СВХ: участок от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД

[South4 468]

Еще недавно было очевидно, что если резко форсировать работы, то можно закончить строительство к новому году. Бетонных работ совсем мало, а на скорость выполнения остальных работ можно влиять. Но сейчас становится похоже, что задачи успеть до конца года нет. В контракте прописана середина 2022г., вот за 2-3 месяца до этого наверно и закончат..

Строители боятся, что в следующий раз изначально дадут сжатые сроки на подряды?

[Kotjara 408]

8 часов назад, South4 сказал:

Еще недавно было очевидно, что если резко форсировать работы, то можно закончить строительство к новому году. Бетонных работ совсем мало, а на скорость выполнения остальных работ можно влиять. Но сейчас становится похоже, что задачи успеть до конца года нет. В контракте прописана середина 2022г., вот за 2-3 месяца до этого наверно и закончат..

Строители боятся, что в следующий раз изначально дадут сжатые сроки на подряды?

Чем меньше срок тем меньше денег.. Трудоëмкость работ никто не отменял

[```XpaMoy``` 24 561]

1 минуту назад, Kotjara сказал:

Чем меньше срок тем меньше денег.. Трудоëмкость работ никто не отменял

То есть заплатят меньше, чем в контракте и смете?) 

[Kotjara 408]

1 минуту назад, ```XpaMoy``` сказал:

То есть заплатят меньше, чем в контракте и смете?) 

При согласовании, проекта просчитывается его цена, все виды работы оцениваются в т. ч. В человека днях, месяцах и т. д. Своеобразное нормирование.. Этапы закрываются актами приëмосдачи.. Что заплатят это скорее вопрос договорённости, но не думаю что подрядчики в этом заинтересованны.. Зачем им гонки, искать доп. Людей,ресурсы, технику или стимулировать существующих работников. А после досрочного завершения  поиски новых объектов, когда на этом можно работать не спеша и без дополнительных проблем. 

[respect 7 561]

8 часов назад, South4 сказал:

Еще недавно было очевидно, что если резко форсировать работы, то можно закончить строительство к новому году

Вы заказчик, строитель или поставщик материалов на стройку? На основании чего такой вывод? 

[Ален 340]

55 минут назад, Kotjara сказал:

При согласовании, проекта просчитывается его цена, все виды работы оцениваются в т. ч. В человека днях, месяцах и т. д. Своеобразное нормирование.. Этапы закрываются актами приëмосдачи.. Что заплатят это скорее вопрос договорённости, но не думаю что подрядчики в этом заинтересованны.. Зачем им гонки, искать доп. Людей,ресурсы, технику или стимулировать существующих работников. А после досрочного завершения  поиски новых объектов, когда на этом можно работать не спеша и без дополнительных проблем. 

Полностью подтверждаю написанное выше. Чем ближе к концу, тем медленнее начинают работать. Т.к нужны новые объекты, куда необходимо перевести весь инструмент, технику, и.т.д. А если нового объекта нет, то старый, незаконченный будут тянуть до последнего. Если конечно не выборы или какой-то знаменательный праздник типа день города. 

[Pro 1 660]

Какой смысл тянуть с закрытием объемов, если по факту приемки идут платежи? Подрядчику деньги не нужны? Другое дело, что за аврал ему тоже никто не заплатит, но специально тянуть уж точно смысла нет никакого.

[andreyby 3 292]

1 минуту назад, Pro сказал:

Какой смысл тянуть с закрытием объемов, если по факту приемки идут платежи?

 

Календарный план обычно верстается, конечно, с запасом, но не гигантским - не надо считать заказчика идиотом А зная используемый в 99% случаев подход к работе - никакого особого резерва под конец этапа/контракта обычно не бывает. Так что тут не про "тянуть" - уложиться бы.

А даже если запас сработал и можно ускориться - у подрядчика обычно есть и другие объекты,  а чтобы курорт случился одновременно на нескольких - "это фантастика, сынок", и внезапно обнаружившимся резервам всегда найдётся применение.

 

Блин, народ, вы как дети малые. Как будто ни у кого никогда не бывает ситуации тришкиного кафтана.

[Kotjara 408]

1 час назад, Pro сказал:

Какой смысл тянуть с закрытием объемов, если по факту приемки идут платежи? Подрядчику деньги не нужны? Другое дело, что за аврал ему тоже никто не заплатит, но специально тянуть уж точно смысла нет никакого.

Смысл в том что запас по времени и объëму работу небольшой, а в ходе работ всегда выскакивают нежданчики, дополнительные задержки из за миллиона причин, срыв сроков субподрядчиками, поставщиками, погода, неучтеные в в проекте вещи типа не обозначенных коммуникаций брак, переделки, поломки техники т. д в итоги уложиться бы в контракт, а не то что сдать досрочно.. 

Изменено 22 сентября 2021 г. пользователем Kotjara

[Pro 1 660]

9 часов назад, Kotjara сказал:

Смысл в том что запас по времени и объëму работу небольшой, а в ходе работ всегда выскакивают нежданчики, дополнительные задержки из за миллиона причин, срыв сроков субподрядчиками, поставщиками, погода, неучтеные в в проекте вещи типа не обозначенных коммуникаций брак, переделки, поломки техники т. д в итоги уложиться бы в контракт, а не то что сдать досрочно.. 

 

Задержки из-за объективных причин и преднамеренное затягивание сроков подрядчиком - разные вещи. Вы прочитайте, о чем разговор идет.

[stranger 201]

Развалинами метро БотСад удовлетворен

Спойлер

Какую-то интересную яму вырыли - уж не новый-ли выход из метро все-таки?

 

 

Бонусом - будущий поворот на Снежную с Серебрякова

 

[Kotok71 735]

По итогам голосования в АГ: Еще одна инициатива, получившая высокую поддержку горожан, — благоустройство пространств под путями МЦК и Северо-Восточной хордой. Это предложение одобрили 83 процента проголосовавших. Скверы и природные зоны вдоль северной части реки Яузы проходят под железнодорожными мостами и автомагистралями. Планируется организовать там пешеходные и велосипедные дорожки.

Изменено 23 сентября 2021 г. пользователем Kotok71

[rebel_22 192]

Вчера проезжал мимо стапеля на свх в сторону окружной. Новая секция близка к готовности, вероятно скоро будут надвигать.

[Гошич 1 495]

20 часов назад, Kotok71 сказал:

Усе так, только эта картинка показывает проход под МЦД-5. Под МЦК недавно показали конЬцепцию - там веселее креатив)

[South4 468]

Хоть бы на одном макете показали проекты в условиях и цветах январской слякоти...

По теме: строительство идет довольно быстро. Для надвижки у Лихобор все готово, но пока еще не завершены работы с опорами, до которых будут надвигать. Никак не могу понять, последняя это надвижка или потребуется еще одна. Если больше не планируется, то можно завершать сборку на месте стапеля и дать технике и персоналу полноценный доступ на эту секцию эстакады.