической категории общей протяженностью более 14 км позволит ликвидировать железнодорожный переезд в одном уровне, обойти населенные пункты Трактовое и Тулюшка, увеличить пропускную способность, улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги.

В рамках реализации объекта планируется построить путепровод через железную дорогу Москва – Владивосток, мост через реку Или, кольцевую развязку в районе съезда в поселок Уховский, а также пять автобусных остановок и площадку для стоянки автомобилей.

Текущая техническая готовность данного объекта – 55 %.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/521141

 

[Путешественник 33 333]

На федеральных трассах Подмосковья установили предупреждающие щиты о повторных ДТП.

В Московской области на 66 заправочных станциях завершается установка предупреждающих щитов с призывом покинуть проезжую часть после мелких ДТП или поломок. Работы по повышению дорожной безопасности в регионе ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». 

«На 66 заправочных станциях, расположенных на 13 федеральных трассах Подмосковья, завершается установка информационных щитов о повторных дорожных авариях. Тяжесть последствий в подобных ДТП в несколько раз выше, чем в обычных авариях, поэтому мы в очередной раз хотим напомнить водителям, попавшим в ДТП, особенно на трассах с интенсивным движением, после фотофиксации аварии для протокола убрать транспортное средство и покинуть проезжую часть», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.

Так, щиты установили на вылетных областных трассах, в том числе на Щёлковском, Минском, Каширском, Симферопольском, Ярославском, Новорязанском, Горьковском шоссе, а также на М-11 «Нева» и «кольцах» – А-107 и А-108. 

Возникновение повторных ДТП – не редкий случай. Две машины сталкиваются и остаются на проезжей части, дальше возможно повторное столкновение, возникающее от невнимательности других участников дорожного движения или из-за неблагоприятных погодных условий, что может привести к погибшим и раненым. Особенно это опасно на многополосных дорогах – чем больше скорость, тем быстрее это произойдёт.

Минтранс и Госавтоинспекция Подмосковья рекомендуют водителям, попавшим в ДТП, позвонить на номер 112 и сообщить об аварии, включить аварийный световой сигнал, выставить на проезжую часть знак аварийной остановки и надеть световозвращающий жилет. Эти действия также помогут минимизировать риски повторных ДТП. Затем стоит сфотографировать общий вид, съехать на обочину и снять повреждения более детально. Помните, что оставаться в автомобили или стоять рядом с ним на трассе – опасно.

https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/11-05-2022-13-40-39-na-federalnykh-trassakh-podmoskovya-ustanovili-pre

[Путешественник 33 333]

Федеральные дорожники в Омской области ремонтируют трассы с опережением графика. Всего в текущем году к нормативу приведут 77 км покрытия. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Сибуправтодор» в четверг, 12 мая.

Специалистам удалось достичь опережающих темпов работ на большинстве объектов за счет грамотной организации производства и благоприятной погоде. На участках дороги Р-402 «Тюмень - Омск» с 487-го по 489-й км и с 496-го по 498-й км завершают капитальный ремонт. Работы проводят с целью устранения постоянной угрозы подтопления. В минувшем году подрядчик выполнил основной объем работ, связанный с увеличением высоты насыпи и устройством отжимных берм. Сейчас заканчивает устройство дорожной одежды на одном участке, а на другом уже уложил верхний слой покрытия.

Также капремонт ведется на трассе Р-402 с 589-го по 597-й км. Он предусматривает разделение встречных потоков. На объекте дорожники устраивают земполотно с уширением проезжей части, работы развернуты на 5 км. В дальнейшем на участке капитально отремонтируют и обустроят освещением развязку, оборудуют площадку отдыха и обустроят две автобусные остановки. Объект введут в эксплуатацию в 2023 году.

Кроме того, капремонт выполняют на участке трассы Р-254 «Иртыш» с 816-го по 821-й км. Здесь подрядчик устраивает земполотно с уширением дорожной одежды, возводит водопропускные трубы и продолжает демонтажные работы. На объекте сделают разделение встречных потоков и смонтируют линии освещения.

Дорожники трудятся на трассе Р-402 с 478-го по 487-й км в районе Тюкалинска. На участке меняют верхний слой покрытия. На данный момент уложено 3 км покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Добавим, в рамках дорожной кампании 2022 года устройство слоев износа выполнят на 35 км федеральных трасс в Омской области. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=109415

[Путешественник 33 333]

На федеральных автодорогах установят комплексы метеоконтроля и учета интенсивности движения.

Элементами интеллектуальной транспортной системы в 2022-2023 гг. оснастят трассы во Владимирской, Ивановской, Нижегородской областях и Республике Мордовия.

ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород установит на подведомственных федеральных автодорогах современные цифровые системы учета интенсивности движения и контроля за погодными условиями. Они призваны повысить уровень безопасности дорожного движения и обеспечить нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог.

В 2022-2023 годах планируется установить тринадцать комплексных постов дорожного контроля метеосистемы (КПДКМ). Они будут отслеживать температуру окружающего воздуха, наличие осадков, состояние поверхности проезжей части по шести показателям (сухо, влажно, мокро, лед, снег, мокро и реагенты), текущий коэффициент сцепления шин с дорожным покрытием. Визуальный контроль за участком автомобильной дороги обеспечат камеры видеонаблюдения. В режиме реального времени эти данные будут поступать в круглосуточный дорожный ситуационный центр, что позволит диспетчеру оперативно отреагировать на изменения погодных условий и направить дорожную технику для превентивной обработки покрытия. Метеосистема устойчиво работает в диапазоне от -40°С до +70°С.

В этом году такими метеопостами оснастят участки трассы Р-132 «Золотое кольцо» в Ивановской области. Их разместят на подъездах к Приволжску со стороны Иваново и Плеса, а также на подъездах к региональному центру от Костромы и Владимира. В Мордовии метеосистему установят на автодороге Р-178 Саранск – Ульяновск возле села Кочкурково (Ромодановский район).

В следующем году на Р-132 «Золотое кольцо» во Владимирской области КПДКМ появятся возле деревни Кощеево (Судогодский район) и поселка Великодворский (Гусь-Хрустальный район), а также у деревни Лемешки (Суздальский район) и около моста через Клязьму (Камешковский район). На М-7 «Волга» системы смонтируют в Покрове, рядом с Колокшей, на обходе Владимира у развязки с Судогодским шоссе и рядом с деревней Трухачево.

Пункты учета интенсивности движения (ПУИД) в 2022 году поставят на четырнадцати участках федеральных дорог. Они будут вести постоянный учет проезжающих автомобилей в независимости от погодных и дорожных условий. Датчики умеют различать виды транспортных средств (легковые, грузовые, автобусы) и определять их грузоподъемность. Полученные сведения используются для анализа количественного и качественного состава транспортного потока, а также при планировании программ ремонтов. В том числе, они помогают выбрать подходящие для дороги типы основания и покрытия.

На М-7 «Волга» во Владимирской области ПУИДы установят в Покрове, Петушках, Сенинских двориках. В Нижегородской области - у Новосмолинского и Ветчака. На Р-132 «Золотое кольцо» счетчики появятся в Приволжске и во Владимире. Объективные сведения об интенсивности движения на Р-158 в Нижегородской области будет передавать датчик, который установят около Криуш. В Республике Мордовия пункты учета появятся на подъездной дороге к Саранску от М-5 «Урал» в Торбеево, на обходе Краснослободска, Красной Рудне и обходе республиканской столицы возле пересечения с Р-158. На Р-178 - у Аксеново и возле Дубёнок.

https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/524671

[Путешественник 33 333]

В четверг, 19 мая, на ряде участков федеральных трасс в Ленинградской области будет ограничена скорость движения транспорта. Информация об этом опубликована на сайте ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Так, скорость движения будет ограничена на нескольких участках дороги Р-21 «Кола» с 8:00 до 19:00 в связи с устранением деформаций покрытия и обочины, а также в связи с устранением сопряжения обочины.

На автодороге М-10 «Россия» скорость ограничат на участке в Тосно с 8:00 до 19:00 из-за установки сигнальных столбиков, на участке трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» с 0-го км по 34-й км - в период с 8:00 до 18:00 из-за мойки водоотводных лотков, на участке трассы А-114 с 479-го км по 532-й км - с 8:00 до 19:00 из-за ремонта, выправки и установки дорожных знаков.

Также ограничение скорости 19 мая в Ленобласти будет на участках дорог А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала», А-180 «Нарва», Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия».

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=116894

В Новгородской области федеральные дорожники отремонтируют 115 км трасс в 2022-2023 годах. Начальник ФКУ Упрдор «Россия» Юрий Князев рассказал о планах по дорожному ремонту федеральной сети в регионе. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Россия» в среду, 18 мая.

Руководитель ФКУ принял участие в рабочей поездке губернатора Новгородской области Андрея Никитина и выездном заседании правительства региона. На заседании Юрий Князев рассказал, о результатах встреч с жителями населенных пунктов, находящихся рядом с трассой А-122 «а/д А-114 - Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель» и будущем ремонте федеральных дорог и мостов в ближайшие два года.

Сейчас специалисты выполняют проектно-изыскательские работы на ремонт, в том числе капитальный, семи участков трассы А-122. В прошлом году дорожники приступили к обновлению двух участков дороги в Боровичском и Мошенском районах общей протяженностью более 35 км. На завершающей стадии находится ремонт двух мостов через реки Жеребчиха и Мазуровка в Холмском районе. В 2022-2024 годах запланирован капитальный ремонт участков в Пестовском районе суммарной длиной 22 км и Холмском районе общей протяженностью 15 км. Кроме того, специалисты капитально отремонтируют мост через реку Молога.

Всего на подведомственных ФКУ федеральных трассах в Новгородской области планируется привести к нормативу 115 км в 2022-2023 годах. Работы проведут на дорогах М-10 «Россия», Р-56 «Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков» и А-122 «а/д А-114 - Устюжна - Крестцы - Яжелбицы - Великие Луки - Невель», в том числе выполнят устройство слоев износа и обновят пять искусственных сооружений.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=116893

[Путешественник 33 333]

В Чеченской Республике до четырех полос расширят 24 км федеральных дорог.

Речь идет об участках капитального ремонта Хамби-Ирзи – Кулары автодороги Р-217 «Кавказ» и Коби – Ново-Щедринская трассы Р-215, подъезд к Грозному. Из них 14 км введут в строй уже в этом году, а остальные 10 км – к концу 2023-го.

Итогом станет приведение параметров отрезков дорог к нормативным требованиям II категории, ширина проезжей части составит 14 м, а каждой полосы – по 3,5 м.

Проектом предусмотрено выравнивающее фрезерование существующего покрытия на участках усиления дорожной одежды и полная разборка – в местах устройства новой. По заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» сейчас дорожники меняют водопропускные трубы и уширяют земляное полотно. Одновременно ведутся работы по устройству основания дорожной одежды. Впереди – устройство трех слоев асфальтобетона, где верхний – щебеночно-мастичный. Этот вид покрытия отличается стойкостью к образованию трещин, колеи и сдвигов, а также выдерживает высокие транспортные нагрузки. На примыканиях устроят покрытие по типу основной дороги. Обочины укрепят гранулятом и гравийно-песчаной смесью, а также устроят водоотводные лотки.

Для предотвращения выезда на встречную полосу на всём протяжении участков транспортные потоки разделят парапетным ограждением по оси проезжей части. На объектах нанесут термопластиковую разметку и установят новые дорожные знаки. Кроме того, оборудуют транспортные светофоры и краевое барьерное ограждение.

Для жителей населенных пунктов Хамби-Ирзи, Кулары и Ново-Щедринская пешеходная среда станет более безопасной и комфортной. Для этого дорожники устроят автобусные остановки с автопавильонами, тротуары с тактильной плиткой и перильным ограждением. Также переустроят линии электроосвещения и смонтируют светофоры с кнопкой вызова. Отметим, что электроосвещение устроят и на пешеходных переходах вне населенных пунктов.

Напомним, что в 2021 году в рамках I этапа капитального ремонта участков Р-217 «Кавказ» в эксплуатацию ввели 4 км близ Шаами-Юрта и Кулары. На время производства работ движение организовано по двум полосам (по одной в каждую сторону).

К концу 2022 года 80 % автодороги Р-217 «Кавказ» на территории Чеченской Республики станут четырехполосными (92 из 116 км).

*** В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 336 км федеральных автодорог общего пользования на территории Чеченской Республики. Это трассы Р-217 «Кавказ»; Р-217 «Кавказ», обход г. Гудермеса; Р-217 «Кавказ», подъезд к г. Грозному; Итум-Кали – Ведучи; Р-217 «Кавказ», подъезд к туристическому комплексу «Ведучи»; Р-215 Астрахань – Кизляр – Кочубей – Махачкала, подъезд к г. Грозному.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/526941

[Путешественник 33 333]

На федеральных трассах во Владимирской и Нижегородской областях в 2022-2023 годах приведут к нормативу 39 наземных пешеходных переходов. Работы проведут для повышения безопасности движения. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород в пятницу, 20 мая.

Дорожники выполнят на переходах комплексное обустройство. На всех объектах обновят инфраструктуру, либо дополнят необходимым по нормативам оборудованием: опорами, освещением, знаками со светодиодной подсветкой, светофорами с кнопкой вызова или двухсекционными импульсными светофорам Т7.

Во Владимирской области на трассе М-7 «Волга» комплексное обустройство с установкой светофоров Т7 выполнят на десяти «зебрах». В этом году работы проведут на переходах в н.п. Алексеевка на 252-м км, в н.п. Павловское на 255-м км, в н.п. Коурково на 287-м и 288-м км, у поворота на Кику на 289-м км. В следующем году к нормативу приведут переходы у поворота на Костюнино на 263-м км, в деревне Мокрово на 272-м км, у поворота на Сколепово на 281-м км, у поворота на Шуклино на 325-м км, возле Авторынка на 330-м км.

Кроме того, в текущем году еще два перехода обустроят на трассе Р-132 «Золотое кольцо» в микрорайоне Юрьевец во Владимире: на 16-м км у дома № 43 по улице Ноябрьской установят светофор с кнопкой вызова, а на 18-м км у остановки «Юрьевецкие сады» смонтируют светофор Т7.

В Нижегородской области в нормативное состояние приведут 27 переходов на трассах М-7 «Волга», Р-158 «Нижний Новгород - Саратов», Р-177 «Поветлужье». В этом году на дороге М-7 работы проведут на двух переходах в Лысково на 501-м км, одном - в поселке Анатольевка на 530-м км, на двух - в селе Львово на 533-м км и на трех на 534-м км. В 2023 году специалисты обустроят девять переходов: у остановок Летнево на 491-м км, Баранниково на 492-м км, Мяском на 494-м и 495-м км, Лужки на 508-м км, Варганы на 526-м км, Сарайки на 536-м км, у поворотов на Липовку на 540-м км и Белавку на 570-м км. На всех участках смонтируют двухсекционные светофоры Т7.

На трассе Р-158 «Нижний Новгород - Саратов» комплексное обустройство и монтаж светофоров с кнопкой вызова выполнят у остановок: Вязовка на 23-м км, Кременки 27-м км, Дачная на 29-м км, Каменский поворот на 30-м км, Бугры на 32-м км, Чистые ключи на 33-м км, Дачная 2 на 35-м км и Черный пруд на 39-м км. Переход с действующими светофором на 23-м км у Митино дооснастят знаками и освещением. На наземном переходе на 152-м км Р-177 «Поветлужье» вблизи школы в Калинихе в Воскресенском районе появятся двухсекционный светофор Т7, светодиодное освещение и дополнительные знаки с подсветкой.

Добавим, федеральные трассы во Владимирской, Ивановской, Нижегородской областях и Республике Мордовия в 2022-2023 годах оснастят элементами интеллектуальной транспортной системы. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=116933

[Путешественник 33 333]

Электроосвещение обновят на федеральных автодорогах трех регионов.

На 44 участках установят новые светодиодные светильники.

По заказу ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород в 2022-2023 гг. на федеральных автодорогах Владимирской и Нижегородской областей, а также в Республике Мордовия пройдут масштабные работы по обновлению элементов линий электроосвещения.

Отработавшее свой ресурс или поврежденное оборудование заменят на 44 участках, общей протяженностью 73 километра. Специалистам предстоит установить 4789 новых энергоэффективных светодиодных светильников и заменить более 14 километров силового кабеля.

Так, во Владимирской области на трассе М-7 «Волга» освещение обновят в населенных пунктах Покров, Аннино и Петушки. На обходе Владимира новые светильники установят на транспортных развязках у Юрьевца, Мостостроя, Коняево, Байгуш, Пенкино, а также на мостах через Клязьму и Судогду.

На Р-132 «Золотое кольцо» во Владимире светильники заменят в м-не Юрьевец, у поста ДПС, на пересечении Московского шоссе с ул.Ленина и у поворота на Суздаль. Также новое освещение смонтируют в Боголюбово, на путепроводе в Лемешках, на мостах через Нерль и Клязьму (правый, по направлению на Владимир).

В Нижегородской области на М-7 «Волга» старые светильники и линии электропередач заменят на пяти транспортных развязках и мостах через Оку и Кудьму, которые расположены на обходе Нижнего Новгорода. Обновят освещение вдоль трассы в населенных пунктах Пыра, Ветчак, Крестьянка и Красновидово.  На Р-158 Нижний Новгород – Саратов новые светильники установят в Ближнем Борисово, Дружном, Ужовке и на мосту через Алатырь.

В Мордовии новое электроосвещение смонтируют на транспортных развязках у Зарубкино на М-5 «Урал», у Саранска на пересечении Р-158 Нижний Новгород - Саратов и М-5 «Урал», у Чамзинки на Р-178 Саранск – Ульяновск, а также в населенных пунктах Первомайск и Кадышево на Р-158. 

---

В ведении ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород находится 1526 км федеральных автодорог, проходящих по территории Владимирской, Ивановской, Нижегородской областей и Республики Мордовия. Это трассы М-7 «Волга», Р-132 «Золотое кольцо», Р-177 «Поветлужье», Р-158 Нижний Новгород - Саратов, Р-178 Саранск - Ульяновск и М-5 «Урал» (подъезд к Саранску).

https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/528451

 

[Путешественник 33 333]

Роман Новиков: Росавтодор продолжит расширять проезжую часть дорог до четырех полос.

В день столетия Чуйского тракта руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков встретился с коллективом подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай», чтобы лично поблагодарить за плодотворную работу и поздравить их с юбилеем дороги ‒ главной транспортной артерии в регионе.

«Для дорожной отрасли это знаковое событие, которое не может пройти незамеченным. Очень рад, что губернатор Алтайского края и глава Республики Алтай приняли участие в организации целого комплекса мероприятий, посвященных юбилею», ‒ отметил Роман Новиков.

Глава Росавтодора подчеркнул, что в ведении ФКУ находится достаточно плотная сеть федеральных дорог ‒ около 1700 км. Тем не менее, согласно Указу Президента России, к 2025 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85 % федеральной сети. В связи с этим необходимо ускорить работы на участках дорог, недавно принятых в федеральную собственность.

«Залог высоких показателей Росавтодора – это слаженная работа всех подведомственных учреждений. Мы с вами достигли высоких показателей реализации программ дорожных работ в прошлом году. Общее исполнение бюджета по всем дорожным программам Росавтодора составило более 813 млрд рублей – 99,7 %. Это самый высокий показатель за последние несколько лет. В начале этого года бюджет составил 756 млрд, однако на сегодняшний день достиг 908 млрд рублей за счет получения дополнительных средств от Правительства Российской Федерации. Уверен, что текущий год станет для нас таким же успешным, и 100-процентного выполнение кассового плана по всем ключевым дорожным работам мы достигнем уже к 1 декабря», ‒ подчеркнул глава Росавтодора.

В рамках рабочей поездки на Алтай было принято решение организовать заседание Коллегии Федерального дорожного агентства в Горно-Алтайске, причем мероприятие пройдет совместно с целым рядом Общественных советов организаций и ведомств. Подобное взаимодействие с общественностью, которое за последние несколько лет стало наиболее эффективным, говорит о готовности Росавтодора к диалогу как с различными учреждениями, так и с гражданами России – пользователями дорог.

 Роман Новиков отметил масштабные работы на Чуйском тракте и подтвердил, что расширение дорог с двух до четырех полос продолжится. Он рассказал о поддержке на государственном уровне инициативы по переводу дорог в четыре полосы. Согласно последним распоряжениям Правительства Российской Федерации, 20 млрд рублей пойдет именно на эти цели в 2022 году.

В завершение встречи Роман Новиков объявил благодарность Министра транспорта Российской Федерации, а также вручил благодарственные письма и часы Федерального дорожного агентства отличившимся сотрудникам учреждения.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/529471

[Путешественник 33 333]

Более 280 млрд рублей будет выделено Правительством Российской Федерации на ремонт почти 500 км федеральных трасс.

На заседании Коллегии Росавтодора в Горно-Алтайске руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков представил промежуточные результаты реализации мер Правительства Российской Федерации, направленных на поддержку дорожной отрасли. В приоритете ‒ компенсация расходов, связанных с увеличением стоимости материалов и выделением авансов.

Мероприятие прошло в расширенном формате: его участниками также стали Общественный совет федерального проекта политической партии «Единая Россия» «Безопасные дороги», Комиссия по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации, Общественная палата Республики Алтай и Общественный совет при Министерстве регионального развития Республики Алтай.

В первую очередь Роман Новиков поздравил алтайских коллег со знаменательной датой ‒ 100-летием со дня получения Чуйским трактом статуса дороги государственного значения ‒ и пожелал новых успехов и профессиональных свершений на благо дорожной отрасли.

Помощник Президента РФ Игорь Левитин зачитал приветствие Президента России Владимира Путина, в котором было особо подчеркнуто значение Чуйского тракта в масштабах всей страны: «Он играет важную экономическую роль: связывает нашу страну с азиатскими государствами, представляет отличные перспективы для развития близлежащих российских регионов. И конечно, Чуйский тракт – это уникальный туристический маршрут, восхищающий путешественников красотой первозданной природы, ценными археологическими, историческими памятниками, гостеприимством жителей прилегающих городов и поселков. Важно, что дорога развивается, модернизируется ее инфраструктура, проводятся масштабные работы по благоустройству, расширению наиболее загруженных участков, строятся безопасные развязки, устанавливаются линии электроосвещения».

От себя Игорь Левитин также поздравил дорожников с юбилеем трассы и отметил: «Сегодня автомобильные трассы по объему перевозимых пассажиров и грузов превосходят все остальные виды транспорта. Отмечу, что за последние годы произошли изменения при проведении дорожных работ в промышленном плане. Качество материалов, которые используются при строительстве автомобильных дорог, позволяет говорить о том, что мы сможем решить вопрос с импортозамещением».

Председатель Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев присоединился к поздравлению дорожников со столетием Чуйского тракта и добавил, что задачи, которые ставит Министерство транспорта, будут выполнены, а Комитет со своей стороны будет оказывать поддержку при строительстве дорог всех уровней.

О перспективах Чуйского тракта рассказал в своем приветственном слове глава, председатель правительства Республики Алтай Олег Хорохордин: «Республика Алтай на сегодняшний день является признанным туристическим центром России, ежегодно регион посещает более двух миллионов туристов. В связи с этим вопрос качества автомобильных дорог для нас один из самых актуальных. Благодарю за принятое в 2020 году решение о передаче на федеральный уровень подъезда к Телецкому озеру, который стал частью Чуйского тракта. Ремонтные работы там уже активно ведутся, улучшается дорожно-транспортная инфраструктура. Это отмечают как местные жители, так и гости республики».

Переходя к основной теме заседания, руководитель Росавтодора отметил, что в этом году реализуется ряд законодательных инициатив, направленных на снижение нагрузки на инвесторов и субъекты малого и среднего предпринимательства. Это стало возможным благодаря постановлению Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2022 г. № 575, предусматривающему сокращение до семи рабочих дней процедуры согласования, утверждения, продления сроков действия документации по планировке территории, а также выдачи разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию объектов дорожного сервиса, размещаемых в том числе вдоль федеральных трасс. Росавтодор эту инициативу поддержал, соответствующий проект согласован.

Сейчас специалисты ведомства активно рассматривают вопросы по оптимизации проектных решений и импортозамещению в отрасли, в первую очередь это касается дорожной  техники.

Помимо этого, Росавтодором и Минтрансом России проведена работа по подготовке и утверждению пяти распоряжений Правительства Российской Федерации на предоставление дополнительных средств в размере 281,6 млрд рублей на поддержку дорожно-строительной отрасли в 2022‒2024 годах, в том числе 164,3 млрд рублей в 2022-м.

«Использование этих средств существенно увеличит общую долю автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии, поднимет по девяти объектам капитального строительства процент технической готовности объектов до 100 %, а также позволит дополнительно ввести в эксплуатацию 492 км после выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. Это ощутимый вклад в развитие федеральной дорожной сети», ‒ подчеркнул Роман Новиков.

Росавтодор уже направил в Минтранс России пакет документов для подготовки распоряжения Правительства Российской Федерации по предоставлению бюджетам субъектов дополнительных ассигнований на компенсацию затрат, возникших в связи с увеличением цен на строительные ресурсы. Потребность в дополнительном финансировании определена в соответствии с заявками регионов и составляет 37,2 млрд рублей на 28 объектах в 18 субъектах РФ. Данные мероприятия положительно влияют на развитие потенциала подрядных организаций, благодаря чему у подрядчиков появилась возможность осуществлять долгосрочное планирование деятельности.

Сейчас в России действует принятое Правительством решение о временном прекращении весового контроля транспортных средств, однако полный отказ от него кратно увеличивает риски возникновения ускоренного износа мостовых сооружений, а также повреждения дорожного покрытия, что может способствовать дальнейшему разрушению транспортной инфраструктуры.

Вместе с тем на государственном уровне было принято решение не отказываться от системы «Платон», благодаря которой за семь лет работы построено и отремонтировано более 130 мостов и 3,3 тыс. км дорог на средства, взимаемые в счет возмещения вреда. В 2021 году объем средств, полученных федеральным бюджетом от этой системы, составил 34,7 млрд рублей, при этом в случае отмены платы прямые потери дорожного фонда превысят 40 млрд рублей в год. В связи с увеличившейся нагрузкой на дорожную сеть Росавтодор поддерживает это решение.

Что касается бюджетных средств, выделенных Федеральному дорожному агентству, то по итогам I квартала 2022 года реализовано 113,4 млрд рублей, во II квартале запланированы к исполнению 195 млрд рублей. С учетом возможности выплат авансовых платежей в увеличенном размере, компенсации расходов по удорожанию строительных материалов, а также ускорения темпов производства дорожно-строительных работ кассовое исполнение на уровне 90 % квартального плана (141,5 млрд) ожидается до 1 июня 2022 года. Это позволит обратиться в Министерство финансов Российской Федерации с заявкой о выделении дополнительных средств в размере 30 млрд рублей на II квартал 2022 года. Данная инициатива поддержана Минтрансом России.

Глава Росавтодора рассказал, что с начала года бюджет Росавтодора увеличен с 756 млрд до 908,6 млрд рублей. Помимо этого, в аппарат Правительства и Министерство финансов направлены предложения по дополнительному финансированию 36 объектов на сумму 91,9 млрд рублей, что позволит дополнительно ввести в эксплуатацию 43,3 км в 2022 году.

Одно из ключевых направлений работы Росавтодора ‒ расширение проезжей части дорог. До конца 2024 года запланирован ввод в эксплуатацию после капитального ремонта 4,7 тыс. км участков автомобильных дорог, из которых 1,9 тыс. км с увеличением количества полос движения. Также выполняются и планируются к выполнению мероприятия, направленные на развитие стратегически важных маршрутов, таких как международные транспортные маршруты «Европа – Западный Китай» и «Север – Юг», маршруты Казань – Екатеринбург и Ульяновск – Димитровград. Также уделяется внимание расширению подъездных дорог к крупным населенным пунктам, а также выравниванию характеристик автомобильных дорог в части максимально допустимой нагрузки на ось, скоростного режима и пропускной способности.

Правительством Российской Федерации на сегодняшний день ведется работа по утверждению пятилетнего плана работ. В дополнение к существующим трехлетним бюджетным заданиям планируется предусмотреть мероприятия и их финансирование на пятилетнюю перспективу ‒ 2023–2027 годы. Основными задачами пятилетнего плана являются расширение более 7 тыс. км дорог с двух до четырех полос движения, приведение 85 % опорной сети автомобильных дорог России в нормативное состояние и обеспечение ввода в эксплуатацию 1 663 км дорог. Эти решения позволят изменить направления товарооборота и логистических маршрутов транспортных коридоров «Север ‒ Юг» и «Запад ‒ Восток», а также ускорить строительство обходов городов и населенных пунктов.

В настоящее время 18 % федеральных дорог работают в режиме перегрузки, однако в период 2022‒2024 годов программами работ по капитальному ремонту предусмотрены мероприятия по ликвидации таких участков общей протяженностью 1 453 км. Также Роман Новиков обратил внимание на положительную динамику по показателям безопасности дорожного движения. К примеру, за четыре месяца 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года количество ДТП снизилось на 7,3 %, пострадавших ‒ на 7,6 %, погибших на ‒ 10,6 %.

Заместитель руководителя Росавтодора Андрей Самарьянова представил планы по дорожным работам до 2024 года. В ближайшей перспективе планируется увеличить до 800 км в год протяженность ввода после капитальных ремонтов с расширением полос. Кроме того, продолжится начатая работа по ликвидации грунтовых разрывов. В период 2022‒2024 годов такие работы предусмотрены на участках автомобильных дорог общей протяженностью 341 км.

В своем докладе начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Александр Бедусенко рассказал о реализации стратегии развития инновационной деятельности в области дорожного хозяйства на период 2021–2025 годов. Он акцентировал внимание на эффективном использовании вторичных материальных ресурсов при осуществлении дорожной деятельности, исследовании различных свойств дорожных материалов и их долговечности, использовании технологии информационного моделирования (ТИМ) и цифровизации дорожной отрасли в целом. Также среди ключевых направлений деятельности ‒ проведение работ в зоне вечной мерзлоты, обновление нормативно-технической базы, совершенствования технических средств организации дорожного движения и элементов обустройства.

Также на заседании Коллегии состоялась церемония награждения, на которой Роман Новиков и Олег Хорохордин отметили заслуги работников дорожной отрасли.  

https://rosavtodor.gov.ru/about/kollegiya-rosavtodora/novosti/530061

[T02my 14 456]

Ждём новых проектов по капремонтам)