СЗХ: Участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы

[Tolik 11 328]

Что за паропровод? 

[Горожанин 107]

В 06.05.2019 в 00:01, Kirgam сказал:

05 мая 2019

 

Продолжают удлинять надземный пролёт в сторону будущей рампы. Интересно, зачем он тут такой длинный?

 

 

 

 

 

 

Противовес аднака, иначе в шлюз кувырк до соединения ... хе-хе

[Kirgam 5 409]

Паропровод там существенный,  две трубы минимум по 75 сантиметров в диаметре, собственно,

из-за него, идущего поперёк улицы Народного Ополчения, до сей поры работы по рампе еле идут. Видимо,

нужно как минимум разрешение на переключение, а, как максимум, до конца ещё новый маршрут не доделан.

[Tolik 11 328]

10 часов назад, Kirgam сказал:

Паропровод там существенный,  две трубы минимум по 75 сантиметров в диаметре

А для чего он? Откуда куда этот пар? 

[Kirgam 5 409]

Видимо, как часть той межрайонной магистрали, что по Нижним Мневникам проходит.

[Kirgam 5 409]

12 мая 2019

 

Паропровод на углу Карамышевской набережной и улицы Народного Ополчения, похоже, переложили

таки на новую трассировку. Надеюсь, вскоре это приведёт к убыстрению работ по рамповой части моста.

 

[lardanar 34]

В 06.05.2019 в 00:01, Kirgam сказал:

05 мая 2019

 

Продолжают удлинять надземный пролёт в сторону будущей рампы. Интересно, зачем он тут такой длинный и нельзя ли было обойтись без перекладки коллектора паропровода?

 

 

 

 

 

Это называется магистральная теплосеть, 2Д=1200 мм, в ж/б канале. Перекладывается так как попадает под опору. Пролет длинный в том числе и для размещения коммуникаций под ним, из-под рампы все выносят

[Tolik 11 328]

16 минут назад, lardanar сказал:

Это называется магистральная теплосеть

Там действительно пар или вода под давлением?

[lardanar 34]

Вода, разогретая до 120-150 градусов за счет присадок. По одной трубе вода идет от ТЭЦ к потребителям, по другой обратно на подогрев. Паропроводы разве что на предприятиях встречаются.

[Tolik 11 328]

18 минут назад, lardanar сказал:

Вода, разогретая до 120-150 градусов за счет присадок.

за счёт высокого давления в системе. 

Теперь понятно, я просто удивился слову "паропровод".

[Age of Ultron 0]

7 часов назад, lardanar сказал:

Это называется магистральная теплосеть, 2Д=1200 мм, в ж/б канале. Перекладывается так как попадает под опору. Пролет длинный в том числе и для размещения коммуникаций под ним, из-под рампы все выносят 

На этом месте (что на фото) уже повторно ведутся работы. Где-то  год назад на этом месте всё огородили, раскопали, меняли трубы я так понимаю... Пол года точно делали! А потом всё закопали, положили асфальт, пустили движение. А через, ну может пару месяцев снова всё огородили, раскопали, и вот до сих пор работают!

[dofazam 674]

Каждый день еду по этой дороге на работу. Заинтересовал вопрос по укладке люков. 

 

Обратил внимание, что после укладки асфальта все люки выступают на 10-15 см над поверхностью.

 

 

Вот сегодня начали ковырять уложенный асфальт вокруг люков, получается вот такая хрень

 

 

Может кто то прокомментировать процесс?

 

[Горожанин 107]

2 часа назад, dofazam сказал:

 

Обратил внимание, что после укладки асфальта все люки выступают на 10-15 см над поверхностью.

 

Может кто то прокомментировать процесс?

 

 

Так бывает когда слой асфальта на дороге не финишный. А финишный слой кладут как правило в последний момент. Добавят слой и всё станет ровно.

[yarykin 166]

51 минуту назад, dofazam сказал:

Обратил внимание, что после укладки асфальта все люки выступают на 10-15 см над поверхностью

Ой, ну вот прям испугал...

15 см -- это высота бордюрного камня.

на фотках на глаз порядка 5 см. Это как раз толщина верхнего слоя асфальта.

 

Нижняя же фотка (где там ковырять?!?) показывает временную "заплатку" вокруг люка для временного же перепуска движения -- дабы пузотерки не цепляли бамперами и не долбили люк дисками.

[dofazam 674]

Спасибо успокоили)))